随着国家低碳政策的推行,汽车行业的电气化趋势愈发明显,混动车型渐渐成为市场的热门选择。近日,领克品牌携手豪华智享超电轿车领克07 EM-P迎来上市,并带来了三个版本,官方定价为16.98万元-18.98万元,成为B级车市场的一大新贵。面对这一竞争对手,大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎的地位岌岌可危,接下来,让我们围绕各方面的动力和科技配置,看看谁才是同级最值得选择的那款车型?
随着国内新能源市场的快速发展,不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车,可以上绿牌、免购置税、用车成本低,看似集众多优点于一身,但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点,令一部分消费者望而却步。
吉利星瑞、本田思域、大众凌度L、奇瑞艾瑞泽8、大众朗逸,这5款家轿到底选谁比较省心?哪台车毛病少?咱们来对比一下。
以前混动可以说是合资的天下,但如今不一样了,国产品牌也纷纷推出了自主研发的混动技术:比亚迪推出了 DM-i、吉利推出了雷神、领克推出了EM-P超级增程电动方案...那这些国产混动技术到什么水平了呢?当你看到刚上市的领克 07 EM-P——48小时内大定订单数量破 7 万台的成绩,这个问题的答案估计大家心里就有个大概了。
近几年,随着汽车市场走向年轻化,越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军,而对于当下的年轻人来说,一款车不仅仅是出行工具,同时还是一种全新的生活方式。
自奔驰1号问世以来,燃油引擎驱动汽车,已经成为广大车主熟悉的驾乘方式。然而,自从第一代Model S推出至现在仅仅过去了12年,电动车在大众视野中崭露头角。
不知道大家发现没有,最近几年,国内消费者在买车的时候关注最多的已经不是品牌,而是产品力了。而且,大家对豪华方面的需求也在逐步提升。从合资中型产品就可以看得出,品牌方在配置方面提升了许多,比较典型的就是帕萨特插混版、雅阁e:PHEV这两款产品。而5月17日上市的领克07 EM-P更是主打豪华定位。那么这三款车型中,谁的豪华定位更高呢?
随着新能源汽车市场的持续升温,混动车型因其燃油经济性和长续航特性,成为众多消费者的首选。在众多品牌中,帕萨特插混版和雅阁e:PHEV这两款车型备受瞩目,毕竟都各自带着品牌光环。不过,5月17日正式上市的领克07 EM-P的豪华表现让它成了近期的焦点。那么,这三款车型究竟谁能更胜一筹?接下来,我们将从多个维度进行细致对比。
随着新能源汽车市场蓬勃发展,混动技术备受关注。在插混车型中,帕萨特插混版和本田雅阁e:PHEV作为当下的热门产品,凭借燃油经济性和舒适的驾乘体验,成功吸引了消费者的目光。而刚刚在5月17日上市的领克07 EM-P,更是用豪华二字成功圈粉众多网友。那么,三款车型中,究竟哪款产品最值得入手呢?一起来看下文。
在追求豪华的浪潮中,中型轿车以适中的价格和丰富的配置,成了许多消费者的目标。特别是刚刚上市的领克07 EM-P,其配置堪比50万级的豪华座驾。而当下比较热门的帕萨特插混版、雅阁E也用品牌影响力吸引了众多消费者的目光。那么,三款车型各具特色,谁能赢得消费者的青睐?让我们一同揭晓答案!
在新能源车市场中,混动产品以其出色的续航表现成了市场的热门选择。而前不久刚刚上市的领克07 EM-P更是插混产品中的佼佼者。这也让帕萨特插混与雅阁e:PHEV这两款“大佬级”合资产品有了一些“紧迫感”。接下来,我们将深入剖析这三款混动轿车,谁将成为中型轿车里的性价比之选。
近日,备受瞩目的领克07 EM-P正式上市,这款中型混动轿车以其出色的性能、卓越的续航能力、宽敞的空间、极致的座椅舒适性以及豪华的座舱配置,一经亮相便吸引了众多消费者的目光。与此同时,市场上热门的大众帕萨特插电混动版和丰田凯美瑞双擎也不容忽视。但领克07 EM-P在多个方面都展现出了明显的优势,让我们一起来详细对比一下。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,混动轿车因其兼具燃油车的续航能力与电动车的节能环保特性,逐渐成为消费者的新宠。5月17日,领克品牌旗下首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市,官方限时售价为16.38万元起。这款车型在动力、续航以及座舱配置等方面均表现出色,与同级别的大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎相比,领克07 EM-P展现出了独特的优势和魅力。
5月17,领克汽车旗下首款混动轿车领克07 EM-P正式上市,以其出色的空间表现、极致的座椅舒适性和豪华的座舱配置,在同级产品中脱颖而出,成为了消费者瞩目的焦点。与此同时,大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV作为市场上的热门车型,也备受关注。那么,领克07 EM-P与这两款车型相比,又有哪些独到之处呢?
在新能源汽车的浪潮中,混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17,领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市,以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置,迅速成为同级产品中的佼佼者。今天,我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e:PHEV,来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。
对于十万元级别的家用轿车选择,许多用户可能都会感到纠结。确实,如今市场中的可选车型非常丰富,既有精品自主品牌,也有老牌合资系列。然而,如果对车辆的品质、内饰、配置、动力等全方位都有要求,那么自主精品车型无疑更具优势。比如来自一汽的奔腾B70与大众宝来这两款车型,虽然价格相近,但奔腾B70的实力优势十分明显。
上汽与奥迪从2016年就开始眉来眼去,直到2024年才终于修成正果。5月20日,上汽集团与奥迪宣布正式签署合作协议,双方将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下,汽车作为一件大宗消费品,许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大,这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下,面对市场上琳琅满目的车型,如何做出正确选择,又成为了消费者的一大难题。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律,这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军,也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探,不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
在当今的汽车市场中,新能源汽车发展势头极为迅猛,已然成为了一股不可忽视的力量。而在这样的市场里,领克06EM-P焕新上市的126长续航Max版,以及大众ID.3、混动卡罗拉锐放,都是目前市场上备受瞩目的新能源车型。今天,我们就将这三款车型进行详细地对比,看看领克06EM-P 126长续航Max版究竟有哪些独特的优势。
随着新能源汽车技术的不断发展和市场需求的日益增长,消费者在选择车型时更加注重性能、续航以及智能化配置。在众多新能源车型中,领克06EM-P 126长续航Max版凭借其卓越的性能和创新技术,成功与纯电车型大众ID.3、丰田混动卡罗拉锐放等竞品区分开来,成为市场上的新领袖。
随着领克06EM-P 126长续航Max版的上市,这款车迅速成为了市场的热门,不仅是因为其所拥有的极佳产品属性,更是因为13.48万元起的超值限时优惠价,一经上市就引发了广大消费者的青睐。同时,以其独特的优势,在大众ID.3和丰田锋兰达等众多竞品中脱颖而出,成为了备受瞩目的新星。
比亚迪的刀片电池一直被宣传为新能源汽车电池的"黑科技",具有极高的安全性和能量密度。但近期比亚迪车辆频频发生自燃事故,引发外界对刀片电池安全性的质疑。究竟刀片电池是否真的如比亚迪所说那样安全可靠?这一声誉会不会被比亚迪自身拉下神坛?
由于“五一假期”的关系,新能源汽车市场的明显火热了起来,作为家用SUV热门市场的小型SUV赛道,更是早早开卷,诸如领克06 EM-P、大众ID.3、卡罗拉锐放等更是在市场中占据颇高人气。
凡电子产品均为买新不买旧,汽车亦是如此。下面盘点最近全新改款上市的5款SUV车型,新款车型相比老款售价调整、配置调整。
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却,年轻消费者的目光回归SUV赛道,综合价格区间、性能等多维度比较,就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流,战局胶着,不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版,刷新领克06性价比上限,又是否会打破这一格局?下面我们具体分析。
很多网友咨询,他们手握15万元左右,该如何挑选爱车?15万买什么SUV最好?这是在很多论坛,也是网友提问最多的问题。因为15万是热门价格,而在这个价格区间里,更是有多款SUV可供选择。那么,这就让很多消费者犯难:兜里15万块钱,到底选择哪款车最好呢?虽然选择很多,但是只要锁定好需求还是很好选的。比如就有粉丝提出想要购买大空间、性能强,配置丰富,还要15万价位SUV。于是,经过小编的左思右想,为他挑选两款车型——捷达VS7以及哈弗H6。下面我们就不妨来看看,这两款车如何选?
国民伴经济进步,生活水平也是不断的提升。过去大家买车,最大的诉求是好开、省心、舒适,但随着时代转变,消费者的口味也悄然间发生变化,有颜、好玩、性能才是重点,与其说这是种转变,倒不如说是一种消费升级,毕竟随着大家的生活水平变高,把享乐放在首位才是当下的主流。恰恰像捷达VS7和哈佛H6这两款车则是这种典型代表,它们不仅有颜,在动力和科技层面又分别有着出色表现,那么今天咱们就来看看,这车型在享乐这块谁更胜一筹!
2024年的大多数新款车型,在性价比方面相比老款都有大幅提升,而且配置升级甚至动力系统都进行升级。下面这五款车型,
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中,通过燃油发动机提供动力驱动车辆,是人们早已熟悉的驾乘体验,而电动车的正式出现,从初代Model S算起至今不过12年。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型,同时不同车型通过持续“内卷”,在价格方面也出现了相对较大的下行,尤其是当前燃油车,普遍降幅都在20%以上,大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例,选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。(以下简称深蓝SL03和速腾)
2023年对于中国汽车来讲是具有里程碑意义的一年,自主品牌市场占比首次超过了50%,并且增长势头强劲。今年4月,自主品牌销量占比已经高达63.5%,成为了真正的主流。而这背后,是因为自主品牌近年来品质提升,价格有优势,还很重视消费者的需求和个性化需求,因此受到欢迎。以竞争最激烈的10万级SUV市场为例,蓝电E5荣耀版和德系经典途岳都是热门选择,各有优势,但谁更值得买还是需要全面对比。
售价最高下调3万,比亚迪唐EV,大众ID.6,问界M5等,5台新款车型已经全面上市!颜值不仅非常高,而且性价比越来越不错!
近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试,它的评测主要看什么?主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中,G表示优秀,A表示良好,M表示一般,P表示较差。
在上期 LAB 测试节目中,我们招募了一组家庭,分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”,虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大,但在晕车这件事儿上,一家老小却给出了截然不同的感受。
从山西大同驾驶奥迪Q5L回到四川,再次驾驶心爱的零跑C11,感觉到零跑的车机系统和奥迪Q5L的车机系统,简直不是一个时代的东西,奥迪车机真心落后太多了。 1.零跑车机系统稳定性远强于奥迪。 我的零跑C11购买大半年,自己安装了三个U盘应用,行驶超过8000公里,OTA升级两次,从来没有出现过任何问题或死机、卡顿现象。 而朋友新买不到两个月的奥迪Q5L,没有安装任何应用,蓝牙也只连接了两台手机,在这次往返3500公里的行程中,蓝牙连接时好时坏,车机出现五个黄色报错标志一次(也可能是车辆故障造成的),车辆使用导航死机一次,并且关机熄火一次后仍未恢复。
15-20万价位的SUV市场拥有很大的占有率,凭借SUV大气的造型以及宽敞的空间表现,是很多家庭的最优选。在很长的一段时间里,这个价位的车型大多被合资品牌占据,而随着中国汽车工业的快速发展,中国品牌也迎来了自己的高光时刻。
回顾上周国内车市,整体上颇具看点。比亚迪推出了全新车系——海狮07 EV,该车定位纯电中型SUV,基于全新的e平台3.0 Evo打造;星途汽车也带来了全新星纪元EV,新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造,定位中大型SUV,提供纯电和增程两种动力选择。同时斯巴鲁也在国内正式推出了斯巴鲁WRX,该车将会采用平行进口方式引入。接下来,我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
纸上得来终觉浅,与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题,倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
在燃油车时代,70,80后如果想买B级轿车,大多数都只能选择帕萨特为首的合资B级车。但是在新能源时代,随着自主品牌新能源车的崛起,年轻消费者在购买B级轿车的时候有了更多的选择,其中比较热门的就是比亚迪海豹DM-i荣耀版。
既然你的备选车型里有捷达VS7,那我建议你买VS5荣耀版,此车性价比很高,有很多越级配置,如主动刹车、座椅加热、车头雷达等。相比之下VS7相近配置比VS5荣耀版贵3万多块钱,而差别又不是很大所以VS5还是划算一些。