据外媒报道,近日美国环境保护署EPA发布了Model 3高性能版续航里程实测数据,为303英里(约合488公里),比4月底开启预售时特斯拉官网预估的296英里,还要多7英里。
乘坐过程中我觉得它的空间各方面都是非常均匀的,前排空间乘坐的时候很宽松,头顶的空余空间也会更大,而且座椅还可以前后调节,根据个人的诉求可以随意的调整,后排空间乘坐也没有问题,比例很合适,后备箱前段时间也用来着,天气越来越暖和了,打算和几个好朋友五一假期的时候去郊区玩儿一玩儿,到时候就开新车,提前对后备箱就已经考察了,放24寸行李箱能塞三个,回头等需要用的时候肯定没问题。
多家媒体报道,华为常务董事、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在前不久的北京车展期间接受了某汽车媒体的采访,期间谈到了小米SU7。
比亚迪的刀片电池一直被宣传为新能源汽车电池的"黑科技",具有极高的安全性和能量密度。但近期比亚迪车辆频频发生自燃事故,引发外界对刀片电池安全性的质疑。究竟刀片电池是否真的如比亚迪所说那样安全可靠?这一声誉会不会被比亚迪自身拉下神坛?
来自小米汽车官方微博的消息。小米创办人,董事长兼CEO雷军近日自驾刚刚开启交付的小米SU7 Pro,对该车型的续航表现进行了首测。
比亚迪董事长王传福早年对新能源车发展的远见卓识,即新能源汽车发展的“上半场电动化、下半场智能化”,如今已被业界广泛接受为行业发展的蓝图。如今,这位比亚迪领军人物再次引领潮流,提出“整车智能才是真智能”,这也可以说是衡量真正智能汽车的核心标准。比亚迪凭借其全面的自主研发能力、产业链的深度整合和大规模生产的经济性,成功地在2024年的汉家族荣耀版车型上实现了这一愿景。
海豹DM-i作为一款瞄准年轻消费群体的新车,它无疑给我留下了深刻印象。说实话,第一眼看到这款车时,我就被它运动时尚的外形所吸引。流畅的车身线条,修长动感的车身比例,都让它散发出一股运动范儿。我就是喜欢这种年轻时尚又不失高级质感的设计风格。除了漂亮的外表,海豹DM-i的车身尺寸也是它的一大优势。它拥有超长的轴距和宽敞的车内空间,对于像我这样追求舒适的人来说,绝对是最大的卖点之一。
近几年,新能源汽车市场上品牌各家百花争鸣,新推出的车型也各有千秋,那么,在20万级别中大型轿车赛道中,吉利银河E8能否成为其中黑马,还需用实力说话。