最近心痒痒想换车，就借了朋友的探险者试试，感觉探险者挺容易上手的，起步挺快的，动力反应也快，脚刚油门一踩，车就窜出去了。超车啥的都没问题，感觉比我之前试驾过的途昂舒服。途昂也不错啦，价格公道，但动力就一般般。探险者底盘高，我们那天跑的是点儿破路，坐车里基本不晃，另外就是普拉多其实个人也有点想法，但媳妇不喜欢，觉得不好看，就作罢了，话说现在探险者落地多少能到手哇？
在汽车市场，四十万级别的豪华SUV一直是消费者关注的焦点。如今，这一细分市场迎来了新的强者——上汽奥迪Q6。它不仅在设计上大胆创新，更在空间、配置、操控等方面展现出卓越实力，成为豪华SUV市场的新宠。
今天说的这款车就是江铃福特领裕。福特领裕是挂着合资的标，卖出了国产车的价格，堪称为最便宜的合资中大型SUV。福特领裕空间大、性价比高、配置丰富，这款领裕当年上市号称吊打汉兰达，与理想L7同级别，拥有30万档次，如今月销仅300多辆，沦为笑柄， 其实福特领裕的实力真的不差。
今天说的这款车就是江铃福特领裕。福特领裕是挂着合资的标，卖出了国产车的价格，堪称为最便宜的合资中大型SUV。福特领裕空间大、性价比高、配置丰富，这款领裕当年上市号称吊打汉兰达，与理想L7同级别，拥有30万档次，如今月销仅300多辆，沦为笑柄， 其实福特领裕的实力真的不差。
老铁们好啊！小鹿我这人最近被一款SUV给惊艳到了，不瞒你们说，这车是真顶呱呱！咱们今天就来聊聊这款让奥迪Q5L和宝马X3都得靠边站的＂良心大5座SUV＂——大众途昂X。
要说30-40万这个级别当中“闭着眼”选一台SUV的话，你会想到的是谁？BBA或许是你的第一印象，如果是一台中大型SUV呢？2.3T，10AT，纵置四驱，5米车长，3米轴距。盲猜一下？那今天的这款车，你还真得看看。
在浙江国际赛车场这个曲线多变、高低起伏的战场上，各路豪华品牌的性能车争相展示自己的实力。但在2024年6月18日，有一款来自遥远北欧的高性能纯电SUV凭借着令人瞩目的表现新晋成为圈速之王。Polestar极星4在这片被誉为“中国纽北”的土地上，以1分44秒165的出色成绩力压群雄，包括兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo和宝马X5M等在内的多款百万级别高性能SUV都未能匹及其尘，Polestar极星4因此荣耀登顶“浙赛百万内最速SUV”。
沃尔沃，是我有生以来认识的第一个汽车品牌。那时候还小，街上的汽车也不是很多，当我第一眼看到沃尔沃车标的时候，只是觉得这车标很好看，圆圆的还带个小犄角，车型因为年纪小压根没有了印象。当时还并不知晓标志的含义，后来我都忘记在哪里才知道此标志是有指代雄性以及钢铁的含义。
随着时间的推移，自己已从放荡不羁的青年，成为大家庭中的顶梁柱，座驾也从大众宝来，换成了空间更大更舒适七座版大家庭旗舰SUV——一汽-大众揽境。至此，我的出行生活也变得更加丰富多彩，全家人的诗和远方从此更是触手即达。
在庆祝上汽大众40周年之际，ID.6 X这款品质七座纯电SUV带来了令人心动的限时成交价，仅需20.99万元起，为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
买豪车的人大多是为了在别人面前耀武扬威,证明自己的身份地位,满足一下虚荣心。不过近些年,咱们国内的豪车销量可是节节攀升,尤其是那些B级豪车,比普通的合资B级车都卖得更火爆。看来现在大伙对豪车的需求越来越高了,可是代价也不菲啊。
日产旗下的全新车型探陆，在3月份才正式上市，近日又拿出了新配置车型以满足更多细分需求，且24.38-25.98万元的厂商指导价，恰好也填补了探陆此前不同配置价差过大的问题。而在价格战的大环境下，探陆当然也有限时诚意价，且借着新车型的上市推广至了全系可享。
在最近的社区讨论中,我的邻居正为换车一事烦恼。由于即将迎来第二个孩子,家里现有的宝马双门轿跑在带孩子出行时显得十分不便。每次让孩子爬上后座的安全座椅都是一次艰难的挑战,因此她迫切需要一辆能够容纳全家且提供舒适出行体验的新车。
最近，在汽车圈中，有一项汽车测评备受车友们的瞩目，那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中，会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验，大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧？
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
近日，一汽-大众为了庆祝揽境上市三周年，揽巡推出众享款车型，共有4款配置车型，官方指导价为24.29万-29.99万元。作为年度新款车型，揽巡取消了R-Line黑光骑士版和R-Line玄武岩版。与老款相比，新款车型在售价方面有2.5万至3.2万元不等的降幅优惠活动。
在豪华SUV市场上，宝马X5一直以其出色的操控性能和豪华的内饰设计赢得了消费者的青睐。自1999年第一代宝马X5问世以来，它就成为了该细分市场的标杆之一。近年来，随着汽车市场的不断变化和消费者需求的升级，宝马X5也在不断更新迭代，以适应市场的挑战。
通用汽车涉足纯电动车这件事其实最早可以追溯到上世纪90年代，不过那时候由于整体环境和技术原因，并没有掀起波澜。2021年，基于通用汽车第三代Ultium奥特能纯电动平台打造的首款车型——凯迪拉克IQ锐歌与世人见面，作为一款纯电动豪华中大型SUV，其不仅肩负着上汽通用凯迪拉克品牌旗舰纯电SUV的标杆使命，同时也让国内消费者首次“来电”美式豪华。
近年来，随着国内汽车市场的持续升温，豪华品牌车型的关注度与日俯升，作为德国顶级汽车制造商之一，奥迪在国内拥有大批忠实粉丝，其经典车系像奥迪Q5L、A4L、A6L以及Q7等，销量一直名列前茅，深受国人追捧。
面对40万元的预算，你或许会选择一场环球旅行，购置一套奢侈品，创业开店、或者购置一个有大落地窗的大房子。然而，用这笔钱购买一辆豪华SUV如上汽奥迪Q6，不仅能够满足你的出行需求，还可以让你体验到真正的豪华享受。作为一款大6座SUV，奥迪Q6的亮眼表现值得关注。
今年的车市竞争激烈，降价手段层出不穷，其中又以官降最有诚意。为啥这么说，因为官降套路最少，官降多少，消费者实实在在就能省多少。前不久上汽大众途昂打响了合资7座SUV官降的第一枪，2024出众款车型最高官降4.6万元，售价仅24.9万元起，四驱中配的主销车型售价也不到30万。
在平时驾驶的过程中，我个人觉得揽巡这车的动力也是很充足的，日常起步加速还是比较快的，上高速的时候，深踩油门，整个动力表现还是很不错的，平时我上下班的时候不会直接把油门踩得很深，因为毕竟是在城区内嘛，还是要谨慎为好，值得一提的是，揽巡这车虽然很大，不过它的油耗也还是比较不错的，最开始我以为这车油耗肯定会超过10个，目前百公里油耗在9L左右，说真的，作为一辆2.0T的中大型SUV，我觉得揽巡能有这样的油耗的确是让我比较满意的，比我预期的好太多了，综合来看，我觉得揽巡的动力和油耗表现还是很不错的，十分适合家用的一辆车。 用车感受：看车时，和老婆一起看的，老婆喜欢白色，本人喜欢黑色，最后老婆觉得平时都是我开车，也就让我选择了黑色，黑色的话增添了更多的硬朗风格，线条的话肌肉运动，看起来安全感满满，没事的话一点儿也不粗狂，反而给人精致的感觉，大空间，大天窗大屏幕，前后雷达，行车记录，L2智能驾驶辅助等
在当今汽车市场，消费者对于车辆的期望值越来越高。不仅要拥有优秀的动力性能，同时也要具备宽敞舒适的车内空间。要将这两大需求完美融合在一款车型中，对于车企来说可谓是一大挑战。价格过高，普通消费者难以承受；性能一般，又无法满足驾驶乐趣。如何在两者之间寻求平衡，成为了车企必须思考的难题。
假如给你40万元,你会用它来做什么?和家人挚友一起,去完成期待已久的环球旅行;买下早就心仪的豪华奢侈品,实现期待已久的夙愿;盘下一家精致的小小店面,开启一段全新的创业之旅;或是付一笔首付,住进阳光洒满落地窗的大房子……
对于中国消费者而言，尺寸是衡量一款车是否高级的第一要素。如果不是车迷朋友，大部分人总会下意识的认为“哇，这车真大，价格一定很高”。而当大尺寸遇上豪华品牌，这种印象则又会被加深一倍，一种对于“大尺寸豪华车”的印象就会油然而生。
今天说的这款车就是上汽大众途昂。大众途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV。上汽大众途昂作为一款旗舰SUV车型，第一个亮点就是在外观和身材方面，车身长度超过5米，大气端庄、霸气魁梧，豪华气场十足，非常适合事业有成的中年男人驾驶。
对于我这种普通上班族来说,BBA的价格实在是太高了,根本买不起。所以,我一直在关注那些二线豪华品牌,比如凯迪拉克。最近,我对凯迪拉克的XT6这款车很感兴趣。虽然它和宝马X5是同级别的,但是价格却比X5便宜很多，入门级已经降到30.97万，对比原价41.27万，足足便宜9万多，对于这个价位来说,XT6绝对是物超所值的。
算是挺实际一人儿，买车不光看牌子，更看性价比和开车的感觉。之前看探险者和途昂，两个价钱差不多，但途昂380那款2.0T动力只有220匹，探险者用的是2.3T加10AT的配置，动力完全是另一个级别，我就直奔探险者去试驾了，车子起步快，动力强，超车也轻松，不用踩太狠油门，中后段的加速就很给力。
随着社会精英逐渐步入人生的另一阶段，组建家庭后，对座驾的要求也随之提高。他们既需要一辆具有卓越性能的车，又期待这辆车能够为家人提供舒适、安全的乘坐体验。在50万元价位的豪华中大型SUV市场里，选手们各个实力强劲，像一汽奥迪Q7、沃尔沃XC90和宝马X5都拥有相当的市场影响力。
如今市面上新能源车的发布上市才能吸引各界的关注，那是不是就不需要传统燃油车了呢？事实上回归消费者层面新能源车并不适合所有人，倘若你需要的只是一辆周末带你出去玩，性能以及耐用性更强的车型，又或者你生活在冬天气温比较低的地区，那么燃油车依旧是你第一优选，而且在激烈竞争当中，如今的燃油车性价比尤为明显。今天老司机给大家推荐一款20万出头的中大型6/7座SUV-东风日产探陆。
提到日产这个品牌，在我的印象里首先能想到的就是和舒适相关，比如轩逸、天籁在同级别中都是以舒适这个产品点来吸引用户的。所以在东风日产推出探陆之后，就引起了我极大的兴趣，这台车不仅在座椅布局上为消费者提供了六座和七座可选，并且也将中大型合资SUV的价格拉到了23.98起。今天有幸拿到了六座版本车型，那就开上它好好感受一下吧。
家庭成员多，人们在选购汽车时逐渐开始考虑空间更大的7座车型。作为当下炙手可热的20万级大七座SUV，福特新领裕有着同级领先的空间、智能配置、安全性和油耗表现，市场竞争力突出。
一开始考虑买车时，途昂是我的候选之一。但试驾后发现，2.0T发动机的表现并不如预期，加速时感觉力不从心，有些失望，毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者，它的2.3T发动机还不错，起步迅速，没有任何迟滞或顿挫感，一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说，探险者更符合我的期待。
