发动机的轰鸣声，就像是一群暴躁的野兽，在我耳边咆哮，似乎要震动这个世界。一辆锃亮的商务车，闪烁着金属般的光芒，就像是一名衣着华贵的贵族，在街道上优雅地行驶着。它不仅仅是一款普通的家用轿车，同时也是一款承载了整个家庭的希望和理想的座驾。在它的外形下，藏着的不只是机器般的构造，还有许多家庭对于舒适性和安全性的渴望。
在合资品牌中，大众途昂、丰田汉兰达可以说是德系和日系SUV的代表车型之一，面对两款车型，部分消费者也存在一定的纠结。阿甘分别入店体验了2款车型，其中，大众途昂，体验的是指导价29.9万元的2024款出众款-380TSI四驱青峰龙耀版，丰田汉兰达体验的版本为2023双擎四驱豪华7座版。下面咱们一起看一看。
都说中国消费者喜欢这尺寸大、空间大的车，特别是选SUV，空间足够大就能在消费者面前讨得一些便宜，像丰田汉兰达大就是靠着这样的优势在市场中保持竞争力的，而后续到来的中大型SUV大众途昂也是凭借这样的优势取得了领先。当然了，皮实、耐用，还有大品牌的核心机械作保障，同样是它们的畅销理由。那么，这两款不同级别的产品是否有可比性呢？它们之间要是同价，又应该去选谁呢？这里我们就来比一次，而参与比较的车型分别为指导价为32.98万元的丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版7座与指导价为29.90万元的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版，它们目前在终端市场的优惠后落地价均在32万元左右。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，新款丰田普拉多限量版车型发布，丰田普拉多定位中大型硬派SUV，该版本将进行限量发售，搭载2.8T柴油发动机，售价约合人民币32万元。
近日，据多家海外媒体对外透露称，全新一代雷克萨斯ES预计将会在今年亮相发布，并且还曝光了一组渲染图，在海内外车圈引起了不小的关注与讨论。
近日，我们从海外媒体获得消息，全新一代丰田普拉多在哈萨克斯坦汽车市场迎来了首发亮相，而新车和国内在售的车型有着明显的不同，尤其是动力方面，新车在哈萨克斯坦将推出三款纯燃油动力版本车型（2.7升、2.4T汽油发动机和2.8T柴油发动机），预计新车的起售价为3149万坚戈，折合成人民币大约在51.54万元，新车究竟如何呢？我们先来一睹为快吧。
雷克萨斯这个品牌,我一直很欣赏。它在这个车市寒冬中仍在顽强求生,令人佩服。2023年对它来说,可以说是一次残酷的教训。疯狂加价的日子一去不复返了,但这却让一些经销商养成了高高在上的臭毛病。过去,雷克萨斯ES凭一己之力拯救了整个经销商体系,开创了"罚款加价"这种羞耻做法。今年1到11月,雷克萨斯的销量不足17万辆,同比大跌16%,跌幅之大前所未有。
在汽车的世界里，每款车型都承载着不同的梦想与追求，而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇，一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天，我们跟随一位鞋厂小老板的脚步，一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程，听听他的肺腑之言：“不能比”。
日前，全新一代雷克萨斯ES渲染图正式曝光。此外，雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标，预计将推出混动以及纯电车型可选，有望在2025年发布。
随着家庭成员的增加，很多人对于汽车的空间需求也越来越大。特别是有老人小孩的家庭来说，一款空间大且舒适的车显得尤为重要。格瑞维亚以其独特的设计理念与人性化的配置，赢得了市场的广泛关注。作为 一汽丰田旗下的一款中大型MPV——格瑞维亚，目前一共有13款在售车型，指导价为29.98万~41.68万之间。
现如今，越来越多的人在选择SUV的时候愿意考虑7座SUV，一方面是因为7座布局比较灵活，人多时可以用来应急，另一方面现在7座SUV也不用像以前那样每隔两年就要检一次车，所以平时家用还是比较方便的。就拿我本人来说吧，去年年底的时候我入手了一台丰田汉兰达，买的是2.5L两驱精英版7座，落地花了近30万，如今这台车开了1万公里，总体的感受喜忧参半。
在车轮滚滚的时代，汽车不仅仅是代步工具，更是一种生活态度的展现。谈及汽车界的两大巨头，丰田与大众，总绕不开那句流传甚广的行话：“开不坏的丰田，修不好的大众”。这简短八字背后，究竟藏着怎样的故事？今天，让我们一起揭开这两大传说车型的神秘面纱。
丰田MK5改装AIRBFT空气悬挂低趴姿态，丰田MK5，一款以卓越操控性和稳定性著称的车型，在改装领域也展现出了其无限可能。近日，一位车主将其爱车进行了AIRBFT空气悬挂改装，成功打造出低趴姿态，彰显了极致个性与性能的融合。
老铁们，狗哥我这人对越野车一向有着执念，尤其钟爱那些外表刚毅、内心狂野的硬派越野车。说起硬派越野界的扛把子，咱们第一时间想到的肯定是丰田普拉多啦。想当年，它可是在各大沙漠、戈壁、原始森林里驰骋的一代传奇。近年来，虽然国产越野车崛起势头迅猛，但普拉多这位＂老大哥＂岂能轻易认输？瞧瞧这联手改装大厂JAOS打造的全新普拉多JAOS版，这气场，这实力，简直不要太顶呱呱！
当下时节，正是出行踏青的好时候，很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游，今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
刚刚闭幕的2024北京车展，为我们展示了中国汽车市场崭新的面貌，车展现场攒动的人群，网络上汇集的流量，都在彰显着这一国内顶级车展的受关注程度。本次北京车展最大的变化，无疑是被现场观众簇拥的各大车企领导与明星网红，诚然它们确实为车企品牌带来了足够的关注度，但是透过表面现象回归本质，汽车产品硬实力、品牌未来发展规划、最新技术成果，这些才应该是车展最应该关注的焦点，也是支撑车企能否长远发展的必要因素。
在国内MPV市场日益繁荣的今天，选择一款真正合适且品质可靠的MPV变得愈发重要。广汽本田作为坚持长期主义造车理念的汽车企业，一直以其精湛的工艺和卓越的品质赢得了消费者的广泛认可。今年4月，奥德赛热销4108辆，环比上升88.96%，这不仅仅是市场需求的反映，更是奥德赛卓越品质的有力证明，这份信赖，源于广汽本田对造车工艺的严格要求和对消费者需求的深刻理解。
在今年的北京车展上，当雷军串门长城展台人潮涌之时，我却对着身旁的哈弗H9陷入沉思。所有人的目光越是聚焦流量，越会发现身旁的第二代哈弗H9在推出10年后，走出了和对面展台国产普拉多完全不同的路线。
家用七座SUV选车时，大家一定不会绕过大众途昂和丰田汉兰达这两台车，这次通过车身尺寸、内部空间、乘坐空间及舒适度等方面重点聊聊关于空间层面的事，究竟谁的空间更大、更实用？
在国内市场新能源汽车亮相早期，其实丰田在新能源领域早已经崭露头角，只是车型的热度和影响力并没有得到体现，最能够展现出丰田新能源实力的当属丰田Mirai这款氢能源系列车型，这款车型之所以没有能够获得更多的关注和销量表现，主要在于车型的价格水平，这款车型约合人民币61万起售，虽然是非常标准的新能源车型整体的竞争力甚至在纯电动新能源车型至上，并且车型的外观设计也非常前卫，在很多年前已经拿出了非常运动轿跑化的设计理念，但是受限于车型的价格水平，并没有得到强烈的推广和认可。
从目前的市场情况来看，大体量的家用SUV市场，被理想L系列、问界M7等新能源SUV占据。不可否认，这些新能源SUV拥有更低的能耗以及更丰富的配置水平，但要说安全和品质，合资品牌有多年技术积累，消费者的可信度始终更高。因此，即便多款新能源SUV诞生，元老级合资SUV受到的冲击不算特别大，其中的代表车型有大众途昂和丰田汉兰达，一直是众多家庭用户的首选。
在经历2月、3月的降价大潮之后，价格战依旧在持续。即便是价格相对坚挺的燃油车传统车企也未能幸免，在价格战市场，传统车企车型销量也出现了不同程度的下滑，面对这样的情况，降价依然是最能挽回销量下滑局面的有效手段。许多等等党就会借机抄底。但抄底还是存在一定风险的，并不是所有车型都能成功捡漏。因此买车时如何尽可能不让自己成为韭菜，就需要消费者理性思考和洞察车市行情。今天就给大家介绍4款值得抄底的传统车企的SUV车型，它们都曾有着不错的知名度，如今为了应对价格战，这4款SUV地区优惠后价格猛降，正适合抄底。
不久前，一汽丰田的新款普拉多正式亮相和公布价格了，受到了比较多网友得关注。从产品定位看，这是一台硬派的SUV车型。那么，丰田新款普拉多缺点和优点是什么？
汽车市场的变迁正如生活，往往在不经意间悄悄地进行着。曾经，中国的车企都是一家独大，风光无限。但是，面对日益加剧的市场竞争和日益提高的消费要求，合资企业只有与时俱进，才能在竞争中保持优势。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
价格战笼罩下的车市，持币观望倒显得理智。不过话说回来，车该买还是得买，但在买车时如何获得更多优惠，尽可能不让自己成为韭菜，需要消费者理性思考和洞察车市行情。因此，关于那些热度高的新能源车，既然看不透它们，不如选择避开它们。
去年迎来了二宝，半岁大时，我们又添了个“铁三宝”—奥德赛。现在，这辆车陪我们满地跑了三万公里，已经快一岁啦！让我来聊聊它的种种神奇吧
嘿，家有萌宝的你，是不是也在苦恼选什么车好？别急，我来给你种个草。去年咱们家迎来了小二宝，娃娃车、尿布、奶瓶一堆东西，想出去踏青都得开大车。就这样，我们家的奥德赛MPV闪亮登场了！现在已经是它的“满月”庆典，开了三万公里，感觉非常不错！
去年咱家小包子到来不久后，咱们就迎来了这辆奥德赛。时间飞快，转眼间它也要庆祝自己的第一个生日了。这一年里，车子跑了三万公里，让我来给大家侃侃这车子的日常表现吧。
老铁们，狗哥我这人实话实说，最近雷克萨斯ES都快把我整抑郁了。这不是一向被称为＂两万元先生＂的销量王者吗？怎么现在dealerdealerde4、5万就能拿下？还能再优惠点？这让狗哥我感觉整个世界都变了。
雷克萨斯GX是一款在车迷群体中有着崇高声誉的豪华越野SUV，虽然由于其高昂的价格导致在道路上非常罕见，但是在车迷圈子中一直受到不少关注。在中国市场，雷克萨斯官网上目前有三款GX车型在售，分别是指导价￥778,000元的GX 550h 先峰版，指导价￥798,000元的GX 550h OVERTRAIL 远峰版，指导价￥888,000元的GX 550h 凌峰版。
去年年初我们家迎来二宝，在二宝差不多半岁的时候又迎来了奥德赛。到现在奥德赛也快满周岁了，开了三万公里，说说我对这个车的一些体验和心得吧。
汽车行业正经历着前所未有的大变革。曾经凭借品牌溢价和高利润率长期占据优势地位的豪车阵营，如今面临着新能源车企的猛烈冲击和价格战的严峻考验。这场变革不仅重塑了豪车市场的格局，更将深刻影响豪车品牌的未来发展道路。
在浩渺的汽车海洋中，全新雷克萨斯GX越野车犹如一颗璀璨的明珠，熠熠生辉。今日，我们齐聚一堂，共同品鉴这款集豪华、舒适与越野性能于一身的杰作。
丰田的硬派车型很多，远不止不止普拉多、兰德酷路泽、坦途、海拉克斯，在北美地区有款叫4Runner，中文名叫超霸的硬派SUV也十分火，目前国内丰田经销商均没有引入超霸，需靠平行进口。今天就看看最新一代的超霸实力到底怎样，下图从左到右为Trailhunter、TRD以及Limited版本。全新一代超霸今年晚些时候将在海外正式上市，目前尚未公布价格方面消息。
丰田的硬派车型很多，远不止不止普拉多、兰德酷路泽、坦途、海拉克斯，在北美地区有款叫4Runner，中文名叫超霸的硬派SUV也十分火，目前国内丰田经销商均没有引入超霸，需靠平行进口。今天就看看最新一代的超霸实力到底怎样，下图从左到右为Trailhunter、TRD以及Limited版本。全新一代超霸今年晚些时候将在海外正式上市，目前尚未公布价格方面消息。
近段时间，新款车型换代车型改款车型层出不穷，同级可选车型也更为丰富。下面这5台车即将上市，其实力也越来越强，比亚迪、大众、福特、马自达等品牌强势出击推新车。
要想一家人坐着舒服，很多人会考虑7座MPV车型，毕竟像奥德赛、别克GL8、传祺M8等中大型MPV，给人留下的舒适豪华出行体验着实让人难以抗拒，但是所付出的成本也是非常高昂的，毕竟最低20多万的价格不是每个家庭都能享受得起，这也算是一个当下的消费痛点。但是中国可是全球最大的汽车市场，要想全家人都坐着舒服，且成本并不算高的车型还是存在的，今天带来的这款五菱凯捷就是一款极具性价比的中型MPV，8万比奥德赛舒适，长超4米8油耗5L，喝92油。
近日，在混动MPV市场，新车比较活跃，市场中多款车型开始发力，新能源市场已经开始抢市场份额，下面5款新车供大家了解。
电动化进程的推进让国产品牌在不同车型领域都逐渐弥补了与国外品牌的差距，尤其是在硬派SUV领域，以坦克品牌为例，借助新能源技术的加持，坦克也推出了性能强劲的坦克700Hi4-T车型，与此同时，普拉多也完成了换代，接下来我们就以46.8万的坦克700Hi4-T极境版和45.98万的普拉多双擎穿越BX版为例来看看两款车型的表现吧。（以下简称坦克700Hi4-T和普拉多）
