吉利银河宣布，银河混动系列销量突破12万台，成为中国混动首年销量冠军。目前的银河混动系列包括银河L6和银河L7。其中，银河L6的指导价为10.38万-14.98万元，银河L7的指导价为12.57万-18.57万元。
易车讯 近日，吉利银河官方发布：吉利银河混动首年销量突破12万。其中银河L7上市交付不到1年销量即将破10万辆；银河L6销量也持续飙升，较上月增长24.1%。
在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
吉利汽车在四月份的销量公布中，再次展示了其强劲的市场表现。其中，新能源系列销量已经突破了100万辆，这无疑是一个令人瞩目的里程碑时刻。吉利的新能源汽车在近年来一直备受关注，此次的数据表现也再次证明了其在新能源汽车市场的领先地位。
国产顶流的全新SUV技术实力拉满，造车新势力的走量轿车颜值不俗，就连高冷的北欧品牌也带来了让人耳目一新的纯电新品...5月的新车阵容堪称百花齐放、强中自有强中手。今天我们就来盘点一下5月已经上市或者即将上市的重磅新车，看看有没有你一直关注的。
有人说，车圈正在“饭圈化”。这一点在刚刚落幕的北京车展充分展现，车展现场，少了美女车模的助阵，取而代之的是各路大佬亲自上阵参与直播、拉流，将车展氛围推向高潮。
“自主五常”指的是自主品牌销量前五的汽车品牌，分别是比亚迪、长安、奇瑞、吉利和长城。随着4月份销量的逐步公开，“自主五常”的销量排名也随之出炉。其中，只售新能源车的比亚迪，再次获得30万辆以上的月销量，奇瑞、长安、吉利的差距相对较小，长城距离吉利还有一定距离。
五一小长假正式结束，上周上市新车较少，仅有3款车型与我们见面。它们分别是2024款广汽传祺影豹、2024款奇瑞瑞虎7以及上汽大通星际L动力版。接下来，我们就对这三款车型进行详细解读。
网上车市了解到，一汽丰田2024年营销战线将以“1136”为年度工作主线，确保2024年82万新车销售目标达成，挑战88万的战略目标。1-4月一汽丰田累计销量约合21.3万辆，只完成了82万销量目标的26%，下半年的任务依然艰巨。
比亚迪Sealion 6实际上就是国内市场销售的比亚迪宋DM-i车型，定位在C-Segment的SUV ，因此其车身尺寸部分比起现在的Atto 3（元Plus ）还要大上一圈，其长宽高为4775X1890X1670mm，轴距为2765mm，值得一提的是这款车之前也宣布了会在欧洲上市（EV版），但是叫做Seal U ，相信这一次更改名字为Sealion 6就是为了区别电动版以及插混版。
日前笔者从东风日产官方获悉，在五一黄金周期间，东风日产销售新车21737台，其中日产轩逸组合销量达到10550台。现阶段，东风日产旗下包含日产、启辰、英菲尼迪三大品牌，但各个品牌在五一黄金周期间具体的销售情况暂时还不得而知。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
浙江车网•车型观察：每逢五一或者十一等小长假来袭，很多家庭都会提前安排出行，那么怎能少的了一辆兼具高性能、低成本，还没有续航里程焦虑的出行搭子？广汽传祺影系列的影豹、GS3· 影速、影酷这三款车型就是不错的选择。
前面我们总结了这届北京车展期间公布新车价格中最贵的四款车型，接下来我们将看看这届车展最便宜的四款上市新车，除了五菱、捷达等本就性价比很高的品牌之外，还有这两款新车也值得关注。
想要在这个内卷的汽车市场中，获得消费者的另眼相看，不仅产品实力要突出，同时性价比也要够高。对此，长安启源A05/Q05真香版的上市，便吸引了不少消费者的关注。据悉，长安启源A05真香版推出5款车型，售价区间为7.89-10.99万元。长安启源Q05真香版推出3款车型，售价区间为9.69-11.29万元。如果有感兴趣的小伙伴，不妨来了解一下。
2024北京车展上各大品牌都展示了自己的新车，而聪明的品牌并没有选择在这个“大聚会”上让自己的新车上市，因为那样的话，显然会被淹没。所以，很多品牌的新车都会在车展后，甚至在今年的下半年正式上市。那么，现在我们就来看一下在北京车展之后最值得期待的自主新车都有哪些！
5月1日，第21届安徽国际汽车展览会盛大开幕。本届车展展期4天，超过80家 汽车品牌齐聚合肥滨湖国际会展中心2、3、4展馆和室外展区，近1000款展车，30多款新车齐齐亮相8万平方米展厅。
5 月 2 日，长安启源官方发布消息称：长安启源四月交付 11833 辆新能源汽车，自品牌成立以来累计销量突破 88000 台。
易车讯 近日，广汽埃安公布4月全球销量为28113辆。此外，埃安还推出5月限时购车优惠政策，包含AION Y Plus、AION S MAX、AION V Plus、AION LX Plus等车型，活动截止时间5月31日。
2024年4月25日荣威D5X DMH在北京车展开启预售，新车共推出4款车型，预售价11.98万元~14.68万元。新车基于上汽星云纯电专属平台打造的中型SUV，预计将于2024年年内上市。动力上，搭载1.5T插电式混动系统。
在刚刚过去的4月份中，我们看到了非常多新车型的发布，消费者买车时可以选择的车型越来越多，而根据我们的盘点，今年5月份还将有10款全新车型发布，如果不着急买车，那么不妨看看有没有你喜欢的车型。
汽车智能化的浪潮，正以前所未有的姿态席卷而来，未来的出行方式也将颠覆数百年来人类对于出行的认知。作为以技术见长的汽车品牌，东风日产在这股浪潮下，有着自己独到的洞察和理解。
时隔四年北京车展回归，但车展上的主角已经由燃油车换成了新能源车，根据车展官方数据，参展的新能源车多达278台，但燃油车数量却屈指可数。但这并不代表燃油车就甘愿退场了，包括途观L Pro、全新一代迈腾、福特烈马、起亚索奈等新车都是值得一看的。
诞生于1924年的MG品牌已走过一个世纪的传奇，为了致敬这一百年荣耀，上汽乘用车兄弟品牌——荣威开启“荣卷风”行动，打响品质普及战。而作为主角的MG品牌，也在2024北京国际车展上重磅官宣“荣耀百年”回馈活动，让MG产品的全球高品质普惠中国用户，标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕！
4月29日，上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）发布了2024年第一季度财报：1-3月份，终端交付量达113.2万辆，同比增长9.3%，营业总收入达到1430.7亿，归属上市公司股东的净利润27.1亿元。
比亚迪在卡塔尔的首都多哈举行了品牌上市发布会，并推出5款新能源车型：元PLUS（海外称BYD ATTO 3）、海豹、汉、秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i。
各位车友们，你们好！最近的北京车展可是热闹得不行，各大品牌都拿出了自家的看家本领。而在这一大波新车中，长安启源的真香版车型可是抢足了眼球，尤其是那款启源A05，价格亲民到只要7.89万元起，简直让人惊呼“真香”！
销量表现上，国产品牌确实越来越支棱，除了比亚迪，奇瑞的表现也相当值得关注，2023年售出超188万辆，创造了十二连涨的新纪录。同时，我们也可以发现，奇瑞的销量主要以传统燃油为主，说明其市场上限还有很大的进步空间。
正在进行中的北京车展吸引了大批车迷的关注，作为国内为数不多的A级车展，在此次车展上亮相的新车多达近百款，上至百万级的比亚迪仰望U7，下至主打家用的哈弗H6，让人们直呼过瘾。
随着2024年北京国际汽车展览会的盛大启幕，一汽集团再次成为业界瞩目的焦点。本次车展，一汽集团不仅展示了其自主品牌红旗的众多新车型，还携手合资品牌一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田和捷达等品牌，共同演绎了一场汽车行业的视觉盛宴。
4月25日，备受瞩目的北京车展盛大开幕。与上一次的北京车展相比，此次北京车展似乎更加国际化。或许，细心的你已经发现了，车展现场的外国友人数量格外的多，他们虽来自全球各地，但大多数都有一个共同的身份——“奇瑞人”。
在2024年4月25日拉开帷幕的第十八届北京国际汽车展览会上，东风汽车集团有限公司（东风汽车）以“聚势跃迁 共创新程”为主题，携带20余款自主研发的新能源汽车产品及一系列前瞻性科技成果惊艳亮相，充分彰显了其在新能源转型和智能化发展道路上的强劲动力与深远布局。
在2024年北京国际汽车展览会上，奇瑞品牌以强大的阵容和领先的技术，向全球展示了其“新能源+燃油”双线发展的战略成果。此次车展，奇瑞共带来了7款重磅新车，包括首款新能源量产概念车E06、风云A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等，全面覆盖了新能源和燃油两大领域，彰显了奇瑞在技术创新和产品布局上的深厚底蕴。
在2024年北京国际车展上以“聚势跃迁 共创新程”为主题，东风汽车展示了其全新的形象和产品阵容。东风汽车全力竞逐新能源新赛道，加速推进技术跃迁、产品跃迁、品牌跃迁、价值跃迁。车展上，东风汽车带来了20余款自主新能源产品，不仅展示了强大的产品阵容，还凸显了其在新能源和智能化领域的深厚实力和创新精神。
在本届北京车展上，长安启源展出了启源A07/A05/Q05等真香版车型，同时亮相的还有周杰伦签名的启源A07车型。长安启源A07真香版此前已经上市，价格区间为13.59-15.99万元。而启源A05真香版则带来长续航和短续航两个版本，价格区间为7.89-10.99万元，启源Q05真香版，价格区间为9.69-11.29万元。从“真香版”接地气的名称不难看出，这将是一款配置升级，性价比再抬升的追量车型。
2024北京车展汇聚了众多汽车品牌的最新力作，其中一些车型因其独特的设计、卓越的性能和创新的科技配置而备受瞩目。以下是我为您精选的10款最值得关注的车型：
今年北京车展有两大现象，第一就是外国媒体很多，中国品牌把外国媒体和经销商请到了北京。第二点就是中国品牌的展台完全可以用“人山人海”来形容，而合资和进口车展台的人流明显减少。在中国品牌之中，奇瑞集团多个品牌带来了多款车型。互联网上总有人说奇瑞是理工男，不懂营销。小编觉得这么说并不准确，此次奇瑞甚至把张朝阳的物理课都搬到了现场。在营销层面，奇瑞确实有一手。当然，营销的基础依然是产品。
