汽车买早的同学可惜了,又有五台新车,很快就会上市。比亚迪秦LDMi,大众迈腾,每一台车颜值非常到位,配置也很丰富。
最近,刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车,预算25万左右,计划在宝马i3和小米SU7之间做选择,让我帮忙提提建议。
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在这个电动车大行其道的时代,众多车企纷纷投身于这场绿色革命,但汽车不同于手机,它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车,往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而,在新能源的浪潮中,汽车的迭代速度令人瞠目,一些车型可能刚刚上市不久,就面临销量下滑、价格跳水,甚至停产的命运。那些最早入手的车主,无疑成了这场变革中的“受害者”。今天,就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型,据说,只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
购车门槛再降低2.3万,方程豹豹5,捷尼赛思GV80,奔驰G63等5款新车已经全面上市,还没买车的同学值得你看一看!
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中,通过燃油发动机提供动力驱动车辆,是人们早已熟悉的驾乘体验,而电动车的正式出现,从初代Model S算起至今不过12年。
红旗新车震撼登场!起步价比宝马7系还贵20万?这不是吹牛,是真的!这款大型车可是汇集了豪华与科技于一身,让人看了就心动。不过别急,咱们先来看看这车到底有啥过人之处,能不能让钱包心甘情愿地敞开。话不多说,一起来瞧瞧这款传说中的红旗新车吧!
近期,乘联会正式公布了4月的销量数据,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%。汽车厂商的价格战越打越激烈,但销量为何不增反减?我们发现有不少热门车型的4月销量环比大幅下滑,包括Model Y、奔驰C级、问界M7等等,接下来,为大家简单分析下原因。
售价最高下调3万,比亚迪唐EV,大众ID.6,问界M5等,5台新款车型已经全面上市!颜值不仅非常高,而且性价比越来越不错!
近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试,它的评测主要看什么?主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中,G表示优秀,A表示良好,M表示一般,P表示较差。
进入5月,眼看2024年就走了一半了,上半年的车市可谓是大打价格战,那么下半年这样的趋势依然不会减弱,特别是油车领域,会为了生存不断降价和推新款,毕竟目前油车的优势之一就是价格了。
在上期 LAB 测试节目中,我们招募了一组家庭,分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”,虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大,但在晕车这件事儿上,一家老小却给出了截然不同的感受。
从山西大同驾驶奥迪Q5L回到四川,再次驾驶心爱的零跑C11,感觉到零跑的车机系统和奥迪Q5L的车机系统,简直不是一个时代的东西,奥迪车机真心落后太多了。 1.零跑车机系统稳定性远强于奥迪。 我的零跑C11购买大半年,自己安装了三个U盘应用,行驶超过8000公里,OTA升级两次,从来没有出现过任何问题或死机、卡顿现象。 而朋友新买不到两个月的奥迪Q5L,没有安装任何应用,蓝牙也只连接了两台手机,在这次往返3500公里的行程中,蓝牙连接时好时坏,车机出现五个黄色报错标志一次(也可能是车辆故障造成的),车辆使用导航死机一次,并且关机熄火一次后仍未恢复。
回顾上周国内车市,整体上颇具看点。比亚迪推出了全新车系——海狮07 EV,该车定位纯电中型SUV,基于全新的e平台3.0 Evo打造;星途汽车也带来了全新星纪元EV,新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造,定位中大型SUV,提供纯电和增程两种动力选择。同时斯巴鲁也在国内正式推出了斯巴鲁WRX,该车将会采用平行进口方式引入。接下来,我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
2024年对于旅行车爱好者来说无疑是幸福到家的一年,在市面上已有极氪001、蔚来ET5T以及保时捷Taycan Cross Turismo这三款新能源旅行车的情况下,下半年还将有3款新能源旅行车上市,这意味着年内市面上的新能源旅行车至少会有6款,价格从15到100万元不等,基本覆盖了所有旅行车爱好者的预算区间,喜欢旅行车的朋友现在就可以准备好钱包了。
纸上得来终觉浅,与其用再多的文字篇幅来探讨“电车如何不晕车”、“什么电车不晕车”这些话题,倒不如实打实地给大家还原一次最真实的用车场景测试。
近日中保研公布了最新一批共计十款车型的碰撞成绩,包括“本田雅阁、本田INSPIRE、丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、红旗HS7、福特游骑侠、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山”。这10款车型包括5款SUV、4款轿车及1款皮卡,其中6款为新能源汽车(丰田锋兰达、极石01、东风日产艾睿雅、长安阿维塔12、大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山)。其中大众ID.7 VIZZION表现最好,而长安阿维塔12和红旗HS7表现较差。
2024年5月份汽车市场又开始热闹起来了,各家车企带来了多款重磅新车,其中有不少都是大家期待已久的新车。今天小编就带大家盘点一下近期即将上市/亮相的重磅新车,想要买车的小伙伴一定不能错过。
今年的价格战和去年不同,去年还有时间和地区的限制,比如“12万的雪铁龙C6”转瞬即逝;今年的价格战堪称全时段、全方位,从春节假期后比亚迪两款荣耀版车型开始,特斯拉、理想、五菱、小鹏、埃安等品牌纷纷宣布调整价格或提供相应的补贴优惠,直至今时今日也没有消停的迹象。
假期结束,各位打工人又要忙碌起来了,车市也是如此,在接下来的5月份,将会有多款新车上市,包括燃油车,新能源车等等,下面就为大家盘点几款重磅车型。
有点人喜欢对标,有的人喜欢致敬,星途星纪元ET显然就是后者。好消息是,这款致敬奥迪Q5L和特斯拉Model Y的国产高端终于上市了。其增程版起售价是18.98,纯电版本起售价为22.98万元。你以为增程版星途星纪元ET的对标车型真会是奥迪Q5L吗?肯定不是,MYAUTO注意到在合资品牌为数不多的增程SUV里面,东风本田CR-V可能才是星途星纪元ET真正的对手!
过去车企降价一般是单一车型降价,今年开始似乎流行起了全系降价,连合资和进口品牌也不例外,例如下面这些车企就全系降价,最高降价6.48万元。
我的3系经过一番操作,动力直接飙升,零百加速到4秒内了,而且后驱变四驱,还加了电吸门和隐藏式门把手,换了智能车机,智驾辅助也能高速自己避让车辆、超车变道了。
中大型SUV市场里,综合号召力最强的无疑还是大众途昂,很多人对于“老牌子”的信任度还是会更高一些。而在自主品牌当中,有吉利背书的领克09同样是值得我们信赖的选手。那么,在这德系合资与自主高端之间,我们该怎么选呢?这里要看到的是一台指导价为26.58万元的2024款领克09 2.0T 四驱全球版与一台27.90万元的2024款途昂 出众款 380TSI 四驱龙腾版,它们在指导价与落地价方面都比较接近,能够给我们一个相对客观的参考:
随着2024北京车展的落幕,不少小伙伴认为5月的新车市场注定是风平浪静的了,但其实不然。在初夏的5月,仍会有一大波重磅新车迎来上市,所以依旧看点十足!那话不多说赶快跟随堂主盘一盘都有谁吧!
在现今的汽车市场中,“豪华”这一词汇往往与高不可攀的价格标签紧密相连。然而,随着技术的进步和市场竞争的加剧,15万元预算内,我们也能触摸到那份轻奢与豪华。今天就为大家带来几款15万级纯电车,一起看看谁家内饰更好看。
红旗汽车,是国内最有历史的汽车品牌,见证了中国汽车的工业发展,而红旗汽车同样也是,作为国产豪华行政轿车的代名词,而说起红旗的经典车型,红旗H9一定要好好介绍一下,一款中大型尺寸的行政级豪华轿车。
来到5月份,意味着上半年即将结束。在下半年,很多车企的推新力度也有所加大。今天小编要跟大家聊的是下半年即将上市并且诚意满满的新车,在等不降价的朋友,何不考虑等等这几款?不仅价格有惊喜,“料”还非常足。
时隔四年,北京车展又重新出现在了大家的面前,好似什么都没变,依旧是熙熙攘攘的人群,依旧是满目琳琅的新车,但又是那么明显的变了,国产品牌蓬勃发展,以产品实力赢得主战场的地位。中国汽车的展台集中了不论大大小小国内海外的媒体,都很好奇中国汽车是否能够带领市场走向新的方向。在众多中国汽车品牌中,一汽红旗是最具有代表性的品牌之一,有着中国汽车的文化底蕴,彰显着中式豪华的风范。
时隔四年,第十八届北京国际车展终于热热闹闹的拉开了帷幕,作为今年的首个A级车展,确实备受瞩目。各家车企今年也是蓄了力,包括国内外的117款新车作为全球首发车型亮相,还发布了41款概念车和278款新能源车型。
虽说现在新能源汽车发展迅猛,但传统燃油车车主仍占据大部分,而且有相当一部分消费者习惯开油车,认为油车安全可靠,对待新能源汽车抱有质疑或观望的态度,也就是说,消费者对燃油车仍然有需求。因此,许多传统车企不愿轻易放弃燃油车这块香饽饽,固本和电动化转型同时进行。
中国汽车市场近几年的变化用翻天覆地形容也不夸张。曾经的汽车市场中,消费者对“新能源”“纯电车”根本不屑一顾。可如今,市场中的燃油车型可以用“单调”来形容,和如今百花齐放的新能源车形成了鲜明的对比。虽然国内新能源车的发展已经呈现不可逆转的趋势,但不可否认,用户对燃油车依然有很大需求,如果你想在今年入手燃油车,这4款可别错过。
随着中国汽车市场的不断发展,越来越多的国产豪华品牌开始逐渐崭露头角。其中,最受消费者关注的当属我国的“国宝级”豪华品牌——红旗品牌。在中国一汽红旗品牌中,以红旗H9为代表的一批车型,正在挑战德系豪华车“霸主”的地位。
作为今年首个A级车展,2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型,重磅回归,演绎了一场罕见的汽车盛宴,也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展,会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起,这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化,以及外资车企更加看重中国市场。接下来,我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴,它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中,我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会,更是带来了各自最新研发的汽车,以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相,都成为了现场的焦点,吸引了无数观众的目光。
【EV视界2024北京车展】久违的北京车展终于回归,就像一场全民期待的春晚一样热闹。雷军和360的老板周鸿祎在各个展台前的身影,吸引了一大波流量。不过,和这些业界大咖及明星相比,更吸引眼球的还是那些消费者翘首以待的新车。接下来,就让我们一睹为快,在2024北京车展上,最受瞩目的几款新能源SUV车型。