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东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示，东风日产将手握智电技术新底牌，全面进入新能源第一梯队。东风日产供图
再说说内饰。星海S7 555星享版的内饰设计比较简洁，14.6英寸的中控屏、倒车影像、倒车雷达、远程启动、对外放电、自动大灯、全景天幕等都是标配，配置水平在同价位里算是相当高了。不过，555星享版只提供苍穹暮黑一种内饰配色，没有东方际白和琥珀流橙可选，这点稍微有点遗憾。
2025年，中国新能源市场竞争日益加剧，各家品牌纷纷拿出福利政策吸引消费者。这其中作为广汽集团唯一高端品牌的广汽昊铂率先发招，2月份，广汽昊铂推出了开年转运 昊铂启航”限时补贴政策，通过真金白银的现金权益让利给到消费者；来到3月份，广汽昊铂在试驾、购车政策上再度放出大招。
2025年3月，小米SU7 Ultra作为一款高性能电动车，凭借其1.98秒的零百加速和350km/h的最高时速，迅速成为汽车界的焦点。然而，随着交付量的增加，部分车主在公共道路上超速驾驶的行为引发了广泛争议。本文将从事件背景、技术特性、社会反响及未来展望等方面，探讨小米SU7 Ultra频繁超速事件背后的深层次问题。
2025年3月5日，沃尔沃在其总部瑞典斯德哥尔摩进行了全球首发，新车基于SPA2纯电平台打造，与SPA平台打造的S90不同，可以理解为S90的纯电动版，定位依旧是中大型轿车。目前，沃尔沃已经拥有多款纯电动车型，包括轿车、SUV以及MPV，根据品牌规划，未来还将推出EX60（XC60电动版）以及大型PHEV轿车以及SPA3架构的新车。
你还在为选40万级豪华车纠结吗？奔驰E级？奥迪A6L？还是…国产？ 别急着下结论！最近，一款名叫“享界S9”的国产新能源车横空出世，狠狠地搅动了这片原本被合资品牌占据的市场。它不光配置豪华，价格还更亲民，甚至在某些方面已经超越了传统豪华车的标杆。但问题来了：国产车真的能挑战BBA的江湖地位吗？40万买国产新能源，值不值？这篇文章，我们就来好好掰扯掰扯。
各位车迷朋友，一直以来，宝马5系在豪华C级车市场都有着不可撼动的地位，与奔驰E级、奥迪A6L形成“三足鼎立”之势。
在新能源车市场快速发展的今天，用户对汽车的需求早已不再局限于代步工具，而是希望它能兼具设计感、智能化和经济性。吉利银河星耀8 EM正是在这样的背景下应运而生。这款中大型插电混动车型预计将于今年5月上市，从外观到内饰再到动力系统，都展现出了它对用户需求的深刻洞察。
在国内的豪华中大型轿车市场，奥迪A6L可以说是常青藤，尤其是低调大气的外观设计、出色的舒适性体验，广泛的应用于商务、公务活动，上行下效，又引领潮流使得很多家庭用户也对奥迪A6L比较青睐。加之，奥迪A6L主动加入价格战，丐版已经跌至28.67万-49.38万，性价比非常的抢眼，那么，奥迪A6L的核心卖点有哪些，家用推荐哪些车型，今天就和大家简单聊一下。
当其他车企还在比拼智驾功能数量时，吉利带着千里浩瀚杀入赛道，用“安全平权”重新定义行业标准。网友辣评：“以前买车看气囊数，现在得问卫星接入了几个！”
你愿意花40多万买一辆奥迪A6 Avant，还是花不到7万买一辆空间更大的埃安UT？这个问题，或许比你想象的更复杂，也更能反映出当下汽车市场深刻的变革。一边是百年豪车品牌的沉淀和技术积累，一边是新兴势力对性价比和智能化的极致追求，这场没有硝烟的战争，其实早已在每个消费者的心中打响。
3月6日，据媒体报道，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在北京会议中心接受媒体采访时，谈到了刚刚发布的小米SU7 Ultra。雷军表示，小米SU7 Ultra定价52.99万元，已经进入豪车领域。当时小米内部认为这款车能卖出一万辆就已经非常了不起，但万万没想到，发布后的三天内，销售锁单量就突破了一万辆，提前完成了全年的销售任务。
3月3日，吉利银河在智能化战略发布会上，直接甩出一张王炸——星耀8！这款B+级电混轿车一亮相，瞬间成为全场焦点。新车不仅颜值在线，还全系标配了千里浩瀚智驾系统，直接让B级电混市场的战火燃到最高点！
在新能源汽车行业内卷的今天，增程技术的发展无疑给汽车市场带来无限可能，也让广大用户在选购新车时有了更多动力选择。近几年在国产新能源汽车市场颇受关注的高端品牌星途汽车近日宣布品牌旗下全新车型--星纪元ES增程版正式开启预售，预售价16.28万-21.98万元，新车将于3月上市。作为一款定位“超能智享美学轿跑”的C级豪华车，新车以黄金增程和猎鹰智驾为核心产品力，同时进行了外观焕新和智能座舱的全面升级，为消费者带来兼具长续航、高智能与豪华感的出行新选择。
3月3日，吉利银河品牌盛大发布了其首款B+级豪华电混轿车——星耀8，在这场AI智能科技闪耀的发布会上，星耀8以卓越之姿璀璨登场，瞬间成为全场瞩目的焦点。作为“全球新一代豪华B+级电混轿车”的佼佼者，星耀8凭借全新电混专属架构，在车身尺寸、能耗及智能驾驶方面均展现出非凡实力。
3月3日，吉利银河在智能化战略发布会上，推出了备受瞩目的新星——星耀8EM。这款B+级电混轿车一亮相，便瞬间成为全场的焦点。新车不仅搭载了宁德时代提供的18.4度磷酸铁锂电池包，更全系标配了雷神EM-P超级电混系统，动力强劲，令人瞩目。
作为吉利银河系列的旗舰车型，银河E8自上市以来，对吉利在新能源领域的发展助攻不少。不过，随着竞争对手的逐渐增多，这款纯电中大型轿车在市场上也逐渐力不从心。为了提升这一车型的市场竞争力，吉利在将银河系列升级为银河品牌的同时，也对这款车进行了焕新。
吉利新能源最近的动作真是频频，特别是3月3日的AI智能科技发布会上，银河星耀8的惊艳亮相，瞬间吸引了所有人的目光。作为银河E8的插混版，星耀8可谓是满身亮点，让人目不暇接。
日前，我们从吉利方面获悉，其旗下中大型超混车型——吉利银河星耀8 EM将于5月正式上市。据悉，新车将搭载雷神EM-P超级混动系统，采用1挡DHT结构，预计在动力性能方面，相比自家的EM-i将有更出色的表现。
在汽车的世界里，每一款新车型的推出都像是一场没有硝烟的战争。就像我有个朋友，他一直是个汽车迷，前阵子特别纠结是买奥迪S7还是等2025款奔驰E级AMG。他跟我说，他觉得奥迪S7已经够酷了，那流畅的线条，强劲的动力，在他心里一直是个很棒的选择。可是当他开始关注2025款奔驰E级AMG的消息时，他发现事情好像没那么简单了。
深夜，一辆小米SU7 Ultra在空荡的城市街道上飙出303km/h的时速，中控屏的红色数字如火箭攀升，这一幕被网友戏称为“地表最快外卖车”。这款拥有1548匹马力、零百加速1.98秒的“性能怪兽”，本是雷军为赛道打造的梦想座驾，却在交付后频频成为马路飙车党的“作案工具”。这场科技与野性的碰撞，意外掀开了新能源车“电子围栏”的江湖大戏——雷军的野心，竟与无人机巨头大疆的“天空管控术”不谋而合。
近日，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩正式全球首发亮相了全新的沃尔沃ES90车型，该车基于SPA2纯电平台打造，定位中大型纯电动轿车，可以看成是沃尔沃S90的纯电动版本，它上市之后将跟沃尔沃EX90一起形成纯电双旗舰的格局。
比亚迪秦L的登场亮相，给不少传统主机厂制造了“大麻烦”，一台没有续航焦虑、尺寸空间越级，还实现了智能、安全等多方面优势的10万级新能源家轿，让消费者们几乎说不了“不”字，任凭谁在这个价位下考虑买车，都得多看它几眼。不过，秦L DM-i在不久前也碰上了硬茬儿，这台车就是带来了全新增程版的长安启源A07，大有一种火星撞地球的姿态。那么，这谁更硬？谁能撞硬？我们就把当前上新售价为11.99万元的启源A07蓝鲸增程版140精英型（下称启源A07增程版）与售价为11.98万元的秦L DM-i 智驾版 120KM领先型（下称秦L DM-i）放一块儿，好好瞧个究竟。
如今想要买车的年轻消费者都会对新能源车型更加关注，因为既可以降低出行成本，又可以享受到出色智能化配置。不过这么多品牌带来这么多车型，究竟该怎么选才合适？比如当你手握12万左右预算想买新能源轿车时，秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型（以下简称秦L 120领先型）是一个不错推荐，毕竟该配置的指导价为11.98万元，刚好是符合预算要求。可不久前长安启源A07也迎来上新，其蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07 140精英型）价格仅11.99万，那么同样价格会带来怎样不同的用车体验？
在 3 月 3 日的吉利 AI 智能科技发布会上，一款重磅车型惊艳亮相 —— 吉利银河星耀 8 EM。它可不只是一辆新车，而是吉利银河品牌冲击 B + 级新能源市场的 “秘密武器”，目标直指细分市场销量榜首，承载着开辟新市场、推动品牌迈向百万销量的重任。
在 3 月 3 日的吉利 AI 智能科技发布会上，一款重磅车型惊艳亮相 —— 吉利银河星耀 8 EM。它作为吉利银河品牌首款 B + 级旗舰电混轿车，一登场就吸引了无数目光，凭借诸多领先技术，展现出冲击 B + 级新能源市场的强大实力。
3月7日，正好是小米SU7 Ultra上市过后的一周多时间，在小米汽车小程序上显示，购买小米SU7 Ultra常规版本提车时间是9-12周，如果选装碳纤维双风道前舱盖这一个配置的话，提车时间要等40-43周以上了，280天以上，也就是大半年了，原来恐怖如斯-指的是雷布斯的斯。
虽说国内新能源车的发展速度越来越快，但不管怎么说，新能源汽车的技术沉淀时间尚短，电池技术突破也一直处于瓶颈期，很难在短期时间内解决“冬季续航短”这个痛点。与此同时，正处于过渡阶段的插混、增程技术也在逐渐加重电驱化的占比，这无疑是进一步加强了新能源车和传统油车之间的体验疏离感。
对于大部分用户来说，并没有太多预算在购车上，所以对车不了解的用户大都会从紧凑型领域选择。如果购车以家用为主，还想要兼顾油耗经济性，零跑汽车旗下的零跑C01是个不错的选择。零跑C01是一款轴距为2930mm的大五座车型，单纯的看数据就能感受到它宽敞的空间表现，下面就从多维度看看这款零跑C01的产品力如何？
在如今这个新能源汽车百花齐放的时代，大家买车时是不是越来越纠结了？续航、智能、价格，每一项都得精打细算。就在大家挑花眼的时候，2025款银河E8在2025年3月份正式上市了，这款车型的官方指导价区间为14.98万-19.88万元，以给力的价格和比较丰富的配置，吸引了较多消费者的目光，吉利银河也是卷起来了，今天咱就来一起看看，这款车型到底能给我们带来怎样的惊喜吧。
“我那车啊，开出去没多远就得找充电桩，可麻烦了。要是能有一辆车，续航长点就好了。”这是隔壁老张经常跟我抱怨的话。其实像老张这样被汽车续航里程困扰的人还真不少。现在生活节奏快，大家都希望自己的爱车能少些充电的烦恼，多些出行的自在。这不，长安启源A07就以续航破千的成绩闯入了大家的视野，那它到底暗藏了哪些黑科技呢？
3月5日，沃尔沃全新纯电动旗舰轿车ES90终于在瑞典斯德哥尔摩正式首发亮相啦！新车基于SPA2纯电平台打造。与此同时，2025款动燃油版S90也将会继续推出，以此来组建纯电+燃油动“双子星”组合。目前ES90已率先在欧洲17国开启预订，计划2025年第四季度交付，中国市场将由大庆工厂生产。
最近朋友圈被“合资车跳楼价”刷屏了，奥迪A6L、宝马5系，这些曾经高高在上的豪华座驾，如今价格都白菜价了！不少人惊呼：是不是汽车要进入“白菜时代”了？这背后，到底发生了什么？是合资车不行了？还是国产车太强大了？答案，远比你想象的要复杂。
在燃油车时代，我们对宝马，奔驰以及奥迪这些车企旗下的产品都相当了解，因为每一款车型的销量几乎都很不错。但是进入电气化时代后，有的新车你未必全都认识，比如宝马i5 M60。
曾几何时，国内B级车市场被合资车型牢牢占据。随着新能源时代的到来，2024年，比亚迪以超427万辆的销售成绩，蝉联了中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场三大销冠，再一次刷新外界的认知。
易车讯 我们从官方获悉，星纪元ES增程版将于3月10日迎来正式上市。新车共推出4款车型，预售价16.28-21.98万元。据悉，新车搭载1.5T增程器+电动机组成的增程系统，综合续航达1645km，配备双英伟达DRIVE ORIN智驾芯片及猎鹰智驾系统。
奥迪铁粉们快看过来！昨天刚亮相的全新奥迪A6 Avant彻底颠覆了我对旅行车的认知。这哪是换代啊，分明是把概念车直接量产了！修长的溜背线条配上四门轿跑范儿，再塞进去V6发动机和华为智驾，这波操作直接把隔壁宝马5系旅行版整不会了。
在当下风起云涌的汽车行业，纯电动车领域看似繁花似锦，实则暗藏玄机。当我们拨开层层迷雾就会发现，真正能在产品力上站稳脚跟，而非作为市场过渡角色的纯电动车，特斯拉无疑是其中的中流砥柱。尽管一众造车新势力信誓旦旦地将特斯拉视为对标对象，口号喊得震天响，但在实际的产品落地与市场竞争中，却始终难以拿出能与之抗衡的作品。再看传统车企，它们推出的许多电动车，不过是在燃油车基础上简单改造的“油改电”产物，大量燃油车的影子挥之不去，在追求纯粹电动体验的消费者眼中，实在是有些违和。
3月5日，沃尔沃ES90全球首发亮相。新车定位电动旗舰级轿车，基于SPA2架构打造，CLTC工况下纯电续航里程为740km，并搭载800V高压技术、双英伟达DRIVE AGX Orin智驾芯片以及激光雷达。
在科技日新月异的今天，汽车已不再是单纯的代步工具，它更像是一位智能伙伴，陪伴我们穿梭于城市的每一个角落。而享界S9，作为鸿蒙智行旗下的首款豪华旗舰轿车，自上市以来便以其卓越的产品力和前瞻的智能科技，赢得了市场的广泛赞誉，连续七个月稳居40万以上豪华纯电轿车销量榜首，成为豪华纯电市场的新标杆。
