2009年奥迪提出了一个全新概念，那就是跨界溜背。紧接着奥迪Q8被推向市场，跨界溜背的设计让很多消费者为其驻足，背影确实帅气，但是高昂的售价注定只能成为小众群体的玩具。奥迪又向市场投放了基于奥迪Q3升级而来的Q3 Sportback跨界溜背版，指导价为28.93-36.53万元，去年八月份迎来改款上市，只不过由于外观设计比较小众，而且定价也要比普通版本的奥迪Q3更高一些，所以注定是一辆不可能有着出色销量的小众型SUV。随后厂家开始降价，优惠幅度约在10万元左右，优惠后的入门版Q3 Sportback也就在19万元左右。
老铁们，哲哥我又来给大家种草了！这不，前两天宝马又搞事情，直接把X3给拉下神坛了。
近年来，随着新能源技术的不断进步，新能源汽车市场经历了迅猛的增长。在20万级的高端新能源轿车市场中，竞争尤为激烈。最初大众帕萨特插混和本田雅阁E:PHEV凭借品牌影响力和产品实力，在市场上占据了一席之地，而5月17日新上市的领克07 EM-P则迅速成为市场上的新宠，让我们一起来看看三车的表现如何。
随着经济的发展和收入的增加，消费者在购车时的偏好也在逐渐转变，越来越多的人开始关注高端市场的车型，尤其是新能源中型轿车市场，已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车，例如大众帕萨特插混和本田雅阁E：PHEV，以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P，这三款车型成功吸引了大量消费者的目光，成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中，尽管纯电汽车的前景广阔，但目前还面临一些技术与基础设施的挑战，未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下，插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势，成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前，20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和，但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局，已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力，成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P，自5月17日上市以来，以先进的技术和出色的性价比，迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下，这三款车该如何选择？
随着新能源汽车市场的不断发展，领克07 EM-P以其独特魅力，成为了当下混动汽车市场中的标杆。不同于传统豪华品牌的沉稳与保守，领克07 EM-P以其前卫的设计、领先的技术和超值的价格，为消费者带来了全新的驾驶享受和价值体验。今天，我们将以大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV为对比，一同探索领克07 EM-P的非凡之处。
当下时节，正是出行踏青的好时候，很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游，今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
如果你还觉得豪华品牌的车型是遥不可及的天价，那就大错特错了！在如今这个＂豪富并＂的车市新格局下，曾经高高在上的豪车品牌也开始拥抱大众化路线，通过降价＂优雅跳水＂的营销策略，把昂贵的豪车拉到大众化价位。
特别是小型SUV这块，从纯电动车到插电式，再到增程式和混合动力，各种新技术一个接一个地冒出来，竞争简直白热化。而在这个混战中，领克06 EM-P和大众ID.3这两款车，就像是两颗耀眼的星星，特别引人注目。
2024年的车市可谓热闹非凡，在A级轿车领域，售价仅7.98万起的驱逐舰05荣耀版销售火爆，面对产品丰富的A级轿车市场，消费者不免陷入“选车困难症”。今天我们就从购车/用车成本、驾驶体验、智能体验这四大核心诉求出发，对新能源车代表——比亚迪驱逐舰05荣耀版，以及传统燃油车代表——大众朗逸进行一次全方位对比，看看谁才是年轻首购家庭的超值之选。
在豪华SUV市场上，奥迪和奔驰一直是备受瞩目的竞争对手。两大品牌的旗舰车型奥迪Q6和奔驰GLC都以其独特的豪华感和舒适性享誉业界。让我们来比较一下这两款车型，看看它们在豪华感和舒适性方面的异同之处，希望有助于您作出适合自己的选择。
老铁们，你们肯定听说过”一入德系深似海，从此钱包是路人”的段子吧？不过近来，德系三强之一的奥迪似乎在价格策略上”向现实低头”了。
狗哥我这人啊，是个资深的老车评了。这次呢，要给老铁们聊聊百万级豪华SUV之间的那些事儿，揽胜运动版和宝马X7，究竟该咋选？我琢磨着吧，这俩车都是不少铁子们梦寐以求的车型，那狗哥今天就给大伙儿仔细扒扒。
今天说的这款车就是一汽-大众揽境。大众揽境是国内市场大众汽车家族最大的SUV，甚至是大众集团最大的SUV车型！大众揽境是100万以下最大燃油SUV，车长近5米2，轴距近3米，拥有6座和7座两种布局，比宝马X5大一圈，号称“陆地宽奢头等舱”，实力同级一流！目前终端市场价格一降到底，可惜依旧不温不火！
随着五一黄金周的临近，上汽奥迪为了回馈广大消费者对奥迪Q6的热烈支持与喜爱，特别推出了一系列尊贵礼遇。现在购车，您最高可享受高达6.6万元的购车优惠，同时还有机会获得最高1万元的增换购补贴。更令人欣喜的是，大6座车型现已全系标配L2奥迪AI Pro领航套装，旗舰品质再度升级。
随着汽车市场的繁荣与消费者需求的升级，豪华SUV市场愈发火热。其中，途昂 2024出众款作为一款全场景豪华大7座SUV，凭借卓越的全方位表现，已然成为年轻精英群体中的热门选择。今天，我们将带您一同探索这款车型，领略其独特的魅力与实力。
在当前的家用轿车市场中，许多消费者在购车时往往只依赖品牌声誉和销量数据作为参考，从而可能错过了更适合自己的车型。奔腾B70的推出挑战了这一传统购车观念，通过其独特的产品定位和优越的性价比，使得轩逸和朗逸成为了其直接竞争的目标。本文将深入探讨奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、配置和整体用户体验方面的差异。
随着商务部、财政部等七部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》正式落地，上汽大众也积极响应，推出了一系列购车优惠政策——即日起，购买上汽大众旗下多数车型，用户可享以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元，以及出众车型官降至高4.6万元等多重福利，为用户带来“买无忧、用无忧、养无忧”超值购车体验。
上汽大众朗逸新锐自问世以来，凭借“入门即高配”的过硬产品力，成为众多年轻用户的首购车型。而为了让更多消费者触手可及，在国家汽车以旧换新政策的激励下，上汽大众再度加码优惠，朗逸新锐1.5L出众新逸版直降2万元，并可叠加全系购置税限时全免政策，5月回馈礼包以及车主推新成功奖励等福利，使其售价下探至不到8万元，为消费者带来前所未有的性价比购车体验。
随着汽车市场的内卷翻倍，热销车型的换代升级更为引人瞩目，就在前不久的北京车展上，全新一代迈腾终于正式亮相，预计将于6月份内上市，但此前第9代凯美瑞已抢先上市，那么对于消费者而言，到底该直接拿下第9代凯美瑞，还是再等等全新一代迈腾呢？
哈喽，车友们！今天咱来聊聊一款颇具人气的紧凑型SUV——大众探歌。这货原价可不低，大概在158900到179900元之间，但现在竟然降价了，12万多就能轻松拿下！咱一起来看看，这货到底值不值得你掏腰包。
在2024年的B级轿车市场中，消费者面临的选择比以往任何时候都要多。除了传统燃油车的各种内卷之外，以自主品牌为首的各种新能源车型也是卷出了新高度。但是，有很多理性的消费者还是认为选择一台合资品牌的传统车型会更为稳妥，而在这其中广汽丰田第9代凯美瑞和大众全新一代迈腾无疑是市场上的两大热门选择。今天，我们就从多个维度来对比一下这两台车型，看看哪台车更适合你。
今天说的这款车就是华晨宝马X1。随着国内车市“价格战”全面打响！2024年5月份，华晨宝马车型有显著的价格下浮，其中华晨宝马X1有较大的降幅，几乎达到了历史终端市场价格最低点，想买车的老铁现在可以入手了！
价格战愈演愈烈，各大品牌为了吸引消费者，纷纷推出了力度空前的优惠政策，除了比亚迪、小鹏等热门品牌。近期，这四款车型降价幅度比较大，最高降幅竟达11.7万元，对于有购车意向的消费者来说，真的可以出手了，谨防被背刺。
随着中国消费者生活水平的不断提升，更多用户对于选车这件事有了更加严苛的要求，既要空间大、乘坐舒适度高，又要品牌豪华能撑面子，所以豪华品牌的中型SUV便成为这部分用户的首选目标。来自德系豪华品牌的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L自然成为了不可能错过的选择，毕竟这三款车型确实无可挑剔，在做工、机械素养和口碑方面也有着很强的优势。
2024 款宝马 5 系已然发布，在路途之中亦瞧见了数台新款。至于新老款究竟哪一款更为耐看、好看，着实是仁者见仁，智者见智呀！只可说众口委实难调，然而两款皆具备独特的风格以及魅力。
大型车往往都有着奢华的设计和高昂的价格，毕竟是旗舰轿车，要与品牌门面的定位相符。而也正因如此，它们往往都被赋予商务属性。但随着近年来消费升级以及降价潮的来袭，买一辆大型车家用，似乎也不再是新鲜事物。那么它们能胜任复杂的日常出行任务吗？此次，我们挑选了四款此前测试过的豪华品牌大型车，从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的实用性表现更为全面。
年初宝马全新5系上市的时候我们体验静态，聊了价格和基础体验。小半年过去了，我们有机会拿到试驾车了，关键是一次还来了俩。那今天我们看看，宝马全新5系的油·电双车，开起来怎么样？
预算20万以内，中型轿车该怎么选？相信部分网友会把目光放在凯美瑞双擎和帕萨特插混版上。不过刚刚上市的领克07 EM-P却为我们带来了不同的答案，到底谁最具备购买价值，也成了大家讨论的重点。今天就来盘点一下这三款中型轿车，看看谁才是性价比的“代名词”。
随着国家低碳政策的推行，汽车行业的电气化趋势愈发明显，混动车型渐渐成为市场的热门选择。近日，领克品牌携手豪华智享超电轿车领克07 EM-P迎来上市，并带来了三个版本，官方定价为16.98万元-18.98万元，成为B级车市场的一大新贵。面对这一竞争对手，大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎的地位岌岌可危，接下来，让我们围绕各方面的动力和科技配置，看看谁才是同级最值得选择的那款车型？
在当前车市竞争激烈的环境下,一款产品要获得消费者的青睐并不容易。但是,宝马X1凭借出色的性价比和优秀的产品力,成功在同级别车型中脱颖而出。数据显示,自从宝马X1降价后,其月销量直线上升至10289台,不仅远超同级别车型,甚至连一些豪华品牌SUV也被它压了一头。那么，现在可以考虑入手吗？
感觉这款就是奔着大众途观去的，驾驶模式可以随意切换，七速湿式双离合开起来有一种赛车的感觉，因为换挡快，再加上2.0的排量，无论是在城市还是高速都是游刃有余的。
在当前车市竞争激烈的环境下,一款产品要获得消费者的青睐并不容易。但是,宝马X1凭借出色的性价比和优秀的产品力,成功在同级别车型中脱颖而出。数据显示,自从宝马X1降价后,其月销量直线上升至10289台,不仅远超同级别车型,甚至连一些豪华品牌SUV也被它压了一头。那么，现在可以考虑入手吗？
家用七座SUV选车时，大家一定不会绕过大众途昂和丰田汉兰达这两台车，这次通过车身尺寸、内部空间、乘坐空间及舒适度等方面重点聊聊关于空间层面的事，究竟谁的空间更大、更实用？
众所周知，奥迪S家族，是属于奥迪性能部分，实力和地位，介于普通版和RS版之间，相比于RS版，它更逊色一些，但相比于普通版，它的价格和性能都要高一个阶梯。
就在不久前，奥迪公司宣布，将暂停生产纯电动汽车，虽然有Q6Le-tron和A6e-tron，但销量并没有太大的起色。国内的汽车厂商，在新能源汽车的发展速度很快，无论是在国内，还是在国外，都是如此。奥迪Q5L是奥迪的中流砥柱，销量也是非常可观的，到了2024年，还能卖出9325台，这是一个非常好的成绩。这与最近一段时间的大减价有很大关系，比如北京等地，最便宜的是15.64万，而起价则是27.03万，不知是哪个人先一步把价格压到了一半？
从目前的市场情况来看，大体量的家用SUV市场，被理想L系列、问界M7等新能源SUV占据。不可否认，这些新能源SUV拥有更低的能耗以及更丰富的配置水平，但要说安全和品质，合资品牌有多年技术积累，消费者的可信度始终更高。因此，即便多款新能源SUV诞生，元老级合资SUV受到的冲击不算特别大，其中的代表车型有大众途昂和丰田汉兰达，一直是众多家庭用户的首选。
随着国内新能源市场的快速发展，不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车，可以上绿牌、免购置税、用车成本低，看似集众多优点于一身，但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点，令一部分消费者望而却步。
吉利星瑞、本田思域、大众凌度L、奇瑞艾瑞泽8、大众朗逸，这5款家轿到底选谁比较省心？哪台车毛病少？咱们来对比一下。
今年是一汽-大众成立33周年。在这个万物欣欣向荣、欣欣向荣的美好季节，一汽-大众再次迎来第四个521家庭年，一个家庭团聚的节日。一汽-大众521年华秉承“以用户为中心”的理念，自今年4月上市以来，推出了一系列激动人心的活动和优惠政策，为用户、合作伙伴和员工提供了丰厚的奖励。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示，33年来，一汽-大众与家人共同成长，走过了许多难忘的旅程，积累了宝贵的友谊。这份友谊也将陪伴我们很长一段时间，共同创造更美好的未来。在521个家庭的第四个年头到来之际，一汽-大众心怀感激，与他们的家人分享了一场精彩的盛会。
从来这传统豪华汽车市场与非豪华市场的产品，从工艺到配置都会显现出巨大差距，尤其当提到科技与硬件时，非豪华产品便会数个精光，尤其像BBA的产品，在中国市场常常是能“以小博大”的。然而，当我们把价格拉平之后，以一台豪华中型SUV来与一台中大型非豪华SUV进行错位对比，这胜负还会依旧吗？一台2024款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型与一台2023款福特探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座，两款车型当前在终端市场的优惠后价格均在36.5万元左右，我们就以它们俩为例，来看看这两台不同级别的大家伙，究竟谁更适合你。
