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电影“大腕”中李成儒有一句台词非常的经典,成功人士买东西不求最好,但求最贵,这句话听起来有些道理,但实际上却是刻板印象,事实上,很多成功人士买东西都比较在乎性价比,能花更少的钱谁又愿意当冤大头呢?
如果说有50万左右的预算,想要买台豪华中大型轿车,比较在乎品质、舒适,一开始看了奥迪A6L,但是奥迪A6L的整体造型太老气了,作为一个30多岁的年轻人,感觉奥迪A6L和我的气质不太搭,宝马5系则过于年轻,这台车主打的是操控运动,舒适性应该算是BAB中最差的了,看来看去,最终还是决定选择奔驰E级,原因有两点,大奔嘛!无论是三叉戟标志还是外观造型,感觉都更霸气,有种舍我其谁的感觉。
提起豪华B级轿车,很多人最先想起的可以说是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级,尤其是奥迪A4L,这款车在很多人眼中不如动力操控出色的宝马3系,也不如豪华有牌面的奔驰C级,但是在很多人眼中,奥迪A4L仍旧是不可替代的,比如说一些公务人员,这些用户比较低调,但是又在乎实质的用车品牌,奥迪A4L确实是不错的选择。
“女人开车,技术不行?”这个老掉牙的偏见,如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者,不仅展现出娴熟的驾驶技巧,更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签,而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发,寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么,在琳琅满目的燃油车市场中,女性该如何选择一款既能彰显个性,又能满足实用需求的理想座驾呢?
你还在为买什么车而纠结吗?是选择那些动辄几十万,配置炫酷到让人眼花缭乱的豪华座驾?还是选择那些价格亲民,但配置简陋到让人怀疑人生的入门级车型? 也许,你忽略了一个选择——那些踏踏实实,以实用为本,以可靠为重的“国民好车”。 今天,我们要聊的,不是什么百万豪车,而是一款旨在帮你解决“买车难”问题的车型:捷达VA7。它会是下一个“国民神车”吗?这是一个值得探讨的问题,因为它挑战了现今汽车市场上一个根深蒂固的观念:好车就一定贵?
帕萨特,一个在中国车市几乎家喻户晓的名字,一个曾经的“官车”代名词。然而,在如今竞争激烈的汽车市场,帕萨特还能否延续昔日的辉煌?它是否还能满足 increasingly sophisticated 的消费者需求?今天,我们抛开以往的标签,重新审视这款经典车型,看看它究竟是老骥伏枥,还是宝刀未老。
在城市的车水马龙中,开车穿梭其中,有时候真的是一种煎熬。尤其是在那些狭窄的街道和拥挤的停车场,一辆车如果不够灵活,那简直就是一种折磨。我想很多人都有过这样的经历,在停车场里绕了好几圈,就是找不到一个合适的停车位;或者在一个狭窄的弯道处,看着前面的车轻松转弯,自己的车却显得十分笨拙。这就好比你在舞蹈大赛中,别人都能轻盈地旋转、自如地移动脚步,而你却像个刚学走路的孩子,跌跌撞撞。
问界、理想、小米等新势力的崛起,受到冲击最大的豪华汽车品牌,不是奥迪、奔驰,也不是沃尔沃、凯迪拉克,而是宝马!原因很简单,行政、商务离不开奥迪、奔驰,沃尔沃、凯迪拉克本身比较小众,市场再怎么变,也不妨碍有人喜欢小众产品,只有宝马,核心卖点是运动操控,主打的也是年轻用户,但是新能源汽车的用户也是年轻人,百公里加速动辄就是3秒多,宝马能不难受?
2025年3月,奥迪A6L家族再添新成员——45TFSI臻选动感型+通风舒享包,官方指导价45.49万元。作为年度改款车型中的新增版本,新车在保留经典豪华基因的同时,通过配置优化进一步强化了舒适性与实用性,直面奔驰E级、宝马5系等老对手的竞争。
在国内的豪华中大型轿车市场,奥迪A6L可以说是常青藤,尤其是低调大气的外观设计、出色的舒适性体验,广泛的应用于商务、公务活动,上行下效,又引领潮流使得很多家庭用户也对奥迪A6L比较青睐。加之,奥迪A6L主动加入价格战,丐版已经跌至28.67万-49.38万,性价比非常的抢眼,那么,奥迪A6L的核心卖点有哪些,家用推荐哪些车型,今天就和大家简单聊一下。
伴随着春天的脚步声渐近,越来越多的人开始筹划如何利用这个季节去探索自然界的奥秘。作为一款深受市场欢迎的家庭用车,捷达VA7以其优秀的性价比赢得了广泛认可。特别是在当前推出的春季促销活动中,最高可享4万元的换购折扣,使得这款车型成为了追求性价比用户的首选之一。
春天是全家一起享受户外活动的美好季节,而拥有一辆既可靠又舒适的汽车则显得尤为重要。为了让更多家庭能够轻松拥有更佳的旅行体验,捷达特别推出了针对其VA7车型的优惠政策——这便是“捷达春季购车权益”的核心内容之一。
虽说国内新能源车的发展速度越来越快,但不管怎么说,新能源汽车的技术沉淀时间尚短,电池技术突破也一直处于瓶颈期,很难在短期时间内解决“冬季续航短”这个痛点。与此同时,正处于过渡阶段的插混、增程技术也在逐渐加重电驱化的占比,这无疑是进一步加强了新能源车和传统油车之间的体验疏离感。
你可能无法相信,现在豪华品牌的溢价能力已经越来越低。对于一直关注英伦豪华品牌的朋友来说,近期有款车非常值得关注。它就是捷豹路虎旗下的捷豹XEL,叠加优惠政策后,这款车的起售价低至18.98万元起。作为一款纯正的纵置后驱B级豪华轿车,像捷豹XEL这样的动力布局形式在国内豪华品牌运动车型上是比较少见的,相较于常见的前置前驱布局而言,纵置后驱布局拥有更均衡的前后轴配重,这有助于提升车辆的操控性和驾驶乐趣。接下来,我们以2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版(优惠后售价18.98万元)为例,通过试驾体验来看看,不到20万就能拥有的英伦豪华轿车体验如何。
提起豪华品牌,大多数人都会想到奔驰、宝马和奥迪,如果还想要点儿运动感,凯迪拉克、捷豹等旗下车型更值得推荐。以往的潜在用户是心有余而力不足,如今伴随着国产新能源车强势崛起,“六折豹”“七折虎”的出现,价格低到难以置信。以捷豹XEL为例,该款车的官方起售价为32.98万元,终端优惠后的裸车价来到18.98万元,那么购车预算充足的你现在还会买吗?
在外观上,2025款迈腾采用了流线型的车身设计,宛如一匹蓄势待发的猎豹,展现出无与伦比的动感与优雅。前脸部分,宽大的进气格栅与犀利的LED大灯组完美融合,犹如一双炯炯有神的眼睛,彰显出车辆的霸气与尊贵。车身侧面,流畅的车身线条勾勒出动感的车身轮廓,配合精致的轮毂设计,使得整车看起来更加时尚、大气。
这款车型以其卓越的综合表现,再次树立了中级车市场的标杆。从外观上看,2025款迈腾采用了流线型车身设计,搭配锋利的LED大灯组,不仅彰显出动感与时尚,更在夜空中划出一道璀璨的光芒,仿佛夜空中最亮的星,引领着潮流的方向。
2025款迈腾在外观设计上延续了德系车的经典风格,同时融入了更多创新元素。前脸采用横向镀铬饰条和犀利的LED大灯,搭配贯穿式尾灯和可发光Logo,整体视觉效果更具未来感和辨识度。车身侧面线条流畅,略带溜背设计,增添了运动感。尾部设计简约大气,贯穿式尾灯与前脸形成呼应,点亮后科技感十足。
今年车市依旧很内卷,前有比亚迪开年全系标配智驾,后有别克君威、凯迪拉克CT5、奥迪Q5L、路虎发现运动等车型一口价,身处这个车市大环境下,同级竞品都在降价你不降价就会被对手抢走销量。比如今天要聊的奔驰A级,汽车资源报价已经优惠10万了,1.3T+7DCT,油耗仅6L,各项配置齐全,空间接近2.8米,低配裸车价仅15万多,还看啥速腾、朗逸。
当0.22Cd超低风阻系数遇见保时捷DNA,Taycan用4点式LED矩阵大灯劈开气流,主动空气动力学系统(PAA)自动调节尾翼姿态,空气帘设计如同隐形的赛道工程师,将涡流扼杀在萌芽状态。贯穿式尾灯下方的PORSCHE标识以三维玻璃光学悬浮,搭配运动型网格扩散器,这可能是史上最性感的「电动臀部」。全系标配的飞线车身轮廓,让溜背造型在4968mm车长中划出黄金比例,当隐藏式门把手弹出瞬间,连空气都学会了保时捷式的优雅。
2025款奔驰C级,指导价33.48万-38.06万,看似高高在上,但终端优惠直接砍到骨折——最低配裸车23.94万,比宝马3系还便宜2万!1月销量10089台,虽被宝马3系压一头,但仍是豪华中型车市场的面子担当。
大家都知道,当下国内的汽车市场竞争十分的激烈,这也导致很多车型在价格上做出了一定程度的下探,即便是强如奔驰S级,其在终端方面,目前也有着不小的优惠政策,就像山西省忻州市,该车目前就有着25万元的优惠政策,这也让这台原本96.26万元起售价的奔驰S级下探到了71.26万元。那么大家对这台奔驰S级是否心动呢?让我们接着往下看。
大家好,我是隔壁老王,今天咱们来聊聊最近热度颇高的大众帕萨特Pro。作为一名老车迷,我对帕萨特这个车型一直有着特殊的情感。从最早的“官车”形象到如今的年轻化转型,帕萨特始终是B级车市场中的标杆。而这次全新推出的帕萨特Pro,更是让我眼前一亮。它不仅延续了帕萨特一贯的高品质,还在智能化、设计感和性价比上有了全新的突破。今天,我就以第一人称的视角,带大家好好品一品这款车。
日产轩逸,这车可以说是家轿市场里的一位“隐形冠军”。它的销量一直高居榜首,但却很少有那种出尽风头的场面。有人说轩逸就是一台“平平无奇”的代步车,但你知道吗?正是这种低调、务实的气质,才让它在竞争激烈的紧凑型轿车市场中屹立不倒。今天就来聊聊,这台被无数人称为“居家好伙伴”的轩逸到底值不值得买。
当下,人们对个性化的追求渗透到生活的方方面面,购车亦是如此。不少独具品味的车主,渴望入手一款并非随处可见的车型。今天要了解的捷豹XEL,便是这样的存在。其官方指导价在32.98至34.18万元之间,自面市后,凭借着与生俱来的运动特质与优雅格调,备受国内车主的追捧。接下来,让我们一同来看看这款车究竟具备哪些独特优势。