现如今，合资车企也开始进军15万级的家用纯电SUV市场了，前有大众ID.4 CROZZ，后有起亚EV5，这两天陆续有粉丝私信咨询我这两款合资车型和比亚迪宋PLUS EV比起来谁更值得选呢？今天，我就把这三款车型放在一起，从配置、空间以及续航三个维度对比一下，看看选谁更划算。
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中，通过燃油发动机提供动力驱动车辆，是人们早已熟悉的驾乘体验，而电动车的正式出现，从初代Model S算起至今不过12年。
今天说的是一款高颜值适合年轻人的省油SUV，这款车型不仅入门就配2.0引擎，而且还有着出色的燃油经济性，加满一箱油续航里程足有840公里，这款车型就是丰田C-HR，丰田C-HR在小型SUV市场上也算是比较受年轻消费者欢迎的一款车型，尤其是它个性的运动外观，在SUV市场上也算是极具标志性的优势，随着优惠力度的增加，这款车型的性价比也开始变得越来越高，对于预算只有10万左右的年轻人来说，确实值得一看。
相信关注国内汽车市场的朋友，在最近这段时间被不少新车型“刷屏”了，而各种各样的新车型的确是有让人“眼花缭乱”的感觉。但是大家也知道，在目前市场中，除了新车型之外，很多“老将”也依旧在场，它们虽说在各方面的条件上与这些新车型相比有一些差距，但胜在它们在市场中经营多年，无论是品牌口碑还是产品沉淀，都非常能打，而日产逍客便是这些“老将”中的一员。今天我们就以日产逍客经典版车型为例，一起来看看这位“老将”现如今还值得入手吗？
在当前的汽车市场中，每款车型或多或少都面临着一定发展压力，尤其是那些传统燃油车更是压力山大，这点从它们的定价高低就可以感受到。为了稳固地位，那些经典合资燃油车纷纷走上降价优惠的道路，不断降低消费者的入手门槛。比如说，在五年前，你敢想象一款东风日产逍客的起售价竟然可以低至9.88万吗？但现在就实现了，入门级舒适版本的促销价直接来到9.88万，该消息一出还是引起了不小关注度的。不过细细想来，这一操作在当前的市场环境中其实是很常见的，毕竟大家都是为了提升销量。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。
在新能源汽车盛行的今天，智驾、电池相关产业的发展推动了自主品牌前进的步伐。和传统燃油动力相比，不论是插电式混合动力，还是增程式动力，都有更好的燃油经济性和动力性。但对于依旧坚信合资品质更好的人群来说，他们也要感谢自主品牌的快速崛起，因市场竞争加剧，如今合资品牌中其实也有不错的性价比车型可以选择。
价格战的持续掀起，使得国内汽车市场内卷到了一个新高度，不论是自主车企还是合资车企都在严阵以待，想尽各种办法提升销量吸引广大消费者的目光。在众多方法中，“降价优惠”一定是最直接最有用的方法，毕竟大部分消费者在亲民售价面前都没有抵抗力。就这样，不论是新车型还是经典老车，都免不了走上这条道路，就拿大家熟悉的东风日产逍客来说，舒适版本限时优惠价直接来到9.88万，也就是说10万出头就可以拥有一辆逍客，如此一来性价比提升的可不止一丁半点。
纸上得来终觉浅，与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题，倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
如果说起丰田旗下有一款SUV销量高口碑好，是预算20万左右家用SUV首选，我相信大家第一时间会想起RAV4荣放，这台车进入国内市场也有很多年头，在海外市场同样是赫赫有名，所以这么一台国内外皆为标杆的产品在当下还能否继续担任重任呢？如今新一代丰田RAV4荣放基于丰田全新的TNGA-K平台打造，想要通过更多科技配置和驾驶辅助功能应用提升竞争力，也有全新设计在其中，所以今天我们一起聊聊这台车。
在车坛风云变幻的舞台上，本田SUV如一颗流星般闪耀着独特的光芒。但是，也有一些声音对其提出质疑，认为其内饰设计有待提升，缺乏与外观相匹配的高端感。对此，一位车迷表示：“本田SUV外表英俊潇洒，但内在却略显平庸，就像是一位穿着时尚西装的绅士，却驾驭着一台老旧的机动车。”他的评论引发了不少网友的共鸣，也引发了对本田SUV的内饰设计是否需要改进的热议。
今天说的这款车就是东风日产奇骏。如果提到东风日产旗下你最熟知的SUV，那么一定是奇骏，绝对是东风日产最成功的SUV车型，作为合资SUV市场的标杆，算得上是相当成功的神车！当年作为日系SUV三剑客之一的经典款日产奇骏，如今在马路上依旧可以见到。
如今市场上燃油车面临的压力到底大不大？其实从燃油车价格来看我们就知道了，现在市场上，经典的燃油车为了稳住市场局面，可以说是门槛不断降低，即使是日产、丰田、本田、大众等老牌合资车企，研发的车型都突破历史底价了，就拿今天我们要说的日产逍客·经典来说，目前在市场上的入门版车型价格也杀到了9.88万。
现在车子选择感觉越来越困难，以前就只有燃油车，品牌也不多，大家买菜都是看看周围人开的什么车，什么车品牌好买什么，可是这几年，车市发生了翻天覆地的变化，品牌口碑不再是第一选择，电动时代的出现，各种新车发布让人眼花缭乱，应接不暇。
去年，全球最大的汽车制造商丰田凭借bZ4X在“中型跨界车级别”中确立了一款优秀的电动汽车的地位。几个月前，在广泛的试驾过程中，我们对全轮驱动版本印象深刻，但现在我们可以详细试驾稍微便宜的 150 kW/204 hp 2WD 版本。
东风日产逍客经典其累计销量超600万辆，自上市以来销量一直很好，但面对现在的汽车市场，竞争实在太激烈，还是降价促销了。逍客经典它的指导价为12.59-14.59万，优惠后，它的舒适版现在仅9.88万起了，现在售价确实给到位了。
在三胎政策全面开放的背景下如今我们身边也出现了非常多的“大家族”。消费者针对对汽车需求的持续更新，并且也倾向于选择宽敞的SUV车辆，为的是迎合家庭出行的多元化需要。众多汽车制造商紧跟这一趋势纷纷推出多样化的SUV产品。接下来我们聚焦性价比出众的中型SUV价格亲民，捷达VS7以其宽裕空间和极具竞争力的价格脱颖而出，成功的收获了追求大空间体验的消费者，满意更多家庭成员的出行要求。
最近几年，很多消费者开始关注起“移动的家”这个概念，愿意在选车时考虑车辆的实用性，以及全家人出行时的乘坐舒适度。关于这个需求，准入门槛在15万以内的起亚EV5，或许值得关注。
手握10万左右的预算，想考虑一款省油耐用的合资SUV，并且还要空间大、配置丰富，那么不妨看看以下这款捷达VS5吧，虽然它现在已经独立了，但是整车都离不开大众的影子，可以说能够让你花最少的钱享受到更高级别的品质，跟我一起来看看吧。
2017年上市探界者对于雪佛兰而言或许是一个转折点，当年20万以内的中型五座SUV还是十分诱人的，探界者的市场表现也证明了这是一台不错的产品，所以雪佛兰对于这台车的信心甚至一直持续到了如今的2024年。
最近日产汽车给我这么一种感觉，就是别的汽车品牌都在发布新车，包括电动汽车以及燃油车，反观日产汽车已经很久没有新车上市了。事实上，日产汽车并非没有任何动作，和别的车企新车上市的路线不太一样，日产喜欢将现有车型升级降价而非推新款。近期又有一款新车型开始促销，甚至最便宜的只需要9.88万元。
最近我在考虑买一辆新车,看中了一款10万级别的合资SUV——新捷达VS5。作为一个80后,我对这款车可谓是一见钟情。它时尚动感的外观设计、科技感十足的内饰布局,以及出色的空间表现和高性价比的配置,完全符合我们年轻人的需求和追求。
既想要SUV的大空间，又想要溜背造型的运动感，我们今天体验的主角别克E4都能满足你。这款继别克E5后的第二款奥特能平台的车型，起售价仅需15.99万，无论是配置还是价格都可以说是很香了。那么别克E4实际开起来怎么样呢，下面咱们就详细了解下吧。
在国内市场紧凑型SUV一直是选购的热点，在这个价位曾经有那么几款经久不衰的车型的日系车型。就比如说，日产逍客、丰田锋兰达、本田XR-V等等。
谁说颜控买车就得妥协？豪华纯电的璀璨新星——smart精灵上市的座驾，以无与伦比的颜值与实力，向全世界宣告：15万，就能拥有梅赛德斯-奔驰的顶级设计，你还在等什么？与大众ID4相比，smart精灵
随着国内车圈“价格战”的延续，已经有不少合资品牌都纷纷开始推出了促销优惠政策。而今天我们要聊的东风日产逍客，目前就推出了限时优惠政策，截止5月31日，东风日产逍客舒适版车型，售价降至9.88万元。下面我们就来详细了解一下这款车，看看它是否值得入手？
SUV车型的优势是什么？一方面是外观设计大气，另一方面是底盘比较高，通过性不错，因此各大车企相继推出新品换代车型，来满足消费者的需求，今天我们带给大家的是福特领睿，这款车定位于中型SUV，指导价区间为12.68万～16.98万，我们以其中的2023款 EcoBoost 170 尊领型PLUS为例（ 指导价16.55万），一起来看看这款车的表现怎么样？值不值得入手？
导读：最近几年大家可以发现国内汽车市场的竞争越来越激烈，尤其是前一段时间比亚迪率先开启的价格战，让很多合资品牌感受到了很大的压力，售价方面也都是有着明显的下调，而今天为大家介绍的车型就是紧凑型SUV逍客，新车目前的指导价区间为12.59万—17.49万，但是目前推出活动政策，其中的逍客舒适版限时售9.88万，时间为4月20-5月6日，不到十万的价格在同级别车型中性价比出色，能够更好的在国内汽车市场竞争，受到了很多消费者的关注，接下来就为大家介绍。
家轿和SUV大家如何选？小编对SUV是情有独钟啊，不仅空间更好，开出去也霸气一些啊！今天就来介绍一个紧凑型SUV，热销时期一个月就卖出去过25990台，年销量可达19万台以上，如今更是有高达4.8万的优惠，这台车就是丰田的RAV4荣放。
裸车在14万左右的合资紧凑型SUV的选择很多，比如本田XRV、缤智、丰田奕泽、大众探歌、途岳、日产逍客等车型都是不错的，但落地价14万，裸车只能控制在12万左右，这个价格的合资紧凑型SUV很少，确实不太好选择，综合考虑下，我个人想到了一款车型很符合你的要求，那就是北京现代ix35，自动挡最低配，整体不错，就是配置有些低，但高一个档次的车型已经超过了14万。
对于紧凑型SUV的消费者来说，空间，油耗，可靠性一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在10万元左右，你可以看看逍客经典 ，该车型已经降至9.88万元起，这个价格还是很有竞争力的，那么它值得入手吗？
新能源的价格战还在继续，只不过有些车型是明着降，而有些品牌则是暗着降，这里面不少都是合资品牌，比如今天我们要聊的这款来自广汽本田的纯电SUV-极湃1，它的终端优惠幅度就相当可观。
全球销量十佳SUV，12万级合资SUV首选。MAZDA CX-5自2012年投放市场以来，畅销全球120个国家，累计销量突破430万辆，多次荣膺全球SUV销量十佳。它拥有充满生命跃动感的设计和心随意动的舒适操控性能，得到了包括中国市场用户在内全球各个市场的好评。活动期间，购2024款MAZDA CX-5送价值5,000元的五年十次保养套餐和5,000元金融补贴。医护工作者购车，在终端优惠基础上，再享4,000元专项补贴。针对置换用户，购2024款MAZDA CX-5全系车型可享7,000元国家置换补贴以及至高8,000元企业置换补贴。2024款MAZDA CX-5全系标配MZD悦联系统，支持无线Carplay和Carlife，无需加装“颗粒捕捉器”即可满足“国六B”排放标准。全球市场和用户超十载口碑检验，全球四大洲顶级碰撞测试机构五星安全评级，2024款MAZDA CX-5，12万级顶流大
说到新能源车型，可真是又低碳环保，又节约出行费用。表现这么出色的情况下，也难怪人们都开始对插混或是纯电动的款式动心了。比亚迪也是趁着这一波热潮，吸引了不少关注。但是其实广汽本田旗下也有一款车型在悄悄觉醒着，它就是广汽丰田铂智4X。
如今的生活好了，现在很多人在买车时的预算都在十万级，而且大多人都比较喜欢SUV这种车型。在这一价格区间的SUV车型是比较多的，竞争比较激烈。捷达作为一款高性价比品牌，绝对够范儿。旗下车型众多，像是十万级SUV捷达VS7这一款车型一亮相就惊艳众人，其定位中型SUV，成为该级别市场中的标杆存在。下面就来看一下这款车的亮点。
现今，人们对于汽车的需求早已不再是简单的交通工具，而是承载幸福与浪漫的第三空间，是生活中重要的伙伴。紧凑型SUV捷达VS5凭借纯正德系风范与亲民价格，在竞争激烈的SUV市场上赢得了年轻人的口碑，并成为当前市场上性价比极高的紧凑型合资SUV。
面对家庭用车的需求的时候，是不是选来选去还是觉得SUV车型比较实用。如果是类似于一汽丰田这样值得信赖的牌子，那就是再好不过了。毕竟人家的品牌影响力也是比较大的，非常值得人们信任。丰田打造的好车型数不胜数，今天咱们就来说一说，这款奕泽IZOA。
年轻人在选择适合自己的汽车时，往往会更倾向于根据个人的需求和偏好来确定最适合自己的车辆标准。因此，当面对汽车市场上琳琅满目的选择时，年轻人们会认真考虑各种因素，包括外观、内饰、智能装备以及动力操控等方面的差异。
在当下汽车市场，随着消费者对汽车性能、外观、内饰以及科技配置的要求日益提高，各大汽车厂商纷纷推出新品，以满足市场的多元化需求。而在这其中，雪佛兰品牌凭借其深厚的SUV领域专业底蕴和通用汽车电气化技术的优势，推出了全新的雪佛兰探界者 Plus，这款智电插混SUV无疑为15-20万元SUV市场注入了新的活力，树立了新的价值标杆。
对于当下的SUV车型来说可以说相当主流，不管是国产车还是合资车都有自家的门面车型，并且大多数车型也都受到了消费者认可，正如我们今天要讲的这台焕然一新的捷达VS7，定价在10万元级别的大五座SUV，一台名副其实有高性价比SUV，从之前的销量上来看，捷达VS7收获到了非常好的反响，一起来看看吧。
