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当前国内新能源汽车市场，在各大车企的新车战略驱动下，呈现出渗透率的快速提升，但这也增加了消费者的选择难度。这不，10-13万插混SUV市场已经有不少优质的选项，但近期长安又上新了一款UNI-Z新能源战舰版车型，成为吉利银河星舰7EM-i 探索+版的核心对手，那对于消费者而言，这两款车型应该如何选择呢？
油价破8、新能源围攻，燃油SUV却迎来最佳抄底时机！30万预算买燃油SUV，既要面子又怕踩坑？5年汽车编辑实测8款热门车，这几款闭眼买不后悔，最后一款让BBA都慌了...
紧凑型SUV零跑B10于去年10月在巴黎车展上首次亮相，欧洲是其主要市场之一，今天在国内举行了发布会并开始接受预订，4月份将开始全面销售并向客户交付订购的汽车。
在越野车的领域中，铃木吉姆尼一直以其独特的魅力和个性吸引着众多越野爱好者。如今，当这款进口硬派越野车的价格不足 15W 时，它是否还能在竞争激烈的市场中再次燃起熊熊烈火呢？让我们一起来品鉴一番。
在豪华中型 SUV 市场，奥迪 Q5 一直是备受瞩目的车型。然而，全新宝马 X3 的登场，为这个细分市场带来了更激烈的竞争。今天，我们就来对全新宝马 X3 的车型竞争力进行一次深入的品鉴。
以下是针对预算10万左右（可浮动至13万）、需求7座车的选购指南，综合了市场口碑、销量表现及性价比推荐的多款车型，涵盖MPV和SUV两类主流选择：
各位老铁，我是隔壁老王。今天咱们来唠唠这款让我眼前一亮的2025款小鹏G6，这车马上就要在3月13号上市了，我瞅着这配置，这价格，这续航，这智能驾驶，简直是要和特斯拉Model Y掰掰手腕啊！别急，我慢慢跟你们唠唠，看完这篇文章，保准你们心里有数，知道该咋选。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
在城市的喧嚣中，我们常常会看到这样的场景：一位老人颤颤巍巍地走向一辆汽车，试图打开车门，却因为身体的不便而显得格外吃力；又或者是一位行动不便的特殊人群，在乘车时面临着各种困扰。这些画面，让人心生怜悯，也让我们意识到，汽车的设计是否真的考虑到了每一个人的需求？
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
在汽车发展的长河中，燃油车曾经占据着绝对的主导地位。就像我一位朋友，他是个忠实的燃油车爱好者。他开着一辆传统燃油轿车已经很多年了，每次见面都会跟我聊聊他那辆车的各种性能，从发动机的轰鸣声到换挡时的那种操控感，他都如数家珍。在他的世界里，燃油车就是汽车的不二之选。随着汽车行业的不断发展，新能源车、智能汽车等概念逐渐兴起，燃油车的未来似乎变得有些模糊不清了。
近年来，插电混动车型凭借“可油可电”的灵活性和超长续航能力，迅速成为消费者眼中的“全能选手”。然而，随着市场竞争愈发激烈，用户对电混技术的期待早已不局限于“够用”，而是追求更极致的性能、更长的续航以及更可靠的安全保障。
在城市的喧嚣中，堵在车流长龙里，看着周围千篇一律的现代汽车，心里总会涌起一股莫名的失落。那些曾经让人热血沸腾的经典车型，似乎都在岁月的长河中渐渐远去，只留下一些模糊的记忆。就拿丰田普拉多来说吧，它曾经是多少人心中的越野王者，承载了多少人的梦想和回忆。可如今，满大街都是各种新款的SUV，普拉多的身影似乎也没那么常见了。
15万，买辆纯电SUV，你想要什么？续航长？充电快？智能化？或者，颜值高？ 现在，选择太多了，让人眼花缭乱。以前，这个价位基本只有比亚迪元PLUS独领风骚，现在，吉利银河E5、宝骏云海纷纷加入战局，这“神仙打架”，最终受益的还是我们消费者。但这几款车，究竟谁更值得掏腰包呢？今天，咱们就来好好掰扯掰扯，抛开那些复杂的专业术语，用大白话聊聊这些车的优缺点，看看谁才是真正的“卷王”。
“现在BBA的终端价格优惠幅度很大，已经不是什么秘密，动不动就是10万起的降幅，其实对合资品牌的影响非常大，因为大家都在燃油车的赛道，产品的卖点和用户的诉求点都比较一致，而从价格上，基本全系来看，同级别的BBA裸车价格就是我们车型的落地价，这个价差并不像以前那么大了。”上汽大众经销店销售经理所诉的情况其实也是当下所有一线合资品牌所承受的压力，被新势力分流一部分客户，还会被BBA的价格下探吸引一部分客户走。
易车讯 3月10日，奇瑞汽车公布3月购车权益。3月1日起至3月31日，奇瑞品牌推出以旧换新综合钜惠至高50000元、0首付/低首付、24期0息、不限品牌感恩保养88元起等超值好礼。
东风本田烨S7，作为一款纯电动中型SUV，其售价区间定在了25.99万至30.99万元。然而，在当前的电动汽车市场中，这一价格定位显得较为昂贵，背后有多重原因。
【导语：“一口价”成了一种社会现象，只要有买卖的地方，就有“一口价”的身影，这种现象在乘用车消费市场尤为普遍。表面看，“一口价”是流程简化、价格透明的产物，但结合市场环境，这更像是内卷升级、存量竞争的缩影。毫不遮掩的“以价换量”，成了绝大多数厂商争取更多转型筹码的抓手，上汽通用别克也不例外。】
【文/财圈社&道哥说车 张张】正文开始前，各位不妨做个快速问答：在什么情况下丢了几千元，你却并不感到生气，甚至还想笑？
最近被特斯拉FSD入华的消息刷屏了，身边不少朋友都跃跃欲试。但仔细一看价格，FSD的买断价居然就要6万！这价格都够买半辆国产新能源车了。作为一个预算有限的“打工人”，我更想聊聊国产车的智驾实力——比如三月初上市的比亚迪元PLUS，还有最近热度不错的零跑B10，它们的表现可能比想象中要香！
最近特斯拉FSD入华的消息让不少车迷兴奋不已，不差钱动作快的，已经给安排上了，但说实话，六万的买断价格，属实贵了点，毕竟国产新能源发展速度也挺快的，智驾都标配了。今天，我们就来聊聊国产新能源的智驾！
座椅布局方面，昊铂HL采用了2+2+2式6座布局，第二排配备了双零重力座椅，支持双固定扶手屏、18点按摩和12向电动调节功能。这配置，简直就是为长途旅行量身定制的，坐上去就不想下来了。
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
最近，全新宝马X3上市了，带着满满的诚意上市了，首先，把旧款轴距不足的缺点给改了，同时，又保证了宝马的运动精髓。
现在无论是燃油车还是新能源车，市场表现都相当抢眼，这对消费者来说无疑是好消息，很容易选到称心如意的车型。而在国内燃油车市场，大众一直占据重要地位，虽然这几年被新能源车搅得有点乱了阵脚，但销量依旧可观。这得益于大众车型对中国消费者需求的精准把控，旗下产品在综合实力与性价比上都比较均衡。例如中型SUV探岳，上市没多久，却已经在家庭SUV里站稳脚跟。
“越野，真的需要一台硬派越野车吗？”这个问题在越野圈里一直争论不休。有人认为，没有硬派越野车的机械素质和通过性，一切都是空谈。也有人觉得，如今城市SUV的越野能力也足够应付大部分路况，硬派越野车更多的是一种情怀。今天，我们就以丰田普拉多和奥迪Q7这两款车为例，探讨一下这个问题，并深入分析它们各自的特点，看看它们是如何诠释“越野”的。
2025年是该选油车？还是选电车？相信是很多消费者都比较纠结的问题，毕竟，对于油车来讲，每天都要面临高额的出行成本，一时间让很多用户难以负担。
“开普拉多是真越野，开探险者是假把式？”—— 这句在越野圈流传甚广的话，究竟是经验之谈，还是时代偏见？如今，随着自驾游的火热，越来越多的人开始向往诗和远方，穿越秦岭、挑战318国道，不再是少数硬核越野爱好者的专属。而对于大多数人来说，一次舒适、便捷、安全的自驾体验远比极致的越野性能来得重要。在这种背景下，福特探险者昆仑巅峰版横空出世，它试图打破人们对传统SUV和硬派越野的固有认知，重新定义“体面”自驾的新标准。
30万，落地一台林肯航海家，这在几年前是不可想象的。曾经象征美式豪华的“陆地游轮”，如今却以“价格屠夫”的姿态杀入市场，这背后究竟发生了什么？是真香，还是无奈？这场由新能源浪潮引发的豪华车价格雪崩，正让消费者陷入一场甜蜜的纠结。你或许会问，BBA不香了吗？为什么越来越多的人开始关注二线豪华品牌，甚至将目光投向了曾经高不可攀的林肯？
今年，汽车市场竞争升级，开年便进入了智能化的比拼。不少车企纷纷宣传旗下车型的智驾平权。比亚迪在3月份推出了元PLUS智驾版，这款车型以其智能化的配置吸引了众多消费者的目光。然而，在元PLUS智驾版上市之际，另一款同样聚焦于10-15万市场的实力派车型——零跑B10也紧随其后。新车在产品力和科技体验方面下足了猛料，并将在3月10日开启预售。
每月3000块的工资，在小城市或许还能过得去，但要养两个孩子，还要考虑买车，这压力可不是一般的大。我表哥就是这样一个“夹心层”，上有老下有小，生活过得紧巴巴的。最近，他终于攒够了一些钱，打算买辆SUV，既能满足家用，又能偶尔拉点货，最好是省油的新能源车。他看中了奇瑞的两款车：风云T8和瑞虎8 PLUS C-DM，都是十万出头的价格，配置也差不多，这让他犯了难。到底哪款车更适合他呢？这个问题也引发了我对10万级SUV市场的思考，毕竟，对于大多数普通家庭来说，买车可不是一件小事。
买车，对于大多数家庭来说都是一件大事。曾经，我们纠结于燃油车的油耗和电动车的续航，而如今，混动车型似乎提供了一个完美的解决方案。它既能满足我们对长途驾驶的需求，又能享受城市通勤的低能耗，尤其是在SUV领域，混动车型更是凭借宽敞的空间和良好的通过性，成为了越来越多家庭的首选。但是，面对琳琅满目的混动SUV，我们该如何选择呢？领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i、理想L7，这三款热门车型，究竟哪款更适合你？
理想汽车L系列是家用新能源舒适性SUV的的重要选择。L8比L7相同配置多2万，多了一个座椅，视觉看起来更大，到底选哪个更划算呢？我作为新的理想L7车主谈谈我的想法。
在硬派越野车型的领域中，坦克 300 凭借其出色的性能和独特的设计，赢得了众多消费者的青睐。然而，如今它迎来了一位强劲的对手——新福特烈马运动版。当这款车型曝光的那一刻，便吸引了无数越野爱好者的目光。
大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊最近车圈里挺火的一款车——第四代长安CS75 PLUS。说实话，这车最近推出的购车政策真是让人心动，至高优惠40000元，算下来10万出头就能开回家，这价格还要啥比亚迪宋？今天我就从自己的角度，给大家好好唠唠这款车。
国产车，到底行不行？这个问题一直是大家茶余饭后的谈资。有人说，国产车技术不行，配置低，小毛病多；也有人说，国产车进步神速，性价比高，设计也越来越漂亮。 这两种说法都有各自的道理，但要说现在国产车的水平，还真不能一概而论，得具体车型具体分析。就拿最近上市的吉利新博越来说，它在紧凑型SUV市场掀起了一阵不小的风波，有人说它叫板合资车，甚至有人说它已经超越了某些合资车型。那么，新博越究竟有什么本事敢如此高调？今天，我们就来扒一扒这款车，看看它究竟是真实力还是虚张声势。
问界M8来了，这次能火吗？这是很多人心中的疑问，尤其是在大哥M9高调亮相后。M8瞄准了30-40万级的家庭SUV市场，这个价位区间可谓是“神仙打架”，理想L系列、BBA的Q5、X3、GLC等都是实力强劲的对手。M8能否在这个竞争激烈的市场中分得一杯羹，甚至复制M9的热销盛况？让我们来仔细分析一番。
我有个朋友，最近想换辆车。他手头预算大概20万左右，看中了新能源SUV，于是在领克08EM - P和护卫舰07之间纠结不已。我相信这也是很多30 - 70岁朋友会遇到的情况，毕竟在这个价位段，这两款车都有不少闪光点。
我有个朋友，最近想换辆车。他在领克01和日产逍客之间纠结得不行。他跟我说：“这两款车看起来都不错啊，领克01外观很时尚，日产逍客又感觉很实用。我都不知道该怎么选了。”我相信很多朋友可能也有这样的困扰，毕竟这两款车在市场上都挺受欢迎的。今天呢，咱们就通过详细的配置表来好好对比一下领克01和日产逍客，看看究竟谁更胜一筹。
