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去年小鹏发布了MONA M03后，一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子，不少车都拿它作为竞品，同理在20万以上的市场，Model 3也经常被拿来做对比，它们俩在今年都将迎来不少竞品，不知道地位是否还能继续稳固呢？
对于10万级的家用车型而言，空间表现、三电系统的稳定性以及配置层面的丰富度都是消费者在购车时主要考虑的点，但由于目前此价位区间车型数量较多，到底选择哪款车型也让消费者有些纠结，今天我们就选取了3款10万级较为热门的纯电车型，分别是五菱星光EV共创版510进阶版、秦PLUS EV智驾版420km领先型和埃安RT 520智享版，接下来我们就一起看三款车型的表现吧。（以下简称五菱星光EV、秦PLUS EV和埃安RT）
都说电动车冬天进不了山海关，主要意思就是东北的寒冷导致电池续航衰减比较大，达成率很低。不过随着时代的发展，以及中国三电技术的逐渐成熟，电动车也可以畅行山海关。本次我们选择的两款车是名爵旗下的MG ES5和比亚迪元PLUS，前者为2025款 525max后驱智驾版（以下简称MG ES5），指导价为14.69万元，后者为2024款 荣耀版 510KM卓越型（以下简称元PLUS），指导价为14.78万元，两款车续航基本差别不大，价格也相差不多，看看究竟谁才是这个级别中的最优选。
2025年泰国曼谷国际车展正式拉开帷幕，奇瑞、MG、长安、长城、广汽、极氪、小鹏、比亚迪等中国车企齐聚曼谷车展，挑战已在泰国市场占据主导的日系车企。泰国政府计划将本国打造成东南亚电动汽车生产基地，出台一系列政策，比如BEV3.5政策，推动新能源汽车产业链落地发展，多家中国车企即将携带新能源技术入局泰国市场，本次车展上，比亚迪SHARK实车即将在泰国车展惊艳亮相，作为比亚迪首款新能源皮卡，SHARK备受车迷关注。长城汽车已发布的2025 款哈弗 H6 右舵版 SUV 车型也将亮相，以全球首发的智能座舱与新能源技术诠释中国智造硬实力。以泰国为起始点，开拓海外市场，全新智己LS6的海外版本——IM6将在泰国车展上销售。广汽国际发布重磅信息，全球战略车型AION UT和新能源豪华MPV标杆M8 PHEV泰国开启预售。哪吒汽车将携哪吒X等车型亮相，哪吒X顶着泰国年度最佳紧凑型电动汽车奖的桂冠参展。
去年小鹏发布了MONA M03后，一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子，不少车都拿它作为竞品，同理在20万以上的市场，Model 3也经常被拿来做对比，它们俩在今年都将迎来不少竞品，不知道地位是否还能继续稳固呢？
新能源刚刚兴起的阶段，许多人都认为增程只是过渡，无法成为主流的动力形式，但没想到如今越来越多的车企都加入了这一阵营，价格也越来越便宜，比如下面这些增程中大型SUV最低甚至不到20万就能拿下。
在2025年A0级纯电市场的激烈竞争中，比亚迪海鸥与五菱缤果凭借其独特的定位，成为了消费者关注的焦点。这类A0级电动代步车在正式上市后，蚕食了原本属于本田飞度、大众Polo的市场份额，也成为了不少人在买车时的首选。那么，如果我们要从比亚迪海鸥、五菱缤果中进行选择，该怎么选择才合适呢？
随着新能源汽车市场竞争日趋激烈，欧拉汽车以诚意十足的限时优惠政策强势破局。近日，欧拉好猫以“至高钜惠1.8万元”的购车政策引发市场关注，更可叠加国家置换补贴，综合优惠最高达33000元。这款兼具潮流设计与硬核实力的纯电座驾，正成为都市家庭的智慧出行新选项。
在50万级家用SUV的市场中，若问谁是最耀眼的明星，问界M9无疑会以高票脱颖而出！3月20日，华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，2025款问界M9震撼亮相。此次发布的七款车型，售价区间为46.98万至56.98万元，均彰显了其豪华定位。
随着秦L EV的上市，11.98万起就配齐了高阶智驾，前后独立悬架和后驱动力，的确让人心动。但如果考虑到车身尺寸和续航里程等因素它似乎又不那么完美，因为同价位还有小鹏MONA M03，埃安RT可选，从网友的评论中也可以看出，对于这三款车应该怎么选有不少的争议。
易车原创 这两年国内的汽车市场上出现了很多定位家用的大六座SUV，相较于传统的7座SUV，它们更符合消费者的家庭结构、每个座位都有着更好的舒适性。而和7座MPV相比，SUV没有那么强的商务感和“司机感”，并且也能适应更多的路况。想选购大六座SUV的朋友可以再等一等，因为马上会有一款重磅车型进入市场，这就是昊铂HL。预计售价35万左右，有增程有纯电，还有一系列先进技术。上市之前，咱们先找来老大哥理想L8比试比试，看看新人昊铂HL的实力究竟怎样。
易车讯 3月18日，奇瑞集团宣布旗下iCAR、星途、奇瑞、捷途四大品牌推出长庆钜惠。多款车型推出限时一口价，最低仅售6.99万元起。
作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品，秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择，而如今它也迎来了自己的强敌，那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版，因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位，关键它本身还是一款中大型轿车，理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思，那么实际情况又是怎样呢？
比亚迪“智驾平权”的战略实施打响了2025年国内汽车行业智能化的升级之战，以家用市场的主力车型秦L为例，高阶智驾功能的下沉让整车产品力进一步增强，这也让秦L成为了热门之选。不过近期，长安启源A07蓝鲸增程版140精英型以“降维打击”之姿推出市场，同样成为了市场焦点，那这两款车型到底该如何选呢？今天我们就以指导价11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型和指导价11.98万的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型为例，来看看两车的表现。（以下简称启源A07和秦L）
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
谁说“颜值即正义”只能是有钱人的专属？今天，我们就来盘点几款外观炫酷、价格亲民的车型，让你用10万预算，也能开上回头率爆表的“超跑”！
最近自主品牌的新车发布真是让人眼花缭乱，预算12万左右，想买个省油又好开的家用车，还真有点选择困难症。这不，最近我就盯上了两款车：比亚迪秦L DM-i (2025款 智驾版 120KM 领先型) 和 长安启源A07 蓝鲸增程版 (140精英型)。一个号称“智驾平权”，一个主打“越级体验”，到底哪个更值得入手，今天咱就好好聊聊。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的，20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在，新能源汽车经过几年的比拼后，已经从比续航、比配置、比酷炫，到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
每卖出6台中大型纯电SUV，就有1台是智己LS6！2月26日，2024年度“中大型纯电SUV”销冠车型-全新智己LS6，满配再升舱，全系进阶剧院版。新车在延续前沿黑科技灵蜥数字底盘与智慧四轮转向、行业第一梯队IM AD直觉智驾、顶奢舒适大五座等满级配置之上，软硬件大升级，智舱体验全维焕新。更具诚意的是，新车全系升舱不加价，5大版本限时权益价21.99万~28.29万元，堪称“20万级纯电SUV性价比之王”。
14.98万元，全新吉利银河E8这个起步价真是太香了。长度5米级、最长续航700km、零百加速3秒级、45英寸屏幕、8295芯片，还有千里浩瀚高阶智驾，配置太硬了。看看隔壁的汉EV，尺寸没它大，加速没它快，起步价17.98万元，好像突然不香了。甚至小米SU7、特斯拉Model 3、蔚来ET5这些20多万的纯电轿车恐怕也瑟瑟发抖，曾经靠着品牌靠着智驾完成高溢价，如今吉利银河升级成品牌，千里浩瀚高阶智驾开始装车，这些品牌再不革新技术，恐怕曾经的优势就消失殆尽了。
最近不少朋友在后台问我：预算10万左右想买辆家用纯电车，吉利星愿和埃安UT到底怎么选？这俩车看似都是A0级市场的热门选手，但拆开配置表仔细琢磨，你会发现它们背后藏着完全不同的造车逻辑。
最近后台收到不少年轻家庭的，都在问10万左右预算选纯电家轿该注意什么。今天我们就拿市场关注度最高的两款车型做个硬核对比，从真实用车场景出发，看看谁更能满足家庭用户的品质需求。
在油价破8的时代，插电混动车型成为10万级家轿市场的新宠。五菱星光与比亚迪秦PLUS DM-i这对国民双雄，让无数消费者陷入选择困境。作为实测过两款车的汽车媒体人，今天从真实用车场景出发，带你揭开这两款神车的真面目。
买车时那句＂SUV好还是轿车好＂的问题，我被问过无数次。三年前我不听劝，执意买了台SUV，如今却在琢磨换台轿车。不是SUV不好，而是这账算下来，真让人肉疼啊！
针对25岁年轻人选购人生第一辆车（预算10-15万），结合现代年轻人对颜值、科技配置、经济性和驾驶体验的需求，以下为综合分析及推荐：
作为比亚迪旗下最贵轿车，仰望U7车长5.26米，轴距3.16米，定位大型行政轿车。动力上搭载四轮独立电机，总功率1300马力，插混版更是达到1360马力+2.0T发动机，零百加速2.9秒，极速270km/h。但3.09吨的车重（相当于两辆Model 3）让其加速成绩落后于小米SU7 Ultra等轻量化竞品。
紧凑型SUV零跑B10于去年10月在巴黎车展上首次亮相，欧洲是其主要市场之一，今天在国内举行了发布会并开始接受预订，4月份将开始全面销售并向客户交付订购的汽车。
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
各位老铁，我是隔壁老王。今天咱们来唠唠这款让我眼前一亮的2025款小鹏G6，这车马上就要在3月13号上市了，我瞅着这配置，这价格，这续航，这智能驾驶，简直是要和特斯拉Model Y掰掰手腕啊！别急，我慢慢跟你们唠唠，看完这篇文章，保准你们心里有数，知道该咋选。
最近想入手一辆12万以内的新能源家轿，真是让人挑花了眼！比亚迪秦L DM-i和长安启源A07增程版这两款车都挺火，我特意深度体验了一番，来给各位说道说道。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
2025年3月，中国高端电动车市场迎来了两位重磅选手——比亚迪仰望U7与小米SU7 Ultra。前者凭借“四电机1300马力”以及“云辇-Z悬架”等黑科技，在汽车圈赚足了眼球；后者则以“1.98秒破百”和“50万级性价比”引发了抢购热潮。这两款车虽看似在同一舞台上竞技，实则代表着截然不同的技术路线与市场逻辑。接下来，本文将深入剖析仰望U7的配置亮点，并探讨它是否真的能与小米SU7 Ultra一较高下，进而重新定义高端电车的竞争格局。
在汽车市场这个大舞台上，每天都有新的故事在上演。就像我身边的老张，他最近可纠结坏了。老张是个普通的上班族，辛苦了大半辈子，手头也有了一些积蓄。他想换辆车，改善一下生活品质。这不，他看中了银河E8和SU7这两款车，可就是拿不定主意。老张就跟我唠叨：“你看啊，这银河E8听说车身超5米长，百公里加速只要5秒多，还配了个45英寸的8K屏，价格才10多万。可那SU7也有自己的优势，我都不知道该选哪个好了。”老张的这个困惑啊，估计也是很多30 - 70岁朋友会遇到的情况。
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
蛇年开工不久，比亚迪就推出了全系车型的“智驾平权”，这瞬间加剧了整个行业的竞争。在家用轿车市场，秦L DM-i凭借着丰富的配置和15万内的定价成为了始终绕不开的选择。不过最近，拥有40年造车经验的长安品牌推出了全新长安启源A07，这款车型成为了秦L DM-i的有力竞争者。接下来我们就以11.98万的秦L 2025款DM-i智驾版120KM领先型（以下简称秦L DM-i）和11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07）为例，来看看哪款车型值得选择。
近年来，插电混动车型凭借“可油可电”的灵活性和超长续航能力，迅速成为消费者眼中的“全能选手”。然而，随着市场竞争愈发激烈，用户对电混技术的期待早已不局限于“够用”，而是追求更极致的性能、更长的续航以及更可靠的安全保障。
15万，买辆纯电SUV，你想要什么？续航长？充电快？智能化？或者，颜值高？ 现在，选择太多了，让人眼花缭乱。以前，这个价位基本只有比亚迪元PLUS独领风骚，现在，吉利银河E5、宝骏云海纷纷加入战局，这“神仙打架”，最终受益的还是我们消费者。但这几款车，究竟谁更值得掏腰包呢？今天，咱们就来好好掰扯掰扯，抛开那些复杂的专业术语，用大白话聊聊这些车的优缺点，看看谁才是真正的“卷王”。
目前，消费者在选车的时候重点放在新能源车型上，因为新能源车不仅配置多，还有更低的用车成本优势，也有着更好的操控表现。随着国产新能源车的崛起，消费者在选择新能源车的时候首要考虑的就是国产车，不过国产新能源车当中质量也有参差不齐的表现，然后我就挑选了三款比较有代表性的车进行对比，看看谁更值得入手？
最近被特斯拉FSD入华的消息刷屏了，身边不少朋友都跃跃欲试。但仔细一看价格，FSD的买断价居然就要6万！这价格都够买半辆国产新能源车了。作为一个预算有限的“打工人”，我更想聊聊国产车的智驾实力——比如三月初上市的比亚迪元PLUS，还有最近热度不错的零跑B10，它们的表现可能比想象中要香！
最近特斯拉FSD入华的消息让不少车迷兴奋不已，不差钱动作快的，已经给安排上了，但说实话，六万的买断价格，属实贵了点，毕竟国产新能源发展速度也挺快的，智驾都标配了。今天，我们就来聊聊国产新能源的智驾！
