本周新车市场上市了新一代哈弗H6和2024款红旗H6两款经典燃油车，同时也上市了极狐阿尔法S5、岚图FREE 318两款新能源车，喜欢经典燃油车还是喜欢新能源车呢？看了它们的具体表现才知道。
不久前，网友们心心念念的比亚迪秦L DM-i正式上市，此次共推出了五款车型，厂商指导价9.98~13.98万元。由于它搭载了比亚迪全新的第五代DM混动技术，使得该车续航成为了一大亮点，经过媒体的实测，对于它80km的纯电续航版本，满油满电一口气跑了2400km，这无疑是人类汽车市史上的一次重大突破。
新能源汽车市场日新月异，今天我们就来聊聊三款非常值得考虑的高性价比车型：深蓝G318、比亚迪秦L和极狐阿尔法S5。这三款车各有千秋，适合不同的购车需求。接下来，我们就从各自的卖点、优劣势以及选购核心点来一一分析。
不难发现，比亚迪秦L和海豹06 DM-i的热度出奇的高，各大媒体老师纷纷直播进行续航大考，然而密集出现的续航长测并没有降低产品热度，各类视频的播放量依旧居高不下。显然，秦L/海豹06那9.98万元的起售价、百公里油耗不到3L的第五代DM混动系统、全新的独立悬挂等特征，的确给市场带来了不少期待。
最近这段时间比亚迪秦L DM-i 2024款火了，10万元级别的售价、不到3L的百公里油耗，让这款车实实在在的出圈。不过也有小伙伴变得不知道该如何选择了，明明已经准备买秦Plus DM-I 2024荣耀版了，如今又有了这款车，对比一下价差也就1万以内，那究竟该怎么选呢？
就在昨天，我们从汽车达人孙少军发文中了解，比亚迪6月1号-17号新增订单24万辆左右，上周累计订单10万辆，其中秦L和海豹06总和新增订单已突破12万辆，进店量稳定在40-45%。另外，其还透露，比亚迪其他车型订单开始回升，第二周进店和订单都出现小幅度增长。
最近，欧盟对外官宣了，其将对中国生产的电动车加征关税，最高达到38.1%。算上之前的10%的关税，像上汽这样的车企在欧洲销售的电动车将不得不面临面临近50%的关税。按照欧盟的讲法，中国电动车得到了政府补贴，帮助它们在欧盟市场上建立起了欧洲本土车企难以企及的价格竞争力。
现在油价就跟谜一般，猛涨微降，大家开车的时候都挺肉疼，真正不在乎油钱的人注定只是少数。尤其是那些注重出行成本的人，更是对油价比较敏感。所以今天咱们就给大家种草3款新能源车，混动的油电皆可，纯电的续航持久，省油省电这才是王道嘛！本着实用、好用的原则，十几万就能买到！
2024年已经过半，咱们趁这个节点和大家简单聊聊，上半年都出现了哪些特别惊艳的车型？又有谁能称得上是上半场的“黑马选手”？大家对此肯定是有不同的看法，所以我们也根据网上的讨论热度、综合街头车辆的能见度，来筛选出3款最有代表性的车。没准，屏幕前的你，就是这车的车主。
如今合资车的行情，简直就是一天一个价，原本30多万元的纯电宝马，现在不到20万元就能买到了，并且日系、美系的车也在大降价。讲真，这都得归功于咱们自主车企的疯狂内卷，卷完价格卷配置，10万元内、15万元左右的好车真是太多了，不管是纯电还是混动，各方面配置都要比合资车型更有诚意！
车友们，现在有一个问题摆在你们面前：同样9.98万的价格，你会选择吉利银河L6龙腾版还是比亚迪秦L DM-i 80km领先型？别急着做决定，看完我的分析，你或许会有更明确的答案。这两款车虽然价格相同，但性能和配置上却有着不小的差距。
十多万元的预算买纯电轿车该怎么选？比亚迪秦PLUS EV和一汽丰田bZ3一定是主流消费者都会看的两款车。毕竟秦PLUS EV来自“新能源汽车领导者”——比亚迪。而bZ3的背后则是在混动领域积累了丰富“三电”技术经验，又拥有深厚合资底蕴的一汽丰田。那么这两款车型，究竟谁会更胜一筹？
如今，国产插混轿车的价格可谓是“真香”，价格直接下探到了10万元以下，让消费者可以用更经济预算买到心仪车型。这其中，长安启源A05以及刚上市不久的比亚迪秦L就很具代表性，长安启源A05推出的真香版，起售价仅为7.89万，比旧款便宜1万多，而比亚迪秦L相比较秦PLUS进行了加长加大，但是价格也就9.98万起步，还采用第五代DM技术，很具吸引力。
最近国内车市有着众多重磅新车上市。这当中，有着3款国产新车都具备有不俗的爆款潜质，它们分别是领克07 EM-P、智己L6和比亚迪秦L。那么，这3款国产新能源轿车分别都有哪些“杀手锏”呢？下面，我们就对三款新车分别解读一下。
比亚迪秦L这款混动中型车上市后，与深蓝SL03形成了直接竞争关系。那么，如果我们打算买辆十多万的国产新能源B级车，如何在这两车中二选一呢？下面，我们对两车的空间、智能配置、性能续航方面进行对比，看看哪款是最佳选择。
2024年已过半，对于整个汽车市场来说，迎来了最大的两个搅局者，它们就是比亚迪的秦L和海豹06，同价位几乎无敌，一个都让友商们瑟瑟发抖，两个齐上简直不给友商活路了。
10万价位的混动轿车，今年真是“卷”出了新高度，前段时间秦L发布，售价9.98万元起售。随后，吉利也官宣银河L6降价4000元，起售价也来到了9.98万元，直接和秦L正面硬钢。现在问题就来了，同样是9.98万，你是选择吉利银河L6还是比亚迪秦L呢？
一提起吉利，就绕不开它的安全实力，吉利银河L6，搭载让人安心的神盾电池和满身的黑科技，还有各种巧思的安全设计，守护用户的一家老小。今天就看看拆开后的银河L6和秦L，到底谁更像“安全堡垒”？
最近，笔者的一位朋友显得非常焦虑，经过一番推心置腹的交流，笔者发现，这位小伙焦虑的根源基本来自网络。现在的网络世界，充斥着太多虚伪的东西，仿佛“人均BBA”，二十来岁，不提一辆宝马充门面，都不好意思发朋友圈！但现实真的是这样吗？根据乘联会的数据，在2023年中国市场销售的全部车型中，有超过60%的车型的售价在20万元以下！10万到20万元左右的车型，才是现实生活中大多数消费者的选择。既然这样，今天笔者就为各位车友推荐两款在这一价格区间的新能源车型，看看哪一款更符合您的需求吧。
凭借着“三电技术”，比亚迪在新能源领域可谓是所向披靡，不但推动了国内新能源产业的发展，同时也压制了传统的纯电动轿车。
2024年以来，比亚迪率先开启了价格战，推出多款车型的荣耀版，引发了新能源汽车市场中的新一轮激烈竞争。但是如今再来看新能源汽车市场，却能发现最会打价格战的车企并不是比亚迪，而是同样国产车企的五菱汽车。有人可能会好奇我为什么要这么说，只要比较过五菱星光和比亚迪秦L这两款新车，大家就能明白原因了。
前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
比亚迪秦L和海豹06这两款价格屠夫，刚一上市就斩获了不少订单，毕竟它们二者都有着不错的颜值，尺寸也到位，更加重要的是它们都有着很强的性价比优势。但是到底该选哪一款呢？今天我们就针对这两款车型来多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。
今天，咱们直击焦点，对比两款市场中的佼佼者：比亚迪秦L与吉利银河L6。它们二者风格迥异，秦L以沉稳大气诠释经典，而银河L6则以前沿科技引领潮流风尚。在这场热门车型的对决中，哪位选手能触动你的心弦，成为你心仪的选择？让我们一探究竟！
现在的油价高得让人直呼“吃不消”，新能源汽车自然而然就成了很多人心中的香饽饽。讲到新能源，咱们国产品牌那可是势头正猛，尤其是插电混动这块，比亚迪秦L和吉利银河L6，简直是火出了圈，直接向传统合资燃油车下了战书！
你们有没有遇到过那种选择困难症爆发的瞬间？就像我现在纠结的：是选经典稳重的比亚迪秦L ，还是冲一波科技感十足的吉利银河L6呢？
在混动家轿领域里，吉利银河L6与比亚迪秦L正上演一场实力对决，谁更能俘获人心？油耗自然是关注焦点，秦L标榜的“超低油耗”固然吸睛，但实际上银河L6的WLTC工况油耗3.4L/100km，与秦L的4L/100km相差无几，看来，省油之外，还有更多考量。
2024年伊始，中国汽车市场再生波澜，以比亚迪为首的中国汽车头部车企掀起新一轮的价格争战浪潮。从油电同价到电比油低，率先从价格上开始抢占眼球，以价夺人。
又要颜值高、又要续航长，还得是新能源混动，最重要的是，这车还要符合10万级定位，这样的车真的能实现高品质吗？或者说真的会存在吗？我们不知道各位的“高品质”定义是什么，但至少综合市场热度、核心技术以及综合产品力来看，这里要看到的三款还真是挺符合的。
在刚刚过去的5月份，奇瑞风云A8售出了2869辆，实现了连续三个月销量上涨，这样说来，销量上涨确实不赖，但是在1月份上市的风云A8，距离现在已经有5个月了，再不济也不应该是2869辆的销售成绩，况且价位还是在11.99万元-14.99万元。
在2023年2月的时候，秦PLUS正式降到“998”，从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年，比亚迪推出了全新“998”——秦L。
现如今，汽车的动力选择越来越多样化，如果您担心燃油车油耗高，纯电车有续航焦虑，那选混动车型吧！毕竟随着车型的不断迭代，混动技术越来越成熟。近日，比亚迪迎来了第五代DM技术的发布，秦L也正式上市，最关键的是，秦L的售价还是那么低，仅9.98万元起售。这样看来，风云A8远航版的竞争对手又增加了。下面，跟随小编一起来看看这两款车型谁的表现更突出。
今儿咱们来聊聊比亚迪家新出炉的热乎货——秦L，据说这家伙一出场就带着“超2000公里续航”的光环，直接把广告法踩在了脚下，那宣传语一套一套的，“宇宙最强”“地球独一份”，听着就像是从科幻片里蹦出来的超级英雄。但话说回来，这年头，吹牛不上税，可得悠着点儿，毕竟咱们吃瓜群众的眼睛可是雪亮的。
银河L6与秦L作为两款备受关注的车型，各自在市场中有着独特的定位和优势。然而，每一款车型都不可避免地存在一些缺点，这些缺点在不同程度上影响着消费者的购买决策。下面，将从设计、空间与座椅、内饰、配置、动力及隔音效果等方面，对这两款车型的缺点进行分析。
随着各大传统车企纷纷加速进行新能源化转型，越来越多合资混动车型被推出市场，近期福特蒙迪欧进行了24款换代上市，新车采用了全新的2.0T油混动力，指导价20.98—22.98万。而作为同级市场中新能源车型的代表，比亚迪海豹06 DM-i则是蒙迪欧运动版的最大对手，那这两款车型到底该怎么选择呢？为了对比方便我们均选择两款车型的顶配版本进行分析。
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛，可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元，到底该选择哪款家轿更合适呢？本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析，帮助您做出更明智的购车决策。
今天咱们聊聊那个最近挺火的话题——秦L和雅阁的混动车型之间的较量。起初，迪子发布了它们自家的DM5.0超级混动系统，声势浩大的发布会上，各种豪言壮语铺天盖地，听得人心惊胆战。他们号称“全球最牛”，“世界最先进”，甚至还说要“彻底改写全球汽车油耗史”，吹得不亦乐乎。
在新能源汽车这片充满希望与挑战的蓝海中，总有那么几款车型企图以独特的姿态博得众人眼球，秦L便是其中之一。然而，当聚光灯下细看，秦L的“新能源宣言”似乎藏着些微妙的矛盾——那款特地扩容至65升的油箱，似乎在诉说着一个不那么“纯正”的新能源故事。
在这个新能源汽车风起云涌的时代，总有一些车型试图以独特的方式脱颖而出，秦L便是其中的佼佼者。它带着一身高科技的标签，高调地宣布自己站在了内燃机时代的对立面，而它的方式却让人大跌眼镜——配备了一个堪比燃油车的65升油箱，并且大声疾呼自己的混动技术已登峰造极，成就了令人咋舌的超长续航。这一系列操作，让人不禁想问，这到底是新能源的革新，还是对传统能源的某种妥协？
