近日在比亚迪深圳总部中，迎来了一场别开生面的活动——“开创油耗2时代，引领中级”秦L DM-i万人交车仪式，并同步启动千媒众测开营，共同将秦L DM-i的全国交付推向了新的高潮。这场盛大的活动不仅彰显了比亚迪出色的生产和交付能力，更是对秦L DM-i在油耗和续航方面的卓越性能给予了坚定信心。
6月7日，吉利汽车正式推出了星瑞龙腾版，定价为9.97万元，较在售的扶摇版便宜了9000元，进一步拉低了星瑞车系的入门价格。
随着汽车市场的不断发展，消费者对于汽车的需求也日益多样化。为了满足不同消费者的需求，各大汽车品牌纷纷推出了各式各样的新车型。近期，市面上就不断涌现出令人眼前一亮的新车，而对于那些想要买车或换车的朋友们来说，这无疑是一个好消息。不过，如果你并不急于购车，那么我建议你再等一等，因为今年6月、7月还将有大量新车来袭，其中不乏多款重磅车型。
吉利官方最近宣布，吉利星瑞龙腾版正式上市，这款紧凑型车型售价为9.97万元。新车以其外观设计和动力系统，吸引了消费者的目光。
［新车上市］日前，吉利星瑞龙腾版正式上市，该车是星瑞家族新增的入门版车型，其指导价来到了9.97万元，比之前同样搭载1.5T+7DTC的扶摇版便宜了9000元，而这也是该系列首次将价格拉到10万以内。
近日，比亚迪秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在深圳举行。秦L DM-i车主、汽车媒体人聚集在比亚迪全球总部，一同见证新车交付和续航测试仪式启动。自5月28日上市以来，秦L DM-i得到了极高的关注度，超2000km的综合续航表现相当惊艳。通过此次活动，不仅推出了比亚迪充足的产能，而且还展现了足够强的产品实力。
新车 吉利星瑞龙腾版正式上市，官方指导价9.97万元。新车依旧采用较为大气的外观造型设计，前脸直瀑式进气格栅搭配两侧LED能量律动前大灯极具辨识度。与此同时，该车还配备液晶仪表、内置吉利银河OS系统的12.3英寸中控屏和全景天窗等配置。动力方面，吉利星瑞龙腾版搭载1.5TD+7DCT动力组合。
吉利星瑞的新增车型——龙腾版上市，指导价9.97万元。此外，官方还推出了1.5万元置换补贴、逍遥紫车色免费享受等限时优惠政策。新车上市前，吉利星瑞的入门车型为1.5T扶摇版，指导价10.87万元，因此新车相当于将星瑞的门槛拉低了9千元。
当国内汽车市场的新能源渗透率已经有突破50%的趋势，新能源车对燃油车的替代也到了最关键的时刻。在这个时间点，首搭第五代DM技术的比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i，以9.98-13.98万元的价格上市，很有可能会成为这一趋势最有力的推动者之一。
近日，吉利星瑞在现款基础上加新推出一款龙腾版车型，官方指导价为9.97万元。新车以更具诚意的价格权益和更高价值的越级体验，进一步满足用户多元化需求。
5月28日上市，在经过短短的九天时间后，比亚迪于6月6日在比亚迪大本营开启线下的万人交车仪式。发布即量产，上市即交付，短短的九天时间不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力，同时也说明比亚迪秦L DM-i又热销了。
今天说的这款车就是吉利星瑞。吉利星瑞是沃尔沃CMA超级架构下的第一款轿车！今天，吉利星瑞龙腾版正式上市，仅售9.97万元 。作为新款入门版车型，新车指导售价再次下探，比在售的扶摇版便宜了9000元，更具市场竞争力！
近日，吉利官方宣布，旗下吉利星瑞龙腾版正式上市，新车共推出1款车型，官方指导价为9.97万元。新车依旧定位紧凑型车，将可选专属车身颜色，动力上采用1.5T发动机。新车作为星瑞系列最新的入门版车型推出，相比此前的入门版车型扶摇版10.87万元，售价下探了9000元，提升了新车的性价比和市场竞争力。
此前国内的A级车展主要分成A、B级，A级车展就是北京、上海、广州、成都车展，其中北京上海车展轮番隔年举办，广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展，其中的代表便是深圳车展，后来升级为粤港澳大湾区车展，但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展，因此在下文我们都会将其称为深圳车展。
6月7日，行车视线从吉利官方获悉，吉利中国星·星瑞在现款基础上加新推出一款龙腾版车型，官方指导价为9.97万元。该车作为星瑞系列最新的入门版车型推出，相比此前的入门版车型在售价方面下探了9000元，不过在配置方面也有所调整。另外，为感恩回馈百万用户的信任与支持，并从6月起购车即可免费享受价值5000元舒享包
易车讯 近日，吉利官方宣布，旗下吉利星瑞龙腾版正式上市，新车共推出1款车型，售价9.97万元。新车依旧定位紧凑型车，将可选专属车身颜色，动力上采用1.5T发动机。
比亚迪秦L DM-i的上市，继续搅动10万元级轿车市场，不仅开创了油耗2时代，也让该细分市场的竞争进入了白热化，直接冲击了合资家轿市场。在当时西安新车发布会现场，比亚迪官方表示新车上市即交付，不会让客户有等待期，如今新车也迎来了正式交付。
6月6日，“引领中级 开创油耗2时代”秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳盛大举行。众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。此次活动的举办不仅彰显了比亚迪强大的生产能力和交付能力，同时也展现了对于秦L DM-i这款车型在油耗、续航实力的自信。
2024年6月6日，秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳举行。众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。
西安，中国古都之一，以其独特的文化底蕴和历史脉络闻名于世；比亚迪，中国新能源汽车产业的领导品牌，中国先进制造力的代表品牌。5月28日，在西安的城墙上，比亚迪第五代DM技术和这一技术的首搭车型——秦L DM-i、海豹06 DM-i隆重上市。
比亚迪的创始人王传福又成功了！近期，前瞻实业家王传福先生，推出第五代DM技术，配备在售价为9.98万-13.98万元的秦L DM-i和海豹06 DM-i车型里，一上市即热销，两款车都成为了“叫好又叫座”的爆款车型。毕竟，全球最高量产发动机46.06%热效率（再一次刷新世界纪录），NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km（油耗只有燃油车的三分之一），满油满电综合续航2100公里（综合续航是燃油车的3倍），开创油耗“2”时代，再次改写全球汽车油耗史，比亚迪这样的技术实力，实在是令人太震撼了！要知道，现在混动技术最出色的日系车企，发动机热效率还是42%，最省油的日系混动轿车，百公里油耗至少需要4.1L，由此可见，比亚迪第五代DM技术有多么强大！
2023年，秦家族卖出了48万辆，仅这一个车系就占据比亚迪年度销量的近1/5。这款被比亚迪视作“一统天下”的车系，有着非常特殊的地位。
2024年6月6日，“引领中级 开创油耗2时代”秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳盛大举行。众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。发布即量产，上市即交付，此次活动不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力，同时也展现了比亚迪对秦L DM-i油耗、续航实力的自信。
今天，“引领中级 开创油耗2时代”秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式，在比亚迪大本营深圳举行。可以说是发布即量产、上市即交付，速度很快，也彰显了比亚迪对于自己产品的十足信心。
6月6日，比亚迪秦L开启万人交车的交付活动，该车于5月28日正式上市，售价为9.98-13.98万元，共推出5款配置车型，动力上搭载了比亚迪最新的DM5.0混动技术，NEDC百公里油耗只要2.9L，综合续航达到2100km，可以直接从深圳开到新疆哈密。
易车讯 2024年6月6日，秦L DM-i开启万人交车暨千媒众测开营仪式，众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，实现秦L DM-i全国交付。
近两年，比亚迪打破大家对汽车认知的事件可不少，还记得2023年3月，秦PLUS冠军版席卷紧凑车市，实现油电同价，将新能源汽车价格卷入10万元以内，引发传统合资车集体大降价；
6月6日，比亚迪秦L DM-i举行了万人交车暨千媒众测开营仪式，众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店联动，庆祝万人交车仪式。
【TechWeb汽车】6月6日消息，比亚迪今日在深圳全球总部举办了盛大的秦L DM-i交车仪式，以及千媒众测开营仪式。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
近日，丰田汽车发布了卡罗拉FX特别版官图发布。跟普通版相比，新增了后扰流板，看着更加动感，内饰更换更大尺寸中控屏。新车将在三季度在北美上市。
近日，从海外媒体报道获悉，日本汽车品牌丰田汽车在北美官网正式发布2025款美规版丰田Corolla车型，同时新增一款FX Special Edition特别版车型，以此来向1987 年推出的FX16车型致敬。据悉，该款车型将配备专属的10.5英寸多媒体车机系统，18 英寸轮圈、后行李厢盖尾翼以及专属的运动化底盘调校，动力上将搭载2.0 升汽油发动机动力系统，最大马力169 匹。
近日，我们从相关渠道获悉，新款奇瑞艾瑞泽8有望于11月开始投产，并预计将在年底正式上市。作为一款中期改款车型，新款艾瑞泽8在配置方面进行了显著的升级。
凯美瑞在国内市场几乎家喻户晓，凭借出色的品质和不错的颜值，让其自带高销量的光环。2024年3月，第九代凯美瑞迎来上市，率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18-20.68万元，放在之前，合资B级车这样的售价非常合理，而且还能获得不错的销量，在当时即便自主品牌的价格低，配置丰富，但依然买不过像凯美瑞这样的合资B级车。
近日，网络上传出消息称，中期改款奇瑞艾瑞泽8车型有望于11月正式量产，12月左右正式上市，新车对于配置进行了全面的升级，竞争力进一步增强。（文中配图为23款）
要说最近汽车圈里最火的话题，那莫过于比亚迪秦L以及海豹06 DM-i的上市了，它们所搭载的第五代DM插电式混动技术带来了46.06％的发动机热效率、2.9L的NEDC油耗以及2100km的综合续航，无论哪一项单拎出来都足够让人惊讶，而这些却同时出现在一台车身，一时间网络上的热议声此起彼伏。
5月28日，比亚迪在西安扔下一颗重磅炸弹，DM第五代技术正式发布，多项全球第一让整个新能源市场都悍然震动。而今天就来聊一聊缔造了整个比亚迪的掌门人，前瞻实业家王传福。
最近日系车企发布的一些新车和特别版车型中，以经典复刻为灵感的例子越来越多，“炒冷饭”似乎越来越流行，这次轮到了日系大厂丰田。
比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i已于5月28日正式上市，两款车分别在王朝网和海洋网进行销售，售价均为9.98万—13.98万元。这两款新车推出之后，将填补比亚迪在10-15万级市场的产品空白，未来也会和丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等合资B级车存在一定竞争关系。
在5月28日晚的比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会上，比亚迪总裁王传福提到，我们以一己之力挽回了中国插混市场，中国品牌插混车型超百款，日系在混动领域的神话已经被彻底打破，中国插混成为成为全球插混技术的主流路线！并表示“中国品牌在全球插混市场的占比已经超过70%，全球插混已经进入中国时刻”。
在追求绿色、智能、高效出行的时代，消费者期待的不仅是传统的驾驶体验，而是更加注重科技与自然相融合的出行方式。在这一背景下，比亚迪前瞻实业家王传福以其务实的战略眼光和坚定的技术追求，为行业绘制了一幅切实可行的出行发展图景。
