北京时间9月4日，全新一代日产途乐（第七代，代号Y63）正式发布，这款中东市场命名为Patrol、北美市场命名为ARMADA的硬派越野车，全面升级了外观、内饰与动力系统。新途乐计划于2024年年末率先登陆中东和北美市场。
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后，这台车已经有接近14年没有换代了，虽然经历了几次改款，但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新，确实显得有些落后。看着老对手丰田陆巡推出了全新的LC300系列，日产也将新一代途乐提上了日程。
日产 先前预告将在 9 月 4 日发布全新大改款 Patrol旗舰SUV，而在新车即将登场之际，原厂抢先放出车室内饰与动力资讯，揭露大改款 Patrol 进化重点所在。
近期，全新一代日产途乐在中东地区举行了全球首秀。这款备受关注的SUV，不仅承载着日产品牌的辉煌历史，更是将现代科技与豪华舒适完美结合，成为了众多消费者心目中的理想之选。
日前，全新一代日产途乐（内部代号Y63）正式发布，新车针对外观和内饰进行了全面焕新，配备了14.3 英寸显示屏，科技感提升不少；动力换装全新3.5T V6发动机和9AT变速箱，爆发力更强。据悉新车将会在中东和北美市场率先上市。
日产途乐近日正式进行了换代车型的发布，内部代号Y63，新车从内而外进行了全面升级。外观融入了更时髦的元素，内饰也采用大屏+真皮来体现豪华感，同时也搭载了高阶智能驾驶辅助系统和强大的四驱系统，并且从5.2L V8的发动机“进化”到了3.5TT版本。
近日，日产正式发布了全新一代途乐，定位于大型SUV，代号Y63。相比于老款车型可为是大刀阔斧的改变，不仅采用全新的外观、内饰设计，在动力也换装了3.5T+9AT。新车计划于2024年末率先在中东和北美市场上市。
近日，全新一代日产途乐正式发布，作为第七代车型，新车相比现款在内外造型进行变化，动力也进行了升级。据了解，新车计划在年末先在北美和中东上市。
北京时间9月4日，全新一代日产途乐（第七代）正式发布。新车的外观、内饰、动力全面进化，中东命名为Patrol，北美命名为ARMADA，计划今年年底在中东、北美市场上市。
日本本田在 4 月下旬时正式开卖小改款 HR-V ，也是 HR-V 车系进行小改款后的首发市场，如今近期英国本田也正式带来小改款 HR-V、也就是欧规车型，外观上也跟进日规车型的改变，主要也在于车头的修饰，但整体来说变化幅度并未很大，车内部分在中控台下方也做了些调整，原厂还强调 NVH 车舱宁静工程也有所进化。
全新一代日产途乐（Y63）在中东地区荣耀登场，其焕然一新的外观与内饰设计令人瞩目。凭借其3.5T V6发动机、9AT变速箱、八座豪华布局以及双联屏设计，成为了豪华SUV市场的焦点。车内匠心独运地采用2+3+3八座布局，搭配双14.3英寸超大联屏，尽显科技豪华。
北京时间 9 月 4 日，全新一代日产途乐（第七代，代号 Y63）正式发布，这款传奇越野车在外观、内饰和动力方面进行了全面升级，令人期待不已。
9月4日，日产途乐正式发布了代号为Y63的全新一代车型。这款新车在外观、内饰以及动力等方面进行了改变，并计划于2024年末，在中东和北美市场上市。
在经历了长达14年的销售周期后，日产终于推出了全新第七代途乐。这款全尺寸SUV以其强大的越野能力和坚固耐用的设计深受全球市场喜爱，而新一代车型则在动力系统上进行了重大调整，与即将登陆美国市场的2025款Armada一样，放弃了自然吸气V8引擎。然而，新款途乐仍然保留了自然吸气发动机的选项，这在当今电气化浪潮中显得尤为独特。
全新一代丰田普拉多在国内上市有段时间了，不仅造型风格大变，走复古路线了，动力也只能是2.4T油电混动形式了，根据我们了解，该车7月份仅售出542辆，毕竟已经不是当年“霸道年代”了。但如果说硬派越野SUV王者，其实途乐比普拉多强太多。
9月4日，新一代日产途乐（第七代，内部代号Y63）正式发布，新车外观及内饰均采用全新设计，动力方面也进行全面升级，计划于2024年年末率先在中东和北美市场上市。
作为和丰田陆巡同级的大型硬派SUV，途乐在同级市场也有着很高的影响力。在现款车型推出14年后，日产途乐终于迎来了全新换代。近日，全新一代途乐正式发布，据悉，新款车型将会在年底前首先在中东和北美市场上市。
全新日产Patrol正式亮相，是的，它是中东版车型，北美车型叫做Armada。这次发布的第七代（Y63）车型取代了已经销售14年之久的第六代车型，与Armada一样，它失去了V8自然吸气发动机，换成新的V6发动机。值得一提的是，虽然日产在全球都在宣传3.5L V6双涡轮增压发动机，但其实还有一款发动机可以选择。
日前，日产全新途乐Y63正式发布，该车在外观、内饰和动力方面进行了全面升级。新车计划于2024年年末率先在中东和北美市场上市。
作为日产SUV家族中的旗舰之作、全尺寸越野领域的王者之一，途乐终于迎来了升级换代。9月4日，全新一代日产途乐正式发布，新车在造型、智能配置以及动力匹配方面都有较大的升级，预计于2024年年末率先在中东和北美市场上市。值得一提的是，如今途乐已经来到了第七代，代号Y63，在中东市场命名为Patrol，在北美则命名为ARMADA，有望2025年以进口的方式引入国内销售。对此，有网友表示：兰德酷路泽不香了。
英菲尼迪QX80上市，说明日产全新途乐也就不远了，近日，日产正式发布了全新的第七代途乐（代号Y63），该车在中东市场被命名为Patrol，在北美市场则被称为ARMADA，第七代途乐在外观、内饰、动力方面都做了升级。
近日，日产正式发布了其备受瞩目的2025款途乐（中东地区命名为Patrol，北美地区命名为ARMADA），这款车型在外观、内饰以及动力方面均实现了全面升级，引起了市场的广泛关注。
新车 全新日产途乐官图公布。新车采用更加硬朗的外观设计语言，前脸大尺寸格栅搭配两侧内部采用双C造型的前灯组极具气势。同时，该车内部也配备双联屏、最新的辅助驾驶系统等配置，并提供更注重越野性能的Pro-4X版车型可选。动力上，全新日产途乐搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率317千瓦。
市场上的新能源汽车越来越多，但由于排量原因以及消费者越来越抵触大排量高油耗的新车，导致很多车企都不太愿意开发全新的硬派越野车，越野车市场领域甚至出现了青黄不接的局面。
日前，全新一代日产途乐Pro-4X越野版实车正式亮相。相比普通版车型，新车具备专属的升级套件，造型硬核，越野性能更强。
日前，全新一代日产途乐实车正式亮相。作为全新换代车型，新车基于全新平台打造，并且对外观、内饰、配置、动力等方面进行全面升级。另外，新车将于2025年由平行进口的方式引入国内市场。
9月4日消息，日产汽车发布了全新一代途乐（第七代，代号Y63），这款车型在外观、内饰和动力系统上进行了全面革新，预计将于2024年末在中东和北美市场率先上市。
日前，全新一代日产途乐官图正式发布。作为换代车型，新车对外观、内饰、配置以及动力进行了全面升级，据悉，新车将于2025年引入国内市场。
最新消息，一汽丰田2024款RAV4荣放已完成生产，据内部人员透露，该车型定于9月12日与公众见面。作为品牌的明星SUV，新款RAV4荣放在外观设计和内饰配置上均实现了全面革新，致力于为车主提供更优质的驾驶享受。
第七代日产途乐终于发布了，相比现款，整体要硬朗了不少，另外内饰也变得豪华了很多。新车将于2024年年末率先在中东和北美市场上市。
日前，全新一代日产途乐（内部代号Y63，中东命名为Patrol，北美命名为ARMADA）正式迎来了首发亮相。作为换代之作，全新一代日产途乐的外观及内饰设计实现了全面革新，采用双联屏等时下流行的设计元素，动力方面搭载3.5T V6双涡轮增压发动机与9速自动变速箱的全新组合。据悉，全新一代日产途乐将于2024年年末率先在中东和北美市场上市销售。
感谢消息提供者提供的线索。近日，2025款日产途乐正式亮相，这款备受期待的新车不仅在外观设计上进行了革新，还在内饰和技术配置方面实现了全面升级。新款途乐采用了最新家族设计语言，整体造型更加硬朗，线条更为锐利，车头和车尾的设计也更具科技感。此外，新车型还与英菲尼迪QX80共享了更多的车身零部件，进一步提升了其制造效率和品质。
作为全尺寸SUV，日产途乐一直保持着较高的关注度，并且深受中东土豪们的喜爱。而第六代途乐的上市已经要追溯到2010年。日前，全新一代日产途乐正式发布，地点依然选择在了中东。新车在外观、内饰和动力方面均有升级，预计将于年末率先在中东和北美市场上市。
目前有相当一部分用户只关注电气化，车内要有大屏幕，最好还可以玩车载游戏，后排可以变成大床，带有露营模式。当然了，新用户们同样看重智能辅助驾驶系统。事实上，市面上依然也有部分用户并不太过分关注电气化，他们需要更加稳定的质量，更加的省油耐造，而且通过性要高，越野性能要强。可别以为拥有这些优势只能购买价格高昂的越野车，国内同样有这么一款新车，就是五十铃旗下的mu-X。
作为进口大型SUV，日产途乐一直保持着较高的关注度，而日前，全新一代日产途乐正式发布，据悉新车在外观、内饰和动力方面均有升级，预计将于年末率先在中东和北美市场上市。
在汽车行业的发展潮流中，日产作为一个历史悠久的汽车制造商，其旗下的途乐系列SUV始终是市场的焦点。日前，全新一代日产途乐（内部代号Y63）正式发布，全球首秀地点选择在了中东地区，这一决定无疑突出了该车型在全球市场，特别是在沙漠与极端气候条件下的卓越性能。全新途乐不仅是对旧款车型的升级，更是日产在大型SUV领域的全新尝试。
时代在发展，汽车更新换代的速度也越来越快，新款车型带来了更前卫的设计和更新的技术，但是经典永远是经典，市面上总有那么几款不可替代的车型，提起驾驶乐趣，第一时间想到的就是宝马，追求豪华，奔驰就是最佳选择，而想要真正的越野利器，丰田普拉多就是这一领域绝对的王者，73年专注越野，无论是家用、商用还是顶级赛事都能见到这款车的身影，如今一汽丰田普拉多强势来袭，重新定义了硬派越野的实力。
