不得不说，现如今国内汽车市场已经卷到了一个新高度。放眼望去——新概念、新噱头扎堆儿引流，老董、高管们一窝蜂想做网红，新品牌、新车型也是越来越层出不穷……对消费者来说选择变多了当然是好事，但是万变不离其宗，消费的本质需求永远不会发生变化。买一辆车，质量如何、好不好开才是硬道理。
领克07EP-M试驾了一下，整体的感受特别好。动力性能，加速挺快，这个看它的官方给到的成绩就知道。具体的感受，它动力特别丝滑，这种丝滑多，我觉得跟最新的凯美瑞混动差不多，它的加速度明显是比丰田的那套混动强很多，只是说丝滑程度。
乘联会披露数据显示,2023年我国乘用车累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。其中,新能源乘用车国内零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,全年渗透率35.7%。
有一台看起来就像是“重度改装车”的量产车将再次开启公售，这辆车有着非常专业的改装方案，只是看起来确实有些花里胡哨；所以驾驶这台车上路经过十个路口可能会让八个路口的交警拦下来检查，只是结果总无法开具罚单。
当下10万级别的价位中，可选择的新能源车型也有不少，不过相比之下，身边的更多人还是更想考虑一款油车，最好是牌子够硬、品质有口碑的车型，这样一来用起来也更省心。而如今朗逸新锐出众款的起售价格为7.999万元，目前还有免购置税的活动，那么这款车整体来说到底怎么样呢？
这两天来青岛试驾体验了一下长城新哈弗H6，要知道哈弗H6可是一款SUV神车，已经获得连续100+个月的销量冠军，全球更是有超400万+的用户，月销最高时达8万+台。无论是整车表现还是用户口碑，哈弗H6都是最成功的SUV车型之一。
5月进入尾声，天气渐渐由暖变热，炎夏即将登场，暑热邪盛，全家出行也更注重每位家人的驾乘舒适感，而想要时刻保持车内温度清凉舒适，选择一款合适的家用车型很重要。作为家庭纯电SUV首选，奇瑞舒享家不仅配备手机APP远程功能，实现上车即清凉；还拥有同级独有智能恒温座舱及CN95车规级防护&AQS空气质量监测系统、车载香氛系统等舒适配置，带来清爽而健康的座舱环境，打造全家出行的“避暑移动堡垒”，让家人们都能轻松享受夏日美好之旅。
据乘联会数据，2024年第一季度，中国市场新能源渗透率超过50%，新能源走向台前、燃油车走向落寞，新的历史转折点出现。就拿2024北京国际车展来说，几乎所有发布新车均带“电”，电已成为主角。
年前和表妹看车（预算10万以内），表妹一直在纠结是买油车还是买电车。她考虑到汽车保值率，觉得买油车几年后，电车可能不值钱，油车更保值一点。然后我就给她推荐零跑T03。 ❣理由一：通勤省。现在油价很贵8+每升，上下班的话买辆电车开开更省钱，一年下来也能省个万把块。以我的零跑T03为例。930天开了33866公里，累计能耗5085千瓦时。
中国车市很卷，从百万级到几万块的都在卷，这大家都知道。卷啥呢？无非就是卷产品力，把智能车机下放到越来越低的价位，在同价位里造更大的车身，又或者是把价格无限下探。对于消费者来说，现在的新车一个比一个香，但如果我们抛开车企们的这些吆喝，去直面一台车的本质，我们会发现，如此内卷之下，好像有些东西正在丢失。
作为运动中型车的代表之一，凯迪拉克CT5凭借独特的美式设计风格以及厚道的配置表现，深受年轻消费者的喜爱。2024款凯迪拉克CT5采用了海外版同源的全新外观与内饰设计，同时针对配色和智能科技配置进行了升级，综合产品力更强。改款后的凯迪拉克CT5在实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》将为大家揭晓答案。
又一台方盒子造型的SUV——深蓝G318，现关注到这种设计的车，我一般习惯性的先看看它的定位，是城市还是硬派？所以开头一句话介绍深蓝G318，它是一台采用承载式车身、前后独立悬挂、双电机增程式的SUV。这期内容带着五个问题，看看这台车G318到底如何。
中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。小编今天要为大家介绍的就是奔驰E级 。下面就一起来看看吧。
在这个追求个性与自由的时代，自驾游已成为年轻人释放压力、探索未知的重要方式。而一款能够完美契合这一需求的座驾，无疑会成为旅途中的最佳拍档。今天，我们要聊的正是这样一款专为年轻自驾爱好者打造的实力派选手——捷途大圣青春版，它以1变5的灵活空间与卓越性能，让每一次出行都成为青春的精彩演绎。
北京的小伙伴，此次的新能源摇号你们入围了吗？没错此次北京市共计发放了家庭新能源指标58400个，个人新能源指标14600个，相比去年确实从数量来看，多了不少。此次的入围分数线60分即可，所以如果您的分数高于60分，那基本就可以放心去选车了。
长安作为国内老牌车企，对于市场的长期技术积淀保证了相对敏锐的市场嗅觉，因此进入新能源时代后长安也积极进行电气化转型，并针对不同定位推出了启源、深蓝、阿维塔等子品牌。而作为启源家族的中大型轿车，启源A07自推出以来便有较高的热度，一方面源于其13.59—17.99万的亲民定价，另一方面则由于其越级的配置表现。
自己有辆混动车开了几年了，去年结婚了，跟媳妇两个人上班地点相距几十公里，两人一天用一辆车把我这个司机能折腾死，两人一合计再买一辆吧，一人一辆就方便多了，要购置第二辆车的话，必须上纯电呀，大家懂得，最近看到网上奕派007的宣传，新上市的车子，网上吹的再好不如实际来看看车体验试驾下！上周末就预约了销售去试驾了，今天在这里跟大家分享下感受！我感觉这又是一款卷王车型，感觉国产车近半年惊喜真多！
在这个春末夏初的美好时节，昊铂汽车于宁波成功举办了一场备受瞩目的昊铂HT媒体试驾会，吸引了众多汽车行业媒体的关注。此次试驾活动在宁波的现代化都市风光与自然美景交织的背景下展开，旨在全方位展现昊铂HT 2024款作为中大型豪华纯电SUV的不凡魅力与前瞻科技。
捷途大圣i-DM，这款车试驾下来，感觉就是一般般。动力方面，动力方面1.5T发动机与电机、电池组以及3档混动变速箱组成的插混系统。综合功率326马力，综合扭矩为545牛米，加速够快，日常超车这些很轻松，但动力平顺性非常一般，急松开加速踏板的时候，它会给我明显的顿挫。
周末参加了太平洋举办的品质研讨会，会后还安排了新车试驾，这一排车摆在那里，刚好可以痛痛快快的体验一天。只可惜当时深圳的雨“下的比依萍去找爸爸要钱那天”还大，本来想以视频体现的方式呈现给大家，这样也只能作罢！比亚迪汉这台车我本来就很熟悉，而这次雨中试驾又有不少新感悟，就用我有限且拙劣的文笔写出来，希望能给关注它或者想买它的朋友们一些参考。试驾感受是感性和不可量化的，如果有哪里描述不对或者与我观点相悖，欢迎批评指正留言讨论！
吉利博越L1.5T车型，它的动力参数挺好，最大功率181马力，峰值扭矩为290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。1.5T车型也是他们的主卖车型销量，大概占销量80%左右，买2.0T车型的要少的很多。
最近几年SUV车型的竞争还是比较激烈的，可以选择的车型也是比较丰富，如果你的购车预算在12万元左右，并且对颜值，配置，品质感比较在意的话，你可以看看吉利新博越L 1.5TD DCT尊贵版，该车型的售价为12.57万元，那么它的产品力怎么样呢？
随着坦克300引领国内硬派SUV市场的发展，越来越多的品牌都开始推出相关车型，其中捷途旅行者作为新兴力量，展现出与坦克300相抗衡的潜力。根据最新销售数据显示，捷途旅行者4月销量达10049辆，证明其市场竞争力和消费者的认可程度。23、24年款共计8款车型，价格13.99—21.99万元，丰富的产品线和合理定价让这辆车受到了追捧。
家庭成员多，人们在选购汽车时逐渐开始考虑空间更大的7座车型。作为当下炙手可热的20万级大七座SUV，福特新领裕有着同级领先的空间、智能配置、安全性和油耗表现，市场竞争力突出。
敢从31.9米的高空开展坠落试验，能达成满电一箱油2141.4km的极限续航，甚至尹同跃董事长亲自下场直播三个多小时体验车辆的高阶智驾，期间满杯咖啡一滴不洒，这是星纪元ET的硬核开场。
我的iCAR 03升级到现在已经有半个月时间了，前段时间，五一假期用它的智驾跑了1000多公里，正好给大家做一个总结。
如果说去年是城市NOA的开城大战，那么今年就是“全国都能开”的纯视觉智驾大战。智能驾驶行业一直在探索“去图化”之路，不再依赖高精地图的高阶智能驾驶技术越来越成熟。
关注15-20这个价位区间的伙伴们一定比较在意车辆配置，也就是我们常说的性价比，不是可以宣传夸赞007，银河、宋、大家可以自己拉个配置单出来对比一下，该有该配的功能007都是标配，至于已经配备的功能及安全设备也可以说是同级别中相当良心的了，这也是我当初最终下定007的原因之一。经济性，之前没有开过其他类的电车，不好对比，这里简单介绍一下自己加油及充电情况供各位朋友参考，提车时满电，油量显示里程152km，到家后前两周都是使用的快充充电时电量剩余在19%左右，冲到98%自动跳枪，两次的费用均在50左右，能耗12.6，这个数据应该不算高吧。
极狐宣布推出优惠购车政策，全系车型至高享44000元置换补贴。其中阿尔法T5享限时优惠3.5万元，包括店内现金2.5万元+1万元国家置换补贴。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
一开始考虑买车时，途昂是我的候选之一。但试驾后发现，2.0T发动机的表现并不如预期，加速时感觉力不从心，有些失望，毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者，它的2.3T发动机还不错，起步迅速，没有任何迟滞或顿挫感，一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说，探险者更符合我的期待。
5月26日，以“晓看红湿处，花重锦官城”为主题的东风风行星海V9媒体品鉴会在成都青城宋品酒店举行。现场的媒体朋友们也体验了一场穿越时空的南宋文化盛宴。我们从风行汽车海鑫达专营店为起点出发，驾驶着东风风行全新新能源序列的首款豪华新能源旗舰MPV风行星海V9在城市道路、高速上体验了一把品质出行。
日前，“家享奕派，乐享生活”东风奕派eπ008全国媒体试驾会，在湖北襄阳重磅开启。作为东风奕派打造的第二款高价值精品新能源车，eπ008定位家庭智能大型SUV，以5002mm车长、3025mm超长轴距、20万智能真6座的“536“核心优势，为家享新一派带来更写意的出行生活。
比亚迪元UP是比亚迪旗下全新车型，比亚迪元UP共有三个款型，官方指导价在9.68万元至11.98万元之间。作为比亚迪e平台3.0首款A0级纯电SUV，它于2024年3月26日正式上市。
5月12日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线区域试驾会来到六朝古都南京。来自江苏的数十位雷达用户，十余家当地知名媒体和大客户代表，以及黄山九龙峰保护区公益守护人等亲身体验了雷达地平线的超级实力。
谈论到家用车的话题，离不开性价比。特别是10万级的车型，高性价比就是铁律，毕竟对于很多普通家庭来说，每一分钱都想花得更有价值。
5月26日，以“全家人的露营季”为主题的腾势中部战区全新车型试驾体验营长沙站在长沙鸭嘴魔方宿野露营地隆重举行。通过本次试乘试驾活动，充分感受腾势旗下两款新车型：2024款腾势D9和全新腾势N7带来的豪华舒适的驾乘体验。
随着汽车市场逐步进入电气化时代，新能源车型如雨后春笋般层出不穷，虽然其具备诸多优势，但对消费者来讲，最大的痛点仍是里程焦虑及补能焦虑。在15万级中型SUV中，极狐阿尔法T5或许可降低消费者对新能源车型的焦虑。新车驾驶感受如何？能否降低消费者对新能源车型的焦虑？不妨一起通过试驾来找找答案。
前几天去试驾了库斯途。我就说说内饰，浅色内饰，看着清爽，方向盘造型比胜达好看啊。库斯途驾驶感受和胜达很像，毕竟相同 的动力系统，让人难决策，多媒体大屏，但是牛B的在后面，中央多媒体大屏可以控制第二排座椅的角度和姿势，孩子如果在第二排 睡着，可以悄悄的调整坐姿，和开启加热 ，这也是我开过的MPV里面最贴心的一个配置，无论是奥德赛还是公司的GL8 653T那个配 置，360环影，对于一款MPV车型确实很有必要！
