国内自主品牌的技术实力提升,让越来越多的消费者开始选择国产品牌,同时年轻化作为目前的主流趋势,各大车企在推出新车型时都加入了运动化元素,而艾瑞泽8和长安UNI-V便是国内两款热门车型。为了对比的公平性,我们选择指导价12.99万的艾瑞泽8 2023款高能版2.0T DCT驰和指导价12.49万的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型,两款车型优惠后售价均为11.49万,来看看它们的表现。(以下简称艾瑞泽8和长安UNI-V)
近日,一汽丰田宣布卡罗拉推出限时(专项款),仅需7.98万元起就能够买到卡罗拉。并且,如果置换补贴购车的话,还能享受至高9000元的补贴。换句话说,卡罗拉已经彻彻底底的杀进了秦PLUS DM-i的价格区间了,因此两款车应该怎么买,绝对需要斟酌一番,我们接着往下对比。
这个6月,毕业的钟声与龙舟的鼓点共鸣,奏响了夏日序曲。毕业季的到来为这个夏天增添了更多期待与活力,高考生们结束了重要一役,正站在新生活的门槛上;大学生们则来到了人生的十字路口,脚下是铺满无限可能的未来。
“这一期的热点,就是《风云A8》与《艾瑞泽8》,到底应该如何选择?”这不仅仅是两种选择的问题,而是决定你要买一辆汽油汽车,还是买一辆混合动力汽车。在做出选择之前,我们要分析一下这两款车型的不同之处,以及不同之处。
6月1日起,吉利汽车全月打造“2024吉利购车节7th 乐在7中狂欢GO”主题促销系列活动,线上+线下全方位地为吉利汽车的粉丝们带来一场眼前一亮的宠粉盛会。本次活动将携吉利星瑞系、星越L系、帝豪系、博越系、豪越系、缤系等当家车型联合送上福利:20000元/16666元大额购车券、IPHONE 15、车型高定礼盒等。
在当今社会,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。随着科技的不断进步,汽车也在不断地更新换代。从最初的燃油车到现在的电动车,每一次变革都给人们带来了全新的驾驶体验。最近,我从一辆大众朗逸换成了一辆东风纳米01,开始后悔没有早点拿下电车。
今天,新款奇瑞艾瑞泽8终于上市了,很多车友应该都知道了这个消息,12.29万元的起售价,不知道在座的各位是心动了?还是害怕了?
在刚刚过去的5月份,奇瑞风云A8售出了2869辆,实现了连续三个月销量上涨,这样说来,销量上涨确实不赖,但是在1月份上市的风云A8,距离现在已经有5个月了,再不济也不应该是2869辆的销售成绩,况且价位还是在11.99万元-14.99万元。
快车一定就是贵车吗?如果时间倒回10年前,你想要一辆零百加速在7秒级的轿车,那么最少也要拿出来三十万元。现在有了纯电车,二十多万就能买到零百加速3秒级的车。可我们不能否认,绝大多数人依旧拿不出20多万元来买车。
最近的汽车市场真是好消息不断,人们最关注的价格问题频频爆发,“价格战”越来越厉害,无论是国产车还是合资车似乎都撑不住了,就比如我们今天要说的以下两款国产轿车,现在性价比非常高,比日产轩逸划算,特别是第二款,5万就能入手自动挡,超级划算。
在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,比亚迪秦PLUS和元PLUS无疑是其中的两颗璀璨明星。它们各自以独特的魅力和优势吸引着消费者的目光,但当这两款车型放在一起比较时,消费者往往会陷入选择的困境。本文将从多个维度对比这两款车型,帮助您做出更明智的选择。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈,因为新能源车的降价潮,导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略,大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势,但是燃油车也不想坐以待毙,这不,又有一批燃油车推出了降价优惠,其中还有新款直接降价销售。不得不说,现在这个市场是真的卷啊。
在2023年2月的时候,秦PLUS正式降到“998”,从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年,比亚迪推出了全新“998”——秦L。
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车,但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题,不难看出消费者对此的热情并未消退,所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
现如今,汽车的动力选择越来越多样化,如果您担心燃油车油耗高,纯电车有续航焦虑,那选混动车型吧!毕竟随着车型的不断迭代,混动技术越来越成熟。近日,比亚迪迎来了第五代DM技术的发布,秦L也正式上市,最关键的是,秦L的售价还是那么低,仅9.98万元起售。这样看来,风云A8远航版的竞争对手又增加了。下面,跟随小编一起来看看这两款车型谁的表现更突出。
不知道大家发现没有,最近的汽车市场有些冷清?没错,进入6月份后,那些曾经打得火热的车企价格战,似乎突然间偃旗息鼓了。打了半年的价格战,大家终于累了,纷纷表示:“哎,这生意做得,比跑马拉松还累人!”
吉利银河L6在低油耗方面表现出色,更以高性能、高安全等综合硬实力见长,实测高环极速达247 km/h,实测0-100km/h加速仅6.3s,80-120km/h加速仅3.7s,加速快、极速高,安全系数高,为“全球最快电混家轿”,其产品高价值、技术先进性、安全可靠性等均已经受住了长期的市场检验和口碑验证,长期霸榜热销车型TOP3。
今儿咱们来聊聊比亚迪家新出炉的热乎货——秦L,据说这家伙一出场就带着“超2000公里续航”的光环,直接把广告法踩在了脚下,那宣传语一套一套的,“宇宙最强”“地球独一份”,听着就像是从科幻片里蹦出来的超级英雄。但话说回来,这年头,吹牛不上税,可得悠着点儿,毕竟咱们吃瓜群众的眼睛可是雪亮的。
银河L6与秦L作为两款备受关注的车型,各自在市场中有着独特的定位和优势。然而,每一款车型都不可避免地存在一些缺点,这些缺点在不同程度上影响着消费者的购买决策。下面,将从设计、空间与座椅、内饰、配置、动力及隔音效果等方面,对这两款车型的缺点进行分析。
众所周知,这两年国产纯电&插混正在爆发式增长,传统油车的市场份额下滑得厉害。站在车企视角,面对新能源在用车成本上的天然优势,油车想要稳住市场份额,只有“降价增配”这一条路可以走,再加上高额的优惠权益和置换补贴,这对于油车粉来说,无疑是入手的最佳时机了。
这个6月,毕业的钟声与龙舟的鼓点共鸣,奏响了夏日序曲。毕业季的到来为这个夏天增添了更多期待与活力,高考生们结束了重要一役,正站在新生活的门槛上;大学生们则来到了人生的十字路口,脚下是铺满无限可能的未来。
随着各大传统车企纷纷加速进行新能源化转型,越来越多合资混动车型被推出市场,近期福特蒙迪欧进行了24款换代上市,新车采用了全新的2.0T油混动力,指导价20.98—22.98万。而作为同级市场中新能源车型的代表,比亚迪海豹06 DM-i则是蒙迪欧运动版的最大对手,那这两款车型到底该怎么选择呢?为了对比方便我们均选择两款车型的顶配版本进行分析。
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛,可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元,到底该选择哪款家轿更合适呢?本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析,帮助您做出更明智的购车决策。
今天咱们聊聊那个最近挺火的话题——秦L和雅阁的混动车型之间的较量。起初,迪子发布了它们自家的DM5.0超级混动系统,声势浩大的发布会上,各种豪言壮语铺天盖地,听得人心惊胆战。他们号称“全球最牛”,“世界最先进”,甚至还说要“彻底改写全球汽车油耗史”,吹得不亦乐乎。
在新能源汽车这片充满希望与挑战的蓝海中,总有那么几款车型企图以独特的姿态博得众人眼球,秦L便是其中之一。然而,当聚光灯下细看,秦L的“新能源宣言”似乎藏着些微妙的矛盾——那款特地扩容至65升的油箱,似乎在诉说着一个不那么“纯正”的新能源故事。
在这个新能源汽车风起云涌的时代,总有一些车型试图以独特的方式脱颖而出,秦L便是其中的佼佼者。它带着一身高科技的标签,高调地宣布自己站在了内燃机时代的对立面,而它的方式却让人大跌眼镜——配备了一个堪比燃油车的65升油箱,并且大声疾呼自己的混动技术已登峰造极,成就了令人咋舌的超长续航。这一系列操作,让人不禁想问,这到底是新能源的革新,还是对传统能源的某种妥协?
易车讯 零跑汽车日前推出6月购车权益,涵盖旗下零跑T03、C10、C11、C01四款车型。缴纳5000元定金可享至高7项购车权益,综合补贴至高超2万元。权益有效期为6月1日-6月30日。
奇瑞汽车的新款艾瑞泽8已经到达经销商处,预计将于6月份正式上市。新车型将提供三种不同配置的车型,其指导价分别为12.29万元、12.89万元和14.89万元。其中,1.6T主销版将搭载8155芯片及多项高级配置。目前,4S店销售员透露,现款艾瑞泽8有3万元的现金优惠。
6月11号,刚过完端午假期,比亚迪公关部李云飞在直播透露,目前秦L和海豹06的订单量表现很恐怖,多到目前公司不敢轻易的公布这个数据,怕撼动整个汽车圈。
最近,由中汽研举办的2024混合动力汽车极限挑战赛完成在素有“一日行四季,十里不同天”的新疆克拉玛依独山子,目前市场在售的多款插电混动轿车都参与了此次挑战,持续热销的五菱星光插混版也没有缺席。在此次挑战赛中,五菱星光150领航型参与了比赛,最终荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军,这个成绩是对五菱星光插混版产品性能的认可。
根据吉利最新公布的 5 月份销量数据,共售出 160658 辆车,环比增长约 5%,同比增长高达 38%。新能源车型在 5 月的销售中表现出色,销量达到 58673 辆,新能源渗透率接近 37%。新能源汽车市场竞争如此激烈,为了进一步提升吉利的竞争力这不,新款帝豪它来了。
在新能源浪潮席卷全球的今天,吉利汽车再次站在了技术创新的前沿,推出了2024款帝豪第4代醇电混动车型。这款集环保科技与卓越性能于一身的新车,在这个绿色生活流行的时代,很难让人不爱啊。
6月10日,''狮力豹款 ,耀世新生.”——海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会在广州隆重举行。应邀参加的媒体、嘉宾、车主朋友们以及现场的观众共同见证比亚迪海洋双子星——海狮07EV&海豹06DM-i重磅亮相。次此上市海狮07EV共推出4款车型,售价18.98-23.98万元,海豹06DM-i作为插电混动轿车,推出了5款车型,售价区间为9.98-13.98万元。这两款新车分别与全新e平台3.0和第五代DM技术深度捆绑,为用户带来坚实、可靠、便捷的绿色驾控体验。
朋友们,咱们今天要八卦的,是最近汽车圈内一场备受瞩目的油耗大战——秦L与雅阁混动的正面交锋。这事儿,可比电视剧还精彩,且听我细细道来。秦L用66.74升的油,跑了1977公里,而雅阁混动用51.6升的油,跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升,后者为3.99升。
各位小伙伴们,又到了咱们汽车吐槽大会的时间啦!今天咱们的主角是秦L和雅阁混动,这两辆车的油耗大战,秦L确实跑出了个“惊人”的数据,66.74升油,1977公里,平均油耗3.37升,听起来挺唬人的。雅阁这边,51.6升油,1291.8公里,平均油耗3.99升,虽稍逊一筹,却赢得了满堂彩,但背后的故事,咱们得细细品一品。
最近,一场备受瞩目的续航对决在秦L和雅阁混动之间上演,结果一出,可谓是“石破天惊”, 秦L用66.74升的油,跑了1977公里,而雅阁混动用51.6升的油,跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升,后者为3.99升。但细品之下,似乎又别有一番风味。
在这个看似只有高价才有高配的时代,吉利帝豪LHip龙腾版横空出世,用它那令人眼前一亮的性能和配置,彻底颠覆了你的认知。是的,你没听错,就是那个售价仅8.98万起的新能源车型,它正以绝对的实力证明:低价也能拥有超乎想象的高品质。
今天咱们继续扒一扒汽车圈的那些事儿,特别是最近炒得沸沸扬扬的秦L与雅阁混动的油耗对决。秦L用66.74升的油,跑了1977公里,而雅阁混动用51.6升的油,跑了1291.8公里。前者平均油耗为3.37升,后者为3.99升。这一场比试,就像武侠小说里的江湖决斗,表面上看是秦L大张旗鼓,气势汹汹,但实际上,里面藏着不少门道,让人不得不感叹,这汽车江湖,水深得很!
在国内汽车市场,合资与自主之争愈演愈烈,尤其是在A级家轿领域,一边是合资产品被自主品牌卷到逐步放下价格屠刀,一边是自主产品的品质的不断提升高度,z终双方在10-15万级市场“短兵相接”。比如一汽-大众速腾和东风本田思域,可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的元老级代表,在常年霸屏高关注度的同时,也有着不错的口碑。而来自自主品牌阵营的吉利银河L6,更是以越级的产品表现在A级家轿市场稳扎稳打,实现了全方位品质超越。当三款强大的A级座驾聚首于“竞技场”中,浓烈的竞争氛围弥漫在空气中。那么,这三款车该如何取舍?下面我们就从多维度来对比一番。
今天说的这款车就是吉利缤瑞COOL。在外观设计方面,吉利缤瑞COOL前脸采用能量风暴4.0设计语言,搭配大尺寸前进气格栅,堪称为“最敢冲”的沃尔沃级轿跑!拥有20万级实力,极具视觉冲击力!吉利缤瑞COOL主打个性运动,起步配181马力1.5T动力,峰值扭矩则达到了290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里油耗低至5.9L,实力遥遥领先,但是销量成绩并不理想!