比亚迪全新力作，强势来袭！ 5月28日，比亚迪王朝系列重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭比亚迪全球领先的第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，综合续航里程更是达到了惊人的2100公里，树立了中级轿车油耗新标杆！究竟这款颠覆性的产品，能否终结燃油车的时代？让我们一起走进「秦L DM-i时代」！
今天，平台上一位秦L车主全程直播进行了一场高速实测油耗挑战。在同一个加油站，使用同一把油枪，在纯电续航为0的亏电状态下，他全程直播了这次实测。
最近，在比亚迪秦L上市发布会上，比亚迪宣布秦L上使用的BYD472QC新发动机，热效率达到46.02%，亏电油耗只有2.9升/百公里，（NEDC工况），综合续航超过2000km。一时间吸引了极大的关注。
这两天汽车圈最火的新闻当属比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i了，说实话，中型车、四连杆独立后悬架、2100km的综合续航，以及比亚迪第五代DM技术。9.98万起的价格，结合以上关键词，性价比毋庸置疑，更关键的是比亚迪不玩PPT，上市直接发售。因此很多人都在询问我们两台车具体该怎么选，由于比亚迪秦L问的人最多，所以今天我们就先来聊比亚迪秦L。
5月28日晚间，比亚迪在古城西安发布了两款全新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i。除了9.98万元的起售价外，46.06%发动机热效率、2.9L百公里亏电油耗、2100km综合续航这三大亮点更加引人注目，比亚迪由此开启了汽车油耗“2”时代。
比亚迪最近动作很频繁啊，尤其是刚刚上市的比亚迪秦L和海豹06 DM-i，9.98万元起的中型插混轿车已经让合资品牌无地自容了。关键动力上所搭载的最新第五代DM-i混动技术，就是1.5L发动机+电机+电池组成，纯电续航分别是80km和120km，但据说满油满电的情况下，综合续航2100km，这一点保持怀疑。
比亚迪和他的DM-i技术，自问世以来就在市场上搞得“风生水起”，甚至说推动了产业的革新也不为过。如今，这套DM-i技术已经进化到了第五代，5月28日比亚迪也为第五代DM-i举行了一场隆重的发布会，并同台上市了首搭该技术的两款车型——秦L DM-i、海豹06 DM-i，售价9.98-13.98万元。
随着新能源汽车市场的不断升温，比亚迪作为行业的领军企业，在5.28日再次推出了两款重磅产品——秦L DM-i和海豹06 DM-i。两款新车型不仅继承了比亚迪一贯的高品质，更在外观设计、内饰设计以及动力系统上有了全新的突破。那么，对于消费者来说，这两款车型究竟有哪些不同？当我们在面对定价一样的两款产品又该如何抉择呢？
5月28日，比亚迪亮剑了第五代DM插混技术，首搭车型为秦L和海豹06，售9.98-13.98万，引领插混进入了油耗“2时代”。第五代DM混动技术有三大技术亮点：46.06%全球领先的发动机热效率、2.9升全球最低百公里亏电油耗、2100公里全球最长综合续航，比亚迪再一次刷新了世界插混的新高度，却少有人知道DM技术品牌发展背后的故事，20年可以改变什么？以比亚迪为代表的中国混动技术从跟随、同台竞技，到领先世界。
在网上奇瑞代表着“破天的流量”，叫好的真不少。不过对比其它几个传统车企大厂，奇瑞销量表现更特殊一些，以今年前4个月为例，累计总销量为71.16万，而出口量占了近34.28万辆。几乎接近一半的销量往外销了。
近年来，由于受到高油价的冲击，不少消费者在买车时，首要考虑就是燃油经济性，说白了就是对出行成本的考量。对于传统的燃油车，加满一箱油续航一般在500-700km之间，按照8块钱一升来算，每公里成本大概在5毛钱左右。
5月30日消息，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天，亲自为秦LDM-i的西安首批车主交车。
近日，比亚迪汽车旗下的全新中型轿车——秦L正式亮相并公布了售价，指导价9.98-13.09万元，搭载最新一代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100公里。我们还简单的了解下这款新车。
“一年两箱油，人称鬼见愁”这句在江湖流传已久的话，原本是形容那些买了车的朋友，由于平日里开车的机会较少，导致驾驶技术较差，影响马路上他人驾驶的意思。但从此以后，这句话或将诞生新的理解，甚至可能要成为褒义了。
从十年前开始，“混动”就成为了家用车领域的高频词汇。彼时，市面上的主流混动车还是丰田卡罗拉、雷凌双擎。但仅仅过了十年左右的时间，国产混动（插混）就在街头巷陌成为了“大多数”。
2024年5月28日，中国西安，比亚迪正式发布第五代DM技术，开创油耗2时代，发布即量产，秦L DM-i&海豹06 DM-i同期上市，售价9.98万起。
比亚迪秦L和海豹06的第五代技术是比亚迪最新研发出的插电混动技术，比亚迪第五代DM技术实现了全球最高46.06%的发动机热效率，这一数据在行业内都是遥遥领先的。这项技术能够实现全球最低的百公里亏电油耗，仅为2.9L，真的非常非常出色。第五代DM技术在车辆在满电满油状态下，最长综合续航可达2100公里！
比亚迪第五代DM技术发布会上，公布了媒体实测秦L DM-i、海豹06 DM-i满油满电综合续航，三条路线6辆车最终实测成绩，全部超过23000km，最长超过25000km。而在亏电油耗实测部分，共18辆车实测百公里亏电油耗全部低于2.5L。第五代DM技术实现的发动机热效率46.06%果然不是盖的。
曾经的比亚迪秦PLUS DM-i彻底掀翻了A级车市场，但随着比亚迪全新秦L和海豹06的到来，或许合资A级车合资B级车，以及国产B级车都将再次受到重创，因为技术为王的比亚迪此次更有底气了。
5月30日消息，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天，亲自为秦LDM-i的西安首批车主交车。
5月28日，比亚迪海豹06 DM-i和秦L DM-i同步上市，都以9.98万的起售价震惊了车圈内外，亏电油耗低至2.9L以及2100km的综合续航让好多竞争对手一时无言以对，网友纷纷称之为“工业奇迹”。
5月28日，比亚迪海豹06 DM-i和秦L DM-i同步上市，都以9.98万的起售价震惊了车圈内外，亏电油耗低至2.9L以及2100km的综合续航让好多竞争对手一时无言以对，网友纷纷称之为“工业奇迹”。
2024年5月29日，比亚迪A股大涨8.35%！这是资本市场对5月8日比亚迪发布第五代DM-i技术做出的回应，今日截稿时比亚迪A股依然在推动汽车板块上扬。比亚迪王朝网重磅新车秦L DM-i和海洋网重磅新车海豹06 DM-i在西安双车震撼同价上市，两部车分别拥有五款不同配置，售价9.98-13.98万元。
“一年两箱油，人称鬼见愁”这句在江湖流传已久的话，原本是形容那些买了车的朋友，由于平日里开车的机会较少，导致驾驶技术较差，影响马路上他人驾驶的意思。但从此以后，这句话或将诞生新的理解，甚至可能要成为褒义了。
比亚迪（002598.SZ）今日在西安隆重举行第五代DM技术发布会，并同步推出了搭载该技术的全新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i。第五代DM技术集“快、省、静、顺、绿”五大优势于一身，实现了全球领先的发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L和最长的综合续航里程2100公里，标志着全球混动技术进入新时代。
激烈的市场竞争中，如果没有足够的技术实力，真的是很难做到反超竞品车型。众所周知，汽车行业最大的变化就是新能源汽车的崛起，整个汽车行业的洗牌也是从比亚迪DM-i开始的，尤其是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等插电混动车型参与市场之争后，在很大程度上改变了原有的市场格局。
不夸张地说，汽车工业的发展史，也是汽车油耗技术的进化史。从缸内直喷技术到可变气门正时技术，从米勒循环技术到油电混动技术，都是为了追求更高效动力与更经济油耗的平衡。如今新能源汽车尤其是插电混动技术的大行其道，其撬动市场或者说吸引消费者的最大利器，也正是超低的油耗，从而实现超低的用车成本。
比亚迪全新中型轿车——海豹06 DM-i的正式上市，无疑为竞争激烈的汽车市场投下了一枚重磅炸弹。作为比亚迪海洋网的最新力作，海豹06 DM-i的市场定位非常精准，高于驱逐舰05，却又低于海豹DM-i，正好填补了海洋网在这两款车型之间的价格空白。这一定位不仅丰富了比亚迪的产品线，也为消费者提供了选择。
10万元出头，入手一辆油耗2.9L/百公里，综合续航2100KM的A+级轿车，这在以前是难以想象的事情，但如今变成了现实。比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i已经正式上市，两款新车各有5个配置版本，售价均为9.98-13.98万元。
比亚迪海洋网最新中型轿车——海豹06 DM-i于近日正式上市。这款新车作为海洋网车型，与秦L基于相同平台打造，共推出了5款车型，售价区间在9.98万至13.98万元之间。海豹06 DM-i搭载了比亚迪最新的第五代DM系统，提供了80km和120km两种可选的CLTC纯电续航里程。
近日，在西安举行的一场盛大发布会上，比亚迪正式推出了其备受瞩目的第五代DM技术，并同时发布了两款基于该技术的全新车型——秦L DM-i和海豹06 DM-i。这一重要事件不仅标志着比亚迪在插电式混合动力技术领域的再次突破，也向世界展示了中国汽车工业在新能源技术上的领先地位。
比亚迪新车发布会后，所有外国汽车品牌全都沉默了，这都过去两天了，没有一家企业出来发表评论，集体失声，这事太不正常了。
易车讯 日前，我们从官方获悉，比亚迪秦L首批车正式交付，比亚迪董事长王传福和王朝网总经理路天现身交付现场为车主交车。比亚迪秦L于5月28日正式上市，售价区间为9.98-13.98万元，搭载比亚迪第五代DM技术，综合续航达2100km，NEDC工况下百公里亏电油耗2.9L。
5月30日消息，近日，比亚迪发布了第五代DM混动技术，首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i已上市，油耗表现是这两车的最大亮点。
