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在日常的家庭出行中，汽车空间的利用是否合理，真的太影响体验了。就拿我朋友那次家庭自驾游来说吧。他们一家五口人，开着那辆普通轿车就出发了。一路上，孩子的小玩具、老人的保温杯、各种零食杂物，没一会儿车里就乱得像个刚被翻过的储物间。到了服务区想休息会儿，想找个宽敞点的地方放东西都难，只能一股脑儿堆在座位旁。而且因为储物空间不够，后排座椅还得放倒一部分来放行李，结果后排坐三个人就显得特别拥挤，老人直抱怨腿伸不直。这场景，真是让人头疼不已。
在日常用车生活中你有没有遇到过这样的糟心事儿？每次想找个地方放个手机、钥匙啥的，翻遍了车内各个角落都不见得能找到合适的位置；又或者在长途旅行的时候，想把一些小零食、应急药品规整地收纳起来，却发现车内的储物空间简直就是“灾难现场”，杂乱无章。相信很多车主都有过类似的困扰，车内储物空间的不合理设计，真的会大大降低我们的用车体验。
近日，林肯Z和冒险家推出了限时一口价，两款车型均18.88万起，不得不说现在的合资二线豪华品牌的压力是真的大。林肯Z定位中型车，冒险家定位紧凑型SUV，但是二者都有不错的表现。林肯Z的指导价格区间为23.58-36.58万元，冒险家的价格区间为23.58-34.58万元，此次推出一口价之后，它的性价比优势更明显一些了。目前，二线豪华品牌车型虽然有品质感，但是缺乏身份认同感，再加上现在的国产新能源车表现得比较凶悍，这些二线豪华品牌所受的影响比一线豪华品牌大多了。
随着电动汽车的崛起，燃油汽车的生存空间被大幅压缩。国内市场的规模是有限的，这意味着要么是你的车卖得好，要么是我的车卖得好，不可能出现“大家都好”的局面。目前，电动汽车的市场渗透率已经达到了53%，而燃油汽车的市场份额则下降到了47%。打个比方来说，在电动汽车兴起之前，燃油汽车每月能卖出100台；而现在，每月只能卖出47台，剩下的53台销量被电动汽车夺走了。
12万出头，能买到2021年的本田CR-V？听起来很不可思议，对吧？这价格，比新车直接打了六折！最近，一辆黑色两驱的本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版出现在二手车市场，4.7万公里的里程，两次过户记录，12.38万的报价，瞬间引爆了讨论。捡漏？陷阱？一时之间众说纷纭。今天，咱们就好好聊聊这辆“真香”还是“有坑”的二手CR-V。
13万买B级车，你会选谁？日系三强？德系双雄？还是……韩系？ 在如今这个“卷”到极致的汽车市场，韩系车似乎总是被遗忘在角落里。但最近，一款名叫索纳塔的B级轿车，却以纯燃油车的身份高调杀入战场，还喊出了“13万的索纳塔，20万的超值感”的口号，着实让人有些意外。这到底是虚张声势的营销噱头，还是货真价实的实力体现？今天，我们就来深入探讨一下，这辆“价格屠夫”究竟值不值得买。
和紧凑型家轿相比，中级车展现出了更强的综合实力，尤其是在空间表现上，中级车明显宽敞许多。而在过去，中级车的价格基本在20万左右，很多车型落地价达到20至25万之间，这对普通家庭而言压力不小。然而随着国产新能源车崛起，中级车市场价格有所松动，像帕萨特、凯美瑞、雅阁、君越这些热门车型，部分车型的落地价已经降至15万出头。丰田终于厚道，“换标雷克萨斯”降到14万多，长近5米，油耗4.31L，该车便是亚洲龙。
中级车市场格局悄然生变，如今不少车型性价比凸显，特别是国产新能源车的崛起，带动了整体价格的下探，就连合资中级车也不得不走起了亲民路线。以往像凯美瑞、迈腾和帕萨特这些主流中级车，落地价动辄超过20万，即便是主打实用性的凯美瑞2.0L版也是如此。但如今情况早已不同，目前大部分传统中级车的门槛已经下探到15万以内。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
汽车说刊讯｜日前，一汽-大众全新探岳L已正式上市，新车共推出 300TSI、330TSI、380TSI 三种动力配置共 3 种车型，官方指导价 20.79 万元起，可选装舒适性配置丰富的 City 包和驾驶辅助功能 Easy 包。现在购买全新探岳L，还将享受 17.69 万元起的全款一口价。
随着二胎家庭的增多，7座车逐渐成为刚需。然而，座椅布局的差异直接影响着全家出行的舒适性与便利性。本文通过模拟实验、专业评测与真实车型案例，为二胎家庭提供一份科学选车指南。
在众多 SUV 车型中，大众探岳 L 以其卓越的性能、宽敞的空间和出色的品质，成为了居家生活的绝佳伙伴。今天，让我们一同来深入品鉴这款令人心动的车型。
最近七座SUV市场那是相当热闹，各种车型扎堆出现，看得人眼花缭乱。不少朋友都在纠结，到底哪款车更值得入手？今天，咱们就来好好聊聊上汽大众途昂Pro，看看它凭啥在激烈的竞争中杀出一条血路。
纯电汽车，这四个字在几年前还带着一丝未来科技的缥缈感，如今却实实在在地驶入了寻常百姓家。 但即便如此，围绕纯电车的争议依旧不断。续航焦虑、充电难题、安全性疑虑……这些问题就像挥之不去的阴影，笼罩在许多潜在消费者的心头。 尤其对于那些曾经沉迷于燃油车引擎轰鸣的驾驶爱好者来说，纯电车似乎少了点什么，少了那份让人血脉贲张的激情。 那么，纯电车真的无法让人热血沸腾吗？东风本田e:NS1或许会给出不一样的答案。
进入2月，广汽丰田面对日益激烈的市场形势，迅速拿出自己的诚意。针对旗下锋兰达、威兰达开启“一口价”模式，起售价分别低至8.98万、12.98万，来到同级国产SUV价格区间，勾起了大量用户的兴趣，其中就有准备入手锋兰达的人，今天咱们就来看看它的降价是否有诚意？锋兰达到底值得入手吗？
日前，笔者从林肯汽车官方获悉，林肯冒险家限时一口价18.88万元起，有效期截止至2025年3月31日。但需要注意的是，该限时一口价金额是用目前相对主流的产品（5年期）计算得出，在活动期间通过金融机构贷款购买林肯冒险家，可以18.88万元起的金额购买。
十四万块买辆带激光雷达的丰田SUV？你信吗？很多朋友可能第一反应是：丰田？玩这套？这可是曾经那个以稳定可靠著称，甚至有点“老派”的丰田啊！但bZ3X的出现，却狠狠地打了许多人的脸。它用实际行动证明，曾经的“省心代名词”也能玩转智能化，也能玩转高性价比，甚至，也能玩转“年轻人的第一辆车”这个市场！
帕萨特，一个在中国车市几乎家喻户晓的名字，一个曾经的“官车”代名词。然而，在如今竞争激烈的汽车市场，帕萨特还能否延续昔日的辉煌？它是否还能满足 increasingly sophisticated 的消费者需求？今天，我们抛开以往的标签，重新审视这款经典车型，看看它究竟是老骥伏枥，还是宝刀未老。
清晨的第一缕阳光，下午茶时光一杯醇香的咖啡，女神节收到的一束鲜花......生活中总有一些小确幸，让我们在忙碌与喧嚣中享受到内心的平静和幸福。能够带来小确幸的，也可以是一台知心达意的座驾，比如广汽本田皓影，正是通过满满的细节，让人不止于节日，而是每一日都能享受小确幸。
女神节来啦！对于现代女性而言，开车已经成为一项基本技能，选车也是重要课题。有些车企将“呆萌、小巧”作为女性座驾的关键词，这其实是一种偏差认知。事实上，无论男女车主，在颜值、空间、性能、品质等诸多方面，都有着一致追求。对于每一位在生活中扮演多重角色、拥有非凡驾驭能力的女神来说，家里有台全场景宝藏座驾皓影，就能实现所有的出行“愿望清单”。
新年伊始，汽车市场就掀起了惊涛骇浪，各大厂商都纷纷推出了眼花缭乱的优惠政策。如果你手握14万预算，计划购买一台高品质的纯电SUV，那么上汽大众ID.4 X聪明款绝对值得你加入购车清单。
今天带着全家去试驾了依维柯聚星，原本只是好奇，结果直接被圈粉！从外观到性能，再到贴心细节，完全颠覆了我对轻客的认知，必须和大家分享一下这份惊喜！
2025年3月4日，上汽大众官方宣布，旗下紧凑型SUV——ID.4 X聪明款出众版推出限时一口价14.75万元，为消费者带来极具性价比的购车选择。
最近在国内汽车市场中，SUV车型呈炙手可热的存在状态，正如“选择比努力更重要”这句歌词用在买车上那般合适，哈弗F7作为哈弗品牌当家花旦自上市起便备受关注。而哈弗品牌身为国产SUV领军者其旗下车型遍布各细分市场，只是从早期高价到如今的停产，哈弗F7命运满是起起伏伏。
国产新能源车风头正盛，让不少合资车企倍感压力。但丰田、大众、日产这些老牌车企似乎还能站稳脚跟，尤其是大众旗下的几款车型，依然销量喜人。比如朗逸，年销量高达32万辆，速腾也不遑多让，交出了约25万辆的成绩单，帕萨特和迈腾这类车型的年销量维持在20万上下。SUV领域里，途观L、探岳、途岳、途昂等车型也频频出现在消费者购车清单上。
都说“买车容易养车难”，这话放在任何一款车上似乎都适用，但对于一款标榜舒适与空间的家庭轿车来说，这句话更是被无限放大。今天，咱们不聊性能怪兽，也不谈百万豪车，就聊聊最近试驾的全新斯柯达Superb，它能不能在“舒适”与“实用”的光环下，扛起家庭用车的大旗，甚至挑战那些价格更高的同级竞争对手？答案，可能比你想象的更复杂。
有没有感觉到，最近汽车市场打折促销的活动越来越多了？而且力度一次比一次狠！如果你想换台燃油SUV，我这里刚好有个推荐就是上汽大众途观L Pro，如果TA刚好是你选车清单里的一员，或许这篇文章会对你有所帮助。
如何把家用SUV做得又大又舒服？不久前上市的大众探岳众享款有点说法。在20万以内的家用SUV市场，新能源车型将这个细分市场卷得风生水起，探岳也不可避免地受到了冲击。如今，大众探岳众享款上市，新车推出1.5T和2.0T两种动力配置可选，指导价对应19.89-20.89万元，外观和内饰基本延续了2024款的车身设计，参考探岳在2025年1月的销量成绩，依旧可以轻松月销过万，就不难明白，现在很多人对好开的家用燃油SUV还是充满兴趣的。
如今消费者挑选车辆时，需求越来越多样。外观设计得足够吸睛，配置丰富到能满足各类需求，动力输出也要令人满意，关键是价格必须要契合预算。在过去，购置一辆合资品牌的中型SUV，差不多得准备25万。而今天我们看的这款别克旗下的昂科威，官方指导价处于22.99至25.99万区间。尽管当前标价看着不低，好在各地区都有优惠举措，优惠后的价格会让其性价比大幅提升，对于手头预算不宽裕，却看重品质的消费者而言，这是个不错之选。
在新能源汽车遍地开花的当下，仍有大批车迷坚守燃油车阵营，痴迷于燃油车带来的驾驶乐趣与操控质感。今天，就为各位带来一款本田出品的纯燃油SUV——本田UR-V。其官方指导价介于24.68至32.98万元，从市场定位来看，这一价格具备一定竞争力。接下来，咱们将全方位解析它的外观设计、内饰构造以及动力系统，看看这款车实力究竟怎样？一起来看看它的表现如何吧。
一直以来，合资车都是一股非常重要的力量，甚至在相当长的一段历史时期之中，合资车都是市场的佼佼者，然而就在最近合资车销量呈现出普遍下滑的态势。新能源与电动化浪潮之下，很多业内人士都为合资品牌捏了一把汗。
你相信吗？一款在如今新能源车横行霸道的时代，一款纯燃油七座SUV，竟然能卖得不错！它不是什么豪华品牌，也不是什么明星车型，只是日产最近推出的探陆。这不禁让人产生疑问：在电气化浪潮席卷全球的今天，到底是谁在买探陆？他们为什么买？难道燃油车真的还有市场吗？
在外观上，2025款迈腾采用了流线型的车身设计，宛如一匹蓄势待发的猎豹，展现出无与伦比的动感与优雅。前脸部分，宽大的进气格栅与犀利的LED大灯组完美融合，犹如一双炯炯有神的眼睛，彰显出车辆的霸气与尊贵。车身侧面，流畅的车身线条勾勒出动感的车身轮廓，配合精致的轮毂设计，使得整车看起来更加时尚、大气。
这款车型以其卓越的综合表现，再次树立了中级车市场的标杆。从外观上看，2025款迈腾采用了流线型车身设计，搭配锋利的LED大灯组，不仅彰显出动感与时尚，更在夜空中划出一道璀璨的光芒，仿佛夜空中最亮的星，引领着潮流的方向。
在当今竞争激烈的中型SUV市场中，一汽-大众探岳X以其独特的设计和卓越的性能脱颖而出。作为一款兼具运动与实用性的车型，探岳X不仅拥有23.29-26.29万元的厂商指导价，更在优惠后以约18万元的裸车价起步，为消费者提供了更高的性价比。无论是城市通勤还是户外探险，探岳X都能以其强劲的动力和宽敞的空间满足您的多样化需求。接下来，我们将深入探讨这款车型的亮点与不足，助您全面了解探岳X的真正实力。
2025款迈腾在外观设计上延续了德系车的经典风格，同时融入了更多创新元素。前脸采用横向镀铬饰条和犀利的LED大灯，搭配贯穿式尾灯和可发光Logo，整体视觉效果更具未来感和辨识度。车身侧面线条流畅，略带溜背设计，增添了运动感。尾部设计简约大气，贯穿式尾灯与前脸形成呼应，点亮后科技感十足。
在全球汽车产业电动化的大变革下，纯电动汽车已成为主流消费者的宠儿。各汽车品牌为了在竞争激烈的市场站稳脚跟，纷纷推出新款车型。如果你预算大概在20万元左右，又钟情于纯电动SUV，那么安徽大众旗下的ID.与众不容错过。其官方指导价在20.99-24.99万元，价格颇为合理。那么，这款车究竟有何独特魅力，能在众多竞品中脱颖而出呢？接下来，让我们一同来了解一下。
福特探险者这次改款，绝对是把“挤牙膏”式升级发挥到了极致。别以为只是换个壳子、加点配置那么简单，这次改款简直是“螺蛳壳里做道场”，表面不动声色，实则暗流涌动。那些还在观望的朋友们，可得擦亮眼睛看清楚了，别错过了这次“小改款，大心机”的探险者。
