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大家都看到新闻了，奔驰品牌旗下最便宜的车型奔驰A级正式停产了，CLA将接过它的衣钵成为奔驰最便宜的车型。它自1997年推出以来，已经诞生快30年了，现款是第四代车型2018年发布，在该换代的时候宣布停产其实是意料之中。因为燃油车市场可以说已经卷到底了，远的不说，就前段时间10.69万上市的别克君威，把合资中型车价格拉到了10万出头。作为紧凑型车还只有1.3T动力的奔驰A级怎么卖对吧？今天就来盘点一下跌破底价的热门车型，自主、合资和豪华品牌都有，一起来看看有没有你喜欢的吧！
在20万以内的价格区间，选择一款性价比高的车并非易事。今天，我们就来盘点几款在这个价位内表现出色的车型，它们不仅在价格上亲民，更在性能、配置和品质上有着不俗的表现。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
手握20万预算，想买一辆性价比高的车，却不知道如何选择？别急，今天就为大家盘点5款20万以内性价比超高的车型，从轿车到SUV，总有一款适合你！
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
对于很多女生而言，拥有人生中第一辆车，是开启自由生活的新起点。手握10万预算，站在油车和电车的分岔路口，到底该如何抉择？别纠结，看完这篇分析，相信你心中自会有答案。
随着春季的到来，万物复苏，驾车出游成为了不少人休闲放松的首选。在15万元级别的SUV市场中，领克06、大众探歌和本田XR-V凭借各自独特的魅力，成为了众多消费者的热门选择。今天，我们就来看看一下这三款车型，看看它们究竟有哪些过人之处。
在竞争激烈的15万级SUV市场中，领克06、大众探歌、本田XR-V凭借各自独特的魅力，吸引着众多消费者的目光。随着三月国内汽车市场的回暖，不少消费者计划在这个春暖花开的季节购置新车，用于户外踏青等出行活动。这三款车型在颜值与配置方面表现出色，成为众多消费者的重点关注对象，下面就一起对比看看他们各自的特色吧。
曾几何时，国内B级车市场被合资车型牢牢占据。随着新能源时代的到来，2024年，比亚迪以超427万辆的销售成绩，蝉联了中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场三大销冠，再一次刷新外界的认知。
不知道大家发现没有，进入2025年，中国汽车市场的生存规则已经开始变化，合资品牌持续升级智能化、国产车继续下放高阶智驾，逐渐成为了主旋律。而这样的主旋律从3月份即将上市的新车中也可以看出来。那么3月又有哪些重磅新车呢？今天我们就来盘点一下：
开春礼遇，好“4”连连。2月26日，上汽大众ID.4 X 聪明款全系推出限时一口价13.99万起，品质纯电SUV触手可及。
【车市百晓生】ID.4 X自推出以来，凭借自在驾控和自由空间成为家庭用户心中的理想纯电。后置后驱的动力配置和多连杆独立悬挂系统，使得ID.4 X具备稳定而舒适的德系驾控质感;最小转弯半径仅4.8m，即使是新手也可轻松掉头、过弯;0-50 km/h仅需3.1秒。得益于MEB平台的优势，其车内乘坐空间领先同级，配合1280mm x 815mm超大面积全视野玻璃天顶(带电动遮阳帘)，通透开阔;后备厢容积高达1,546L，并标配12V电源接口，轻松满足家庭用户出行所需。
智能再加码，品质纯电SUV 大众ID.4 X 开春礼遇力度空间。2月26日，上汽大众ID.4 X 聪明款全系推出限时一口价13.99万起。据乘联会统计，2024年 ID.4 X 终端累计零售3.45万辆，与大众ID.4 CROZZ领跑合资纯电SUV。
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，15万左右价位区间的车型以其高性价比、宽敞的空间、丰富的配置以及出色的动力表现，成为了消费者购车时的首选黄金地带。在这个价格区间内，无论是传统大厂还是造车新势力都积极布局，例如上汽大众的ID.4 X和零跑的C11便是其中的佼佼者。今天，我们就来对比一下零跑C11 2024纯电580尊享版（官方指导价15.88万元）与大众ID.4 X 2025款纯净智享版（官方指导价15.99万元）这两款价格相近的车型，一探传统大厂与造车新势力之间的精彩较量。
在新能源车市场喷的当下，15万左右价位区间的车型兼具了高性价比和一定的空间、配置以及动力优势，成为了消费者重点选择的黄金地带，这个价格区间，传统大厂和造车新势力都有布局，比如来自上汽大众的ID.4 X和来自零跑的C11就是这个其中的热门选手，今天就以零跑C11 2024纯电580尊享版（官方指导价15.88万元）和大众ID.4 X 2025款聪明款纯净智享版（官方指导价15.99万元）这两款价格相当的车型来做一番对比，看看传统大厂和造车新势力之间有一番怎样的较量。
今年比亚迪并没有像往年一样“降价增配”，而是选择开始卷“智驾”。反倒是合资开始卷起了优惠，纷纷推出一口价，大众ID.4甚至已经比元PLUS还要便宜了！
