翻看SUV销量排行榜可以发现，之前名列前茅的燃油车如今已经被比亚迪包揽了前三名。其中，宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i不用多说，毕竟比亚迪插混车型的受欢迎程度大家都有目共睹，而另外一款纯电SUV元PLUS居然也超过哈弗H6、长安CS75 PLUS等一众老牌燃油SUV，显示出相当强的实力。
汽车市场中的竞争年年都很激烈，但今年特别激烈，甚至到了生死存亡的时刻。在小米SU7上市之后，20万级别纯电动轿车市场的竞争就到了白热化阶段。如今，极狐汽车就推出了一款主打年轻、运动的纯电动轿车，来和小米SU7等竞品抢占这个价位的市场份额。那这款车的表现到底如何？今天咱们就来体验一番。
作为家用轿车市场中的老牌车型，上汽大众朗逸还是给很多家庭用户留下了比较深刻的印象，而它的主要优势就是可靠耐用，其次再加上大众品牌影响力的加持。不过随着时间的推移，如今的国产车也越来越好，无论是传统燃油车领域还是对于我们来说更具优势的新能源领域，都有自己的一席之地。
二胎家庭，只有一辆车，娃他爸上下班通勤要用，我这边开店、带娃出行多有不便。打车是一回事，自己有车肯定更方便。买车也不是说要追求那些人前显贵的，普通家庭买的就是个经济实惠，车子实用、安全可靠是基本诉求，配置上能再丰富一些就算是附加值了。预算十二三万，买辆SUV来开（家里当前在用的是一辆大众轿车），空间大，家人坐车宽适，还能拉一拉店里的货。网上选车，差不多价位的SUV，今年一季度卖得好的，榜首长安CS75 PLUS，之后是比亚迪宋PLUS/Pro DM-i，哈弗H6，吉利星越L等，比亚迪混动不考虑，预算提一提可以买辆星越L低配舒适型，动力2.0T的还可以，其他就不好说了，成本控制到连倒车影像都没给，气囊还少两个，意思就是说13.72万在安全方面就考虑不到那么多了，因为不配？再看榜首长安CS75 PLUS，360度全景影像+透明底盘、6气囊都是标配，冠军版还标配了L2级驾驶辅助，着重安全+智能，
6月1日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线区域试驾会——杭州站正式开启，媒体朋友及数十位来自大客户行业、改装行业、自驾旅行领域的用户齐聚杭州火山越野公园，在别样江南风情中，体验雷达地平线超强、超智能的产品实力。
【英俊的车车报道】当前，汽车市场竞争日趋激烈，车型的快速迭代令人应接不暇，尤其是在小米SU7入局以后，新能源汽车市场又被卷了起来。然而，很多消费者依然青睐于燃油车，一款让普通家庭买得起、用得值的10万元级别的国民燃油车，传祺GS4 MAX应运而生。正所谓百万级的豪车易造，10万级好车难寻，毕竟在非常有限的成本限制下，能让一款车面面俱到，对车企来说是一项不小的考验。为了深入了解这款新车的综合实力，接下来，就让我们一起试驾传祺GS4 MAX的魅力所在。
近日，吉利中国星智能双擎来到混动双擎的发源地日本，勇挑日本筑波赛道、秋名山及东名线三大地标，展现了高性能、强操控、低油耗等全能硬核实力。
很多年轻人都很羡慕那些开着豪车的人。不过最近看到奥迪A6L降价这么多，对于年轻人来说诱惑不小。虽然42.79万对于上班族来说也是一笔巨款，如今降11万多，裸车价来到31.1万，对于那些想入手奥迪A6L的消费者来说，确实非常有吸引力。从我个人的角度来看,奥迪A6L确实是一款很不错的车型。它兼具了舒适性和运动性,无论是代步还是长途旅行都很合适。
近几年，当车内的空气质量被更多车企关注，开始有越来越多的车企推出过滤功能，但查询后发现，在质价比上特斯拉仍保持领先。
现在的消费者在选车时,空间大小和动力性能是两个重点考虑因素。毕竟,大多数人在买车时都是以家庭出行为主,所以宽敞的车内空间是必不可少的。同时,为了应对日常代步和长途旅行的需求,强劲的动力输出也是很关键的。不过,我们不能忽视小型SUV在当下的火爆程度。它们操控灵活,停车方便,正好契合了城市生活的需求。所以我认为,未来大空间和小型SUV这两个细分市场都将持续升温。
皇冠这款车,它曾经是日本汽车界的王者,代表着最高水准的质量和品质。不过近些年来,皇冠的光芒渐渐黯淡了。说实话,我还是很喜欢皇冠的。虽然它已经不再是当红炸子鸡,但它的内在品质并没有改变。毕竟在2015年时候，巅峰时期卖到33万还一车难求，后期降到23万却卖不动，最后被迫停产，如今二手车的价格更接地气，对于喜欢皇冠的老车主来说，现在入手二手车性价比更高了。当然，对于老车主来说，他们更喜欢12代车型，因为是皇冠当中最经典的一款车，如今表现又如何呢？
不得不承认，新能源浪潮对传统车企造成的影响是复杂且深刻的。然而这些影响对于那些传统老将来说，反倒是一种激励，促使自身完成变革，以满足消费者日益增长的需求。这其中就包括第九代凯美瑞，不仅产品力全面提升，而且售价也更具诚意，再次刷新了人们对B级车的认知。
今天说的这款车就是上汽大众途昂。大众途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV。上汽大众途昂作为一款旗舰SUV车型，第一个亮点就是在外观和身材方面，车身长度超过5米，大气端庄、霸气魁梧，豪华气场十足，非常适合事业有成的中年男人驾驶。
近日上市的比亚迪秦L DM-i首次应用了全新的混动专用平台和第五代DM混动系统（DM5.0），5月31日，由自媒体驾驶的比亚迪秦L DM-i120公里版，一路从西安到北京岩土经高速、城市道路及各种极端天气，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗为3.37L/百公里，相信用“逆天”来形容都不为过。
近日比亚迪发布的第五代DM技术，以及首搭这项“黑科技”的两款新车——秦L DM-i和海豹06 DM-i，在线上线下都引起了广泛的热议。
此次比亚迪发布会还有一个争议点，2000+km续航。我第一时间向参加比亚迪续航挑战的媒体朋友咨询，他们亲测油耗确实很低，不过并不是所有媒体都跑完全程，所以不具备代表性。这几天有媒体全程直播实测，驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及下雨天，最终满油满电续航里程为1977公里，加了66.74L油，综合油耗3.37L/百公里，按照官方宣传里程来算，达成率98.85％。
5 月 1 3 日 ， 订单突破 2.9 万台的超级智能轿车智己 L6 正式上市，共推出 5 大版本车型， 上市权益价 19.99 万元 -32.59 万元 。 作为智己汽车高端智能平台的巅峰力作，智己 L6 凭借 跨 代际升维科技、 全场景智能体验、 大厂全方位赋能等全维跃升，成为 19.99 万起的纯电家轿的 价值新锚点， 带来驾舱合一的未来出行新体验。5月31日，智己汽车携旗下最新力作——智己L6超级智能轿车，在全国范围内盛大开启城市全场景试驾会，让广大消费者亲身体验“一键智享城市漫行”的魅力。
在近日举行的2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展上，国产新能源汽车再次成为全场焦点。比亚迪、极氪等领军企业携旗下多款重磅车型亮相，以卓越的性能和创新的科技实力，向世界展示了中国新能源汽车的崭新面貌。
七年前，上汽大众-途观L正式和国内消费者见面，新车的出现在当时可谓是加量不加价。价格相近的情况下，让消费者拥有了更大乘坐空间，更重要的是重新定义了20万-30万价位区间SUV应有的样子。途观L之于上汽大众来说，可谓是一款名利双收的佳作。现如今，新能源当道，国内车市早已向着智能化、互联化、品质化的方向发展，而对于市场风向嗅觉敏锐的上汽大众，也带来了更加符合当下消费者需求的SUV车型——途观L Pro。
在皮卡市场日益繁荣的今天，福特游骑侠凭借其卓越的性能和智能化的配置，成为了消费者们的热门选择。它不仅拥有强大的装载能力和灵活的空间设计，更在智能驾驶和安全性能方面表现出色，让每一次出行都充满智慧与安心。
随着时代的飞速发展和人们出行需求的日益多样化，皮卡车型迎来了前所未有的发展机遇。在众多品牌中，福特游骑侠凭借其卓越的性能和智能化的配置，在市场中脱颖而出，成为备受瞩目的焦点。这款车型不仅拥有灵活多变的空间设计和强劲的动力系统，更在智能驾驶和安全性能方面展现出卓越实力，全方位满足消费者对出行的需求。
在追求自由与冒险的户外世界中，一辆可靠的皮卡是不可或缺的伙伴。福特游骑侠凭借其卓越的性能和多变的空间设计，成为了户外爱好者的首选。它不仅拥有强大的装载能力，更在智能化和安全性能方面表现出色，让每一次出行都充满乐趣与安心。
揽胜极光自出现以来就成为时尚的代名词，并一直引领汽车设计潮流十多年，堪称造型设计的经典之作。所谓经典，实则是穿越不同消费时代与大众审美周期，历经时间积淀，依旧能抓住用户眼。
最近汽车圈又有大事件发生，自媒体界的大佬们亲自上阵，驾驶着秦L DM-i 120公里版本，从西安一路狂飙到了深圳。这一路上，他们不仅经历了高速的疾驰，城市的拥堵，还有变幻莫测的天气考验，结果呢？秦L DM-i居然跑出了1977公里的惊人续航，平均油耗只有3.37L/百公里，这数据，简直不要太漂亮！直接刷新了我对新能源汽车续航的认知。
找一辆能被称为家用“全能王”的车难不难？说实话，挺难的。咱们看看现在8到10万这个价格段的家用轿车市场，敢说自己啥都能干的车真不多，但也不是找不着。今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i就挺牛的，还有前不久在北京车展亮相的五菱星光共创版，那车也相当不错。不过真要比较起来，五菱星光这车可以说是样样都拿得出手，真心挺全面的。
2010年上汽大众推出了途观这款SUV车型，并且收获了众多消费者的喜爱和青睐。不过当下已经是2024年，随着新能源的渗透率不断增大，很多用户也越来越看重汽车的智能化程度。作为家用SUV市场中的常青藤车型，它也在时刻洞察消费者的购车需求，此次焕新而来的途观L Pro的定位就是“油车智能化颠覆者”。一起来看一看它究竟是空有其名还是真能够带来颠覆性的油车体验吧！
新能源汽车急速推进到当下，比拼续航、空间舒适性、充电、智能配置、动力等等几乎涉及车辆的所有方方面面，价格卷得离奇，消费者极为挑剔，什么都要有。这也难怪产品太多，选择余地太大，往往让人不知道自己究竟需要什么，而是跟着网络流量走。
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者关注的焦点。近日，自媒体实测驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，从西安至深圳的长途跋涉中，秦L DM-i以其惊人的续航表现和优异的油耗数据，再次证明了国产新能源汽车的实力。
天马山赛车场，无数赛车手梦开始的地方，最近这里已然成为韩系车迷的打卡圣地，不久前开业的现代汽车N Lounge不仅展示了现代N品牌的产品及高性能历史，还提供了全方位的赛道试驾体验服务。这一次，我们体验的是N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N。
还记得当年LEVC L380凭借铁头功和铁盾功，以全部“优秀”的成绩完成行业首款纯电MPV的公开正面碰撞和追尾碰撞测试吗？
5月31日，有一支自媒体团队驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本，从西安一路南下，跨越了高速公路和城市道路，期间还经历了多种极端天气，最终，使用第五代DM技术，满油满电的秦L DM-i成功抵达深圳。
我并不是那种非常硬核的保时捷911跑车拥趸，几次不同环境中体验Cayenne的经历倒是让我对这款SUV有着别样的兴趣。那种关于人车沟通的乐趣，完全不会因为它较高的离地间隙，还有相比跑车更高的重心而受到影响。恰恰相反的是，由于对驾驶一辆SUV有着提前的预期，它反倒在这个方面能提供出乎意料的表现。
对于一台家用车来说，平均油耗值多少算少呢？关于这个问题，不同的人会有不同的答案，但是大家的想法肯定是越低越好。比如一台1.5L自然吸气发动机，正常来讲，平均油耗值在7L上下，如果能跑到6L以下，那便可以称得上是不错的成绩了。
在当今汽车市场，新能源汽车正以势不可挡的态势崛起，而续航能力始终是消费者关注的焦点。比亚迪作为全球新能源汽车领域的领军者，不断以创新技术突破续航瓶颈，以真正的长续航低油耗为用户带来全新的出行体验。
6月2日-3日，东风纳米01“好看又聪明 好开又好停”智能泊车挑战季杭州站活动开启。作为东风汽车旗下纳米品牌的首款车型，纳米01自今年1月上市来广受认可。这款定位“大美智能国民车”的纯电动车究竟有多机“智”？
2024年6月2日，中国高空扁带运动史册上又添辉煌一页。中国高空扁带第一人、多项高空扁带世界纪录保持者、星途瑶光C-DM车主施海林，在山西省河津市黄河大梯子崖景区再次突破极限，刷新亚洲最长高空扁带行走纪录，更是首次完成了人类徒手飞越黄河的挑战。施海林赤足凌空行走在扁带上，凭借超凡技巧与无畏勇气“飞龙门”，在波澜壮阔的黄河之上留下印记。
比亚迪秦L DM-i已经上市好几天了，但热度依然不减，大家讨论的焦点仍然是秦L DM-i的油耗和续航。而为了验证秦L DM-i的真实续航和油耗，汽车博主“向北不断电”针对比亚迪秦L DM-i进行了真刀真枪的实测，并且进行了全程直播，我们来看看，最终的实测表现如何呢？
从比亚迪在西安重磅发布了首搭第五代DM技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i之后，网上关于比亚迪秦L DM-i的续航能力的讨论一直非常激烈。
