今年的高温来得有点早。而这样的高温,对汽车及用户来说,也都是“烤验”:经过高温暴晒之后,车内VOC等有害气体挥发、电子电器稳定性乃至行驶安全性都会受到影响。
作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一,中国保险汽车安全指数(C-IASI)融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件,成为消费者购车时的重要参考依据。
近年来,消费者对于汽车的选择已不仅仅局限于性能和配置,更加注重的是车辆的用户体验和口碑。在这个方面,上汽大众的朗逸新锐出众版凭借卓越的性能表现和优质的用户体验,成为众多车主心中的理想之选。
秉持“质量是上汽大众的生命”这一质量方针,上汽大众多年来坚守德系品质,为创新的产品注入高品质原动力。这不,在近期举行的中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版总结会上,上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐斩获GGGG车型,以四项全优的表现成为C-IASI测评史上成绩最好的燃油车。
对于消费者而言,汽车的安全性始终是购车时考虑的重要因素。作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一,中国保险汽车安全指数(C-IASI)融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件,构建最接近真实碰撞的试验场景来评判车型安全性能,为消费者提供了一个直观且可信赖的购车参考标准。
2024粤港澳大湾区车展于6月1日启幕,上汽大众将携多款明星车型亮相。其中,“新国民家轿”朗逸新锐也在本次车展进行展出,成功吸引了年轻消费者的目光。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L,现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内,少数地区甚至可以做到17万多的裸车价,基本相当于五折了。
聊到电动车,特别是豪华品牌的电动车,海外传统豪华品牌在国内一直没什么存在感,如今连德系三强的电动车领域都被大家调侃,可见海外品牌的电动车在国内多不受待见。
端午假期期间,小编准备去宝马4s店问车价了,据说宝马i3全系优惠15万起,也就是说指导价35万的i3直接来到20万,分期再减两万,裸车直接来到18万左右,个别地区还能谈。。直接惊呆了。要不是小编钱包是空的,就买了。
这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的,可能大家的焦点会聚焦在外观设计,这一点确实争议比较大,我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动?上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会,我再次前往一探究竟。
大众朗逸你可能很熟悉。但是指导价7.999万起的朗逸,你听过没有?对,就是这台朗逸新锐。他这个车有四个配置,价格区间7.999万-10.999万。这个价格是不是很有吸引力?轴距2651mm,比普通版朗逸的2688mm稍短一点。但是37mm的差距,肉眼是分辨不出来的。
选一台十万元的紧凑级轿车,你会希望它是什么样子的?相信大多数人会希望它有拉风的造型,有着出色的操控性,同时配置也要足够高,当然性价比也不能少。这样的车是否存在呢,名爵MG5给出了自己的答案。它有着这个价位少有的轿跑造型,设计足够抢眼,动力部分更是拿到了双十佳的肯定,最重要的是它的性价比也相当突出。
作为一款紧凑型车,大众宝来24款200TSI DSG悦行PRO4依然保持了大众一贯的设计风格,展现出沉稳大气的外观。线条流畅,外观非常符合38岁年龄段的人的审美。
在如今价格战的大环境下,许多车型的优惠幅度变得越来越大,如终端价格不断创新低的日产轩逸经典车型,别看厂商指导价是10.86万元起步,某些地方的4S店甚至可以把裸车价做到6万元出头!难怪月销量真的不差。
要说起高性价比的豪华纯电B级车,不少朋友都会想到宝马i3。作为宝马3系的纯电版本,刚刚上市的时候,就得到了诸多年轻消费者的青睐。但面对国产造车新势力的夹击,也让宝马i3无奈开启了价格战。虽然官方指导价保持在35.39-41.39万元之间,但根据个人的走访调查,以成都地区为例,入门版本已经有了超15万的终端降幅,实际裸车成交价基本为20万左右,由此分析,结合宝马出品以及纯电B级车的身份,性价比还是挺高的。
宝马被国产新能源车“价格战”冲击腰斩式大降价!宝马i3中型纯电动轿车从35万降至17万,那些贷款买车的老车主们心里可是五味杂陈,直呼被背刺。
现在大街上随处可见的车子品牌,那肯定是大众的品牌,毕竟大众品牌有着非常悠久的历史,而且旗下的细分市场比较多,是工薪阶层最喜欢的平台能买到夏至不足8万的车,也能买到有点档次的十几二十万的车,选择性很多,大众旗下中的车子车就有帕萨特!
随着汽车技术不断进步,手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及,上到百万豪车,下到十万元的入门车型,大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式,车载无线充电最大的优势就在于适配率高,支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电,开车出门不必再携带各类充电线,能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言,无线充电功能的实际使用效果是否一致?本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试,涵盖了造车新势力和传统车企,通过测试结果对比来寻找答案。
最近几天,关于华晨宝马授意终端门店加大降价幅度的消息,可能很多小伙伴都看到了,通过这样的情况,我们也能够看到,在新能源汽车的强势冲击下,主打燃油车,在新能源汽车方面缺乏优势的合资品牌和豪华品牌的尴尬处境。而对于宝马品牌来说,降价的第一刀,就看”砍“到了纯电车型宝马i3上。
前几天,豪华车圈爆出一则重磅消息:向来高高在上、不食人间烟火的奥迪A4L,居然也有了”接地气”的一面。
今天说的这款车就是大众朗逸。大众朗逸XR是上汽大众在2023年推出的一款紧凑型轿车,定位于朗逸家族的入门车型,传承大众家族最新的设计风格,采用了黑化的前格栅+LED大灯,号称小号帕萨特,还有德系自动挡+CarPlay,起售价也许不超8万,大众朗逸新锐XR进一步扩宽朗逸的产品线,入门级价格但配置很惊喜!
国内的汽车市场正在经历一次大洗牌。以前像宝马、奔驰和奥迪这些豪华车品牌,在国内市场上有着高高在上的声望,但如今,面对着国产车品牌的迅速崛起和新能源汽车的飞快发展,这些老牌的豪车开始感受到了前所未有的挑战。到了2024年,
近日,宝马i3 eDrive 35 L的售价在各大平台上引发了热议。坊间流传的“不到20万提车”的消息,让很多人惊掉了下巴。这个价格不仅比官方指导价35.39万元低了一大截,还使得这款车在市场上异常抢手。那么,这一波操作究竟是宝马的市场战略,还是电动车市场的一次深刻变革?让我们一探究竟。
6月4日,一则“宝马腰斩式大降价”的新闻直接被冲上了热搜。据报道,官方指导价为35.39万元起的宝马i3如今已经开启了五折促销,其裸车价已不到18万元,有记者在北京地区的宝马4S店得到证实,现在入手宝马i3优惠后的裸车价已不到18万元,且来4S店还可以进一步商讨价格。
今年以来,我们发现新车挺多的,无论是新能源还是传统的燃油汽车品牌,都在积极推出自家的旗舰车型,最近了解到,2024款奔驰A级改款车型表现不错,定位于紧凑型轿车,指导价区间为25.13万-27.57万,搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机,相比之前车型配置有所升级,比如180 L车型新增远程服务 ,200 L时尚型新增座椅加热功能,还有新增海夜蓝和时空银两款金属车漆,今天我们以其中的2024款 二次改款 A 200 L时尚版为例(指导价27.57万),一起来看看这款车的表现怎么样?
这两天宝马i3价格腰斩的消息在网上可是传的沸沸扬扬,网上不少人都说该车裸车价只需要18万,而根据某知名汽车门户网站的验证,实际情况也确实如此,并且宝马i3降价幅度比想象中还要大,入门款的e35 L裸车价甚至不到18万,直接19万多一些就可以落地。看到这想必不少人都会产生疑问,那就是这么大降价幅度的宝马i3,它还值得入手吗?今天我们就来聊一聊。
小米SU7还未上市上了好几次热搜,新车发布后,火了半边天。其他企业很有意思,当小米发布新车的时候,很多车型出现降价的情况,特别是比亚迪为首的新能源车,降价幅度很大。但是,小米新车的配置和价格都还可以,SU7的上市抢走了很多汽车市场。
朗逸新锐7.99万起,中保研碰撞测试四项全优,超纲高标准,用料扎实讲究,为家庭出行安全防护层层加码,值得入手吗?
在新能源汽车降价潮汹涌而来的背景下,传统燃油车的市场地位似乎岌岌可危。然而,上汽大众却在此时推出了朗逸新锐出众版,售价仅7.99万元起,并承诺三年8折保值焕新。这一举动不仅在汽车市场掀起波澜,也引发了众多消费者的关注与讨论。那么,朗逸新锐究竟能否在这场价格战中脱颖而出?在新能源车大行其道的时代,稳定的价格是否真的能够带来购车的安心感?让我们从多个角度来探讨这一问题。
作为家用轿车市场中的老牌车型,上汽大众朗逸还是给很多家庭用户留下了比较深刻的印象,而它的主要优势就是可靠耐用,其次再加上大众品牌影响力的加持。不过随着时间的推移,如今的国产车也越来越好,无论是传统燃油车领域还是对于我们来说更具优势的新能源领域,都有自己的一席之地。
很多年轻人都很羡慕那些开着豪车的人。不过最近看到奥迪A6L降价这么多,对于年轻人来说诱惑不小。虽然42.79万对于上班族来说也是一笔巨款,如今降11万多,裸车价来到31.1万,对于那些想入手奥迪A6L的消费者来说,确实非常有吸引力。从我个人的角度来看,奥迪A6L确实是一款很不错的车型。它兼具了舒适性和运动性,无论是代步还是长途旅行都很合适。
说实话,当我看到30万元的预算时,我的第一反应是捷豹XFL绝对是最佳选择。从家用角度来看,它无疑是这个价位里最有格调、最适合家用的豪华车型。不过,如果我们退一步来看整个30万级别的车型,除了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L之外,确实也没有太多其他选择了。凯迪拉克的CT5、沃尔沃的S90和雷克萨斯的ES200等车型也都属于这个价位范围。
作为德国老牌汽车品牌,大众在国内可谓家喻户晓。它们家那些民用轿车,不仅造工扎实、安全性能出众,而且十分省油,完全切合了国人的用车需求。所以,大众车在国内可是挺吃香的。其中,大众宝来更是大受欢迎,去年的销量就高达25万多辆,占了一汽大众产品线的四分之一强,在国内轿车市场和紧凑型车领域的市占率也是名列前茅。单单看数据,宝来确实是款了不起的畅销车型。
在国内的汽车市场上,每次提起豪华中型轿车,我们脑海中最先浮现出来的是哪些产品?相信绝大部分人的第一印象无非是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级,其实,国内汽车市场不乏也有实力不逊色这几款车的产品,只是由于部分品牌力更弱,很多车型上市后就被消费者所冷落了。