凭借出色的性价比与产品实力，五菱星光PHEV在上市短短几个月内，就成功跻身10万级家轿市场的热门行列。为了进一步稳固市场地位，五菱最近又推出更具竞争力的星光共创版，不仅补齐了纯电车型的空缺，还将插混版本的整体实力进一步提升。那么，在优化后的星光PHEV面对同样热门的秦PLUS DM-i、轩逸之间，谁会是更有性价比的选择呢？我们一起来看看。
现在大部分家庭或年轻消费者在挑选纯电家轿时，大都会以10万级作为主要预算区间，而对于这购车与用车需求来说，无非就是想要在城市出行当中感受到更高的品质感与综合体验。可这价格又要实惠、品质又要高谈何容易？能够做到这两点兼容的车不多，而这里筛选出来的三款，或许能成为其中代表，这三款车就是五菱星光共创版（以下均称“星光”）、比亚迪秦PLUS荣耀版（以下均称“秦PLUS”）以及广汽埃安S MAX（以下均称“埃安S”）。从选择这类家轿车的目的出发，对于空间、智驾与三电，无疑是会排在前三的，我们也就从这三个角度，比一比这三款车型。
15万元级的汽车市场具有庞大的用户基数，销量榜的前几位往往都会覆盖这个价位，预算投入不高，但能获得各方面相对均衡的体验，投入产出相对高效。而以往手握15万元预算，选择合资燃油车只能是朗逸、速腾、卡罗拉这些紧凑型或者A+级车型。
都说品牌，有着让世界更美好的力量。正如吉利汽车集团副总裁 陈政提到，原创，是品牌最大的刚需。正因为如此，刚刚过去的中国品牌日，再次将我们的目光聚焦在原创上。因此也让吉利刚刚全球首发的原型车银河星舰火出圈。银河星舰身上最大看点就是坚持原创设计，极具颠覆性变革的技术和审美，让世界看见中国的原创力量。并且，还要知道这款车不单单是一款原型车，它集结了吉利最新、最热、最强的造车科技和设计实力，向全世界展示了吉利这个“国产老大哥”的强大。当然，近日，吉利再次发力，推出了领克07 EM-P，从细节设计入手，致力于让每次出行都倍感精致，无论是遮阳、储物，还是充电、娱乐，吉利的设计让车内空间的每一寸都更有意义。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
今年的北京车展格外热闹，各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来，除了每年车展都会有的新车型外，什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术，也都是应有尽有，按照以往，这么多好东西发布，肯定得来一波涨价，可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上，价格向下”的趋势。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
手握10万预算该如何买车，显然是汽车圈中老生常谈的问题了，放在5年前的合资车时代，大家面对这个问题会推荐大众朗逸、日产轩逸、本田思域等合资车型。但随着国产车的崛起、新能源车的逐渐普及，当下有越来越多的消费者愿意在手握10万预算时，考虑国产新能源车，比如五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV。那么，这两款10万级的热门新能源家轿，谁更适合家用呢？
20—30万的大电轿最近有点火。从新势力的角度来说，这个级别的车型，无疑是各个品牌技术的集大成者，从消费者的角度来说，B级/C级车的大尺寸，带来的不仅仅是大空间更是设计师有了出色的发挥空间，而享受到了更有跑车味道的外形以及最为前沿的科技质感。小米SU7上市后，很多人为极氪001捏了把汗。但从极氪001的定价来看，极氪001并没有对小米有丝毫的畏惧。很多消费者认为这两款车都很有“含金量”。
随着“价格战”的战火从传统燃油蔓延到新能源市场，一大堆传统大厂依靠着多年积累的开发经验、技术优势与成本优势，带来了一款又一款超值的新能源家轿车。而要说在这批车型里最出挑的，莫过于近日才焕新上市的五菱星光共创版与此前登场的比亚迪秦PLUS荣耀版，两款车型都提供了插混与纯电双动力，并都以7.98万元的超低门槛上市，这场“价格战”里，这二位无疑是打得最响亮的。那么，在这两款车型当中，哪一款会是性价比更高的那一个呢？
以前，你可以因为新能源车比油车贵而放弃买新能源车，但现在进入“电比油低”的时代，咱们还有什么理由不选新能源？不要购置税，用车体验好，用车成本又低，不就是我们普通老百姓的省钱之选吗？不过，考虑到纯电车型有一定续航焦虑，除非是完全不考虑长途出行，所以，今天我们主要讨论混动车型，而比亚迪秦PLUS提供DM-i版本，五菱星光共创版也有插电混动可选，正巧这两款车型的部分配置价格一致，接下来就瞧瞧谁才是10万级家轿车首选。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型，同时不同车型通过持续“内卷”，在价格方面也出现了相对较大的下行，尤其是当前燃油车，普遍降幅都在20%以上，大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例，选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。（以下简称深蓝SL03和速腾）
还没买车的同学，你们是真的有福了，又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8，丰田皇冠进口，红旗H9等多款车型，已经全面换新。
上汽智己和小米汽车的恩怨车卖家在这里就不过多的解读了，感兴趣的粉丝可以自己去搜一下哈，那简直把汽车江湖演绎得淋漓尽致，至于谁对谁错也无所谓了。近日上汽智己L6正式上市，新车提供5款车型可选，售价21.99万到34.59万，当然了因为有权益所以起售价最低能拉到19.99万，实话实说以上汽智己L6的产品力来说，19.99万的起售价真的比小米SU7在产品层面强一些。
对于现阶段的很多普通消费者来说，增程电动车型无疑是非常好的选择，短途用电、长途用油，比普通燃油车能耗更低、更省钱，用户也不需要一下子“油转电”改变自己的驾驶习惯。
近日，有朋友要买车，问预算30万落地买什么车好？还说自己属意极氪001和阿维塔12，但是不知道怎么选？阿维塔12有华为智驾，而且背靠长安汽车，技术成熟，而极氪001销量不错，关注度高，颜值也在线，续航里程长，各有优势，那么，极氪001对比阿维塔12该买哪款车型呢？
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）瓜分着，其余车企均想通过强化自身的产品力，试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏，他们发布的个性更鲜明，配置更奢华的中大型豪华轿车，也在逐步吸引着广大消费者。
在新能源汽车市场风起云涌的今天，智己汽车和小米汽车作为新晋势力，各自推出了备受瞩目的车型——智己L6和小米SU7。两款车型在性能、设计、技术等方面都有着不俗的表现，吸引了大量消费者的目光。那么，在这场新能源汽车的较量中，智己L6能否“掀翻”小米SU7呢?本文将从多个维度对两款车型进行深入对比，以期为消费者提供更为全面的购车参考。
易车讯 近日，吉利银河官方发布：吉利银河混动首年销量突破12万。其中银河L7上市交付不到1年销量即将破10万辆；银河L6销量也持续飙升，较上月增长24.1%。
新能源汽车市场的竞争愈发激烈，其中小鹏P7i鹏翼版在众多消费者的期待中上市，并带来了让人惊喜的价格——不到30万。这款人气高涨的车型，无论在品牌口碑、性价比还是性能上，都表现出了强劲的竞争力。本文将对小鹏P7i鹏翼版进行深入剖析，并与同级别车型小米SU7进行对比，看看哪款车更具优势。
身为GK5的车主，我来谈谈对购买自动挡车的看法。考虑到您的预算为10万元，且您是一位女士，可能更追求的是代步的舒适性和便利性，因此，我可能不太推荐飞度这款车。
智己L6与小米SU7之间的“商战”前段时间是打得不亦乐乎，前后脚到来的两款纯电动中大型车都凭借着各自在核心技术上所建立的行业优势，成为了所在细分市场中的佼佼者。更重要的是，这两款车无论是入门车型，还是最顶配车型之间，价格差距都只有数千元，从这个角度看，它们针锋相对的竞争态势还是挺有意思的。有意思归有意思，这对于消费者来说，总归是要二选一的，这选择题怎么做？还是得比了才知道。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，随着小米SU7的上市，我国新能源汽车市场又迎来了新一轮的洗牌，而吉利和小米之间既是友商，同时也是竞争对手，面对来势汹汹的小米SU7，吉利汽车也是做出了自己的回应，那就是针对旗下的极氪007新增了两款全新车型，其中就有后驱增强版。虽说是极氪007的入门车型，但是相比于现款车型不仅配置上有一定的提升，同时在价格上也与现款车型保持了一致，均为20.99万元，那么这款车型到底怎么样？对比SU7值不值得买？我们今天就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~
近几年多品牌入局纯电轿车市场，20万-30万区间成为当下大热。日前，智己L6已正式上市，对于将目光集中在该领域的消费者，不免犯愁，智己L6、极氪007、小米SU7怎么选？
随着新一轮“汽车下乡”、“以旧换新”政策的推出、实施，国内汽车市场迎来了新的发展机遇。可以看到，5月份更多车企通过降价优惠、置换补贴等形式进行让利促销，提升市场销量。
易车讯 随着小米、理想、哪吒等陆续参与，答网友热门问题成为车企与消费者沟通的新方式。日前，零跑汽车针对全新C01车型发布了答网友热门问题第一期，汇总了主要升级点、交付、优惠信息等10项问题。
这段时间，国内纯电动中大型市场相当火爆，小米SU7等车型的上市，更是让市场竞争趋于白热化。粗略计算一下，仅在售车型就有将近30款，其中就包括了极氪001和阿维塔12这样的重磅车型。
记住我的一句话，秦L就不是给那些原先关注秦PLUS的人准备的。如果您现在再看低配版的秦PLUS，那秦L这台车就跟你没什么关系了。秦L是给一些预算实在够不上汉DM-I的人准备的！秦L传闻12万起，其实这个定价可信度还是很高的。
近期最热门的一款车当属秦PLUS DM-i，网上的讨论声音很大，甚至有人预言，新车销量将超过轩逸，因为秦PLUS DM-i的竞争力太大了。新的一年，别的车子还在考虑怎么给新车加价的时候，秦PLUS DM-i却打响了第一枪，直接降价销售，入门车型甚至跌破了8万，7.98万就能提车，一时间消费者兴奋了。
当下纯电动轿车市场产品种类繁多，竞争十分激烈，近期热度较高的智己L6与小米SU7绝对算是焦点中的焦点，都拥有独特外观和卓越的智能驾驶技术，两款车型从品类上来看，属于直接竞争关系，互相成为彼此的忌惮。那么，智己L6能否成为小米SU7的最强对手？
由于受众群体庞大，10万级家轿车市场，一直以来都是国内外汽车厂商的必争之地，特别是随着近些年自主品牌崛起，除了日产轩逸这样的经典合资车外，该市场还涌现诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些热销的国产车，让这片市场竞争更加激烈，同时消费者的选择也变得丰富起来。那么问题就来了，手握10万左右的预算，这三款车消费者选谁更明智呢？
凭借强劲的实力和亲民的价格，五菱星光PHEV在上市短短5个月时间内热销5.2万台，一举杀入15万内热销插混榜单，为了进一步抢占市场，五菱最近又推出了星光共创双车，不仅对PHEV版本进行优化升级，还以9.98万元入手门槛上市了星光EV版本，为消费者提供又一实惠的纯电之选，那么，星光EV实力如何？对比热门的秦PLUS EV，谁的性价比更高呢？话不多说，一起来瞅一瞅。
自驾出游，是目前年轻家庭最喜欢的周末娱乐方式之一，无拘无束，无忧无虑，说走就走，即刻出发。逃离钢筋水泥都市大厦第一步，从选择一辆既好看又好开的车开始。
【灵魂拷问】过去从氙气大灯到电动尾门，后来从座椅通风到空气悬挂……现在到后轮转向，灵蜥底盘，有多少百万级的“高端”溢价配置正被国产新能源逐一攻克？中国制造正在塑造世界汽车工业的门槛，重新定义“标配”？
不知道有没有跟我一样的吃瓜群众看完智己L6这波发布会之后觉得智己稳了。19.99万起售，还标配四轮转向、灵蜥数字底盘、激光雷达、英伟达Orin X芯片以及8295车机芯片等等等等……此时脑海里又响起了那句：
在自主品牌国家队的旗帜下，上汽荣威以其深厚的技术积累和市场洞察力，推出了颠覆性的荣威D7。这款车型不仅通过“荣卷风”放价大行动打响了国家队打响品质普及战的第一枪，也以1962km超长续航和9.08万起的竞争力价格向荣耀致敬。
导读：随着经济快速的发展，人们的生活水平也在逐渐地提高，从而在生活用车方面就越来越高，这样一来用车成本亲民，驾驶以及乘坐感都更加平稳舒适的纯电车型赢得了众多消费者的喜爱，尤其是最近很多新兴国产品牌的加入汽车市场，很多全新的车型不仅外观更加年轻炫酷，亲民的售价以及领先的科技配置让竞争更加激烈，其中最近上市的小米SU7因为出色的表现得到了消费者的认可，销量也是很出众，而今天就为大家介绍一款全新的中大型纯电轿车—智己L6，新车目前已经正式上市，共推出5款配置车型，官方指导价为21.99万-34.59万元，而且科技表现更加智能，接下来就为大家介绍。
不得不说，如今的中国消费者，无论买什么，都有着“鱼和熊掌要兼得”的需求：不仅对产品品质要求越来越高，同时对产品售价及权益拉满期待值。5万级家轿领域，2024款艾瑞泽5惠民版是一款高性价比之选。动力、空间、配置等皆具全球品质，满足用户“既要、又要、还要和更要”刚需。购车权益上，用户在5.99万元的惊喜价格基础上，还享7000元现金红包等。用户若是闭眼入一款稳赚不赔的家轿，当然2024款艾瑞泽5惠民版。
据可靠信息，采用第五代混动技术的秦L大概率的是10.98万起，而奇瑞风云A8远航版是10.99万起，二者的价格区间是重叠的，我们比较一下，看看哪款车更有性价比。
进入5月，眼看2024年就走了一半了，上半年的车市可谓是大打价格战，那么下半年这样的趋势依然不会减弱，特别是油车领域，会为了生存不断降价和推新款，毕竟目前油车的优势之一就是价格了。
在豪华C级轿车（行政级）市场，德系“三大强”旗下的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L就代表着“板正”与“权威”。国内的细分市场，这三款德系车占据了大半边天，并且三者之间互为犄角，牢固地抵御其他车型的进击。但是我们也注意到，德系三强的位置正面临着前所未有的挑战，比如韩系豪华车新上市的捷尼赛思G80，但我们也注意到在同样价位下本土品牌也很顶。捷尼赛思G80和岚图追光PHEV谁更懂豪华？
