6月4日， 比亚迪海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会-郑州站，在在郑州中原万达成功圆满收官。海狮07EV续航550/610公里，售价：18.98万--23.98万元，可油可电的海豹06DM-i满电满油续航高达2100km，售价：9.98万--13.98万元,双车齐发,引领绿色出行新潮流。
最近新能源车领域有两个话题比较热，一个是五菱星光插混版以优异成绩，顺利通过了2024混合动力汽车极限挑战赛，它在动力、快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和能耗方面表现相当出色，尤其是纯电续航、综合续航和油耗均实现反向虚标，一个是比亚迪秦L DM-i上市后号称续航两千多公里，两款车恰好都是插混中型车，也是该价位真正的硬碰硬了。不过对于绝大多数人来说，平时90%以上的用车都是市区代步场景，它俩到底谁比较适合？
众所周知，传统汽车品牌的电动化都做得不太好，尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高，他们日子过得太滋润了，导致汽车进入新能源时代，他们无法放下架子，和新势力们卷一卷。
从小米SU7到智己L6，好像近期上市的国产新能源轿车，或多或少都曾拿自己的参数与特斯拉的Model 3做了一些横向的对比，并以此展示自己产品在某一层面的“优秀”。显然，Model 3已经变成了同级中“标杆”一般的存在。既然如此，同样是20万左右的预算，广大消费者到底是该选择“标杆”Model 3，还是选择刚刚上市的“新秀”智己L6呢？今天，笔者就从外观、内饰、动力等多个层面对两款车型做一个对比，希望能够让广大车友对这两款车型有一个更加深入的了解。
新能源市场有多卷？连豪华品牌都加入了大降价的行列，最近，“宝马腰斩式大降价”也上了热搜，虽然说腰斩可能有点夸张了，但是的确也是降了不少，比如我们熟悉的宝马i3，这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元，参考经销商报价为20.98万-24.98万元（具体还要以当地经销商报价为准），可以说是将近降了15万元左右，今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%，当比亚迪的新车一轮又一轮降价，成功掀起了新能源整个市场的价格内卷，别说这让传统燃油车企怎么活，很多新能源车企看了都自称佩服，在下不如。
东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动，此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008，以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。
过去很长一段时间内，广汽丰田凯美瑞掌握着中国汽车市场B级车的流量密码。20万左右的预算，拥有阔绰的空间、体面的设计，以及能够匹配B级车的动力总成，再加上合资品牌的光环加持，这便是凯美瑞力压众多竞争对手的法宝。不过，随着汽车行业发展进入快车道，B级车市场呈现出非常繁盛的面貌，凯美瑞的声量和销量有了“消瘦”趋势。消费者在选购时，常常会将新晋王者东风本田英仕派拿出来，与凯美瑞进行对比，同出自日系品牌，二者在空间、性能、设计等方面有什么差异？也许双车对比之后，会得到更真实的答案。
在汽车行业，一直流传着“得B级车得天下”的说法，B级车已成为了国内家庭用车的重要选择。近年来，国内的B级车市场可谓“风云突变”，新车型的加入，老车型的坚持，常会让消费者挑花了眼。广汽丰田凯美瑞作为B级车市场常青树，也正在面临着“B级新标杆”东风本田英仕派的挑战，家用B级车的王者之争已拉开帷幕。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说，在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢？因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3，近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道，原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多，可现在居然能一口气最高优惠17万多，那这无疑也就意味着，咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
汽车作为代步工具，最开始都是主打实用性，不过随着消费者的需求日益多元化，对车辆的外观设计、功能配置以及科技氛围都有了更多要求，特别是在车身尺寸上，各大车企都是下足了功夫。例如B级车这一各大车企的必争市场，不仅需要空间够大，足够平时家庭出行，而且车辆也能用作商务，造型足够气派；并且最关键的还是要经济实用，日常养护上省心。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了，8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升，豪华品牌的价格体系已然失守。
一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”，一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大，到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗，续航直接可以破3000公里，实现宇宙强无敌。
“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。”6月4日，记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时，销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
在车水马龙的都市里，总有一些车型能勾起我们对往昔辉煌的回忆，大众帕萨特无疑就是其中之一。曾几何时，它不仅是商务洽谈的首选，更是家庭出行的骄傲，稳重而不失尊贵，如同一位低调的贵族穿梭在都市的每一个角落。
近日，有媒体从北京宝马4S店了解到，官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3，今年1月刚刚发布的全新宝马i5，经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
说实话,我对特斯拉这个品牌是有些偏见的,虽然它在全球范围内确实占据着主导地位,但我更希望能看到国产新能源车型的崛起。比亚迪算是国内这方面的佼佼者了,它们的产品质量和性能都获得了不错的口碑。不过,小鹏汽车的P7车型更适合年轻人入手，毕竟全年累计交付70569台。这款车不仅长相漂亮时尚,而且续航里程和智能配置都很不错。更重要的是,它的价格很有竞争力,对于我这样的上班族来说,现在是个绝佳的入手时机。
丰田又出事儿了，6月3日丰田承认了数据造假等违规行为，次日日本国土交通省对丰田汽车总部进行突击检查。不过，根据丰田中国的说法，丰田在华销售的车型并不涉及这些问题。
在B级车市场，竞争的激烈程度堪比一场没有硝烟的战争。多年来，丰田凯美瑞凭借其卓越的品质、可靠的性能以及广泛的用户基础，稳坐这一领域的宝座，被誉为“常青树”。然而，随着时间的推移，市场的需求和消费者的口味也在悄然变化。在这一背景下，东风本田英仕派以其独特的魅力和卓越的表现，正逐渐成为B级车市场一股不可忽视的力量。
前不久，领克07 EM-P正式上市，作为领克家族的第二款轿车，很多关注领克07的朋友们，相信此前也是领克03的拥趸，那么同门之下的两款车型有何区别？今天就用一条2分钟的视频帮大家快速理清楚。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战，华晨宝马如今已经“杀疯了”！2024款宝马i3 eDrive 35 L，作为新款入门版车型，终端市场实际裸车不到18万，实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉！
大家好，我是比亚迪海洋网的销售，前几天海豹06和秦L一起上市了，我猜第一时间肯定有秦L的文章，所以海豹06写得就稍晚了一些。
2022款东风日产天籁共在售五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，与此同时还有一款新增车型，即2024款黑金版。近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，新车全系狂降5.5万元，换句话说，入门车型纯享版优惠后裸车价仅售12.48万，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配悦享版。
新能源汽车市场如火如荼，吸引了不少消费者的目光，不过在B级车等重要的细分市场，合资燃油车依然占据主导地位，本田英仕派燃油版和丰田凯美瑞燃油版都是比较有代表性的。
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价，引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息，经过优惠后，宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币，这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
曾经20万起步的丰田凯美瑞，在国产新能源汽车的冲击之下，不得不放下了自己傲娇的身段，开启了“自救之路”。为了挽回被国产新能源抢走的市场，丰田凯美瑞拿出了目前在国内市场公认的两大最强杀招：拥抱华为+降价。
2024款丰田凯美瑞跌至14.56万元，降价起到效果了！销量开始回升，4月热销9323辆，9.98万元起的比亚迪秦L会对其产生影响吗？
轿车市场近年来消费升级明显，以首购入门为主的A级轿车市场份额出现了较大下滑，以增换购为主的B级轿车实现了大幅增长。尤其是以凯美瑞为代表家用B级轿车表现颇佳，但随着市场的进一步发展，优秀产品越来越多，凯美瑞作为家用B级车的老牌劲旅，面对实力不凡的新对手也是倍感压力。
B级轿车作为家庭用车的主力车型，市场上车型众多，竞争相对也更为激烈，作为消费者我们选择起来难免会犯难。凯美瑞作为B级车市场的常青树，凭借其稳定的质量和良好的口碑，一直以来备受关注，以至于当人们想要买B级车时总是会被推荐。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
最近宝马i3热度很高，火的原因是优惠力度够大，20万出头就能够买到，相比之下，宝马325Li的落地价依旧要30万左右，这说明了宝马在燃油车市场依旧有很强竞争力，不过面对新能源汽车的冲击，宝马也在积极应对，日前官方就发布了新款宝马3系官图，新车将会于今年下半年进行国产，而根据目前消息来看，新款宝马3系将会有不少调整和升级。
在当今汽车市场，B级车的竞争犹如一场激烈的马拉松，各路选手纷纷展现出自己的实力。“常青树选手”凯美瑞，长期以来作为这个级别的老牌劲旅，凭借其以往的历史销量和口碑，一直占据着重要的地位。然而，随着消费者需求的多样化和市场趋势的变化，凯美瑞的优势能否一直存在下去成了一个问号，而一位新的挑战者正在崭露头角，那就是东风本田英仕派，它以其独特的优势，正逐步成为家用B级车的新王者。
随着中国品牌新能源汽车的崛起，目前10-15万价位区间的家轿市场已基本成为中国品牌插混轿车的天下。相比传统的合资燃油轿车，中国品牌插混家轿不仅设计更新潮、尺寸更大、配置更高、动力性能更强还更节油，可谓形成全方位的碾压。以下，我们将为大家推荐两款价格区间在10-15万元级的高品质插混家轿供大家选车参考。
作为国内二线豪华阵营中的美系代表，凯迪拉克近些年逐步向年轻化市场进行转变，旗下除了少数旗舰车型，在设计上也逐步升级为运动风格。而凯迪拉克CT4便是动感车系的代表，同时作为家族相对入门的中型轿车，目前在新能源车和一线豪华品牌大幅降价的刺激下也对价格进行了调整，在售的4款车型指导价21.97—25.97万，当前全系优惠则超5万。
