不久前，保时捷正式在全球亮相了旗下全新Taycan系列，新车属于中期换代产品，首发共推出7款车型，售价区间为100.8-199.8万元，相较于老款，新车的售价有了一定幅度的上涨。当然，涨价不仅限于中国市场，欧洲市场的价格也普遍上涨约1万欧元。那么此次新车升级都带来了哪些升级与不同？
在近期的电话会议中，Lucid的首席执行官Peter Rawlinson揭晓了一款全新的中型SUV车型，并确认将于2026年底在美国的AMP-2工厂开始生产。该车型预计售价约为48,000美元，折合人民币约35万，相较于品牌即将推出的Gravity SUV，这款新车将提供更高的性价比。此外，Lucid品牌在中国的招聘活动已经启动，工作地点位于上海，这预示着Lucid的整车生产工厂有望在上海落地，未来品牌的部分车型也将在国内市场投产。
中国，北京，2024年4月25日–今日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”），携新款纯电G80和三款Magma高性能概念车惊艳亮相。新款捷尼赛思纯电G80拥有为中国消费者量身定制的“远见青”专属色，继续彰显品牌对中国市场的郑重承诺。捷尼赛思还在中国正式推出全新的Magma高性能计划，隆重揭晓纯电G80 Magma概念车、X Gran Berlinetta概念车以及GV60 Magma概念车三款重磅车型，标志着品牌全面进军高性能领域。此外，捷尼赛思继续扩大在华产品阵容，旗下首款轿跑SUV捷尼赛思GV80轿跑及新款GV80同步正式上市，为中国消费者提供更加丰富多元的产品选择。
《我有车》2024北京车展原创资讯报道：不出所料！BMW再度携强大产品阵容，齐聚2024北京车展，充分展现了BMW聚焦电动豪华领域的雄心……
美国造车新势力Lucid Motors品牌旗下的首款SUV车型——Gravity，已于去年11月洛杉矶车展上首次亮相。新车计划将于今年年底前开始投产，预计最快将于2025年一季度正式上市开售。市场起售价预计为80,000美元（约合58万人民币），比特斯拉Model X车型在海外市场的起售价（63,990美元）还要高。
特斯拉裁员风波再起，多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响，部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来，裁员传闻不断。内部人士透露，特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能，降低运营成本，提高生产效率，为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈，特斯拉需降低成本加强竞争力。
上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：「在充满挑战的环境下，保时捷始终坚持既定路线，坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里，我们将推出四款令人兴奋的全新跑车，确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后，Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
作为下一代“电动宝马3系”的雏型，BMW打造了Vision Neue Klasse概念轿车，继先前在德国和日本后，这次来到中国露露脸！虽然不是第一次现身，但抢眼程度仍在车展中不遑多让！
在汽车世界里，宝马一直以精湛的工艺、卓越的性能和前沿的设计，稳居豪华汽车品牌的前列。如今，随着电动汽车市场的蓬勃发展，宝马正积极布局，凭借其全新的Neue Klasse系列电动汽车，开启一个激动人心的新纪元。尤为引人注目的是，这一系列中将包括至少一款高性能车型，该车型被业界普遍看作是广受欢迎的M3的电动版替代品——一个全新的、更加环保且动力强劲的“绿色M3”。
在国内车市中，奔驰、宝马和奥迪一直很有江湖地位，市场占有率与口碑都很不错，深受国内消费者认可。电动化时代，德系豪华品牌也没有慢下脚步，在刚刚结束的北京车展上，德系品牌亮出了自己的新车计划，接下来，看看这几款即将上市的新车到底都有啥特点？
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
近日，在一次采访中，知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到，实话说我挺佩服的，我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着？三个月、六个月，你想他们21天说涨就涨，说降就降，根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力，让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
作为今年首个A级车展，2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型，重磅回归，演绎了一场罕见的汽车盛宴，也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展，会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起，这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化，以及外资车企更加看重中国市场。接下来，我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
小米汽车旗下首款车型SU7自去年亮相以来就因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议，被网友戏称为“米时捷”、“保时米”，部分网友直言“小米就是在走保时捷的路，让保时捷无路可走”。这场风波虽然帮助小米一炮而红，但是却让保时捷在华市场受到冲击。
车主必读4月25日北京报道（记者 牛会文）4月25日，第十八届北京国际汽车展览会隆重启幕，一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题，携强大产品阵容震撼登陆。PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来了车展的首次亮相，奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀，与同台展出的奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT共同组成最强纯电豪华产品阵容，尽显百年奥迪品牌的造车底蕴和前瞻科技实力，以及在新消费浪潮下的卓越产品魅力和市场布局能力。
今年上半年，最重要的车展，北京车展在阔别四年后回来了，这次展览时间也很长，从4月25日-5月4日，新车和概念车加起来将近两百余款，令人目不暇接。
2024（第十八届）北京国际汽车展览会正在如火如荼的举行中（4月25日-5月4日），本届北京车展总展出面积22万平米，全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278个。
随着汽车科技的飞速发展和消费者需求的不断升级，每年的北京国际车展都是各大汽车品牌展示最新技术、发布新车型的重要舞台。在2024年的北京国际车展上，众多新车型纷纷亮相，其中多款车型以其卓越的技术特点和独特的魅力，成功吸引了车迷和消费者的广泛关注。接下来，我们将对这些款车型进行深入的盘点，探寻它们的外观、内饰以及技术亮点，让我们一起领略汽车工业的最新成果。
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
两年一届的北京车展已经接近尾声，为期两天的媒体日也正式收官。根据官方数据，有117台车在北京车展全球首发，参展商共展出41台概念车、278台新能源车型，无论是参展商数量还是新能源展车数量都创下历史新高；另外一组官方数字则指出，两天的媒体日共有2.3万名媒体记者到场，车企的发布会活动多达163场。
在2024北京车展期间，捷尼赛思旗下的新款纯电G80实车首发亮相，新车在外形方面优速变动，有望于近期上市。作为参考，现款捷尼赛思G80提供有两种配置可选，官方指导价分别是40.68万元以及47.58万元。
尽管北京车展的泼天流量被国内新能源汽车产业界大佬们的“互相串台”虹吸了大半，但明眼人还是能发现，新款保时捷Macan、Taycan、奥迪Q6L e-tron甚至大众ID. CODE和金标大众，这些新车的流量同样不低。
捷尼赛思进国内也有三年了，但是它的销量表现，显然没有达到预期，改变势在必行。在这次的2024北京车展，捷尼赛思带来的新产品，比以往任何时候都要多。
作为国内影响力最大的车展之一，北京国际车展无论是规模还是知名程度都是顶尖水准，而宝马作为顶流的豪华品牌，在今年参展时也展现了宝马在未来的造车理念和对国内市场的重视。
北京车展首日，捷尼赛思最新款纯电车型G80和三款Magma高性能概念车迎来中国首秀。特别注意的是，新款捷尼赛思纯电G80为中国用户量身定制 “远见青”专属色，巧妙融合了古典尊贵的蓝色调与捷尼赛思标志性的现代设计美学，彰显了对中华文化的深刻致敬及品牌自身的独特设计理念。同时，捷尼赛思GV80轿跑与新款捷尼赛思GV80同步正式上市。
本届北京车展参展阵容堪称强大，各大品牌都在车展上发布了自家的重磅产品，从经典改款车型到全新换代力作，上百款重磅新车悉数登场。下面，零零柒车邦德就带大家看一看三款热门新车。
在2024北京车展上，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技亮相展台。
在今晚举行的2024宝马集团之夜上，集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶，也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现：BMW新世代概念车中国首秀，展现BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越，揭示了下一代产品系列的特性：“很未来，更宝马”。
在这次北京车展期间，各大汽车厂商纷纷推出自家的新能源车型，力求在这个充满机遇与挑战的领域占得先机。超豪品牌也都呈现了各家最新的战术。其中，路特斯和保时捷两大品牌携旗下热门电动车型——路特斯Emeya繁花与保时捷Taycan惊艳亮相，引发了广泛关注。那么，这两款车型究竟有何过人之处？
4月25日，2024年北京车展拉开帷幕，宝马Vision Neue Klasse概念车正式与大众见面。该车集合了宝马在电动化、数字化和循环永续领域的核心创新，将于明年在全球市场推出。
2024年4月24日保时捷全新Taycan 4正式亮相，并于25日在北京车展正式公布价格，售价为103.8万元。动力上，将搭载双电机驱动系统，百公里加速仅需3.9s，CLTC综合工况下达到676km。
4月25日，BMW新世代概念车在2024北京车展上完成了中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。2023年，宝马集团启用新上海研发中心和全新Designworks上海工作室，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系。目前，宝马中国研发团队超过3000名各领域专家正与德国团队一起，积极参与BMW新世代车型的研发，且过程中在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见，以充分满足中国用户对未来豪华出行体验的需求。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
“通过新世代概念车，我们展示了BMW品牌将如何改变它的观感和气质……尽管新世代车型在许多方面都是全新的，但我们相信，它将展现出BMW品牌的精髓。”
北京2024年4月26日 /美通社/ -- 在2024宝马集团之夜上，集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶，也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现：BMW新世代概念车中国首秀，展现BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越，揭示了下一代产品系列的特性："很未来，更宝马"。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman全球首秀，全新电动MINI Cooper也正式亮相中国，它们与全新MINI Countryman组成全新MINI家族，宣告MINI这个充满个性的品牌迈入崭新时代。
4月25日，2024北京国际车展正式拉开帷幕。作为全球汽车行业的一大盛事，北京车展不仅是国内外汽车企业展示新产品的秀场，更是被誉为汽车行业发展风向标。
“‘共创汽车新未来！’这是丰田以转型成为移动出行公司为目标提出的口号。……世上有多少人，就有多少种价值观和需求。未来不是由任何人决定，而是由大家一起创造的。这就是丰田的想法。”
2023年9月，宝马发布了BMW Vision Neue Klasse（BMW新世代概念车），标志着宝马集团在电动化、数字化、循环永续的未来愿景上迈出了重要一步。在2024年北京车展上，这款概念车首次来到中国，展示了宝马品牌对未来汽车技术的探索和创新。
4月24日，大众汽车集团旗下品牌一系列专为中国市场精心打造的车型重磅亮相“集团媒体之夜”。这展现了集团强大的创新实力，以及致力于为中国客户量身打造产品、满足客户独特需求的承诺。
4月25日，北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”），捷尼赛思携新款纯电G80和三款Magma高性能概念车惊艳亮相。
