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4月1日，广汽丰田公布了最新的销量“成绩单”。据官方信息显示，广汽丰田3月销量66066台，较上年同期增长19.3%；今年一季度累计销量171477台，同比实现正增长。作为参考，2024年3月广汽丰田销量为55387台。
最近，马自达发布了全新SUV的预告，新车将被命名为EZ-60，采用新能源动力，提供纯电和增程两种系统可选，其实从和EZ-6相同的命名体系上，我们也不难发现，新车将继续采用长安新能源技术平台来打造。
根据此前消息显示，长安马自达将于今年推出一款全新SUV车型，新车也可视为ARATA创概念车的量产版车型，预计最快将于今年4月在上海车展首发亮相，并同步开启新车预售工作，或将定名为“EZ-60”。同时新车也将在后期登陆欧洲等市场销售，或将命名为“CX-6e”。
日前，日产全新一代轩逸车型最快将于今年年底或 2026 年初首发亮相，并有望在明年上市开售。同时，其国产全新一代车型也有望在同期正式推出。
近日，网上爆出斯巴鲁旅行车LEVORG将在四季度引入国内的消息。并且据媒体预测，这款车的售价会接近40万。原因在于这次引入的版本为十分稀有TS版本，recaro座椅，以及各种STI套件都满被收纳其中。再加上参考上WRX此前的售价，因此售价在40万附近。
3月28日，广汽集团发布了2024年年度报告。报告显示，广汽集团全年汇总口径营业总收入约4016.5亿元，合并口径营业总收入约1077.8亿元，海外市场毛利率达到14.72%。
易车讯 3月31日，广汽丰田销售副总彭宝林在社交媒体上宣布，凯美瑞智驾版将于4月2日正式上市。预计新车在整体设计上将会延续在售第九代凯美瑞车型，最大的亮点很可能是搭载Toyota Safety Sense智行安全3.0（TSS 3.0），具备自动泊车辅助等智能驾驶能力。
3月20日，广汽本田新雅阁与新型格两款车型正式上市。新雅阁推出了3款细分车型，价格区间为17.98万元至21.48万元；而新型格则推出了7款细分车型，价格区间为12.99万元至17.09万元。此外，官方还为消费者提供了限时购车优惠，综合权益最高可达6.2万元和5.1万元。
传言已久的全新斯巴鲁WRX Wagon，也就是大家常说的LEVORG车型，终于实车抵达中国港口。这是继WRX之后，斯巴鲁通过官方平行进口方式引入的第二款全新车型。在当前严峻的汽车市场环境下，斯巴鲁依然积极回应客户需求，为中国消费者带来了更加有趣、纯粹的驾驶选择，确实值得称赞。
日前，广汽丰田副总经理 彭宝林在个人社交媒体账号发布了一则丰田凯美瑞智驾版的上市彩排视频，并表示新车将于4月2日正式上市。基于彩排视频中公布价格时的口型来判断，丰田凯美瑞智驾版的起售价格预计低于20万元。作为参考，现款在售丰田凯美瑞的官方指导价格区间为17.18万-25.98万元。
广汽丰田智能纯电SUV——铂智3X自3月3日正式上市1小时便突破10000台，以“比新势力更新势力”的理念引爆市场热潮。自开启预售以来，铂智3X凭借10万级超高性价比与14万级激光雷达高阶智驾的越级配置，广汽丰田海口中升嘉翔南海店，仅用23天即突破100台大定订单，创造了合资电车品牌影响力，更彰显消费者对广汽丰田新能源技术与品质的高度认可。标志着传统合资品牌在智能电动化浪潮中开启了一场反攻。
我们都渴望拥有属于自己的幸福小家，一辆称心如意的车，自然也必不可少。它不仅是代步工具，更是承载着我们一家老小欢声笑语的载体。那么，如果我说，有一款车，能够兼顾长途旅行的舒适与城市通勤的便捷，同时还能兼具高科技配置和经济燃油性，你会心动吗？没错，它就是即将发布的——2025款东风本田S7！
三月渐暖，万物复苏，又到了适合自驾远行的季节。从南方的油菜花田到西北的春雪消融，每一个目的地都让人心生向往。但对于纯电车主来说，长途出行总会有几分犹豫：续航靠不靠谱？低温会不会掉电？复杂路况能不能驾驭得住？而这些疑问，在纯电SUV领域树立起新的高价值标杆的广汽本田P7，都能给出坚定的答案。其强悍的续航实力、极寒耐受性和多模式智能驾驶，让你不论去高原、穿雪地，还是远赴郊野，都能信心满满地出发！
如果你以为电动车就该是无聊的“代步工具”，那么广汽本田P7将会彻底刷新你的认知。基于本田云驰智能高效纯电W架构，广汽本田P7不仅继承了本田60年后驱赛车制造、调校经验，更将智能科技融入其中，带来了前所未有的驾乘体验。无论是城市通勤还是长途旅行，都能让你感受到驾驶的纯粹乐趣，开到就是赚到！
这届年轻人选车有多会？车内空间既要颜值能打，又要舒适到能躺平。这一块一直是广汽本田P7的“舒适区”——85.8%得房率，把每个座位都变成“移动头等舱”！你以为这就完了？细节控喜爱的宝藏功能才让人疯狂种草：PM2.5空气净化功能+7种香氛类型、回避模式、自然扫风模式等空调模式、双头枕BOSE音响等等，出行的幸福感直接拉满！
在电动汽车不断内卷的当下，参数竞争、堆料比拼成了行业惯性。但对消费者而言，真正的高价值、真正的豪华，不止于参数，更在于长期体验的质感。广汽本田基于全新纯电专属平台云驰架构，打造了P7车型，基于Honda 60年后驱造车积淀、F1赛事冠军调校经验，在看得见和看不见的地方都下足功夫，以“不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙”击碎纯电用车痛点，以高价值感驾趣，为用户带来更高级的出行体验，树立高价值电动新标杆。
虽然日产集团当前处于水深火热的状态，但麾下各品牌在产品计划上还是要持续进行，主打豪华品牌与北美市场的英菲尼迪，近日传出将于 2025 年发表 QX60 车系的小改款，同时也将会带来全新跨界的 QX65 车系。最为重要的未来发展拼图，就是预计 2028 年将会带来纯电 SUV，至于原先传出的纯电轿车产品，则很可能发表时程延后。
3月6日，广汽丰田纯电SUV铂智3X正式上市。令人意外的是，新车上市一小时内订单量即突破万台，至今热度不减，日均新增订单超500台，其中60%以上用户选择了高阶智驾版本。这样的火爆场景，上一次出现在广丰家族还是十年前的第三代汉兰达。
日前光冈汽车旗下的全新车型M55 1st Edition限量发售250台。新车基于本田思域的底子打造，动力上提供1.5T和e:HEV混动系统可选，起售价为756.8万日元。
玩车是年轻人的热爱和信仰，驾趣是广汽本田坚持的底色。在新能源时代，产品同质化严重，一味追求动力数据的堆叠，却缺少拥有玩车潜力和丝滑驾趣的产品。市场需要更多拥有驾趣和玩车基因的产品，来满足年轻人的玩车热爱。
新一代本田飞度的亮相，不仅延续了“平民超跑”的市场口碑，更以激进的设计语言和革新性的动力系统再次刷新了消费者对小型车的期待。作为本田在混动领域的又一力作，2025款飞度在外观、内饰、动力及智能化配置上全面升级，展现出从“买菜车”向“潮玩座驾”转型的野心。
3月 29 日消息，东风日产 N7 首辆商品车现已量产下线。该车基于东风日产全新天演架构（800V 平台）开发，将于 4 月开启预售。在去年广州车展期间，东风日产 N7 全球首秀。
"换个更运动的前脸""尾灯再犀利点"当网友的调侃式建议突然照进现实，汽车圈最近上演了一场"听劝文学"大型真人秀。3月上市的雅阁运动系列，用一场说走就走的"变脸手术"，雅阁这次不仅把用户的吐槽当成了产品进化论，把"听劝"二字刻进了品牌DNA。
当下的中国越野车市场，仿若一片风起云涌的江湖，方盒子造型的车型如雨后春笋般不断涌现，无论自主还是跨国品牌无不青睐“方盒子车”。似乎方盒子造型成了闯荡越野市场的“捷径”，电智化更是为这些车型镀上了一层耀眼的光环。
2025年开年，中国车市就上演着一场残酷的博弈：一边，造车新势力正高举“XX平权、XX同价”大旗攻城略地；一边，燃油车们仍在为剩下的50%市场投入100%的用心。
3月28日消息，日前，一款外形神似道奇挑战者的日本车正式公布。光冈M55 1st Edition是一款限量250台的特别车型，基于本田思域打造，却拥有近似道奇挑战者的复古外观。
现在的新能源车型除了智能化以外，听到最多的“理念”就是科技感。什么是科技感？大多数车型的体现就是屏幕和氛围灯，如果还不够科技，那就再加点屏幕进去。但是，现在都2025年了，在科技感营造方面，还能有什么新鲜想法吗？
3月28日，笔者从东风日产官方获悉，东风日产N7现已正式下线。作为东风日产N系列的首款车型，东风日产N7定位中大型轿车，采用高通骁龙8295P座舱芯片、车载冰箱等配置，并且具备高阶智驾能力。根据规划，东风日产N7将于4月份开启预售（据悉为4月18日）。
新能源车越来越便宜的当下，合资家轿似乎只能靠着以价换量苟延残喘，即便改款后的产品力上也不会有质的飞跃，下面这几款就是很好的例子。
诚然现在10万已经能买到诸如比亚迪秦L这样的新能源中型车，但仍有许多消费者钟情燃油家轿，而且燃油家轿的价格越来越便宜，如果你恰好有这样的需求，不妨关注下面这些最近上市的新车。
所以真不是合资品牌没人买，关键是看你开不开窍，会不会在中国市场来事。同样都是传统品牌的电动车，10万的丰田和25万的本田，差距这不就出来了吗？
在电动马达的嗡嗡声逐渐成为主流时，燃油引擎的轰鸣声、加速时的推背感，是否只能成为回忆？2025 款广汽本田雅阁运动系列也许会给你带来不一样的体验。
先来一条新车消息：3月27日，有两台全新车型问世，一个是正式上市的仰望U7，插混版200公里纯电续航的价格高达62.8万。对于一台车长五米三六的大型车而言，这个价格似乎看起来也算说得过去，反正卖不卖的好和咱没关系。另一台全新车型某塔06，预售价超过21万，引发市场的广泛讨论，反正卖不卖的动和咱没关系。
面对新能源车的步步紧逼，各家车企针对燃油车纷纷推出新政策，最直接的招数就是“一口价”，主打价格透明，不玩套路，用诚意和价值激发用户购买欲望。
3月20日，广汽本田为广大汽车爱好者带来了振奋人心的喜讯——雅阁运动系列荣耀上市。此次全新推出的运动系列涵盖了三款不同配置的车型，它们分别是锐·T动舒适版、锐·T动豪华版以及锐·T动尊贵版，官方指导价分别为17.98万元、19.78万元和21.48万元。为了回馈广大消费者的支持，广汽本田特别推出了一系列购车优惠活动。从现在开始，参与以旧换新的消费者将限时享受高达6.2万元的综合优惠；如果通过广汽本田App邀请好友试驾并成功购车，还可额外获得高达5万积分的奖励。想要了解更多活动详情，欢迎前往广汽本田当地特约店咨询。
当传统合资品牌面临智能化质疑，当配置堆砌成为营销捷径，当“冰箱彩电大沙发”成为流量密码，第十一代新思域用持续的技术深耕，焕新行业对智能价值的理解。这场迭代没有喧嚣的宣言，而是以渐进式革新印证：真正的智能化不应是参数竞赛，而是驾驶本质的智慧进化。
当新能源车型以“智能化”和“零门槛”席卷市场时，手动挡车型的消亡被视作时代必然，但总有一些品牌选择与潮流对抗，守护驾驶的本质乐趣。
3月26日， 广汽本田全新纯电P7从广汽本田新能源工厂生产线正式下线，新车基于本田云驰全新智能纯电W架构研发，联合博世、松下、宁德时代、科大讯飞等企业，为P7的核心技术提供支撑。
广汽本田雅阁和型格完成上新。其中，雅阁新增3款运动系列车型，售价区间为17.98万元-21.48万元；新型格改款上市7款车型，售价区间为12.99万元-17.09万元。
