今年六七月份，宝马汽车旗下很多产品的优惠幅度都很大。紧接着今年8月份，宝马汽车的整体销量下滑明显，不少消费者猜测是不是宝马又要重新点燃价格战，毕竟市场份额太少，居然8月份没有一款新车月销破万，甚至连跑量车型宝马3系今年8月份的销量都没有超过8000辆，所以说重返价格战势在必行。
在初代纯电SUV领域，特斯拉Model Y是好开的代名词，但在如今的纯电SUV市场，极越01、奥迪Q5 e-tron和腾势N7的驾控体验显然得到了消费者的一致认可。不过，要说这3款车谁更好开、舒适，答案可能和大家想的还真不太一样。
宝马X5竞争对手很明显就是奥迪Q7、奔驰GLE这类的车型。要知道在当下，不管是奥迪Q7还是奔驰GLE，都有着大幅的优惠，自然而然宝马X5也不会掉队。今天在现场我们了解到，宝马X5在优惠上大多是能够做到5万到8万区间，相比2023年而言，在优惠幅度方面大概是提升了25%左右。
在本次车展上我们了解到，奥迪Q6目前最大优惠能够做到10-13万，最低的裸车落地也不过是在36万左右。这样的性价比，可以说是卖着奥迪Q5的价格，却拥有着比奥迪Q7还要大的尺寸。奥迪Q6这款车到底怎么选？它在市场当中都有哪些投诉故障？以及选择哪款车型会最为合适？
各位车友们，今天咱们聊个劲爆的话题！最近有不少小伙伴在后台问我：*奥迪Q7和宝马X5到底哪个开着舒服点？*这可把我给难住了！我可是花了好几天时间，深入研究了这两款豪华SUV，今天就给大家一个satisfying的答案！
近日，继途岳新锐、帕萨特380TSI家族重磅上市，打出动力总成终身质保这一“杀手锏”后，上汽大众再度升级服务承诺，将动力总成终身质保覆盖至大众品牌全系燃油车型。此外，上汽大众积极响应国家以旧换新政策，即日起到店购车，可享全系车型以旧换新至高35000元补贴。真金白银回馈消费者，为用户追求出众生活的路上，提供源源不断的动力支撑。
不怪我不明白，这只怪世界变化太快。这句话在各行业都很适用。就拿现在的中国汽车行业来说，当年合资车腰板多硬实啊，价格也很坚挺，但是现在被国产新能源冲击的稀里哗啦的，整得合资车价格也开始一降再降了，竟然成了新的“性价比之王”。比如，下面这3款合资车就是如此，价格最低起售都不到8万元了！
作为中国最成功的两大合资汽车品牌，一汽-大众与上汽大众一直相爱相杀，几乎完全同步的产品线让消费者在购车时拥有更多的选择，比如在中型车市场的迈腾和帕萨特，紧凑级车市场的速腾和朗逸，中大型SUV市场中的揽巡和途昂，以及进入新能源时代后的ID.6 CROZZ和ID.6 X。而在20万元上下的中型SUV市场中，一汽-大众探岳和上汽大众途观L出众款在让南北大众获得更多市场份额的同时，也为消费者增添了选择的难度。如何在看似相近的二者之中选出更适合自己的车型，今天我们就来对比一下。
今天说的这款车就是路虎极光L。路虎极光L与奥迪Q5同级别，承袭揽胜品牌精工奢华的DNA，智能高科技豪华全地形SUV，以英伦格调，演绎豪华与时尚的精妙融合，神似大哥路虎揽胜，轴距达到了2841mm，空间大坐着爽，搭载2.0T+9AT动力系统；从40万多一口气降至20万，路虎极光L这车真没利润了，可以捡漏了！
9月24日消息，近日有传闻称，宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定，有关人士认为，受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响，宝马重返“价格战”。
在新能源车市的激烈竞争中，极狐考拉S以其独特的市场定位和出色的产品力，成为了消费者关注的焦点。而大众ID.3，凭借其品牌的历史沉淀和技术的积累，同样在市场上有着不俗的表现。在这场新能源车市的角逐中，极狐考拉S与大众ID.3的对决，不仅是一场技术的较量，更是一次品牌魅力的展示。
政策推进新能源汽车快速发展，纯电汽车也成为主流交通工具，而消费者在购买纯电车的时候，除了会考虑到乘坐体验之外，外观设计、配置、价格方面也同样是关注重点，为了解决购车疑惑，我们为大家带来极狐考拉S、大众ID.3，两车售价同在10万元以内，究竟孰强孰弱，对比之后便一目了然。
不久前，美国福特汽车首席执行官吉姆·法利，在多次访问中国后感叹：中国在新能源汽车的赛道上，已经遥遥领先，中国的电动汽车，正在以“光速”前进，并且广泛应用了AI技术，大大提高了车辆的智能化，而在美欧国家，却完全找不出类似的产品，所以，到访中国后才知道，我们已经落后了！
当前车企间内卷激烈，技术迅速迭代也给消费者更多的选择，动力、空间、智能、安全“全都要”成为常态。想要一台全能的SUV，领睿和探歌哪个更值得买？福特领睿在多个方面的表现都没有短板，堪称SUV赛道的“六边形战士”。
各位车友们，今天我要和大家聊聊一个热门话题：曾经风光无限的奔驰GLC，如今竟然降价12.2万！这是什么情况？还值得入手吗？
易车讯 日前，我们从宝马北京地区经销商处获悉，宝马iX1、i3、iX3三款车型开启限时折扣。其中宝马iX1折扣价18.88万元起；i3折扣价20.88万元起；iX3折扣价25.18万元起。
大众途昂强势降价，24.9万起的售价让汽车市场掀起一阵波澜。这款全尺寸SUV以其超5米车长和2.5T+四驱动力组合，正面挑战丰田汉兰达的市场地位。途昂的降价策略不仅是对竞争对手的直接回应，更是大众品牌在中国市场重新定位的关键一步。
在今日开幕的北京国际车展上，德系豪华品牌奥迪宣布了一项震撼市场的举措——旗下小型SUV奥迪Q2L在全国范围内实施大幅降价，部分地区如北京，最高优惠额度达到了惊人的9.14万元，使得这款原本售价在23万元左右的车型，如今入门版仅需15.1万元即可拥有。这一举措不仅让奥迪Q2L的性价比大幅提升，也引发了业界和消费者的广泛关注和讨论。
一、比亚迪秦Plus凭借其领先的新能源技术和卓越的性价比，在众多电动车中脱颖而出。该车型搭载刀片电池技术，续航里程表现出众，有效解决了新能源汽车的续航焦虑。同时，智能化配置丰富，如智能语音交互、远程控制等功能，提升了驾驶体验。比亚迪秦Plus的性价比较高，得益于比亚迪自主掌握的核心技术，降低了整车成本，让消费者以更亲民的价格享受到前沿的电动科技。
今天说的这款车就是上汽大众途岳。从2018年推出上市，已经顶替老途观征战紧凑型SUV市场接近五年时间。面对国产新能源和造车新势力的强势冲击，大众途岳如今也变身价格“跳水王”！从18万多降到12万多，综合实力和性价比剑指比亚迪宋PRO。
众所周知，雷克萨斯RX，属于中大型SUV，但因为车身尺寸没有加长，车长4米89，宽度1米92，高度1米695，轴距2米85，别说，在中大型SUV中处于垫底水准，即使是中型SUV中，它除了车身长度有优势外，其余也很是一般，目前，它是和奔驰GLC-L，宝马X3等车型厮杀在一起，从价格而论，这款车的落地价格还是不便宜的，或者说，定价略高于奔驰GLC的，除了低配两驱悦享版，次低配两驱舒享版，落地40万以内外，其余车型落地都在40万以上，像它的顶配，500H四驱F-SPORT，裸车高达61.9万，即使是有优惠，落地也不低于60万，比奔驰GLC顶配，GLC300L豪华型贵得多，但就综合实力而言，RX除了全进口身份以外，段位未必高于奔驰GLC。
从官方公布的信息得知，2024款奥迪Q7已经上市，此次奥迪Q7改款共推出4款车型，在外观细节和车尾造型上有微调调整，官方指导价60.98——80.48万元。奥迪Q7，凭借国产化带来的低价高配优势取得不错的成绩。如今，新款奥迪Q7已然落地，其部分配置也与宝马X5有着高度重合，这也意味着两车的竞争已经开始。抛开个人审美不谈，二者到底谁能更胜一筹？请跟随我们的脚步一探究竟。
撑不住了？果然，销量会打脸每一个嘴硬的车企，据悉，企图通过涨价来提升利润空间的宝马，涨价后销量大跌，欲重返价格战，更甚的是，旗舰纯电车型宝马i7，在某些地区4S店的降价幅度达到38%，最高下调55.52万，这让前段时间刚提车的消费者欲哭无泪吧。
近日，备受期待的途岳新锐在成都车展正式上市，并打出一口价7.99万起的惊喜。那么这台车在同级车型中竞争力如何呢？本次我们将拿锐放来进行对比，看一下两台车的外观和动力谁更优秀。
据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 在汽车市场中，探岳和昂科威都是备受消费者关注的车型。它们各自有着独特的特点和优势，那么究竟该如何在这两款车型中做出选择呢？让我们来详细比较一下它们的主要区别。
咱年轻人对车的审美和个性化要求那也是不断变化。像本田 CR-V 这种以前很畅销的车呢，虽说销量还行，但在咱年轻人眼里，就有点老气了，没啥时尚感。 相比之下，东风雪铁龙天逸 C5 Aircross 这款合资 SUV 可就受欢迎多了。它那法式设计很独特，性价比超高，成了咱年轻人的心头好。我就觉得吧，它的外观那是相当吸引人，内饰也很时尚，关键是价格实惠，十来万出头就能拿下。对咱年轻人来说，这车太符合咱的需求和审美了。
我觉得现在国内汽车市场上，SUV 那可真是最火的细分领域了。虽说新能源车也挺受欢迎，可要说实用，那还得是 SUV。尤其是入门级的小型 SUV，不光空间比轿车大，还能对付一些简单的越野路况，那是相当实用啦。 最近我留意到，豪华品牌也开始进军小型 SUV 市场了。就比如说奥迪吧，推出了一款叫 Q2L 的小型 SUV。以前提到奥迪，我第一反应就是“贵”。不过现关注来，连奥迪都开始“亲民”了。Q2L 的入门版指导价是 22.88 万，可现在北京地区最高优惠能到 9.14 万呢，这就意味着 15.1 万就能开上一辆奥迪 SUV。这价格，我觉得挺有吸引力的。
如今汽车市场，豪华SUV已经成为越来越多消费者首选，它们不仅具备出色驾驶性能，还能为驾驶者提供舒适乘坐体验，奥迪Q7和宝马X5，这两款车这个细分市场中以其独特魅力，吸引大量目光，对于许多购车者来说，如何这两款车中做出选择，成为一道难题
如今汽车市场，豪华中大型SUV逐渐成为家庭出行首选，它们不仅具备强大空间和卓越动力，还承载着现代消费者对品质生活追求，这个细分市场中，奥迪Q7与宝马X5无疑是两位备受瞩目选手，它们各自以不同魅力和特点吸引着消费者目光，让人不禁思考：这场豪华SUV竞争中，谁才是真正王者？
全新捷达VS5五周年纪念版自动挡，作为紧凑型SUV，指导价仅7.96万的，可谓性价比极高。根据手动挡和自动挡车型的不同，全新捷达VS5五周年纪念版自动挡配置也还略有差异。随着配置提升，之间差价1000元不等，最高可差一万元。还有就是锋兰达这款热门车型，让我们来看看锋兰达和全新捷达VS5五周年纪念版自动挡如何选择？让我们通过对比导购一探究竟。
如今大家买车已经是轻车熟路了，手里有多少钱办多大事，谁办的好消费者就青睐谁。今天我们就带来一款是全新捷达VS5五周年纪念版自动挡，另一款是小型SUV锋兰达。大家肯定会好奇，指导价7.96万的全新捷达VS5五周年纪念版自动挡，到底谁才是真正的实力派，下面就已见分晓吧。
车展中亮相的指导价7.96万的全新捷达VS5五周年纪念版自动挡，智能四驱系统、独立悬架、1.4T发动机+6at自动挡以及独特的水滴型设计，圈粉一大波看展的消费者；而锋兰达一向不错的市场口碑以及外观设计颇合年轻消费者胃口的锋兰达也一直都是购车对象。两车并列，难免会比较一番，接下来我们就从性能、配置、设计方面比较一下两车各有什么不同。
全新捷达VS5五周年纪念版作为性价比较高的中型SUV，指导价7.96万，可谓物超所值。全新捷达VS5五周年纪念版与锋兰达如何选择？让我们通过对比导购一探究竟。
紧凑型SUV市场，一直是各大汽车品牌争夺的焦点，但是在这种激烈竞争的情况下，全新捷达VS5五周年纪念版自动挡，作为实力强劲的车型，也加入了竞争大军。当全新捷达VS5五周年纪念版自动挡上市时，人们对它的评价一直不错，那么如今指导价7.96万全新家电vs五周年纪念版与锋兰达对比表现如何呢，一起来看详细评测下吧。
随着新能源汽车的兴起，传统汽车市场正经历着前所未有的变革。在这样的大背景下，合资品牌车型也不得不进行相应的调整以适应市场的变化。德系品牌大众，凭借其早期进入中国市场的优势，依然保持着良好的驾驶质感和口碑。2025款途岳新锐，作为大众品牌的一款重要车型，推出了四款车型，包括1.5L锐进版、1.5L锐意版、300TSI锐意版和300TSI锐享版，售价区间为12.59-15.39万。目前，官方还推出了限时优惠活动，一口价7.99万起，这一价格策略无疑增加了其市场竞争力。接下来，我们将详细分析这款车的具体表现。
