前不久我们为大家带来过一汽丰田普拉多的试驾和上市内容，感兴趣的朋友们可以在文章结尾回看。目前普拉多全系提供3款车型，售价45.98-54.98万元，全系采用2.4T混动系统搭配8AT变速箱。诚然，对比国内品牌的硬派越野产品，普拉多并不便宜，但是在一些细节设计上，普拉多又确实能体现出针对越野需求的深入理解。这些设计保证了车辆在野外更好的生存能力，也降低了维修成本。
从最近两年的市场发展来看，德系和日系品牌显然热度一直在下降，之前国产品牌在燃油车时代，是没有实力和合资品牌正面对抗的，尤其是在中高端车型领域，国产品牌的话语权太低了，但是在新能源崛起后，国产品牌有了质的进步，在中高端车型领域，国产新势力车型已经完全具备和合资燃油车抗衡的资本，而且从热度来看，现在的国产新势力车型热度更高。
在豪华C级汽车领域，作为老三家的宝马品牌BMW 5系，奔驰E级和奥迪A6L，至今为止仍常年在热度榜中占据一席之地，实际销量上并没有受到迅速崛起的新能源豪华品牌所影响，如今，老三家也先后步入到了换代时期，陆续推出了它们的新款车型。
中大型SUV凭借可观的车身尺寸和空间优势，成为了多孩家庭的首选车型，而放眼当前国内的豪华市场中，德系与美系占据了大量份额，其中林肯飞行家和奥迪Q7算得上是热门之选。今天我们就以63.98万的飞行家3.0T四驱行政巡航版和61.2万的奥迪Q7 55TFSI quattro S Line冰雪运动版为例，来看看到底怎么选？值得注意的是，两者优惠后落地价均在65万左右。（以下简称飞行家和奥迪Q7）
科技是第一生产力绝对不是空话，拿汽车市场来说，最近几年我们看到了不少厂商尝试用新理念、新技术打造划时代的产品。其中不少概念和想法确实令人啧啧称奇，这一点从北京车展众多“老外”的表情中可见一斑。不过，互联网理念带来新风向的同时，科技如何“落地”有时显得有些捉襟见肘。究其原因，也许是对消费者容易感知的技术更为重视，而对生产制造、供应链把控、质量管理等方面缺乏累积。
汽车买早的同学可惜了，又有五台新车，很快就会上市。比亚迪秦LDMi，大众迈腾，每一台车颜值非常到位，配置也很丰富。
再添五台新款MPV，可以供你选择。考虑买家用车同学，可别急着划走。最低起步不到30万，其中有4台MPV搭载混动系统，能耗非常低，续航又长。
自从上汽大众途昂进入中国市场以来，它的身影就遍布中国的大街小巷。如今这款车凭借其硬朗的外观和独特的魅力，给我们带来了许多深刻的印象。当然，一款车不可能完美无缺。正如踏上降价求销量道路的丰田汉兰达，大众途昂也开始了降价之路。
在绝大多数人的固有印象当中，对于中大型SUV，我想第一个印象便是“贵”，尤其是合资车型，如果它们的级别达到了中大型SUV，那么价格少说也在30万元左右，因此很多人在购车的时候都不会考虑中大型SUV。不过，近些年，国内汽车市场贬值贬的厉害，一轮又一轮的价格战以及新能源汽车的冲击，让不少“高高在上”的车型都针对价格做出了调整，其中也包括我们今天的主角，即大众途昂。该车作为上汽大众旗下的一款旗舰级产品，一直以来它在价格方面都是比较高昂的，而如今为了保证销量，即使强如上汽大众也不得不采用了降价政策。
很多人都说，奥迪A6L的售价才30多万，还有人说，凯迪拉克CT6的售价已经降到了二十五万，非常的厚道，可是，又有多少人说，这款车到底值多少钱呢？捷豹 XFL目前的售价只有22万，但售价却达到了399900-487900，这还只是2024款，从售价和动力来看，捷豹 XFL无疑是同级轿车中的“价格屠夫”和“性价比王”。
此前，凯迪拉克XT5的降幅达到了10万，除了冲量以外，就是为了清库存，因为全新凯迪拉克XT5就要上市了。近日，我们得到了一组有关全新凯迪拉克XT5的照片，新车不仅在外观上采用最新家族化设计语言，还配曲面双联屏+怀挡，车身尺寸也全面升级……预计将于5月底正式上市。
说到宝马汽车，我们的第一反应就是宝马汽车操控性是豪华三兄弟当中做得最好的，但其实这已经不是特别准确了。宝马汽车自从大规模加长，提升舒适性后，运动属性已经被削弱了。
宝马i5 M60车型已经以纯进口的方式引进国内，新车终于搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率达到了601马力，算是跟上了国内竞争对手的步伐。当然，价格方面就不要想太多，毕竟是一款宝马i5，不能与国内电动车的定价去衡量。
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
在豪华汽车的殿堂里，奔驰始终是那个引领潮流的名字，它的魅力，不仅仅是品牌光环，更是一种生活态度的象征。当谈及30岁的梦想座驾，驾驶一台奔驰穿梭于城市之间，无疑是对成功最直接的诠释。今天，我们将目光聚焦于奔驰家族的明星车型——GLC，这款中型豪华SUV的代表作，如何在激烈的市场竞争中，不仅保持了其标杆地位，还以一场价格策略的华丽变奏，再次赢得市场的热烈掌声。
是哈喽大家好，我是小曹，好久没给大家分享奔驰商务车的定制车型了，今天带来的是基于奔驰v260加长版的底盘进行升级，与福建奔驰授权厂家车驰，作为一家成立49周年的军工企业，联合定制生产的一款小高顶七座MPV——傲旋开拓者。
如今，越来越多热爱自驾游、露营，刚好马上就要迎来端午假期了，相信不少人都有开车出门玩的想法。这时，想要安全舒适露营，肯定少不了一款好车，加上新能源技术刚好处在这个风口，不少人都萌生购买新能源SUV的想法。一款适合露营的车，动力和通过性是出游的基础保证，空间是舒适出行的前提，油耗和出行成本息息相关，是否有对外放电功能则是额外加分项。因此，今天我们将IQ傲歌和宝马iX3作为推荐车型，那么这两款车型我们该怎么选择呢？接下来就让我们来简单对比分析下。
对于购买B级车来说，很多消费者首先考虑就是什么凯美瑞、帕萨特、迈腾，又或者是本田的雅阁，这些车型在中国市场的受众率非常高，热度一直不减，在B级轿车市场享有一定的名气，而且销量也不错。在燃油车主导的市场中，如果花25万去买车，我敢说绝大多数的人都会选择这些车型。
前不久，时隔四年的北京车展再度开幕。虽然作为两年一度的车坛大事件，但今年车展最大的亮点却并非是哪辆新车，而是雷老板这位行走的流量大咖。但如果你跟我一样，并不关心哪家 CEO 又去了哪家展台，那便会发现一个有意思的现象，就是在这届车展上，传统燃油 MPV 车型，已经难觅身影。
在30万-50万级的高端MPV市场中，别克GL8仍然是很多消费者买车时会首要考虑的车型，能够满足多数人商务接待、日常家用的需求。客观来说，别克GL8的产品力也的确不差，各种舒适性配置堆齐了。但是在国产新能源车快速发展的环境下，别克GL8已经不再是我们选这类MPV时的最佳选择了，不少国产MPV就拥有更低的用车成本、同样豪华舒适的用车体验。比如在今年北京车展上市的红旗HQ9 PHEV，就能抢别克GL8的市场。
嘿，朋友们！今儿个咱来唠唠新款 5 系。个人认为，新款 5 系的长相实在是不咋地，那燃油车独有的风采消失得无影无踪。反观老 5 系呢，依旧是相当能打，它那经典的设计和稳重的气质让人念念不忘。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
现款宝马X3作为第三代车型在国内已经上市了多年，自己的竞争对手也都陆续完成了更新，而在海外新宝马X3的谍照也曝光了多年，但迟迟未将正式上市日期提上日程。而在近期，有消息称新宝马X3将会在今年6月正式上市，一起来看看！
最近两年SUV车型的热度还是比较高的，对于SUV车型的消费者来说，空间，动力，实用性，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在25万元以内，你可以看看2024款大众途昂 出众款 380TSI 四驱青峰龙耀版，根据的报价来看，该车型已经降至22.4万元，这个价格还是很有竞争力的，那么它值得入手吗？
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
今天说的这款车就是沃尔沃XC60。 沃尔沃XC60在2023年卖出了64758台，在国内SUV仅占0.58%的份额，综合排名第48位；在2024年1-4月份累计销量为21462台，在沃尔沃家族占50.14%的份额，但是在国内SUV仅占0.64%的份额，综合排名第47位；在中型SUV市场仅占2.27%的份额，单项排名第15位；其中4月份的销量只有5014台，在沃尔沃家族占48.87%的份额，但是在国内SUV仅占0.63%的份额，综合排名第48位，与同级主流热销SUV车型相去甚远！
今年的北京车展格外热闹，各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来，除了每年车展都会有的新车型外，什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术，也都是应有尽有，按照以往，这么多好东西发布，肯定得来一波涨价，可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上，价格向下”的趋势。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
在国内的汽车市场上，我们要牢记一句话：没有卖不动的汽车，只有不合理的价格！只要一款车拿出了足够大的价格诚意，还是能够打动消费者的，就比如今天我们说的这款新能源纯电车宝马I3，在市场上降价后，就获得了不错的认可度，而且从销量表现层面来看，新车目前也是呈现出明显的上涨趋势。
对于多人口的家庭用户来说，买车时往往会倾向于选择空间足够宽敞，座椅布局较为丰富的车型，毕竟谁不想提升一下全家人的出行质量呢？
日前，我们从外媒处获悉，全新一代宝马X3有望6月首发亮相，有媒体根据路试谍照绘制了新车的效果图。双肾格栅变得更有棱角，外圈采用粗壮的银色镀铬装饰件，内部辅以菱形+横幅式布局，相比现款更加的精致。狭长的前大灯内部采用矩阵式LED光源，进气口尺寸加大，内部采用略显复杂的熏黑装饰件，梯形下格栅内部布局与上格栅保持一致，做到了上下呼应。整个前脸相比现款变得更加精致运动。
宝马X3自2017年推出第三代车型以来，一直是市场上的热门车型。随着全新换代车型的谍照在2022年曝光，人们对新车的外观造型充满了期待。近期，宝马在海外举办了Workshop和相关试驾活动，预示着新车发布不远了。此前有消息称，新车有望于6月份首发亮相。
在北京车展上，我们终于等到了别克GL8陆尊PHEV的到来，作为曾经最受欢迎的MPV，GL8的神话在国内基本很难复制，然而随着新能源的普及，我们看到了它不算太快的反应，但总算是到了。所以，当这台车出现后，可能大家最大的疑惑或许就是，到底别克GL8陆尊PHEV和腾势D9，该怎么选？今天，我们就来一次隔空对比。
在选择豪华车时，大家最关心的往往是耐用性。奔驰E300和宝马530，这两款车在国内市场上备受推崇，但它们在耐久性上到底孰优孰劣？奔驰E300配备了9速自动变速箱，而宝马530则是8速自动变速箱。悬挂系统上，奔驰采用多连杆独立悬挂，宝马则使用双叉臂悬挂。我们将从车主反馈、维修成本和车辆性能等方面，为你深入解析这两款车的耐用性表现，帮你做出更明智的选择。
对于企业来说,一辆既能以舒适空间供用户调养生息,又能以新派科技配置助力用户高效处理工作的豪华商务车,是必不可少的理想座驾。在商务车市场中,2024款焕新上市的上汽大通MAXUS G90和别克gl8ES陆尊都是热度颇高的“人气选手”,令不少车主纠结不已。今天我们就通过对比,来看看两款7座豪华商务车哪款好吧!
买车，不仅仅是为了走路方便，更是一种生活态度的展示。特别是过年时，开一辆豪车回娘家或老家，顷刻间你成了焦点，家人的脸上也洋溢着自豪。但说到底，选车不能只看外表哦！今天，咱们就来聊聊奔驰E300和奥迪A6L，这两款车开上7-9年后，究竟谁更能经得起时间的考验？从发动机到底盘，从变速箱到车身材料，我会逐一分析，带你看清这两款车的真实面貌。
