新能源汽车的快速发展,给传统燃油车型带来了前所未有的冲击。在5月份的汽车销量榜单上,新能源车型已经取代燃油车,占据了主导地位,尤其是比亚迪的SUV车型更是一骑绝尘。面对新能源车型的强劲挤压,传统车企也在拼命求生。这才是“良心SUV”！171马力才4毛油耗，喝92油才卖8.41万，还看啥途观L
曾几何时,合资车凭借品质和口碑在国内汽车市场一枝独秀,销量和利润可观。然而,时移世易,国产车在不断追赶和超越的过程中,逐渐蚕食了合资车的市场份额。如今,面对国产车的强大竞争压力,合资车不得不放低姿态,大幅降价以求生存。在这股降价潮流中,马自达CX-5这款紧凑型SUV可谓是最大的赢家之一。新车从13万跌至10万，配6AT喝92油，还看啥本田CRV呢？
最近，在汽车圈中，有一项汽车测评备受车友们的瞩目，那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中，会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验，大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧？
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
自2010年上市以来，上汽大众途观家族经历了14年辉煌历程，至今仍屹立潮头，同时也已经赢得了超280万消费者的信赖。如今，一代“神车”焕新而来，途观L Pro重新定义了燃油车智能新标准，带来“油电同智”新体验。另外，途观L Pro“不卷价格、只上价值”，上市即响亮打出了“拥车成本”的概念，三年拥车成本仅需47,360元起，打造性价比标杆中的标杆。
在竞争激烈的15万级购车市场，消费者越来越倾向于寻找集实用性、性价比、品质、科技配置以及卓越驾驶体验于一身的理想座驾。上汽大众ID.4 X以其独特的设计理念和前瞻的科技配置，在众多车型中脱颖而出。
在当今社会，SUV车型凭借其出色的性能和宽敞的空间，逐渐成为家庭出行的首选。今天，我们将为您带来一款超舒适智能6座SUV的试驾报告，为您揭示这款车型的独特魅力。
在白雪皑皑的冰雪天地中，一场热血沸腾的试驾活动正火热进行。沃尔沃EX30以其独具匠心的北欧驾驶风格，在这冰天雪地的舞台上大放异彩，充分展示了其卓越的操控能力。这次冰雪试驾，既是对汽车性能的终极考验，同时也为试驾者提供了一次深入体验沃尔沃驾驶核心精神的宝贵机遇。与以往在内蒙、黑龙江等地举办的冰雪试驾活动有所不同，此次沃尔沃EX30的试驾盛宴选择在其发源地——瑞典隆重举行。在这里，试驾者们不仅可以领略到在极寒环境中孕育出的产品在冰雪路面上的卓越表现，还能在当地寻觅到诸多EX30设计元素的灵感来源。暂且留些悬念，让我们先一探EX30在动态驾驶中的非凡实力。
在这个变幻莫测的汽车市场里，每一个动作都可能掀起波澜。而今天，凯迪拉克的一记重拳，无疑让整个汽车行业为之一震——全系车型加入“降价潮”，其中最引人注目的莫过于那款全新混动SUV，竟然只标价18万多，这让原本平静如水的中型SUV市场瞬间风起云涌。在这样的背景下，我们不禁要问：面对如此诱惑，谁还会盯着本田CR-V不放呢？
近日，一汽-大众为了庆祝揽境上市三周年，揽巡推出众享款车型，共有4款配置车型，官方指导价为24.29万-29.99万元。作为年度新款车型，揽巡取消了R-Line黑光骑士版和R-Line玄武岩版。与老款相比，新款车型在售价方面有2.5万至3.2万元不等的降幅优惠活动。
近年来，纯电动SUV市场的竞争日益激烈，消费者对于价格和产品力的关注度也越来越高。而在这个领域中，起亚EV5凭借其明显的价格优势和卓越的产品力，吸引了众多消费者的关注。让我们来看看起亚EV5的硬实力究竟如何。
在追求科技与品质并存的现代出行时代，上汽大众ID.4 X以其独特的魅力成为了众多消费者瞩目的焦点。作为一款融合了德系工艺与未来科技的新能源车型，ID.4 X不仅在设计上彰显了极致的美感，更在智能、舒适和安全方面达到了新的高度。今天，就让我们一起走进ID.4 X的世界，感受它所带来的非凡体验。
自2018年首次亮相以来，上汽大众途岳便以其出色的性能和精致的设计，赢得了超过60万年轻用户的喜爱。为了进一步回馈广大用户的信赖与支持，上汽大众推出了全新的2024款途岳。该车型在功能配置上进行了全面优化升级，并配备了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，为驾驶者带来强劲而稳定的动力输出，同时仍然保持了优秀的燃油经济性。尽管在配置和性能上进行了全面升级，但新款途岳仍然保持了15.86万至21.66万元之间的官方指导价，使其成为越来越多家庭的优选车型。
大众全新一代Tiguan（途观）车型去年已经在海外市场完成上市，现在，这款车型的国产版本也正式登陆国内市场，而且相较于海外版车型，它也不再仅仅是多了“L”，还增加了“Pro”，同时这也正是这款全新车型在国内市场的正式名称——途观L Pro。
现在一提到「智能化」，大家可能下意识地就把这个标签和新能源车挂钩了，彷佛传统的燃油车已经成为了与之绝缘的老古董。但上汽大众显然不这么认为，于是在其40岁的不惑之年，带来了打响『油电同智』的第一枪——途观L Pro。
在以新能源为主的汽车市场环境下，燃油车变得不再让人关注，而走过40年的上汽大众，对国内市场有着深刻洞察，秉承着智能化的造车理念，上汽大众途观再次迎来焕新，途观L pro新车不仅仅是简单的加长，更给人眼前一亮的感觉。
最近几年，新能源车的大浪潮来袭席让全球车企都有感到压力。那么作为一代神车途观上新啦！这也是途观的第三代车型。那么让我们再来一起回顾一下这个陪伴了无数人成长的途观。2010年途观第一代SUV传奇缔造、2017年途观L第二代高端中型SUV、2024年途观L Pro有车智能化颠覆者。
作为在国内市场上拥有14年辉煌历史的上汽大众途观，从2010年上市到至今已经赢得了超280万消费者的信赖，引领国内SUV的浪潮。
一说到SUV界的“神车”，相信大家会第一时间提到上汽大众途观，毕竟自2010年上市以来，就成为众多国人追捧的对象，可谓出道即巅峰。随着时间的推移，在今年5月30日，途观的第三代车型终于亮相了，而官方将其命名为途观L Pro，售价区间为23.68-26.68万元。
今年的车市竞争激烈，降价手段层出不穷，其中又以官降最有诚意。为啥这么说，因为官降套路最少，官降多少，消费者实实在在就能省多少。前不久上汽大众途昂打响了合资7座SUV官降的第一枪，2024出众款车型最高官降4.6万元，售价仅24.9万元起，四驱中配的主销车型售价也不到30万。
一山不容二虎，自从比亚迪打出“电比油低”的旗号，一时间“价格战”席卷新能源汽车市场，各大车企纷纷下场，就看谁的性价比更低，你有不到10万的秦L和海豹06，我就能把刚上市的银河L6龙腾版也官降到10万以内，宝马i3价格大跳水，从35万直接降到19万的操作看得人更是心神激荡。而新能源汽车的“价格战”也波及了燃油车市场，相信大家都听过豪华品牌打骨折、合资市场不景气的新闻。如果你对新能源车还心存隐忧的话，那不妨让它再发展发展，如今燃油车也是到了出手的好时机。今天苏荷给大家聊一款SUV市场上的翘楚：丰田RAV4荣放。
在平时驾驶的过程中，我个人觉得揽巡这车的动力也是很充足的，日常起步加速还是比较快的，上高速的时候，深踩油门，整个动力表现还是很不错的，平时我上下班的时候不会直接把油门踩得很深，因为毕竟是在城区内嘛，还是要谨慎为好，值得一提的是，揽巡这车虽然很大，不过它的油耗也还是比较不错的，最开始我以为这车油耗肯定会超过10个，目前百公里油耗在9L左右，说真的，作为一辆2.0T的中大型SUV，我觉得揽巡能有这样的油耗的确是让我比较满意的，比我预期的好太多了，综合来看，我觉得揽巡的动力和油耗表现还是很不错的，十分适合家用的一辆车。 用车感受：看车时，和老婆一起看的，老婆喜欢白色，本人喜欢黑色，最后老婆觉得平时都是我开车，也就让我选择了黑色，黑色的话增添了更多的硬朗风格，线条的话肌肉运动，看起来安全感满满，没事的话一点儿也不粗狂，反而给人精致的感觉，大空间，大天窗大屏幕，前后雷达，行车记录，L2智能驾驶辅助等
国内汽车市场经过多年的发展，合资车一直保持着强势地位。随着合资车在中国市场的成功，越来越多的国际汽车制造商纷纷加大了在中国市场的投入和研发力度。例如，大众汽车、丰田汽车、本田汽车等知名合资品牌将中国作为重点市场，推出了符合中国消费者需求的车型，不断提升产品性能和服务质量。这些努力也为合资车在中国市场的稳固地位贡献了不少力量。然而，最近有一款车型引起了人们的关注，它就是丰田卡罗拉锐放。从13万跌至8万，油耗4L喝92油，30天内卖出17238台，堪称合资SUV市场的黑马。
想要入手纯电紧凑级SUV的朋友看过来，一汽大众ID.4 CROZZ是一个不错的选项，限时成交价18.34万元起。现在购车还有车主特权礼包，7 种基础权益，定车即享：8年16万公里三电质保、老客户增购20,000俱乐部积分、首任车主终身免流量、老客户换购额外2,000元置换补贴、3年10万公里整车质保、老客户推荐购。此外，还有4 种组合权益，超值特惠，20+ 种自定义权益，随心选配。一汽大众ID.4 CROZZCLTC纯电续航里程最高可达600公里。那么，ID.4 CROZZ表现如何呢？
摊牌了，不装了，凯迪拉克也坐不住了。两年前，凯迪拉克的第一辆电车，基于奥特能平台打造的IQ锐歌上市，但是价格依然保持着豪华车的水准。两年后，凯迪拉克第二款纯电车型来了，但却可以让我们以更加亲民的价格，开上美系豪华车。你觉得这算不算是薅羊毛了。本期试驾凯迪拉克IQ傲歌。
说实话,我对德系车的品质情有独钟,可朋友又狠力推荐我买本田CR-V,说它运动又省油。不过想想还是决定继续信赖大众,毕竟我对它们的产品太了解了。于是我就挑中了探岳这款车,而且探岳的7DSG变速箱还是新一代的湿式的,传动效率更高,换挡更顺滑。关键是现在终端优惠力度大，所以对于预算有限的我来说，非常适合家用。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
我对本田这个品牌还是挺有好感的。大家都知道本田思域和雅阁在国内可是赫赫有名,销量一直很不错。我记得前阵子,本田的SUV车型CRV也卖得很火爆。不过最近我注意到,本田又一款新车火了，这台SUV就是皓影。从数据来看,这款车改款上市之后反响很不错,短短一个月就卖出了15000多台,可见它的受欢迎程度。
途观L，在20万级SUV市场中可谓是掌声一片，只要在城市的道路上行驶就有它的身影，并且这些年凭借空间大、加速强劲、品质可靠等优点，成为许多家庭选SUV绕不开的车型。
奔驰宝马奥迪这些顶级豪车可不是我这种上班族能买得起的。不过没关系,我们还是有选择的。比如说林肯冒险家这款车,虽然不是顶级豪车,但在20万左右的价位上,它绝对能给你一种50万豪车的体验和面子。我个人就很喜欢林肯冒险家这种二线豪车,虽然没有那些顶级品牌的光环,但性价比很高。它的内饰做工一点不比豪车差,动力输出也很给力,最重要的是价格亲民,对我们这些上班一族来说是完全可以买得起的。
近几年，当车内的空气质量被更多车企关注，开始有越来越多的车企推出过滤功能，但查询后发现，在质价比上特斯拉仍保持领先。
今天说的这款车就是上汽大众途昂。大众途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV。上汽大众途昂作为一款旗舰SUV车型，第一个亮点就是在外观和身材方面，车身长度超过5米，大气端庄、霸气魁梧，豪华气场十足，非常适合事业有成的中年男人驾驶。
七年前，上汽大众-途观L正式和国内消费者见面，新车的出现在当时可谓是加量不加价。价格相近的情况下，让消费者拥有了更大乘坐空间，更重要的是重新定义了20万-30万价位区间SUV应有的样子。途观L之于上汽大众来说，可谓是一款名利双收的佳作。现如今，新能源当道，国内车市早已向着智能化、互联化、品质化的方向发展，而对于市场风向嗅觉敏锐的上汽大众，也带来了更加符合当下消费者需求的SUV车型——途观L Pro。
2010年上汽大众推出了途观这款SUV车型，并且收获了众多消费者的喜爱和青睐。不过当下已经是2024年，随着新能源的渗透率不断增大，很多用户也越来越看重汽车的智能化程度。作为家用SUV市场中的常青藤车型，它也在时刻洞察消费者的购车需求，此次焕新而来的途观L Pro的定位就是“油车智能化颠覆者”。一起来看一看它究竟是空有其名还是真能够带来颠覆性的油车体验吧！
大家都知道,奥迪这个品牌在很多人心目中就代表着豪车的地位。不过,你可能不知道的是,奥迪旗下也有一些相对便宜的车型,比如今天我们要聊的奥迪Q2L。这款车其实是奥迪为了吸引更多消费者而推出的一款入门级SUV,定位主要是面向上班族和年轻人群体。
大家对大众这个品牌都不陌生吧?在国内,它可以说是最受欢迎的合资车企之一。旗下的SUV和轿车凭借耐用、省油等优势,深受消费者的喜爱。在中型SUV领域,大众的明星产品就是途观L,可以说它是大众在这个细分市场的领头羊。不过,大众旗下的子品牌斯柯达就没有这么走运了。
虽然现在国产SUV车型越来越多,质量也越来越好,但我还是比较偏爱合资品牌的车。毕竟合资车在品控和油耗方面确实更有优势。不过,我并不是完全排斥国产车,只是觉得合资车更适合我的需求而已。像本田CR-V和丰田RAV4这些车型,虽然价格不菲,但确实很受欢迎,也是我比较中意的。不过,今天我想给大家推荐一款相对低调的合资SUV,虽然没有那么出名,但各方面表现都很不错,就是福特的锐界，关键现在性价比非常高，非常适合家用。
说实话,这几年国产车的质量和设计真是有了长足的进步,尤其是像吉利、长城、宝骏这些品牌,在各自的细分市场已经占有了相当可观的份额。作为消费者,我觉得这对于合资品牌来说无疑是一股强大的冲击力,尤其是韩系和法系车企,似乎已经被很多人所淡忘了。
今天说的这款车就是一汽大众探岳。去年4月份，一汽-大众探岳1.5T车型正式上市，两款新车型售价均为20.79万元。作为大众探岳的全新入门车型，配置与2.0T的330TSI 豪华Plus进阶版相同，拥有多功能后视镜+LED大灯+主驾12向电动调节+Auto Hold+泊车雷达+后视影像+ACC+预碰撞安全+车道保持辅助等。
自2007年首次亮相以来，大众的Tiguan系列一直引领着SUV市场的潮流。如今，第三代Tiguan以全新的面貌——途观L Pro，再次来到我们身边，延续了传奇，却拥有更多的智能科技和豪华配置。这款途观L Pro在设计方面实现了全方位升级，并具备高度智能化配置，六屏联动和智驾辅助，被誉为大众最聪明的油车。那么这款新车型究竟聪明在哪儿呢？让我们从试驾中找找答案！
这几年，新能源汽车的浪潮席卷神州大地，哦不，应该说是已经席卷全球了，君不见美帝都计划对我们的新能源汽车征收100%的关税了吗？它妥妥的活成了我们曾经大清的模样——打不过，我就把门关起来。
