浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
添加图片
3月26日消息，尽管工厂关闭、销量下滑，奥迪仍然在推进电动车布局。在此前聚焦高端大尺寸车型后，公司正加快推出更实惠的入门级电动车，上市计划从2027年提前至2026年。
日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC现已正式上市，官方指导价由44.50万元变更为44.55万元，作为改款车型，新款梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC主要针对发动机、功能配置做出了优化调整，定价上涨500元。
国内汽车市场发展起来也就二十多年的时间，但这期间诞生了不少销量和热度双丰收的神车，它们之中有的已经消失在历史长河中，有的则是坚持到了现在，更有甚者停产后再度复活。
在品牌加速向新能源方面转型策略确定后，奥迪未来将推出的众多纯电车型的谍照也相继曝光，近日，我们通过互联网相关渠道获得了一组关于奥迪S6 Sportback e-tron车型在国内测试的相关谍照，新车预计将于年底正式上市。
随着2025年的深入，奥迪与上汽合作推出的AUDI E Concept即将步入量产阶段。这款车型自发布以来便备受瞩目，不仅因为它是奥迪与上汽合作的结晶，更因为它采用了智己IM的先进技术，却放弃了奥迪标志性的四环标志。然而，这一系列独特之举并未为其带来一片光明的前景，反而使其在市场上面临诸多挑战。
近日，大众汽车官方发布了一张新款凌渡L GTS的车尾渲染图，这款新车定位为紧凑型轿车，是凌渡L系列中的性能版车型。据悉，该车将搭载2.0T发动机，并配备专属的运动外观套件，以增强其运动特性。
作为奔驰紧凑级轿车的标杆，CLA自诞生起便以“四门轿跑”姿态打破细分市场常规。全新一代CLA的亮相，是一场关乎豪华品牌如何在电动化浪潮中重塑设计话语权的实验。其设计团队面临的挑战在于：如何在保持奔驰经典比例的同时，融入数字化时代的审美范式，并在有限的尺寸框架内实现品牌价值的高密度表达。
作为奥迪在华的销量柱石产品之一，一汽奥迪A5L有望在今年四月底开幕的2025上海车展开启预售。近日，一汽奥迪A5L对外公示了量产版申报信息。
阳春三月，汽车市场也开始热闹起来，众多车企纷纷上新，抢占市场。3月25日，三款热门SUV新车上市，分别是吉利缤越L、捷途旅行者和奔驰GLE。三款新车覆盖了小型、紧凑型和中大型SUV三种车型，为用户提供多样选择，来看看它们是否是你的菜。
随着汽车行业的电动化转型以及消费者需求的不断提升，一汽奥迪A5L作为中高端市场的热门车型也迎来了改款升级。此次全新推出的A5L不仅在外观设计上进行了革新，还增强了科技配置和驾驶体验。从全新的横向六边形前大灯到先进的自适应远近光功能，再到车内配备的大尺寸显示屏与智能驾驶辅助系统，新款A5L展现出奥迪对未来汽车趋势的深刻理解和响应。今天我们就来详细探讨这款新车的各项改进之处。
随着2024年尾声的到来，全新一汽奥迪A5L以其惊艳的设计和强大的性能，成功吸引了市场的广泛关注。这款新车不仅在外观上采用了全新的设计语言，更在内饰、空间和动态表现等方面进行了全方位的优化。下面，我们将一同探讨全新一汽奥迪A5L的整体产品力提升。
据海外媒体称，奥迪在近期推出了2025款RS3，新车定价64695美元，较老款相比仅上涨了1300美元，而和同级别竞品相比，则低了几千美元。
3月24日消息，2025款梅赛德斯迈巴赫S级已上市，共推出4款车型，官方指导价区间为146.8万至364.3万元。新车全系标配智能领航辅助Max功能，包括车道级导航和导航辅助驾驶，有效期均为3年。
奥迪刚刚发表了2025款RS3，虽然价格上调，但性能与配备同步升级，带来更具竞争力的驾驶体验。 新款RS3在美国总价来到64,695美元。 相较于去年的 62,795美元，涨幅不算小，但这笔额外支出换来的升级相当值得。
最近这段时间，尊界S800是关注度最高的国产豪华轿车之一，这款车的售价达到了100-150万元，竞争对手则瞄准奥迪A8L创始人版、迈巴赫S级等车型。在新能源时代，这些传统车型依然有着很强的竞争力。
易车讯 我们从官方获悉，AUDI E概念车量产版将在4月上市车展上正式亮相。2024年11月，奥迪正式发布新豪华电动品牌AUDI。未来三年，AUDI品牌将推出三款纯电动车型，覆盖B级和C级市场，其中首款车型将于2025年下半年上市。
易车讯 日前，我们从工信部网站获取到了一组一汽奥迪A5L申报图。新车将于上海车展迎来亮相，预计年中上市。新车在整体设计上与海外版全新奥迪A5保持了高度一致，依然采用了极其动感的溜背设计。
易车讯 3月17日，东风标致宣布2025款508L和2025款5008正式上市，其中2025款508L售价区间16.37-19.47万元；2025款5008售价区间17.87-18.97万元。
易车讯 北京时间3月14日，全新奔驰CLA正式全球首发。全新奔驰CLA基于MMA平台打造，整体设计基本延续了此前发布的概念车。动力方面，新车将提供纯电、轻混、插混三种供选择。据悉，全新奔驰CLA将于4月开幕的上海车展上国内首秀，而国产全新CLA长轴距版则有望最早在年底上市。此外，奔驰还将推出基于MMA平台打造的CLA Shooting Brake车型，并将于明年正式发布。
3月10日，东风标致正式发布了2025款508L车型官图，并宣布将于 3 月 17 日正式上市。作为小改款车型，它在多个方面展现出什么特点？
资讯近日，东风标致官方表示，2025款东风标致508L和2025款东风标致5008，将于3月17日上市。作为新款车型，新车主要针对配置等方面进行升级。
近日，奥迪旗下新车——2025款奥迪A6L新车型上市！定位为中大型轿车。共推出1款配置，售价为45.49万元，新车主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
易车讯 3月10日，东风标致正式发布了2025款508L车型官图，并宣布新车将于3月17日正式上市。从官方的宣传图来看，新车全系标配400THP涡轮增压发动机（1.8T）+爱信8AT变速箱动力总成，并搭载AMVAR可变独立悬架。
日前，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新奔驰CLA将于3月13日全球首发。据悉，诞生于MMA架构的CLA将会提供纯电动，轻混以及插电混动版本，其支持800V技术以及L2++智能驾驶系统等。
在汽车爱好者的圈子里，我常常听到这样的讨论：“你有没有关注到新款标致508L啊？听说变化可大了。”就像我的朋友小李，他是个十足的汽车迷，前阵子跟我兴奋地说起他在车展上看到2025款标致508L的情景。他说当时就被那辆车深深吸引住了，和之前版本的标致508L相比，就像是换了一个人似的，充满了新鲜感和科技感。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新梅赛德斯-奔驰CLA将于欧洲中部时间3月13日19:00（北京时间次日2:00）迎来全球首发。
十五万，买合资还是自主？这个问题一直困扰着许多购车者。合资品牌有着多年的技术积累和品牌口碑，而自主品牌则在配置、空间和价格方面更具优势。 2025款东风标致408X的出现，或许为这个难题提供了一个新的解题思路。它以15.37-17.97万元的价格，试图在合资与自主的夹缝中，找到属于自己的一片天地。这款法系跨界车，究竟值不值得入手？它能否打破人们对法系车“叫好不叫座”的固有印象？
法系车，这个词儿在国内汽车市场，总带着点“爱恨交织”的味道。有人说它设计独特，充满浪漫主义情怀；也有人吐槽它“反人类”的设计和“不接地气”的配置。而最近，全新一代标致508的上市，再次将法系车推到了风口浪尖。它能否打破人们对法系车的固有印象，在竞争激烈的B级车市场中杀出一条血路呢？今天，我们就来好好聊聊这台车，看看它究竟值不值得你掏腰包。
有人说，车只是一个代步工具，遮风挡雨而已。但对于有些人来说，车是身份的象征，是品味的体现，更是生活方式的延伸。那么，一辆车究竟能承载多少意义？2025款迈腾或许能给你答案。它以优雅的姿态和强大的性能，试图重新定义豪华轿车的标准，也引发了人们对于“何为理想座驾”的讨论。它真的能满足你对车的全部想象吗？让我们一起深入探究。
“舒适”真的是选车的唯一标准吗？ 在这个追求个性化、多元化的时代，这个问题似乎越来越有争议性。有人认为，汽车只是代步工具，舒适就足够了；也有人认为，汽车是身份的象征，性能和科技感更为重要。 那么，对于2025款大众迈腾来说，它究竟是如何平衡舒适性与其他方面的呢？ 这款车真的值得我们掏腰包吗？
这款车型以其无与伦比的魅力，重新定义了中级车的标准。从外观设计上看，2025款迈腾采用了流线型的车身线条，搭配犀利的LED大灯组，如同夜色中的猎豹，既展现出动感与力量，又不失优雅与尊贵。车身侧面的雕塑感腰线，巧妙地勾勒出车辆的力量感与运动气息，令人一见难忘。
老张最近有点纠结，他那辆开了多年的宝马3系虽然性能还不错，但看着身边朋友换了新车后那得瑟的小眼神，老张心里也痒痒的。他开始琢磨着是不是也该换辆车了。关注车的时候，他发现2025款奥迪A4L似乎是个很不错的选择，而且对比之下，他感觉自己的宝马3系好像瞬间失色了不少。
帕萨特 2025出众款在2024年燃油车用户满意度CACSI测评中，以出色的表现荣获20-30万中型轿车满意度桂冠，印证了其强大的市场号召力与产品魅力，为中高级车市场树立了新的价值典范。这款车型凭借其亲民的价格与卓越的品质，为消费者打造了一场前所未有的豪华盛宴，让曾经的遥不可及变得触手可及。
“德系品质”这四个字，在国内汽车市场可谓是金字招牌，也一直是许多人心目中的购车首选。但近年来，随着自主品牌的崛起以及新能源技术的蓬勃发展，这块金字招牌似乎也开始蒙上了些许灰尘。2025款迈腾，作为大众品牌的扛鼎之作，能否在竞争日益激烈的市场中继续保持优势，甚至焕发新的活力？这是我拿到试驾车钥匙时，脑海中浮现的第一个问题。
各位车迷朋友，一直以来，宝马5系在豪华C级车市场都有着不可撼动的地位，与奔驰E级、奥迪A6L形成“三足鼎立”之势。
你听说过“开不坏的丰田”，“开着就省心的大众”，甚至还有“开起来像开船的宝马”？这些说法，一部分是刻板印象，一部分是事实，但都反映了消费者对于汽车品牌的固有认知。那么，法系车呢？脑海中浮现的是优雅浪漫的法式设计，还是技术落后、配置寒酸的刻板印象？今天，我们抛开固有偏见，深入探讨一款车，它或许会颠覆你对“法系车”的认知——标致508L。
在燃油车时代，我们对宝马，奔驰以及奥迪这些车企旗下的产品都相当了解，因为每一款车型的销量几乎都很不错。但是进入电气化时代后，有的新车你未必全都认识，比如宝马i5 M60。
