过去大家都盯着那些普通的车型,可现在随着生活水平的提高,大伙儿的眼光都高攀起来了,开始对豪车品牌虎视眈眈。说实话,虽然宝马、奔驰和奥迪这些品牌确实很牛,可是价格也太贵了吧?普通老百姓根本买不起。不过别着急,我今天就给你们推荐一款中大型豪车,性价比超高,配置顶呱呱,堪称实力派,而且价格也很亲民,就是我们今天的主角凯迪拉克CT6。
目前在售的国产全新一代奔驰E级是在去年的12月14日所正式进行上市的，当时新车共推出了6款车型，而售价区间则是为44.9-52.98万元。
在当今汽车市场，消费者对于车辆的期望值越来越高。不仅要拥有优秀的动力性能，同时也要具备宽敞舒适的车内空间。要将这两大需求完美融合在一款车型中，对于车企来说可谓是一大挑战。价格过高，普通消费者难以承受；性能一般，又无法满足驾驶乐趣。如何在两者之间寻求平衡，成为了车企必须思考的难题。
在国内的汽车市场上，只要提起豪华中大型轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，大部分人最先想起的就是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，这几款车可以说是国内豪华中大型轿车的代表车型，不过，如果你想要追求性价比，想要花更少的钱买到更多的东西，那么沃尔沃、凯迪拉克、林肯等小众品牌可以说是最好的选择。
随着国产新能源汽车的不断发展和进步，必然会有许多合资汽车品牌逐渐的没落，甚至会退出中国汽车市场，从目前的市场局势看，标致、雪铁龙、起亚等品牌已经彻底的没落了，豪华汽车品牌中，凯迪拉克也不复当年的盛况。
豪华品牌中型SUV，目前国内销量最高的三台车就是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。宝马X3这款车不同于另外两台，这款车更适合对驾驶品质有一定追求的用户，即便国产，现款车型的轴距长度依旧和海外版车型保持一致。现款宝马X3售价区间为39.96万-48.69万元，目前终端优惠力度是比较大的，当然不同地区优惠幅度略有差异，上海地区最高优惠幅度在12万左右，感兴趣的朋友可以在当地门店详细了解一下。
进入今年下半年后，各大汽车品牌之间的“价格战”依然是充满火药味，要知道上半年汽车市场相对来说，还是平静一点，毕竟消费者的购车热情也不是很高，但是进入下半年后，各大汽车品牌之间的购车热情都被点燃，哪个品牌拿出的让利大，哪个品牌就能够在市场上更好的立足，可以说整个下半年，各大品牌之间竞争将会加剧。
近日，埃安官方透露，昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统，并在电池系统上配备800V高压超充技术，提供710公里的续航。
今年3月份我去了一趟宝马4S店探店，当得知宝马i3裸车价不到22万，且算上保险后落地价仅23万左右时，我是十分震惊的，毕竟这可是一款指导价要35.59万起的豪华B级纯电轿车，以6折的价格出售可谓买到就是赚到，当时我还专门写了一篇探店报道。
6月7日，2024重庆国际车展上，林肯不仅携旗下全系车型亮相，同时也通过一以贯之的展台布置与服务，诠释了“五大独特之道”的全新品牌理念，“大器之道”、“静谧之道”、“惬意之道”、“刚劲之道”和“尊贵之道”。
2024年的“价格战”从年初一直蔓延到年中，“内卷”就是今年车市的主旋律，而在近期，比亚迪秦L和海豹06上市了，它们都是9.98万元的起售价格，把插混中型车的价格拉入了10万元以内，为此，有“大佬”发话：不要“卷”价格，要“卷”价值！比亚迪回应：欢迎大家一起“卷”技术。
假如给你40万元,你会用它来做什么?和家人挚友一起,去完成期待已久的环球旅行;买下早就心仪的豪华奢侈品,实现期待已久的夙愿;盘下一家精致的小小店面,开启一段全新的创业之旅;或是付一笔首付,住进阳光洒满落地窗的大房子……
好吧好吧，看来我上一篇对于沃尔沃XC60的吹捧还是太过简短了些。那咱们就再多侃几句，把这硬汉子的独门绝技多说说。
在很多本地人看来，重庆车展就是“卖车的”，而这次感觉有些不同——持续9天，销售KPI当然要完成，这是区域和4S店的使命；而厂家的品牌端，如今也开始通过地方舞台，向当地消费者展示全新形象。
近日，2024款奔驰E级All-Terrain官图发布，并公布海外起售价为75850美元（约合人民币54.9万元）。该车相比奔驰E级Estate旅行版更加突出“全地形”的产品属性，造型细节和配置有所变化。
在全球汽车市场中，旅行车以其独特的魅力赢得了众多消费者的青睐。尤其在欧洲，旅行车几乎成为了街头巷尾不可或缺的一道风景。在中国，虽然旅行车的接受度相对较低，但这并不妨碍我们对这一车型的探索与欣赏。今天，我们将目光聚焦在两款高端旅行车之上——奥迪A6 Allroad与奔驰E级All-Terrain，后者作为新晋选手，无疑为这一细分市场带来了新的活力。
记得大众途昂刚上市的时候，所有看到这台车的人都会由衷感叹——“这车可真大”，那时的途昂还算是大众旗下偏高端的SUV，售价还要30多万起步。而如今，途昂还是那么大，但地位已不比当年，而且起售价格已经来到了24.9万。
福特烈马和丰田普拉多虽然是硬派越野车界的两个明星人物，但在国内显然还是后者的名气更大一些，群众基础固然重要，但最后决定买车与否恐怕还是得看产品力和价格。
今日，第二十六届重庆国际汽车展览会正式拉开帷幕。刚到路特斯展台，笔者便被眼前这辆霸气十足的跑车所吸引。前有Eletre后有Emira的路特斯在重庆的人气还是很高，不过这次带来的跑车又有何来头？
近日，奔驰官方发布了2024款奔驰E级All-Terrain的官方图片，这款车型被精准定位为旅行版，但其设计更强调了“全地形”的实用性能。值得一提的是，All-Terrain版本是奔驰E级在美国市场唯一发售的旅行车型。
2024年6月7日 上汽通用汽车别克品牌宣布全新一代别克昂科威Plus正式上市，共推出3款车型，售价22.99万元-25.99万元。购车权益方面，提供购置税全免、至高10，000元置换补贴，以及10，000元回购保值补贴等。
随着2024年盛夏的临近，车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计，本月有15款新车将陆续上市或首次亮相，涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、哪吒L纯电版以及福特蒙迪欧运动版等车型。本篇将为您盘点那些于6月上市的新车。
这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的，可能大家的焦点会聚焦在外观设计，这一点确实争议比较大，我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动？上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会，我再次前往一探究竟。
随着二胎、三胎政策的逐步落地，越来越多的家庭开始感受到现有车辆在空间上的捉襟见肘，进而考虑添置一辆能够承载更多家庭成员且空间更为宽敞的车型。在追求宽敞空间的道路上，传统的SUV车型已逐渐难以满足家庭的多元化需求。因此，那些追求实用性与舒适性并存的家庭，开始将目光转向MPV车型，期待它能提供更为宽敞、舒适的乘坐环境。
凯迪拉克旗虽然在国内知名度不高，但是毕竟是定位二线豪车，其实开出去还是很有面子。其次，我很喜欢凯迪拉克的动力表现，操控性也是男人最喜欢的。虽然，说凯迪拉克的设计有点传统，但是新车的颜值还是不错，比如IQ锐哥这款车就很帅气，虽然定位新能源汽车，但是动力丝毫不减弱，同时性价比也是同级最高的。
就像足坛上的C罗与梅西一样，出色的个人能力成就一时瑜亮，只要一同站在球场上，就注定会是载入史册的对抗。在汽车行业，也有像他们一样的宿敌——全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车（以下简称全新E级车）与全新BMW 5系长轴距版（以下简称宝马5系），它们自诞生起就互为对标的对手，无论哪个时期的对抗，都让人津津乐道。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i，在动力、油耗、续航、配置都有的前提下，不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下，就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力，豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场， 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
面对国产品牌的集体贴身肉搏，合资豪华品牌褪去了光环和豪华的外衣，只能选择价格跳水，被动还击。以前的加价车现在变促销款，连BBA电车都打5折卖。
在前几天，有知名博主爆料宝马i3大降价，入门版35L从标价35.39万降到了18.9万落地，降价幅度堪比尿崩，而第一批原价买车的车主纷纷表示小脑萎缩。那么作为曾经买车要排队、在豪车鄙视链中处于食物链顶端的大宝马，这波大降价究竟意欲何为呢？
在豪华品牌的产品体系中，中大型SUV一直是各家产品的护城河。有些车企会将其作为家族旗舰，用各种各样的豪华配置堆砌出一款名副其实的“银河战舰。而有些品牌则是将其视为科技先锋，将最新最好的技术都给到它。
今年开始，各位车企之间的竞争越来越激烈，随着比亚迪率先开始发起，打响价格战的第一枪，其他车企也开始纷纷降价。近日，宝马也坐不住了，直接来了一个大跳水！
此前国内的A级车展主要分成A、B级，A级车展就是北京、上海、广州、成都车展，其中北京上海车展轮番隔年举办，广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展，其中的代表便是深圳车展，后来升级为粤港澳大湾区车展，但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展，因此在下文我们都会将其称为深圳车展。
宝马X5作为一款中大型豪华SUV，在国内市场一直很受欢迎。前一段时间，我去4S店看了宝马X5的入门版，感觉还是很不错的。现在有很多折扣，对于那些过去想买但买不到的消费者来说，现在买X5仍然是一个很好的选择。
