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在我国快速发展的汽车市场，新能源汽车如雨后春笋般涌现，成为了行业的主流话题。但日系汽车品牌的复苏似乎也是不可忽视的力量。日系品牌在沉寂多年后，似乎又要重新施展拳脚，这令一些人不禁要问：这究竟是一场激烈的竞争，还是日系品牌的“最后一击”？而中国独立自主研发的新能源汽车品牌是否会因此受到冲击，陷入进一步的困境？这一系列问题引发了诸多讨论，也值得我们深入剖析。
新能源车，真的是未来唯一的方向吗？当大街小巷都充斥着电动汽车的身影，当各大车企纷纷宣布停售燃油车计划，你是否也曾感到一丝迷茫？这场轰轰烈烈的“电动化”浪潮，会不会裹挟着我们走向另一种“技术偏执”？2025年初春，中国车市的一场“四重奏”，或许能给我们带来一些新的思考。
2025年，中国汽车产业格局将加速重塑。丰田以新应新，以变应变，从首位中方总经理履新，到雷克萨斯工厂扎根上海，从铂智3X的市场认可到即将登场的全新BEV车型，丰田正加速本土化新举措落地，用中国思维推动在华事业升级。
4月1日，广汽丰田公布了最新的销量“成绩单”。据官方信息显示，广汽丰田3月销量66066台，较上年同期增长19.3%；今年一季度累计销量171477台，同比实现正增长。作为参考，2024年3月广汽丰田销量为55387台。
3月27日，日产官方放出了全新一代产品的规划，其中包括了全新轩逸、奇骏这两个目前最好卖的轿车以及SUV。同时，日产也没有放弃英菲尼迪，计划推出全新的QX60以及轿跑SUV QX65。
3月份有很多新车亮相，让人眼花缭乱，其中就不乏一些颇受关注的车型。比如零跑B10、广汽丰田铂智3X、星途星纪元ES增程版以及新款坦克300，这四款车型都各具特色，今天我就和大家聊一聊，这四款热门车型里面是否会有你所心仪的那一款。
你有没有想过，一款曾经在中国市场辉煌过的运动轿车，在停产多年后又卷土重来，它会面临怎样的命运呢？丰田锐志就是这样一款车。2005年，它就像一位意气风发的少年，带着V6发动机和后驱布局这两大法宝，风风火火地闯进了中国市场，在车迷心中种下了“驾驶机器”的梦想种子。可？！！2017年它却悄然停产了，就像一颗流星划过夜空，只留下一片惊叹和些许遗憾。
本周新车市场延续了上周的火爆盛况，问界M9 2025款、问界M5 Ultra、广汽本田雅阁运动系列、上汽通用别克25款昂科威S白金版、长安汽车第三代CS55PLUS PHEV等多款新车上市，让我们来一睹它们的风采。
