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（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
4月23日，在2025上海国际汽车工业展览会的开幕式上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今年的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日）在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
（2025年4月23日，上海）2025上海国际汽车工业展览会盛大开幕，广汽丰田携旗下全新纯电旗舰车型铂智7惊艳亮相。作为丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，铂智7凭借先进的智能科技与豪华设计，成为展会焦点。同时，铂智3X、凯美瑞、汉兰达、赛那等车型也同台展出，全面展示广汽丰田在智电领域的创新成果与现地化研发实力。
4月23日，2025上海国际车展盛大启幕，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型，铂智7不仅展现出广汽丰田在电动化、智能化领域的深厚积淀，更通过全系标配的L2++级智能驾驶辅助系统，实现了城市NOA、自动泊车等全场景智慧出行解决方案。
2025年4月23日,在今日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。铂智3X还带来官方开发的原厂用品功能场景展示。
4月23日一早，丰田汽车新闻发布会刚结束，坐在第一排的我甚至都没能来得及拍下一张全球首发铂智7的完整照片，这台新车就已经被里三层、外三层的观众围住了。
2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕，广汽丰田以“智电双擎”为核心，带来品牌转型关键成果--丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级纯电旗舰轿车铂智7全球首发。同步展出的还包括3月上市的纯电车型铂智3X，以及凯美瑞、汉兰达、赛那三大智能电混双擎旗舰，全面呈现其“油电同强”的技术布局与现地化研发实力。
上海车展上，丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备，车长超5米，是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。
在中国品牌汽车强势崛起，合资品牌“转攻为守”的当下，时隔两年如期举行的2025上海国际车展，于4月23日正式开幕。在本届车展开幕的首个媒体日当天，丰田携南北丰田两家合资企业以及丰田最新的电动化家族联袂登场，展现了丰田作为全球汽车行业“一哥”转型“电动化+智能化”新赛道的决心与底气。
4月23日，2025年上海车展如期开幕。在这个群雄争霸的舞台上，丰田也带来了不少亮眼的新车，包括全球首发的广汽丰田铂智7和全矩阵亮相的bZ家族，不过，在本届车展现场，丰田展台的最大亮点却不只新车，还有一群年轻的中国工程师。
我觉得在新能源汽车市场，合资品牌压根上不了台，不敢说造一款失败一款吧，但是也差不多。不过，面对中国汽车市场，若让合资品牌放弃转型，那是不可能的。在前段时间，广汽丰田就带来了一款铂智3X，这款车型由于有着一个比较低的姿态，所以直接上市后销量取得了不错的成绩，也算是合资新能源中的一个小爆款了吧。
广汽丰田铂智3X在2025年的3月份上市以后，无论是业界还是社交媒体上，对于丰田的纯电车型都出现了大量的正面评价。铂智3X共推出7款车型，入门款低至10.98万元，补贴后价格低至10.48万元，它的一个关键卖点就是10万级就能拥有丰田超严苛安全标准打造的纯电车型。那这款车型到底值得买吗？近日在广汽丰田铂智3X全民测试试驾会上，给出了标准答案。
作为丰田在华智能电动化转型的标杆之作，铂智3X以破局者的姿态重新定义了15万级智能纯电市场价值标准。广汽丰田铂智3X智驾版已于2025年3月6日正式上市，做为合资首款“新势力车型”，既站在丰田全球品质和安全标准之上，又集合前瞻智电科技，以广汽丰田“中国自研”新体制，打造的第一款“丰田新势力”全新产品。这款凝聚广汽丰田「中国自研」智慧的战略车型，不仅延续了丰田引以为傲的全球品质基因，更以前瞻技术实现了三大核心突破：
在2025年智能电动化竞争白热化的背景下，广汽丰田铂智3X以“技术普惠”的姿态横空出世，凭借驾驶辅助系统、越级空间、安全品质三大核心优势，成为合资品牌在新能源领域的“破局者”。既然这样说，我们就要一探究竟，今天我们就近距离品鉴一下这台车，从外观设计、驾驶辅助系统、空间表现、安全性能及试驾体验五大维度，全面解析这款车型的革新价值。
在我国快速发展的汽车市场，新能源汽车如雨后春笋般涌现，成为了行业的主流话题。但日系汽车品牌的复苏似乎也是不可忽视的力量。日系品牌在沉寂多年后，似乎又要重新施展拳脚，这令一些人不禁要问：这究竟是一场激烈的竞争，还是日系品牌的“最后一击”？而中国独立自主研发的新能源汽车品牌是否会因此受到冲击，陷入进一步的困境？这一系列问题引发了诸多讨论，也值得我们深入剖析。
广汽丰田铂智3X：合资品牌的空间优势 铂智3X 520 Pro版定价13万，续航520km，车长4.6米，主打家庭用户。L2级智驾仅包含ACC和车道保持，但全景影像、热泵空调、电动座椅等实用配置齐全。3000元可选装座椅加热通风，适合北方用户。合资品牌背书+大空间是核心卖点，但智能化稍显保守。
前不久，广汽丰田上市了全新凯美瑞智驾版，16.98万元起，但实际上，新车就是将此前顶配提供的TSS 3.0 PRO智驾系统，下放至2.5L双擎动力车型，本质上就是视觉方案下的L2+级辅助驾驶，当然，也和广汽丰田铂智3X的高阶智驾完全不同。
“对等关税”来势汹汹，最后被打回纸老虎原形，“奉陪到底”之下，各种举措都表现出了我们的底气和硬气。另一方面，已然成为国民经济第一支柱的汽车产业，依靠新能源汽车这条全新赛道，中国汽车弯道超车，将曾经雄霸车市的国外品牌，打得支零破碎。
新能源车，真的是未来唯一的方向吗？当大街小巷都充斥着电动汽车的身影，当各大车企纷纷宣布停售燃油车计划，你是否也曾感到一丝迷茫？这场轰轰烈烈的“电动化”浪潮，会不会裹挟着我们走向另一种“技术偏执”？2025年初春，中国车市的一场“四重奏”，或许能给我们带来一些新的思考。
进入2025年之后，汽车行业的竞争，已经升级到了全新维度，之前的零百加速和续航能力，如今已经不再是重点，而激光雷达和高阶智驾，逐渐成为了消费者选车新的方向。当然，对于这类车型，虽然很智能，很安全，但价格通常也表现的不菲，对于国产新势力激光雷达高阶智驾车型的门槛大都在18万以上。
你有没有觉得，现在的电动车市场简直像个“无限套娃”游戏？今天出一个“智能座舱”，明天就来一个“激光雷达”，后天再搞个“800V快充”。各个品牌恨不得把所有高科技一股脑儿塞进车里，但问题是，这些花里胡哨的东西，真的值那么多钱吗？或者说，我们真的需要这么多“高级货”吗？最近，广汽丰田推出的铂智3X，就像汽车圈里的一股“清流”，它以一个相对“实惠”的价格，试图告诉大家：智能电动车，也可以不那么“高不可攀”。
汽车这玩意儿，说实话，谁还没点儿“喜新厌旧”的小心思？刚买那会儿，捧在手心怕摔了，含在嘴里怕化了，恨不得天天擦三遍。可开了几年，新鲜劲儿一过，方向盘也没那么流畅了，内饰也没那么光鲜了，甚至有时候还会冒出“换辆新车开开”的念头。
2025年，中国汽车产业格局将加速重塑。丰田以新应新，以变应变，从首位中方总经理履新，到雷克萨斯工厂扎根上海，从铂智3X的市场认可到即将登场的全新BEV车型，丰田正加速本土化新举措落地，用中国思维推动在华事业升级。
4月5日消息，广汽丰田3月销量66066台，同比增长19.3%，其中铂智3X大定超15000台，3月16日开启交付以来，累计交付2500台。
在前段时间，合资市场中，因为一款车型闹的是沸沸扬扬，而这款车型，便是在近些时日上市的广汽丰田铂智3X。之所以这款车能够在市场中，备受消费者关注，主要的原因，便是该车搭载了高阶智驾系统，且售价也是十分的亲民。而如今这台车正式上市，果然如同之前的消息一样，该车主打的便是智能驾驶，且起售价仅需10.98万元。接下来我们就来一起了解一下这台广汽丰田铂智3X。
上海车展即将在4月份开幕，届时将有不少重磅新车首发亮相，但也有一些新车选择避开高峰期，选择在3月发售或预售，其中不乏上市就爆单的热门SUV。
[2025年3月30日，中国，海南] 广汽丰田智能纯电SUV——铂智3X自3月3日正式上市1小时便突破10000台，以“比新势力更新势力”的理念引爆市场热潮。自开启预售以来，铂智3X凭借10万级超高性价比与14万级激光雷达高阶智驾的越级配置，广汽丰田海口中升嘉翔南海店，仅用23天即突破100台大定订单，创造了合资电车品牌影响力，更彰显消费者对广汽丰田新能源技术与品质的高度认可。标志着传统合资品牌在智能电动化浪潮中开启了一场反攻。
在智能纯电SUV市场竞争日益激烈的今天，广汽丰田铂智3X以“同级最强高阶智驾”和“超值价格”的双重优势，成为消费者瞩目的焦点。作为丰田首款新势力纯电SUV，铂智3X不仅传承了丰田的安全品质基因，更以14.98万元的入门价将激光雷达高阶智驾带入14万级市场，堪称“智能纯电性价比之王”。本次试驾，我们将带您深度体验这款车型的卓越表现。
上市一小时内，铂智3X订单量突破1万台。——在合资品牌的舞台上，已经很久没有出现过这样的数字，尽管曾经处于年销百万俱乐部的它们，对于一款单品月销破万已经司空见惯，但是随着电动化、智能化浪潮席卷而来，传统合资包括豪华品牌们已经很久没有尝过“爆款”的滋味。
4月1日，广汽丰田公布了最新的销量“成绩单”。据官方信息显示，广汽丰田3月销量66066台，较上年同期增长19.3%；今年一季度累计销量171477台，同比实现正增长。作为参考，2024年3月广汽丰田销量为55387台。
新能源汽车市场不仅仅只是国产品牌在发力，合资们也在试图发起冲击。比如，马自达此前和长安合作推出了一款全新的车型，那就是马自达EZ-6，起步价才13.98万。不过销量表现却并没有达到预期，只是在上市之初卖出了2445辆，随后便极速下滑，最近的两个月分别只有498辆以及369辆进账。而丰田也在不断尝试，此前推出的纯电中级车BZ3高峰期月销也能接近6000台。不仅如此，几天前丰田又上市了一款全新车型，丰田终于发力了，全新SUV配激光雷达，续航610km，起步10.98万，该车便是广汽丰田铂智3X。
其实近年来，随着新能源汽车市场的高速扩张，广汽丰田的传统市场份额面临国产自主品牌车企的显著冲击，但该品牌持续加速推进智能化与电动化转型进程，并还取得不错的成绩。
3月6日，广汽丰田纯电SUV铂智3X正式上市。令人意外的是，新车上市一小时内订单量即突破万台，至今热度不减，日均新增订单超500台，其中60%以上用户选择了高阶智驾版本。这样的火爆场景，上一次出现在广丰家族还是十年前的第三代汉兰达。
奇瑞越野风SUV子品牌Jaecoo来澳! 不是路虎买不起，杰克更有性价比! 奇瑞旗下子品牌Jaecoo，正式中文名称“杰酷”,昵称杰克! 品牌名称“Jaecoo”融合了德语的“Jäger”（猎人）和英语的“Cool”，强调兼具越野性能与时尚定位。Jaecoo是奇瑞专为海外市场打造的子品牌，主打越野风格SUV，目标客群为年轻、追求品质的都市用户。其车型如J7（对应国内探索06）和J8（对应瑞虎9）,5月初即将在澳大利亚上市。目前奇瑞旗下的运动风Omoda据传未来也归入杰克船长旗下!
所以真不是合资品牌没人买，关键是看你开不开窍，会不会在中国市场来事。同样都是传统品牌的电动车，10万的丰田和25万的本田，差距这不就出来了吗？
