豪华和智能，已经成为了汽车冲击高端市场的必备技能。而传统豪强宝马也于不久之前，推出了一款话题性很高的新车——宝马i5。第一时间拿到了首批测试车，但这次我们并不是要做单车测评，而是找来了另外两个很有代表性的热门车型——理想L9和特斯拉Model S。看看宝马这种传统豪华品牌标杆，在当今电气化时代中会是一种怎样的表现。
千万超跑性能，不到百万价格就能入手，它就是极氪001FR。这款车售价76.9万元起，却有着超越千万超跑性能，它的操控实力和配置，都是可圈可点的。比如在性能这一块，它的最大马力可以达到1300Ps，最大扭矩1280N·m，再结合ZVC极氪扭矩矢量控制，直接将电车的性能水准提升到全新高度，零百加速仅需2.02秒，性能甚至超越了兰博基尼Aventador SVJ、阿斯顿·马丁V8 Vantage等顶级超跑。如果要说谁是纯电性能猛兽的话，我觉得极氪001FR算一个吧。对于想追求极致性能的用户来说，无疑是一个不错的选择。
国内汽车市场，相比于曾经可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是价格方面，目前的国产车可以说卷到了极致，就拿中型轿车来说，曾几何时像标杆车型本田雅阁，想要入手一辆最起码得20多万，还是一台燃油车，时过境迁没想到当下13万就能入手一台，更加高颜值、更加高配置、更加省油的新能源汽车，就比如今天我们的主角长安深蓝SL03。
极氪007和001各有其优势和特点，无论是在续航性能、动力性能、内饰设计还是智能科技方面，都展现出了极氪品牌的卓越实力。消费者在选择时可以根据自己的预算、驾驶习惯、出行需求等多方面因素进行综合考虑，选择最适合自己的车型。本文就来分享一下这方面的知识！
小米SU7被很多人视为极氪001的竞争对手，新款极氪001在2月27日完成上市，当时网上关于这款车的热度还是非常高的，大家觉得新车降价增配性价比得到了大幅提升，但自从小米SU7上市后舆论声量迅速盖过了极氪001，但从目前的销量情况来看，小米SU7的上市似乎并没有对极氪001造成太大的影响。
奥迪A5在豪华轿车市场上犹如一股清流，以其独特的设计和卓越的性能重新定义了行业标准。它不仅吸引了众多关注者的目光，更让竞争对手重新审视自己的定位。奥迪A5的出现不仅令人眼前一亮，更预示着豪华轿车市场正在迎来一场革命。
极氪001和007在实测中展现出的续航里程和充电速度，确实达到了行业领先水平，但这也与测试环境和条件有关，实际使用中可能会有所差异。 #极氪001实测续航超550公里#
#极氪高管直播续航实测#极氪高管直播续航实测，为消费者提供了一个直观了解产品性能的平台。在直播中，我们可以看到极氪车型在真实场景下的续航表现，这对于消费者来说具有重要的参考价值。同时，这种直播形式也增加了品牌的透明度和互动性，有助于提升消费者对品牌的信任度和好感度。
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#极氪001实测续航超550公里#极氪001实测续航超过550公里，这一成绩在电动汽车市场上表现优秀。对于长途旅行或日常通勤的消费者来说，这样的续航能力能够大大减少充电次数和时间成本，提高用车便利性。同时，极氪001在外观设计和内饰配置上也同样出色，为消费者提供了更加舒适和便捷的用车体验。
#极氪001实测续航超550公里#极氪001实测续航超过550公里，这一数据在同级别车型中表现突出。续航能力是电动汽车消费者关注的重点之一，极氪001的实测成绩无疑为其赢得了更多潜在用户的青睐。同时，这也反映了极氪在电池技术和能量管理方面的成熟度和可靠性。
“三个800”，解决里程焦虑利器！全新电动车800V高压系统，快充如飞！极氪001&007续航猛，充电秒速加油，开启超快充新纪元！800V时代，续航无忧，体验极致便利！ #极氪001实测续航超550公里# #极氪007实测续航超八成#
4月9日，极氪双雄开启续航探访之旅，实测数据惊艳！全新极氪001续航同级领先，累计大定订单近4万单！极氪007四驱智驾版续航达成率近90%，零百加速实测最快3.03秒，功夫了得！极氪用实力说话，开启纯电新篇章！#极氪高管直播续航实测##极氪007大黄零百实测3.03秒#
极氪高管直播实测极氪001和007续航，力证长续航不虚传！“三个800”完美解决续航焦虑，极氪双雄领跑市场，销量冠亚军稳坐！得益于“一纵一横全球化”协同创新，极氪全球唯一拥有800V全生态解决方案，实力超强！积极出海，直面竞争，极氪展现中国智造魅力！#极氪高管直播续航实测#
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极氪双雄的这次续航直播测试，不仅是对自身实力的一次有力证明，更是对整个新能源汽车行业的一次鼓舞。相信未来，极氪会继续以强大的体系化实力和创新能力，为用户带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品！#极氪001实测续航超550公里#
近年来，随着自主品牌的崛起，新能源汽车在智能化、电动化技术以及基础设施建设方面，都取得了不错的表现。然而，用户在实际用车体验过程中，依旧存在续航焦虑、补能焦虑等痛点，对此，一些车企选择了极力“优化”测试数据的假象，试图蒙混过关，这样的结局便是用户的忠诚度降低，而还有一些车企则选择了不断迭代技术，通过自研三电技术，布局充电网络等途径，为用户带来高价值的体验。这其中，极氪就很有代表性。
家庭用车比较在意后排的空间和配置表现，对比了001和N7才发现，N7的舒适性配置要高于001，N7后排座椅带加热、通风、按摩，靠背角度还支持电动调节。后排还带百万级车型独有的扶手屏，不仅操作更方便，看着也更高级。001后排就没有扶手屏，配置方面确实不如N7。
4月8日，智己L6正式发布。许多媒体纷纷报道了智己L6与SU7的“道歉风波”，但遗憾的是，智己L6这款车型本身的亮点和重要性似乎并没有得到太多关注。
极氪的直播续航挑战展现了其卓越性能，直播证实了极氪001的续航能力。在这次直播事件中，极氪001以平均能耗仅17.7kWh的表现，达到了约83%的续航完成率，这不仅展示了其优异的能效，也有力反驳了网络上有关极氪续航不足的质疑。
最近三大汽车平台对小米su7，极氪001，极氪007，model 3等多款车型进行实际续航测试，这三个平台得出的结果基本一致，极氪两款车的电耗比其它几款车高，实际续航排名倒数，因此被很多人说成电动纳智捷。 很明显这三个平台的测试结果，会让极氪很难受，为了证明自己的车不是电动纳智捷，极氪高管亲自进行测试极氪001，最后得出的结果是续航586公里，平均速度是80千米每小时，续航达成率83%，百公里电耗16.9度。
近日，极氪开启朋友圈探访之旅直播，对旗下产品续航能力进行实测。极氪001 ME版实测续航586公里，续航达成率83%。截至目前，极氪001累计大定近4万，官方承诺交付将提速。
不知道大家有没有看前天极氪的直播内容,其实看完之后感想还是挺多的。极氪这场不仅有实打实的里程数据反馈给用户,还从多个维度再一次加深了大家对极氪的印象。
在新能源汽车行业竞争日益激烈的今天,极氪以其卓越的技术实力和市场表现,再次引起了业界的广泛关注。近日,全新极氪001和极氪007在续航实测中取得了令人瞩目的成绩,不仅展现了极氪的技术实力,也为整个新能源汽车行业带来了新的技术突破。
近日,新能源汽车领域再度掀起波澜,极氪以一场别开生面的续航实测活动,展示了全新极氪001和极氪007在续航性能上的卓越表现。通过实测数据的呈现,极氪再次证明了其在新能源汽车行业中的技术实力与市场地位。
在超级跑车和高性能电动车中，布加迪Chiron和特斯拉Model S分别是油电两个领域的佼佼者。布加迪Chiron以其惊人的速度和豪华工艺而闻名，而特斯拉Model S则以其创新的电动动力系统和智能科技领先市场。随着这几年电动汽车的飞速发展，大马力高扭矩的电车如雨后春笋，零百加速个个都是5s俱乐部成员，这让人不禁感叹，燃油发动机时代是不是即将迎来落幕？带着这个疑问，让我们一起来看下两位3s俱乐部成员0-400直线加速的史诗对决，看看到底油比电猛，还是电比油强！
【ITBEAR科技资讯】4月3日消息，今日车媒“易车”公开了小米SU7的圈速成绩，该测试被誉为全网首次。据易车方面透露，小米SU7在北京金港赛道上跑出了1:09.54的佳绩，其赛道极速更是达到了188.74km/h，从而在《易车榜・实测圈速榜》上荣获第五的排名。小米创始人雷军随后转发了这一喜讯，并强调，“经过仔细审视，小米SU7确实堪称50万以内速度最快的车型。”
最近几天，随着小米SU7上市，多家媒体对这款车进行了续航测试，而极氪001作为竞品车型，也一同进行了测试。
