2024年6月11日，东风日产宣布旗下的探陆新车型正式上市，新推出的车型进一步增加了消费者的选择，新车型共有三款，售价区间为24.38万至25.98万元。而从即日起至6月30日，东风日产推出限时诚意价，三款车型将让利2.4万元，让利后售价为21.98万至23.58万元。
资讯6月11日，日产探陆新版本车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为24.38万-25.98万元。与此同时，新车还推出了限时诚意价活动，即目起至6月30日限时优惠2.4万元，优惠后售价区间为21.98万-23.58万元。
作为中大型SUV市场关注度颇高的车型，探陆在3月份上市后，仅用20多天累计大定量就超过了6000辆，在当前新能源车如此火爆的情况下，这足以称得上是好成绩了。为顺应用户需求，东风日产又以最快速度推出了探陆两驱6座和7座新车，限时价为21.98-23.58万元，依旧搭载了2.0T+9AT的黄金动力组合。新车到底如何？下面就与圈哥一起来看看吧。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，东风日产探陆新车型正式上市，东风日产探陆定位中大型SUV，新车共推出3款配置车型，搭载2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，售价区间为24.38-25.98万元，新款车型主要增加了两驱6座版本。
易车讯 6月11日，东风日产探陆两驱6座版正式上市，共推出3款车型，售24.38-25.98万，现款探陆售价区间为23.98-30.18万元，共有5款车型，四驱版提供6座/7座可选，新款上市后，两驱车型也提供6座/7座选择。
朋友们，咱们今天要八卦的，是最近汽车圈内一场备受瞩目的油耗大战——秦L与雅阁混动的正面交锋。这事儿，可比电视剧还精彩，且听我细细道来。秦L用66.74升的油，跑了1977公里，而雅阁混动用51.6升的油，跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升，后者为3.99升。
各位小伙伴们，又到了咱们汽车吐槽大会的时间啦！今天咱们的主角是秦L和雅阁混动，这两辆车的油耗大战，秦L确实跑出了个“惊人”的数据，66.74升油，1977公里，平均油耗3.37升，听起来挺唬人的。雅阁这边，51.6升油，1291.8公里，平均油耗3.99升，虽稍逊一筹，却赢得了满堂彩，但背后的故事，咱们得细细品一品。
最近，一场备受瞩目的续航对决在秦L和雅阁混动之间上演，结果一出，可谓是“石破天惊”， 秦L用66.74升的油，跑了1977公里，而雅阁混动用51.6升的油，跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升，后者为3.99升。但细品之下，似乎又别有一番风味。
今天咱们继续扒一扒汽车圈的那些事儿，特别是最近炒得沸沸扬扬的秦L与雅阁混动的油耗对决。秦L用66.74升的油，跑了1977公里，而雅阁混动用51.6升的油，跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升，后者为3.99升。这一场比试，就像武侠小说里的江湖决斗，表面上看是秦L大张旗鼓，气势汹汹，但实际上，里面藏着不少门道，让人不得不感叹，这汽车江湖，水深得很！
随着全新迈腾上市的脚步临近，许多准备购买B级车的消费者，也开始纠结起来，到底是该等等全新迈腾，还是现在直接选雅阁呢？下面我们就直接对比看看，即将换代的迈腾再遇老对手雅阁，这回谁更值得买。
都说国产品牌汽车在新能源领域实现了弯道超车，让曾经备受追捧的合资品牌成了很多人口中的“杂牌”，但合资车企并未因此气馁，很多品牌的新车也将陆续发布。其中丰田将在下半年发布多款新车，对丰田品牌感兴趣的小伙伴不妨来了解一下。
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候，以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车，一般也都会首选合资汽车品牌，例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过，随着咱们国产汽车品牌的崛起，合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不，近期所上市的这3款主流合资SUV，它们的价格就可以说是创下了“新低”，那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现，下面就让我们具体来看下。
一提到中型 SUV，许多人第一时间就会想起宝马X5、奥迪Q7这样著名的奢侈品牌。它们的确是以高级品质和高级品质而受到顾客欢迎。但是，在这里，我要给你介绍一款中型 SUV，它在舒适性和操控性方面都有很好的性能，并且它还能负担得起，并且它的价位很低——日产探陆。这款车不但售价很低，只有220,000出头，比起同级别的奥迪Q7，还低了将近四十万，更重要的是，它绝不会让你丢了脸面。
近几年国产自主品牌发展得较快，以至于很多用户都忽略了合资品牌的新能源技术也有快速长进。铂智4X作为广汽丰田旗下的一款中型SUV，官方售价为17.98-23.88万元，并且有4种版本可供选择。
科技发展的如今，交通日益便捷，越来越多的车友拥有了自己的爱车，也越来越多的人开始享受驾驶的乐趣，而我们今天的本田思域车友便是如此，忍受黑暗，如今为拥抱光明，不辞辛苦特意前来升级LED双光透镜，全面提升爱车的灯光系统，让驾驶更舒适更安全。
在国内汽车市场，合资与自主之争愈演愈烈，尤其是在A级家轿领域，一边是合资产品被自主品牌卷到逐步放下价格屠刀，一边是自主产品的品质的不断提升高度，z终双方在10-15万级市场“短兵相接”。比如一汽-大众速腾和东风本田思域，可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的元老级代表，在常年霸屏高关注度的同时，也有着不错的口碑。而来自自主品牌阵营的吉利银河L6，更是以越级的产品表现在A级家轿市场稳扎稳打，实现了全方位品质超越。当三款强大的A级座驾聚首于“竞技场”中，浓烈的竞争氛围弥漫在空气中。那么，这三款车该如何取舍？下面我们就从多维度来对比一番。
拒绝废话，20万左右适合年轻人的车有哪些？说实话啊，这个价位有很多的车型可以选择，不管是新能源还是传统燃油车，都有很靠谱的选择。话不多说，咱今天继续回答网友的问题，如果您有购车的问题，可以随时我。
十代思域凭借着非常运动的造型设计和极具竞争力的价格在紧凑型轿车市场上收获了不少拥趸。而在进入第十一代后，外观从过去的战斗范儿，意图获得更多家庭用户的关注，当然这个做法在销量上也确实做了不小的提升。而现在本田正式爆料了2025款本田思域官图，用了最新的家族式外观设计语言，并对细节部位进行调整，视觉感受更加动感、时尚。与此同时，该车还对中控屏幕、互联系统等配置进行升级。动力部分，新款本田思域将继续提供燃油版及混动版车型可选。至于具体都有哪些改变，让我们来一起看一下！
在5月4-6日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）上，本田Honda首次在国内发布了氢燃料电池车——CR-V e:FCEV，该车应用的是本田和通用合作开发的第二代氢燃料电池堆，EPA工况下综合续航可以达到270mile（435km），预计2024年在日本和美国上市。
SUV市场竞争日趋白热化,各大车企纷纷推出新车型以争夺市场份额。近日,广汽丰田旗下全新紧凑型SUV锋兰达开始降价了。作为一款基于日规卡罗拉Cross打造的国产车型,锋兰达在定位、配置和性能表现上都有哪些亮点和不足?它又将如何在当前白热化的SUV市场中分得一杯羹?
在很多人看来，日系B级车虽有着不错的口碑与人性化体验，但不太擅长卷动力、操控和智能化配置。今天我们找来了售价相当的凯美瑞2.0L和英仕派1.5T，从日常使用中的多个维度一起对比一下，看看目前最新的日系B级车都处于什么样的水平。
风雨多年，马自达的汽车产品依然坚持”以驾驶者为中心”的理念。无论是外观内饰，还是驾驶感受，马自达总能给人眼前一亮的感觉。
今年车企“内卷”之热烈，超出了很多人的预料，前有保时捷Macan的入门车型跌至40多万，后有奥迪Q5L的入门价格跌至27万多，还有比亚迪直接“掀桌子”——推出了9.98万起的秦L和海豹06，把插混B级车的入门价格拉入了10万元以内，这款车宣传的是2.9L的百公里亏电油耗和2100km的综合续航里程，并搭载了第五代DM-i技术……车市“内卷”之热烈可见一斑！
论丰田对中国老百姓的影响力有多大，打开这几个月的汽车销量榜，我还是为之一振， 看国产车铺天盖地的宣传，都以为合资车已经没落的无人问津 ，一看榜单丰田入门级SUV卡罗拉锐放和锋兰达，单月销量都在 1万辆以上 ，偶尔接近 1.5万辆 ，着实让人惊讶。
随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车的需求也在不断升级，除了传统的燃油经济性和舒适性外，越来越多的消费者开始关注汽车的性能表现和运动属性。在这样的市场背景下，各大汽车厂商纷纷推出高性能SUV车型，希望能够在这一细分市场中获得更多的关注和认可。
近日，广汽丰田正式推出了备受瞩目的第九代凯美瑞2.5L混动版，新车携三款不同配置车型上市，价格区间在21.98至25.98万元。此前，第九代凯美瑞已经推出了2.0L汽油版和2.0L混动版，然而在当前竞争激烈的国内中级车市场中，2.5L混动版的推出无疑是为了增强凯美瑞系列的整体竞争力。
在紧凑型SUV中，本田CR-V的销量一直很不错，也说明了大家对这款车型的认可，因此，在价格方面一直很坚挺，自从新能源汽车普及之后，各大车企都开始打价格战，为了提升销量，本田CR-V也加入了这场价格战之中，现在最高优惠已经达到了3万元，入门车型价格为15.59万，在紧凑型SUV中销量位居第4名，而且本田CR-V还提供油电混合系统，油耗仅为5.49L。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
如果时间回到十年前……不对，只要五年前，手握二十来万的预算，我相信绝大多数人的购车清单里，途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，东风日产探陆新车型将于6月11日正式上市，东风日产探陆定位中大型SUV，提供6座和7座可以选择，搭载2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，新款车型预计对配置和价格进行调整。竞争对手为汉兰达，大众途昂，锐界L等车型。
随着车市竞争的加剧，不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下，燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量，许多燃油车选择了降价策略，但即便如此，消费者也不一定买单。接下来，汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
汽车市场上竞争从来都不缺乏看点，作为日系车中的三剑客，本田、丰田和日产的新车型可谓让人期待已久，即便在新能源浪潮当道的当下，燃油车的销量也仍旧火爆，像丰田RAV4、凯美瑞，日产轩逸和本田皓影这些老牌子的热卖彰显出它们的产品魅力不减当年。
随着丰田在国内的销量出现下滑，经销商们的苦日子接踵而来，不仅此前没有优惠的车型现在有了优惠，就连此前需要加价的车型如今也有了优惠，不算是赛那、汉兰达还是威兰达，这些车型都要有一定程度的优惠才能卖得动。
之前想买日产探陆的6座版本，只能选择四驱车型，起售价来到了27.98万元，相对较高的售价让不少消费者感到纠结。6月11日，东风日产探陆两驱6座版将上市，不仅缩小了与消费者的距离，且拓展了6座车型的选择面。
说起丰田凯美瑞，想必很多人对它都很熟悉了，自2006年第六代车型在国内上市之后，这台车始终保持着很高的热度，并且还曾多次取得年度中级车销量冠军的称号，单单是第八代车型在国内的总销量便超过了100万辆。更为夸张的是，这台车曾经多次出现过加价提车的景象，一时间成为了许多同行车企们艳羡的对象。
在新能源汽车市场快速发展的当下,一些消费者容易被所谓的"科技感"迷惑,盲目追求智能化配置,而忽视了车辆的实际品质和可靠性。事实上,优秀的品控、耐久性和实用性才是衡量一款车型是否出色的关键因素。在这一背景下,日产旗下的"奇骏·荣耀"凭借卓越的综合表现,成为20万级紧凑型SUV市场中的佼佼者。
25万级合资中型SUV里，广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型，同时两款车都有5座和7座版车型，并且这两款车型市场认可度也颇高，那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢？
近日，广汽丰田在官方宣布，第9代凯美瑞2.5L混动版车型正式上市，官方指导价格为21.98-25.98万元。
近日，搭载了2.5L油电混合动力系统的凯美瑞终于姗姗来迟。或许再晚一点，便会有更多人相信凯美瑞定位下降的谬论，毕竟，早一步上市的2.0L油电混合动力系统果然不够霸气。
比亚迪的强势崛起，给合资燃油车带来的冲击力有多大，或许并不是肉眼可见的，如今新能源的市场占比已经反超燃油车，这其中还包括国产燃油车在内，可见比亚迪有多强势。
日前，有国内媒体透露，日产探陆有望于6月11日推出新版本车型，不过关于新车的信息还比较有限，产品本身预计仅针对功能配置做出调整。作为参考，在售日产探陆提供5款车型给消费者选择，指导价格区间为23.98万-30.18万元。
从1972年第一代车型问世算起，本田思域截至到2024年已走过了52年，共历经了多达11代的变革，不止在国内，在全球都算是畅销车型。如今，2025款本田思域已经在海外亮相，新车在外观、配置、动力等方面都进行了升级，苏荷从海外渠道获得了一组新车的实拍图，未来新车很快也会进行国产，大家先睹为快。
