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易车讯 在3月18日举办的奇瑞智能化战略发布会上，奇瑞宣布2025年全系车型搭载猎鹰智驾系统，2025年内将推出超30款高阶智驾车型。
易车讯 享界S9增程版3月18日正式亮相，并将于3月20日华为先锋盛典开启小定。新车采用与纯电版车型相同的设计语言，新车搭载4颗激光雷达，配1.5T增程器。据悉，新车将于二季度迎来上市。
易车讯 3月17日，在比亚迪超级e平台技术发布会上，汉L正式开启预售，其中汉L EV预售价区间27-35万元，汉L DM也同步开启盲订。比亚迪汉L首搭超级e平台，搭载全新的兆瓦闪充技术，设计上采用了全新的家族化语言。
易车讯 日前，星途营销中心总经理黄招根表示，星纪元ES增程版订单突破1.4万台，锁单超1万台。3月确保交付2800+，力争3000台以上，4月份生产计划5000+，力争6000台。 ultra版本和plus版本预计20日开始商品化，月底会有一批车辆入库启动交付。星纪元ES增程版于3月10日上市，共推出4款车型，售价区间15.28-20.98万元。
向上超越，智享新境！2月18日，“超能智享美学轿跑”星纪元ES增程版在芜湖正式开启预售。作为星途“科技新豪华”理念的重要之作，星纪元ES增程版凭借黄金增程、猎鹰智驾等核心配置及焕新外观、智能座舱及极致安全等硬核实力，以成为年轻人的第一台C级豪华车为目标，开创高端增程轿跑市场新纪元。
向上超越，智享新境！2月18日，“超能智享美学轿跑”星纪元ES增程版在芜湖正式开启预售。作为星途“科技新豪华”理念的重要之作，星纪元ES增程版凭借黄金增程、猎鹰智驾等核心配置及焕新外观、智能座舱及极致安全等硬核实力，以成为年轻人的第一台C级豪华车为目标，开创高端增程轿跑市场新纪元。
易车讯 3月14日，比亚迪将于深圳全球总部召开“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”。此次发布会主题为“兆瓦闪充 油电同速”，其新一代技术或将在充电效率与动力性能两大核心领域实现突破。此外，在此次发布会上新一代刀片电池也将同步发布。
易车讯 3月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体上公布了享界S9增程版实车图。余承东表示，享界S9增程版投入了10亿元，在智慧、续航里程方面实现了六大升级，并将很快开启预售。我们推测，新车很可能在3月20日举办的华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上正式公布预售价。
作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品，秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择，而如今它也迎来了自己的强敌，那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版，因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位，关键它本身还是一款中大型轿车，理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思，那么实际情况又是怎样呢？
比亚迪“智驾平权”的战略实施打响了2025年国内汽车行业智能化的升级之战，以家用市场的主力车型秦L为例，高阶智驾功能的下沉让整车产品力进一步增强，这也让秦L成为了热门之选。不过近期，长安启源A07蓝鲸增程版140精英型以“降维打击”之姿推出市场，同样成为了市场焦点，那这两款车型到底该如何选呢？今天我们就以指导价11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型和指导价11.98万的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型为例，来看看两车的表现。（以下简称启源A07和秦L）
全球瞩目，优雅启程！星纪元ES增程版正式全球上市，售价15.28万元起。这款集优雅设计、智能科技与卓越性能于一身的车型，将为您带来前所未有的驾乘体验。
易车讯 日前，小米汽车官方回应，若原小米SU7车辆及账户已达到1000km智驾安全里程，增购SU7 Ultra可直接开通。
3月5日消息，去年8月，鸿蒙智行享界品牌首款车型S9正式上市，定位于中大型纯电轿车，主要对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等豪华品牌车型。尽管S9上市后一直稳居40万级纯电动轿车的首位，但其销量表现并不理想，与同级别车型相比仍有较大差距，一定程度上受限于仅提供纯电版本。
最近自主品牌的新车发布真是让人眼花缭乱，预算12万左右，想买个省油又好开的家用车，还真有点选择困难症。这不，最近我就盯上了两款车：比亚迪秦L DM-i (2025款 智驾版 120KM 领先型) 和 长安启源A07 蓝鲸增程版 (140精英型)。一个号称“智驾平权”，一个主打“越级体验”，到底哪个更值得入手，今天咱就好好聊聊。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的，20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在，新能源汽车经过几年的比拼后，已经从比续航、比配置、比酷炫，到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
作为保时捷电动化战略的核心车型，2025款Taycan以性能升级、续航突破、智能化迭代为核心，直面特斯拉、蔚来、小米等新势力的挑战。本文将从技术革新、市场竞争、品牌护城河三大维度，深度剖析这款“电动猛兽”的进化与行业突围路径。
14.98万元，全新吉利银河E8这个起步价真是太香了。长度5米级、最长续航700km、零百加速3秒级、45英寸屏幕、8295芯片，还有千里浩瀚高阶智驾，配置太硬了。看看隔壁的汉EV，尺寸没它大，加速没它快，起步价17.98万元，好像突然不香了。甚至小米SU7、特斯拉Model 3、蔚来ET5这些20多万的纯电轿车恐怕也瑟瑟发抖，曾经靠着品牌靠着智驾完成高溢价，如今吉利银河升级成品牌，千里浩瀚高阶智驾开始装车，这些品牌再不革新技术，恐怕曾经的优势就消失殆尽了。
作为比亚迪旗下最贵轿车，仰望U7车长5.26米，轴距3.16米，定位大型行政轿车。动力上搭载四轮独立电机，总功率1300马力，插混版更是达到1360马力+2.0T发动机，零百加速2.9秒，极速270km/h。但3.09吨的车重（相当于两辆Model 3）让其加速成绩落后于小米SU7 Ultra等轻量化竞品。
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】“哪有什么爆款基因，全靠诚意满满！”这句话来自奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根，整场发布会中给小编留下了最深刻的印象。
最近想入手一辆12万以内的新能源家轿，真是让人挑花了眼！比亚迪秦L DM-i和长安启源A07增程版这两款车都挺火，我特意深度体验了一番，来给各位说道说道。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
在城市的街头，常常能看到这样的场景：一辆车在加油站前排起了长队，车主一脸无奈地等待着。又或者是一些车主在自驾游时，因为车辆续航不足而提前结束行程。这些情况真的让人很抓狂，毕竟谁不想舒舒服服地开车在路上呢？今天咱们就来聊聊一款新上市的超棒的车。
易车讯 3月10日，星纪元ES增程版迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间15.28-20.98万元。新车搭载1.5T增程动力，综合续航可达1645km，并配备双英伟达DRIVE ORIN智驾芯片及猎鹰智驾系统。
在汽车市场这个大舞台上，每天都有新的故事在上演。就像我身边的老张，他最近可纠结坏了。老张是个普通的上班族，辛苦了大半辈子，手头也有了一些积蓄。他想换辆车，改善一下生活品质。这不，他看中了银河E8和SU7这两款车，可就是拿不定主意。老张就跟我唠叨：“你看啊，这银河E8听说车身超5米长，百公里加速只要5秒多，还配了个45英寸的8K屏，价格才10多万。可那SU7也有自己的优势，我都不知道该选哪个好了。”老张的这个困惑啊，估计也是很多30 - 70岁朋友会遇到的情况。
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
蛇年开工不久，比亚迪就推出了全系车型的“智驾平权”，这瞬间加剧了整个行业的竞争。在家用轿车市场，秦L DM-i凭借着丰富的配置和15万内的定价成为了始终绕不开的选择。不过最近，拥有40年造车经验的长安品牌推出了全新长安启源A07，这款车型成为了秦L DM-i的有力竞争者。接下来我们就以11.98万的秦L 2025款DM-i智驾版120KM领先型（以下简称秦L DM-i）和11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07）为例，来看看哪款车型值得选择。
在汽车爱好者的圈子里，最近有个消息不胫而走。一位名叫小李的网友，在自己的社交平台上分享了一件特别兴奋的事儿。他说自己前几天去4S店看车的时候，偶然间发现了极狐阿尔法S6的改款车型已经到店了。他看到那辆车就挪不动步了，尤其是新车新增的金色外观搭配浅色内饰，真的是让他眼前一亮。而且啊，他还了解到这款车搭载了高通8155芯片，这一下子就把他的兴趣完全勾起来了。
哈喽宝子们！今天带你们探秘比亚迪的“全民智驾 •加配不加价”，刚好最近对比亚迪王朝智驾版系列的车特别感兴趣，抽空特意去了一趟比亚迪王朝网4S店，没想到直接被圈粉！真的被它的智能配置和性价比惊艳到了！而且从进店到试驾，全程体验感满分，不愧是国产新能源的“扛把子”
最近，随着特斯拉FSD在华官推，智驾再掀关注浪潮。就连业界大佬也纷纷发微博回应，其中华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU 董事长余承东不仅表示：“很高兴看到特斯拉在中国积极推进FSD的部署！”更直言：“智能驾驶的未来，不仅是技术的较量，更是对安全、体验和用户价值的深刻理解与践行。”从人驾到智驾，究竟，好用的智能驾驶该是什么样儿的？
3月10日，星途汽车旗下备受瞩目的星纪元ES增程版即将迎来正式上市。据我们了解，此次新车共推出了4款车型，其预售价区间设定在16.28万至21.98万元之间。感兴趣的小伙伴们，不妨前来了解一下。
3月4日，奥迪正式发布第九代A6(配置|询价) Avant旅行车，新车基于新燃油平台开发，欧洲市场起售价5.8万欧元（约合人民币44.37万元），计划于5月启动交付。作为参照，以进口方式引入国内销售的现款A6旅行车在华售价区间为50.68至61.39万元。
沃尔沃曾宣传在2030年实现品牌的纯电化目标，由于纯电动车普及速度低于预期，所以在去年9月调整了最初的目标。最新的目标是到2030年时，沃尔沃插电式混动车型和纯电动车将占年度销量的90%以上。虽然态度有所放缓，但仍然会继续推出多款纯电动车型，继EX30、EX90之后，ES90和EX60也将问世。
现在要说买高颜值、高性能的纯电轿车，相信10个人中有9个以上都会考虑选择小米SU7，不过这对于仅手握10多万买车预算，又想选购燃油轿车的消费者来说，小米SU7就不太符合买车条件了。那么问题来了，在10多万预算的情况下，能买到一台颜值、性能可媲美小米SU7的燃油轿车吗？
阿维塔12过去几个月销量都在两三千辆左右，中大型高端轿车的市场份额并不大，阿维塔12能取得这个成绩已经让人刮目相看。
吉利和比亚迪这两家车企在新能源赛道上的较量从未停止过，从技术到销量，再到市场战略，可谓是“你追我赶”。去年，吉利为追上比亚迪，拿回“自主一哥”的位置，采取了一系列针对比亚迪的“行动”。
16.58万，你会选择一辆什么车？是特斯拉Model 3的科技感？还是雅阁混动的省油耐用？现在，比亚迪汉来了，它带着轿跑的造型、行政级的空间、以及满满的中国智造的自信，试图打破这个价格区间的固有格局。它真的能做到吗？这是一个值得讨论的话题，也是比亚迪汉自上市以来就不断引发争议的焦点。有人说它是“价格屠夫”，也有人质疑它的品牌溢价；有人为其科技配置欢呼，也有人对它的实际表现持保留态度。无论如何，汉的出现，确实搅动了中国汽车市场的这一池春水。
近年来，新能源汽车市场热度持续攀升，新车型不断涌现，概念车也频繁亮相。这一现象并不难理解，毕竟新能源汽车的扩张速度远胜燃油车，尤其是电池技术，一旦实现质的飞跃，燃油车市场份额或将遭遇进一步压缩。而在众多国内车企里，奇瑞因低调与务实风格常被人调侃为“理工男”，这些年来也是专注于研发，在新能源领域已展现可观实力。而且奇瑞还和华为合作推出了智界品牌，奇瑞造了辆豪华C级车！长近5米，3.3秒破百+空气悬挂，识货的不多，该车便是智界S7。
25万，你会选小米汽车还是奥迪？这可不是个脑筋急转弯，而是摆在不少消费者面前的真实难题。上汽奥迪A5L Sportback的预售价一出，直接撞上了小米SU7的预售价格区间，一场“神仙打架”似乎不可避免。一边是传统豪华品牌的燃油轿跑，一边是新势力造车的智能电动SUV，你会pick谁？ 说实话，这个选择题真的有点难。
不得不说，小米SU7 Ultra的上市消息，犹如一枚深水炸弹，让原本趋于平静的汽车市场炸开了锅。要知道，在小米SU7 Ultra上市之前，八十多万的预售价格让很多消费者质疑。但是，在小米SU7 Ultra上市之后，当前舆论总体的论调发生了转变，尤其是在小米SU7 Ultra大定破万之后，成了性能车市场的香饽饽，小米SU7 Ultra甚至基本上已经完成了雷总在最初定下的年度销量目标。那么今天咱们来看一下，极具“反差”的小米SU7 Ultra，如何让众人“路转粉”？
