根据相关渠道消息，2024款的丰田汉兰达将于今年6月份正式上市。作为小改款车型，新车将针对内饰舒适性、智能化配置以及座舱等三大方面进行升级。
丰田汉兰达作为合资七座SUV的代表车型，向来是广大家庭用户们的燃油车首选，早两年甚至还有消费者加价提车。然而，在新能源冲击和国产车崛起的双重压力下，汉兰达的价格底线也被突破，出行局也从相关渠道获悉了该车的终端最新报价。
汽车市场最近的新闻基本都被国产新能源车包揽了，以至于很多人忽略了即将上市的合资新车，比如大众的全新迈腾、途观L Pro等等，与老款相比，它们的提升幅度不可谓不大，对于钟爱合资车的消费者而言，值得关注。
近日，从相关渠道获悉，丰田全新汉兰达将于2024年6月上市，新车基于TNGA平台打造中大型SUV。动力上，搭载2.5L混动系统。
近日有消息称，广汽丰田2024款汉兰达将在6月上市，从之前官方公布的信息来看，新车在内饰用料、功能配置、整车NVH三个方面进行升级，将带来更高品质出行体验。作为参考，包含燃油版和双擎版在内，现款汉兰达指导价为26.88-34.88万元。
日前，我们从相关渠道获得2024款汉兰达的最新消息，新车将于6月上市，主要针对舒适性、智能化以及静音等方面进行升级。作为年度改款车型，新车在外形上不会有太大的改变，沿用梯形熏黑格栅设计、不规则样式的大灯、外凸的前保险杠、熏黑的A柱，后排隐私玻璃、多辐式铝合金轮毂、尾部车顶扰流板、横置红色尾灯、底部银色护板等，整体造型经典耐看。
在国内汽车市场，广汽丰田汉兰达无疑是备受瞩目的SUV之一，并且凭借丰田一贯的可靠性和实用性赢得广泛的市场认可。不过去年开始，汉兰达的市场表现就出现了较大滑坡，为了能够重回巅峰，汉兰达明显加快了推新步伐。
在这个追求速度与激情的时代，有这样一位沉稳的老将，它不紧不慢，却总能在关键时刻亮出锋利的刃，它就是丰田汉兰达。这一次，迟到的“合资屠夫”携带着全新的装备，准备再次征服中型SUV的战场。让我们一探究竟，看看这位老将如何在2024年的夏日里，续写自己的传奇故事。
2024款丰田汉兰达将于6月正式上市。据悉，新款车型将在内饰舒适性、智能化配置以及座舱等三大方面进行升级，新增12.3英寸全液晶仪表、手机远程控制、空灵静谧座舱等功能配置。
5月份已经过去将近三分之一的时间了，而大家也都基本清楚在这剩下的20多天时间里将会上市一些怎样的新车型。既然5月份的新车大家都知道和看完了，那6月份的新车又有哪些是值得期待和重点关注一波的呢？今天我们就来看看6月将上市的3款重磅新车，你的钱包准备好了吗？
最新消息，广汽丰田汉兰达2024款将会在6月上市，目前新车陆续到店。而根据已曝光的消息，新款汉兰达将会针对内饰空间、智能、静谧性三大细节进行升级，至于价格会否下调等尚未有准确消息。
目前国内新能源SUV持续火热，传统合资SUV被抢走了不少市场份额，但无奈多数车企转身太慢，并不能进行有效的反击。相比之下，丰田则要努力很多，一直在持续对旗下产品进行着升级，而这次轮到了丰田汉兰达。日前我们就从相关渠道获悉，2024款丰田汉兰达将于6月正式上市，新车将会在三大方面进行升级，包括升会用上高通8155芯片等等，那么是否意味着新款汉兰达值得买了？
根据官方公布的最新消息显示，新款丰田汉兰达，将于6月上市。这款新车，据悉，将引入一系列配置，包括12.3英寸全液晶仪表、手机远程控制和空灵静谧座舱等。
易车讯 近日，广汽集团发布产销快报，2024年4月全集团销售汽车13.33万辆。“五一”黄金周期间共收获订单近8万辆；在海外市场，1~4月广汽集团出口汽车4.5万辆，同比增长267.1%。
合资品牌近些年来，总被人们吐槽在中国发展得太慢，核心原因还是体质问题，毕竟研发权限较高的部门还是集中在海外，与现地市场的需求变化难以快速匹配，与现地市场的供应链企业难以快速匹配，与现代市场的品质验证需求难以快速匹配都是造成慢的核心原因。而当下中国品牌在新能源领域又卷得出奇，给合资品牌们带来了莫大的压力，不改变，就会被市场淘汰，这一点相信每家合资品牌都心知肚明。谁能够加快速度，大刀阔斧地改变，谁就能在这片市场上，重拾生机。
5月9日，我们了解到新款丰田汉兰达的配置曝光，新车或将会换装双联屏，并且会配备8155芯片，新车将在6月份上市。前段时间，丰田将新款赛那以及格瑞维亚都换装了8155芯片，并且进行了降价，或许新款丰田汉兰达以及皇冠陆放都会沿袭赛那和格瑞维亚的路线，它的价格有望下探。
在选择合资SUV上，多数人的目光集中在日、德系上面，比如经典的本田CR-V，大众途观等，一直以来，两车的选择，也是节油和动力的抉择问题。
5月8日，本田中国发布终端销量，4月终端销量为73,831辆，同比下滑22.18%，连续三年4月同比下滑。对比2021年4月的近15万辆销量，本田中国四年间销量几近腰斩。
日前，本田中国发布了2024年4月份的汽车销量成绩单。根据官方数据显示，本田4月在中国市场的终端汽车销量为73831辆，同比下滑22.2%；2024年1-4月终端汽车累计销量为280738辆，同比下滑10.9%。作为对比，本田2023年4月在中国市场的终端汽车销量达到94879辆；2023年1-4月终端汽车累计销量315245辆。
网上车市从广汽丰田经销店处获悉，2024款汉兰达即将到店，预计6月上市。新车针对配置进行调整，包含空间、智能和静谧性3大升级，并未采用海外版全新设计。车内配有金属拉丝饰板、打孔NAPPA真皮座椅、总裁专属座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯、8155车机芯片、双12.3英寸液晶大屏以及静谧座舱等配置。
对于电动化的态度，丰田汽车内部发生了前所未有的转变，在北京车展上，丰田汽车高层在回答媒体提问时再次强调：丰田汽车2030年达到纯电车型销售350万台的目标没有改变。
日前，丰田计划在其印第安纳州工厂生产一款全新的大型纯电SUV，新车或命名为Highlander EV，可以视为汉兰达的纯电版，预计将于明年内首发亮相，计划将于2026年开启投产工作。
易车讯 当前，全球汽车行业正经历巨变，而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。
智电出行了解到，丰田已针对其印第安纳州工厂进行14亿美元的项目新投资，计划生产一款全新的大型三排纯电动SUV车型，据悉新车或将命名Highlander EV（也可视为汉兰达纯电版车型），并计划将于2026年开启投产工作；同时丰田肯塔基州工厂也将投产一款尺寸更下的三排SUV车型，新车或将为Land Cruiser SE概念车量产版车型，并将于明年投产生产。
4月正值北京车展，大量新车集中上市，其中不乏大家喜欢的硬派越野SUV，仰望U8也上市了越野玩家版，还可选装车载无人机，不过109.8万元起售价并非普通消费者的选择，为此我们盘点了4款价格比较接地气的硬派SUV供大家选择。
近几年来出现了不少致敬经典的“古董车”，例如魏牌圆梦、大众ID. Buzz、欧拉朋克猫。它们都披着一个复古的外观，但是内饰都充满科感，主打的就是反差。
加速向新能源转型，传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”，奥迪牵手上汽，宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌，凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯，刚好代表着“死磕自研”，“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
在正在进行的北京车展当中，有着不少SUV出现，其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中，有着4款造型硬朗的SUV很受到关注，下面我们一一盘点一下吧。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月22日~4月28日）上市的有新新款路虎揽胜极光L、捷途山海T2、新款问界M5、领克09 MHEV七座四驱全球版、新款丰田赛那SIENNA、Polestar 4双星互联版、别克GL8陆尊PHEV等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上，各大厂家都发布了很多新车，其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天，咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
时隔将近四年，备受期待的2024北京车展终于在4月25日拉开帷幕，作为国内最重磅的A级车展之一，各大车企和品牌可以说是纷纷铆足了劲，力求在车展中成为瞩目的焦点。
2024北京车展正在火热进行中，关于车展的首发新车、上市新车以及概念车，我们都尽可能的为大家进行了详细报道。今天，我们主要聚焦日系品牌，看看丰田、本田、马自达等车企都有哪些新车动向。
“对于电动化的追求，本田也好，还是东风本田也好，这条路不会放弃，而且会坚定地走下去。”在4月25日的北京车展媒体专访上，东风本田执行副总经理潘建新向外界强调其对电动化的态度。
连日来，“以旧换新”政策的消息满天飞！广汽集团也不客气了，带来自家的优惠政策，部分车型的综合优惠高达5.1万元，让利力度相当大，对于部分车型来说，现在正是抄底的最好时机。此次活动，涵盖了旗下的广汽本田、广汽丰田等多个品牌。
近日，本田中国联合广汽本田和东风本田携最新电动化和智能化成果亮相北京车展。e:N品牌第二弹车型，广汽本田推出的 e:NP2极湃2和东风本田推出的猎光e:NS2亮相，计划5月1日正式开启预售，并于6月上市。此外，采用全新智能高效纯电“ W ”架构（Architecture W）打造的“烨”品牌的3款车型，烨P7、烨S7和烨GT CONCEPT同台展出。
北京车展过后，越野圈的期待也算是尘埃落定，如今的越野基本上精简到了三大阵营，日系越野车、美系越野车、国产越野车，在这三者当中，最具有代表性的莫过于烈马、普拉多、坦克，前两者于北京车展期间上市，坦克系列有四款车型，款款热门，最近上市的就是坦克700 Hi4-T，刚好和前两者的价位区间有重合，这三款应该怎么选？我们先来看看各自的特点。
加速新能源转型，像丰田、本田日系车企直接给用户带来量产的新能源车型，用于生活。不过日产却另辟蹊径，基于中国用户需求开发，直接给大家推出了5款新能源概念车。
