随着春风的吹拂，我们迎来了一个全新的季节，也迎来了智己汽车最新力作——智己L6的试驾活动。这不仅仅是一次试驾，更是一场探寻未来驾驶体验的旅程。
一个又一个的新能源车企接连而来，一个又一个的新能源车型层出不穷，一个又一个的创意豪车让人眼花缭乱，如今的新能源汽车市场，如果不想被同行卷死，那就继续卷下去，而这样的直接影响就是隔段时间就会有一些好车出来，隔段时间，新能源各种性能又会出现升级，从续航，再到智能座舱，再到智能驾驶，再到高压充电，再到外观内饰，隔段时间都会来个惊喜，这就是目前新能源市场的现象，又一新能源坐不住了，无框车门+3.9秒破百+544马力，顶配仅19.96万。
下班之后过去单独约的深度试驾，开的比较久。小弟在22-24年期间内，市面上新势力几乎所有车型都试驾/深度试驾，观点仅供参考，无充值！
豪华和智能，已经成为了汽车冲击高端市场的必备技能。而传统豪强宝马也于不久之前，推出了一款话题性很高的新车——宝马i5。第一时间拿到了首批测试车，但这次我们并不是要做单车测评，而是找来了另外两个很有代表性的热门车型——理想L9和特斯拉Model S。看看宝马这种传统豪华品牌标杆，在当今电气化时代中会是一种怎样的表现。
古有草船借箭，今有智己L6借2024北京国际车展开启全国试驾活动，智己L6凭借过硬的三大核心技术灵晰数字底盘、未来智舱、光年固态电池，开启绿色出行、高效出行、智能出行新风尚。
在汽车工业的飞速发展中，智能驾驶技术一直是创新的前沿。今天，我们有幸迎来了智己L6的试驾体验，这不仅仅是一次简单的试驾，更是一场关于未来出行方式的深刻启示。智己L6以其独特的设计理念、卓越的性能和前沿的科技配置，为我们展示了智能驾驶的魅力所在。
史上最强大脑来了！都说买车要智能买问界，殊不知比问界还厉害的智己L6来了！智己L6拥有灵蜥数字底盘、第一代光年固态电池等多项黑科技加持，智驾智舱和智控体验全面进阶，凭实力打开了中国新能源汽车向上进阶的新格局。
在汽车行业不断革新的今天，智己汽车以其创新的技术和人性化的设计，为驾驶者带来了全新的体验。我有幸走进了当地的智己汽车体验中心，参与了智己L6的实车试驾试乘体验。在这次体验中，我不仅感受到了汽车的驾驶乐趣，更深刻体会到了智己L6在智能驾驶技术方面的突破。
万万没想到，北京车展不仅是汽车盛会，更是车界大佬云集。不仅雷军、王传福、李斌等亲临现场，宝马董事长齐普策参观长城展台，听魏建军讲自研科技。而在北京车展W2号馆智己汽车展台，即可与智己汽车品牌代言人金晨心动相约，开启精致浪漫，全智能的城市试驾之旅。
近日，我有幸走进了智己品牌体验中心，深度试驾了备受瞩目的智己L6。这次试驾让我深刻感受到了智己L6在科技赋能下的独特魅力，尤其是其搭载的灵蜥数字底盘，在出库、停车、掉头、转弯等生活场景中展现出了显著的优势。
在科技飞速发展的今天，汽车早已不再只是一个出行工具，而是成为了一种全新的生活方式。作为上汽集团十年研发的结晶，智己L6超级智能轿车，正引领着这个时代的出行变革。
千万超跑性能，不到百万价格就能入手，它就是极氪001FR。这款车售价76.9万元起，却有着超越千万超跑性能，它的操控实力和配置，都是可圈可点的。比如在性能这一块，它的最大马力可以达到1300Ps，最大扭矩1280N·m，再结合ZVC极氪扭矩矢量控制，直接将电车的性能水准提升到全新高度，零百加速仅需2.02秒，性能甚至超越了兰博基尼Aventador SVJ、阿斯顿·马丁V8 Vantage等顶级超跑。如果要说谁是纯电性能猛兽的话，我觉得极氪001FR算一个吧。对于想追求极致性能的用户来说，无疑是一个不错的选择。
4月25日，备受瞩目的极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展惊艳亮相，官方定价为25.68万元。为庆祝其正式上市，我们特推出限时四重豪华大礼，总优惠金额高达近56280元。尤为引人注目的是，其中包含1万元的现金直降优惠，这意味着消费者仅需支付24.68万元，即可轻松拥有这款高阶智能豪华纯电轿车。
国内汽车市场，相比于曾经可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是价格方面，目前的国产车可以说卷到了极致，就拿中型轿车来说，曾几何时像标杆车型本田雅阁，想要入手一辆最起码得20多万，还是一台燃油车，时过境迁没想到当下13万就能入手一台，更加高颜值、更加高配置、更加省油的新能源汽车，就比如今天我们的主角长安深蓝SL03。
在过去几年里，纯电车型的续航里程十分有限，对充电桩的依赖也相当高。市面上的电动车不仅续航里程有所突破，而且制造成本也得到了降低，打破了过去电动车价格昂贵以及续航里程短的困境。这台电动车将门槛定在了20.99万元，顶配车型也不过30.19万元，价格仅为同级豪车的50%左右。飞飞凡F7的功能性与性价比的重新定义彰显着新一代电动车的魅力。在这场电动车革命中，飞飞凡F7将是消费者绝不能错过的选择。
伴随着新能源汽车市场占有率的不断提升，新能源车辆安全也引发行业内关注。相较于燃油车而言，一些新能源车在驾驶过程中失控或者电池自燃而引发的安全事故，让大家对新能源车辆安全问题捏了一把汗。
智己L6开启预售已有两周，发布会上，智己官方对“灵蜥数字底盘”进行了重点介绍，表示这项技术是“真正具有划时代意义的首创科技”。
今天说的这款车就是上汽名爵MG7。MG品牌诞生于1924年，是英国汽车工业的开创者，对全球汽车发展有着举足轻重的推动作用。2023年3月，上汽名爵MG7正式上市，MG7是名爵黑标品牌下的首款车型，定位于中型轿车，堪称为全球颜值“天花板”，配大溜背+电尾，还拥有1.5T和2.0T两款发动机，售价11.98-16.98万元。
腾势新旗舰车型的海外亮相，为国产豪华车市场注入了一剂强心剂。这款车不仅在外观设计上颜值爆表，更在豪华感和性能表现方面展现出了不俗的实力。它的出现，让我们看到了国产车与合资豪华品牌的差距正在不断缩小，国产豪华车品牌正在崛起。
智己L6的实车终于开放试驾了！从各家媒体试驾的结果来看，智己L6驾驶操纵感超预期，是迄今为止最为司机体验感着想的一辆电车，抓住重点，表示这辆车很好开。一辆车设计好看是给别人看到，好开是给自己用的，但其实好开这点很多电车并不能做到。
智己汽车旗下最新款超级智能轿车智己L6将于4月25日正式开启全国用户试驾，并已开始陆续抵达全国的智己汽车体验及交付服务中心。用户到店体验，将有机会近距离感受智己L6的原创美学设计，并率先体验这款超级智能轿车的尖端科技超能力。智己L6将于5月13日正式上市，并于5月底开始进行交付。
极氪007和001各有其优势和特点，无论是在续航性能、动力性能、内饰设计还是智能科技方面，都展现出了极氪品牌的卓越实力。消费者在选择时可以根据自己的预算、驾驶习惯、出行需求等多方面因素进行综合考虑，选择最适合自己的车型。本文就来分享一下这方面的知识！
强敌众多，不搞出点“大动作”很难被世人记住。遥想金庸笔下初入江湖的张无忌，凭借光明一战，从增阿牛变成张教主，独步武林。今日，在风起云涌的纯电车市场，作为“新生派”的东风奕派eπ007成功完成飞跃海平面的极限挑战，仿佛也在向世人宣告“我身怀绝技”。
你以为只有新势力会玩营销吗？东风奕派旗下首款智雅电动轿跑东风奕派eπ007这回直接玩了个大的！完成了业界首次飞跃海平面的极限挑战！
最近，作为车圈热门事件之一，东风奕派eπ007成功完成了飞跃海平面的极限挑战，这一壮举也被认为是行业史上的首次，难度系数可想而知。所以这次极限挑战的成功瞬间刷爆各大平台，引起社交媒体热议、讨论以及大量用户转发，热度不断升高。当然，通过这次挑战也很好的展现了东风奕派eπ007在动力、结构、安全、操控乃至配置上的强大实力。
提起奔腾B70，它不仅是为数不多的自主品牌B级车之一，也是一款有传承的车型。自2006年第一代车型上市，到如今历时18年四代进化，先后取得了中国品牌B级车唯一五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车、中国品牌燃油B级车累计销量最高等荣誉。奔腾B70不断升级的背后是一汽奔腾对于“国民好车”的不断探索。本次活动，我们将与第四代奔腾B70一起深入中原腹地，寻找山川河流里的奔腾精神，感受国民好车的品质魅力。
小米SU7被很多人视为极氪001的竞争对手，新款极氪001在2月27日完成上市，当时网上关于这款车的热度还是非常高的，大家觉得新车降价增配性价比得到了大幅提升，但自从小米SU7上市后舆论声量迅速盖过了极氪001，但从目前的销量情况来看，小米SU7的上市似乎并没有对极氪001造成太大的影响。
日前，飞凡汽车获批上海市政府公务用车采购项目，飞凡F7正式入选市级机关公务用车，成为全国首款车电分离政府采购公务用车。近年来，公务用车电动化逐渐成为趋势，而随着政府公务用车新政的实施，对于纯电汽车提出了更加严格的要求，飞凡F7凭借“智能舒适”科技及“车电分离”模式，既满足机关公务人员对安全性、舒适性和外观内饰等方面的需求，又解决了纯电动汽车在同等政府采购价格框架下电池成本挤压车辆本身价格、配置标准的矛盾，成为新能源汽车推广和公务用车电动化的创新示范标杆。
从两会可以看出，国家对央企在新能源上的发展，既寄予了厚望，又有些恨铁不成钢。一汽、东风、长安，其实也算努力了，但和新势力相比在销量和声量上仍有一定差距。东风闻声而动，推出了全新品牌奕派旗下的首款车型eπ007。 我们在上海正好试驾了eπ007的试制车。试驾会安排在滴水湖，规格比照豪华车标准，现场还请了模特和服装设计师来讲解设计之道：至简至美。
试驾了长安UNI-V 1.5T车型，和同级车型相比，优势是它的动力，1.5T最大功率为188马力，匹配7速湿式双离合变速箱，大众的速腾、朗逸是1.5T动力，轩逸是1.6L自吸，动力参数要好一些，实际开起来动力感受也要强一些，这台动力也较为平顺。而且它还有多种动力模式可以选择，经济、舒适、运动，我喜欢开它的经济模式，动力响应可以，平顺性也好，给到的舒适感好。运动模式的话，响应很快，有点不好掌控它的车速，需要一点时间适应，停车的那一下，也需要适应一下。当然我是说把车开的很平顺需要适应一下，一般不舒适的话，开走停下都是很容易的。经济模式动力要弱一些。 我们试驾的时时油耗为8.2L/100公里，大概参考一下。
极氪001和007在实测中展现出的续航里程和充电速度，确实达到了行业领先水平，但这也与测试环境和条件有关，实际使用中可能会有所差异。 #极氪001实测续航超550公里#
#极氪高管直播续航实测#极氪高管直播续航实测，为消费者提供了一个直观了解产品性能的平台。在直播中，我们可以看到极氪车型在真实场景下的续航表现，这对于消费者来说具有重要的参考价值。同时，这种直播形式也增加了品牌的透明度和互动性，有助于提升消费者对品牌的信任度和好感度。
#极氪001实测续航超550公里#极氪001实测续航超过550公里，这一成绩对于长途旅行或日常通勤的消费者来说无疑是一个福音。续航能力的提升意味着消费者可以更加放心地享受驾驶的乐趣，而无需频繁担心电量不足的问题。极氪001在续航方面的出色表现，也体现了品牌在技术研发和品质控制上的高标准和严要求。
#极氪001实测续航超550公里#极氪001实测续航超过550公里，这一成绩在电动汽车市场上表现优秀。对于长途旅行或日常通勤的消费者来说，这样的续航能力能够大大减少充电次数和时间成本，提高用车便利性。同时，极氪001在外观设计和内饰配置上也同样出色，为消费者提供了更加舒适和便捷的用车体验。
#极氪001实测续航超550公里#极氪001实测续航超过550公里，这一数据在同级别车型中表现突出。续航能力是电动汽车消费者关注的重点之一，极氪001的实测成绩无疑为其赢得了更多潜在用户的青睐。同时，这也反映了极氪在电池技术和能量管理方面的成熟度和可靠性。
