作为国内B级车细分市场上的一款经典车型，大众迈腾在过去十几年的时间中，一直保留着商务、务实的产品特征，深受父辈群体的喜欢。目前全新一代迈腾（B8）陆续到店，预计将在7月份上市。虽然目前不确定新车售价到底是多少，但可以确定的是，这次迈腾针对的用户群体不再是父辈，而是沉稳务实的年轻一代家庭用户。新车到底能否俘获你的心？下面我们就从试驾的角度来了解一下。
在中国汽车市场这个大棋盘上，风云变幻、你追我赶一直是行业常态。然而，近年来，随着市场竞争的加剧，价格战成了厂商们手中最锋利的武器。凯美瑞，这款曾被视作中级车市场的王者，价格竟然跌破了14万元，这在过去简直难以想象。但令人诧异的是，如此大的价格调整竟然未能掀起太大的波澜。套用一句老话，“风起于青萍之末”，看似不起眼的小动作，往往酝酿着巨大的变局。
近年来，国内传统合资燃油车的日子可以说是每况愈下，伴随自主品牌新能源的渗透率突破 50%，传统燃油车一下子就宛如成了被遗忘的对象，在如今极其内卷的形势下，哪位车企还敢说自己要加价或者排队提车的，那真是妥妥的智商税了。就连以往常年霸榜销冠的日系三杰，如今也是夹着尾巴做人，至于吉普，雪佛兰，雪铁龙，标致那些本身就没啥销量的品牌，这下就更惨不忍睹，有些车型单一销量每月仅有个位数，估计连展厅水电费都赚不回来，距离退出中国市场也只是时间问题而已。而合资紧凑级别里仍然有一辆“神车”销量依旧坚挺。那就是丰田的“锋兰达”，上个月还卖了21258辆，这成绩还算是相当能打的，而锋兰达为何在极其内卷的车圈里占有一席之地呢，小编今天就带你了解一下它究竟有何过人之处。
继5月份取得交付量同比增长23.8%的好成绩后，理想汽车近期的热销再受关注。据悉，理想汽车在6月份第一周销量达到1.09万辆，连续七周获得中国市场新势力品牌销量第一。这份成绩的背后，主要得益于理想L7、L8、L9的热销。
新能源汽车当下在我国确实受到了很大的关注，面对这种情况，东风启辰派出了大V DD-i前来应战，这台车会交出的怎样的答卷呢，能否在当前竞争激烈的市场中站稳脚跟，下面我们一起来看看。
#G318的试乘试驾 6月15日来到宁波向云端美学艺术空间参加了深蓝G318宁波试驾会。深蓝G318给我的感觉就是将电车的科技感和硬派SUV完美融合，区别于很多纯硬派越野的传统复古感，深蓝G318的外观让我看着具有更多的未来科技感。深蓝G318整体车身线条流畅且充满力量感，让人一眼就能感受到它的越野能力。内饰方面，中控台两侧的扶手、内嵌式的中控屏和仪表屏、空调实体按键，宽大的档把，整体一看都很硬派。但是深蓝G318又协调了一定的简洁度和科技感，大面积能接触的地方都用了磨毛和软性包裹，摸起来的手感更像舒适的城市SUV。从宁波向云端美学艺术空间出发，沿途欣赏秀丽风光，感受深蓝G318带来的驾乘体验。最令人印象深刻的莫过于深蓝G318配备的空气悬挂系统，CDC+空悬+主动魔毯，这一配置在试驾过程中为我带来了舒适的驾驶体验。深蓝G318的定位是既可以城市 SUV，又比城市 SUV 有更强的越野性，
随着汽车智能化的蓬勃发展，智能驾驶系统已成为消费者选购新能源车的重要参考。作为广汽集团的高端品牌，昊铂于今年北京车展推出了2024款昊铂HT。该车不仅配置丰富，还搭载了“不依赖高精地图”的ADiGO PILOT智能驾驶系统，备受关注。上周四，记者试驾了该车，深度感受了其非同一般的智能豪华。
近年来，消费者对于汽车的选择已不仅仅局限于性能和配置，更加注重的是车辆的用户体验和口碑。在这个方面，上汽大众的朗逸新锐出众版凭借卓越的性能表现和优质的用户体验，成为众多车主心中的理想之选。
在国内B级车市场，有一款忽略不了的车型，那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后，迈腾便开启了自己的辉煌之路。在十几年的时间里，凭借着不俗的机械素质、宽敞的空间表现以及纯正的德系调教，迈腾在市场中也越战越勇，并且于2022年实现了国内累计销售破200万辆的壮举，成为B级车市场中当之无愧的标杆车型。
在领克进入视线之前，安全领域逃不过沃尔沃这个名字，始终坚持“以人为尊”的品牌理念，将安全作为设计的首要考量更是人尽皆知。而作为集吉利和沃尔沃大成的领克，深入贯彻了这一基因。在这场60km/h叠加55km/h追尾碰撞测试中，领克新09 EM-P首先以60km的时速模拟尾追一辆重卡，紧接着后方被一辆SUV以55km时速进行二次撞击。这种连续性的碰撞，对车身结构安全是一种极大的考验。在测试中，我们可以清晰地看到，虽然车身受到了一定的冲击，但A、B、C柱均保持完整，没有发生明显的变形。同时，安全气囊等安全配置也均正常弹出，为乘客提供了全方位的保护。
虽然国内纯电市场竞争非常激烈，但是在纯电紧凑型SUV市场，多数的车型续航都在四五百公里，多一点的能超过600km，能做到700公里以上的就属于凤毛棱角了，起亚在今年2月份上市的EV5 720长续航版就做到了这样的成绩，今天咱们就一起来看看！
2006年，国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车上市，填补了中高级车市场无中国自主品牌的空白，实现了国内汽车工业“技术与品质”的大幅度跨越。
你信不信？只要花不到300,000，你就可以买到一部完整的铝合金车身！这种重量轻，强度高，安全性能好的材料通常只有在跑车或者超级奢华的旗舰上才会有。而今天，我们要给大家带来的，正是捷豹 XFL。这辆汽车舍近求远，就像是在购买一种伟大的情感。捷豹 XF就是其中之一，折扣力度由低至高，最低可达七八万，乃至更多。有钱有什么不好的？不过，近几年来，捷豹的销售一直没有达到预期的水平。不过，相比于豪华品牌，其在终端的大幅折扣也体现出了其更大的诚意。这一点，捷豹还是很有竞争力的，只可惜，很多人都忘记了捷豹的真诚，更多的人认为，这辆车的价值很高。
作为风云序列全新混动 SUV 车型，定位于“新豪华中大型电混SUV”的奇瑞风云T9于2024年5月21日正式全球上市，12.99万元的起售价满足用户高品质出行需求的同时，带领中国家庭迈入“豪华体验 全民共享”新时代。那么这款车的实际体验如何呢？6月初奇瑞在北京举办了风云T9全国媒体试驾活动，试驾活动涵盖了城市道路，国道，特殊道路等，让到场媒体深度体验到了风云T9的强大产品力。
奥迪在国人心目中的地位一直都还比较不错，无论是它那标志性的quattro全时四驱系统、还是经典大气的外观造型，似乎只要一说到奥迪，人们就总能够想到它旗下许多的车型，而这或许也就是奥迪之所以在中国会如此人尽皆知的原因之一吧。
6月1日，2024粤港澳大湾区车展开幕，上汽大众大众品牌多款明星车型重磅登场。其中，凌渡L以其独特魅力，吸引了众多年轻消费者的目光。
1998年6月18日，清华大学用一辆载有两名测试假人的国产轿车以48km/h的车速进行了国内首次车辆安全碰撞试验，用于试验的车辆凭借出色的安全性能成功通过测试，翻开了国内汽车行业安全评级的首页。那辆车，就是神龙汽车生产的富康轿车。
随着时间的推移，自己已从放荡不羁的青年，成为大家庭中的顶梁柱，座驾也从大众宝来，换成了空间更大更舒适七座版大家庭旗舰SUV——一汽-大众揽境。至此，我的出行生活也变得更加丰富多彩，全家人的诗和远方从此更是触手即达。
今天说的这款车就是华晨宝马iX1。宝马iX1号称是“为年轻而来”，是一款属于年轻人的年轻纯电SUV！作为入门级纯电动SUV，也是继宝马宝马iX3第二款国产纯电SUV，传承了宝马家族的开拓精神！
在庆祝上汽大众40周年之际，ID.6 X这款品质七座纯电SUV带来了令人心动的限时成交价，仅需20.99万元起，为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
在近日备受瞩目的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会上，上汽大众凌渡L以其卓越的安全性能脱颖而出，荣获AGGG车型，成为测评中的佼佼者。这一荣誉证明了凌渡L拥有“热辣”外观的同时，还具备“内外兼修”的综合高品质。
作为奥迪品牌中最受欢迎的中级车车型之一，奥迪A4L多年来一直饱受消费者喜爱。然而在激烈的中级车市场竞争中,A4L一度也面临着价格偏高以及配置不足等问题,让其在中级车市场的竞争力有所下降。但近期,奥迪在A4L车型上的一系列升级调整,让这款车型焕发了全新的活力,重新成为中级车市场的"良心之选"。
在高端商务MPV领域，别克GL8如同一座难以逾越的巅峰，自问世以来，它便以王者之姿，引领着行业潮流。然而，随着新能源浪潮的汹涌澎湃，GL8也迎来了它的新时代——上汽通用别克全新GL8陆尊PHEV，一部融合了东方神韵与现代科技的杰作，一次自我超越的壮丽蜕变。
指导价17.49万起，现只需12.19万起就能买到速派了。还记得去年探店的时候，上汽大众斯柯达还是给出了13.19万元起售的价格，如今再次优惠10000元，将速派这台B级车的价格直接放到了12万元区间中。而且除了“新低”的价格，现在满足条件的消费者还能享受3年8折保值回购、3年置换基金25000元之类的购车权益。
秉持“质量是上汽大众的生命”这一质量方针，上汽大众多年来坚守德系品质，为创新的产品注入高品质原动力。这不，在近期举行的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会上，上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐斩获GGGG车型，以四项全优的表现成为C-IASI测评史上成绩最好的燃油车。
仲夏将至，上汽大众ID.4 X为追求品质生活的您带来了一场购车盛宴。作为15万级品质纯电SUV的臻选，ID.4 X以14.98万元起的亲民价格，让您轻松步入智能纯电生活。
对于消费者而言，汽车的安全性始终是购车时考虑的重要因素。作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一，中国保险汽车安全指数（C-IASI）融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件，构建最接近真实碰撞的试验场景来评判车型安全性能，为消费者提供了一个直观且可信赖的购车参考标准。
2024粤港澳大湾区车展于6月1日启幕，上汽大众将携多款明星车型亮相。其中，“新国民家轿”朗逸新锐也在本次车展进行展出，成功吸引了年轻消费者的目光。
6月中旬，“昊”友 VP 先享试驾会在江城武汉拉开帷幕，本次活动提供的试驾车辆包含昊铂HT 2024款和昊铂GT 2004款双车型，昊铂HT作为昊铂品牌的第三款车型，被定位为“中大型豪华纯电SUV”。作为该品牌首款高端纯电SUV产品，昊铂HT 2024款自然而然就吸引了笔者的额外关注，来，让我们一起感受这款车的独特魅力和傲人之处。
选一款自己心仪的车，除了看外观和内饰，最重要就是上手试驾体验下，红旗在国产车中的地位无需多说，一款C+级的豪华轿车，融合了中国传统元素与现代豪华车的设计理念，确实引入关注，一起来感受这款车。
如今的国内汽车市场硝烟滚滚，“内卷”、“价格战”似乎成了车企间竞争的唯一出路，新能源品牌高喊“电比油低”口号，引领行业进入残酷拉锯战，而以一汽奔腾为代表的油车阵营自然也不甘示弱，强势打出“油比电强”的王牌，旗下热销车型奔腾B70便诚意给到多重福利购车政策。
小河马这天像往常一样打开了电脑，对着屏幕刷手机，不知道大数据算法是不是出bug了，竟然给小河马推送了全新保时捷卡宴的广告。这回小河马来了兴致，打开了熟悉的保时捷选配网站，准备做做白日梦，选配一个“自己”的卡宴。
今天给大家带来戴德房车e途PRO进口依维柯房车，戴德房车凭借其高品质和创新的房车设计理念，一直广受车友们的好评，今天就看一款戴德E途Pro双拓展，七日无忧水电的大水电系统让旅途更加舒适安心，同时双拓展布局设计能带来更大的驻车车内空间，下面一起来看看它的详细数据。
今天说的这款车就是上汽荣威i5。荣威i5诞生于2018年10月，是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车，目前在售的是2023款荣威i5，全新电感化设计，在空间品质、科技品质、动力品质三大维度进行了全面升级，颜值不输思域，目前终端市场仅售4万多，这才是真正“价格屠夫”，比亚迪秦都不香了！
众所周知，当下汽车市场都在打价格战。不过个别品牌打着降价的幌子，实际上卖着老掉牙的车，稍有不慎就被坑得有盐有味。
今年4月份，我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾，新车不仅外观和内饰焕然一新，配置也大幅升级。另外，全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进，感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉，我对迈腾最感兴趣的地方，并非是静态层面的体验，而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来，这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后，我们终于在青岛试驾了全新迈腾，下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何！
买豪车的人大多是为了在别人面前耀武扬威,证明自己的身份地位,满足一下虚荣心。不过近些年,咱们国内的豪车销量可是节节攀升,尤其是那些B级豪车,比普通的合资B级车都卖得更火爆。看来现在大伙对豪车的需求越来越高了,可是代价也不菲啊。
有时候，一些看似不起眼的车型，也蕴含着独特的魅力。以红旗H7为例。作为一款定位于平价的豪华轿车，虽然销量一直不理想，但我个人很欣赏它的设计和性能。毕竟，作为一家老牌的国产车企，红旗的产品有着自己独特的风格和魅力，并不输给国外品牌。
从我个人的使用经验来看，我一直很喜欢本田的发动机。的确，本田在发动机技术上可以说是高人一等，无论在国内还是国际上都有着出色的表现。然而，仅仅拥有一台出色的发动机是不够的，毕竟汽车的整体质量才是最重要的。以本田为例。虽然发动机是一流的，但在车身工艺和整体车辆舒适性方面相对较差。另外，性价比不是很高，所以我个人认为本田还需要进一步改进。
今天说的这款车就是上汽大众威然。大众威然是上汽大众在2020年5月份新推出的一款中大型MPV；有大众金字招牌的加持，而且威然本身的产品力似乎不输别克L8、丰田赛那，但是销量成绩不尽人意，成为车界最惨“德国造”，合资大7座无人问津，宁可降价也不停产！
在创业的道路上，选择一款既能提供优质品质、宽敞舒适的空间，又能保持价格优势、智能化程度高的车型，对每个创业者来说尤为重要。福特领睿正是满足这些需求的最佳选择。本文将从创业者的角度，全面解析福特领睿在品质、空间、价格和智能化方面的独特魅力，助力创业者在事业和生活中如虎添翼。
