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随着科技的发展，新能源汽车逐渐取代传统燃油车，成为越来越多家庭的新选择。在这场变革中，很多老车主面临着抉择——是继续维持老旧的油车，还是迎接新能源的潮流？这不仅是一个经济问题，还牵涉到环保、科技和生活方式等多方面的考量。
选择人生第一辆20万以下的车时，需要综合考虑预算、用途（通勤、家用、运动等）、品牌偏好以及后期维护成本。以下是针对不同需求的推荐车型及简要分析，供参考
如果想要在有限的预算内挑选一款性价比高、耐用且经济实惠的轿车，你会选择哪一款？今天我就为大家精心推荐四款10万以内的优质轿车，保证让你买得放心、开得舒心。
近日，上海在汽车以旧换新政策上再度发力，将置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。不管是沪牌还是外牌，都可以享受一样的补贴力度。2025年1月1日至12月31日，购买10万元及以上新能源新车补贴1.5万元，购买10万元及以上燃油车新车补贴1.3万元。新政策进一步放宽条件，不仅让消费者换车更实惠，也为市场注入了一剂强心针。
当新能源汽车市场百花齐放，配置与参数日渐内卷，江铃集团新能源回归车辆最核心的价值，推出2025款羿驰05与易至EV3 PLUS，摒弃参数与配置的堆砌，聚焦续航、安全与实用性，为广大务实派家庭用户带来了触手可及的高品质纯电出行新选择。
在当今快节奏的生活中，汽车已经不仅仅是一种代步工具，更成为了我们生活方式的一。每当提到混合动力车，总有那么一款车会让消费者心生向往，那就是丰田普锐斯。自1997年问世以来，普锐斯就像那个在舞台中央的明星，成为混动汽车领域的引领者。时至今日，第五代普锐斯又以全新的面貌闪亮登场，这款车的外观、内饰、动力和性价比却引发了诸多讨论。有人说它是家庭出游的理想选择，有人则认为它在驾驶乐趣上有所匮乏，究竟2025款丰田普锐斯值不值得购买？让我们从多个角度深入探讨。
当新能源车市卷完配置卷价格，江铃集团却默默干了件大事——2025年开年，两款纯电新车羿驰05和易至EV3 PLUS直接甩出王炸：一个主打“12.98万起续航550km的中型轿跑”，另一个定位“6.28万起配四轮碟刹的都市代步神器”。没有冰箱彩电大沙发的“伪需求”，而是用硬核安全和技术创新，重新定义什么叫“高性价比出行”。
紧凑型车凭借适中的车身尺寸以及合理的价格，往往是众多家庭的购车首选。而10万元恰好又是很多消费者的购车预算，他们需要一台空间适宜、动力够用的代步车，同时配置也不能落伍。
近日，吉利银河L6 EM-i以"交付美好 宠爱加倍"为主题，在重庆举办第20000辆用户交付仪式暨冠军体验官见面会。吉利银河L6 EM-i以上市50天交付破2万的成绩，成为2025年10万级插混市场的新晋爆款车型。奥运冠军徐梦桃作为吉利银河L6 EM-i的冠军体验官，为第20000辆车主完成交付，并赠送专属车铭牌及车主权益礼包。活动期间，徐梦桃还对吉利银河L6 EM-i深度试驾，实测其油耗、操控等性能后，给出吉利银河L6 EM-i"好看好开好省"的高度评价，进一步点燃消费者对这款高价值家轿的关注热情。
哇！五菱居然搞出个1000公里续航的电动车！这简直是电动车界的“核弹”啊，彻底颠覆我的认知！这车到底香不香，值不值得入手？咱们来好好唠唠。
最近表弟准备买车，原本打算花8.5万入手入门版的秦PLUS DM 55KM智驾版，但是他家里人觉得混动的开不了几年，还是传统的油车靠谱，准备加了2万入手朗逸，咨询这个选择值不值得，亏不亏。
油价涨到肉疼，充电桩抢破头！混动车成了工薪族的“救命稻草”。吉利银河L6 EM-i和比亚迪秦L DM-i这两大顶流，一个把油耗砍到2.9L，一个塞进3挡DHT黑科技，究竟谁更香？实测对比+车主血泪吐槽，看完少亏2年工资！
（编辑/师军）在新能源汽车市场，插电混动车型以其“可油可电”的特性成为家庭用户的热门选择。当预算锁定在8万元起售区间时，比亚迪秦PLUS和吉利银河L6无疑是绕不开的两大热门选项，配置实用性价比很高。两款车如何选，来看看它们都有哪些特色和亮点。
在10万级紧凑型燃油轿车市场，消费者往往面临多样化的需求：既要满足日常家用，又期待个性化表达；既看重性价比，又不愿牺牲驾驶乐趣。领克03冠军版与大众朗逸作为这一领域的代表车型，分别以“性能进阶”和“均衡实用”为核心卖点展开竞争。本文将选择2025款领克03 1.5TD DCT冠军版Pro（指导价13.98万元）与2024款大众朗逸300TSI DSG星空领先版（指导价14.39万元）这两款官方售价接近的车型来进行比较，看看在合资畅销款与自主实力选手之间，应该怎么去选择。
2025年的国产家用轿车市场百花齐放，新能源与燃油车同台竞技，但面对琳琅满目的车型，消费者如何避坑选对车？本文从销量、质量、技术三大维度，结合真实市场反馈，精选5款高性价比国产家用轿车，优缺点全解析，助你精准决策！
在大众认知中，江铃凭借皮实耐用的特性，在商用车领域占据了可观的市场份额。然而，江铃在乘用车领域也不断深耕，在新能源赛道更是率先起跑。
在北京的早春时节，我们来到了北京近郊密云，试驾江铃新能源旗下两款主打车型，一款是A00级别的易至EV3 PLUS，另一款是紧凑型纯电轿车羿驰05，这两款车型的表现如何，请大家跟随我的镜头一起来看看。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，江铃集团新能源携旗下两款重磅车型——羿驰05与易至EV3 PLUS，以差异化定位切入细分市场，试图在家用轿车与微型代步车领域同时发力。
从轩逸6.98万到宝马3系直降13万，“一口价”车型扎堆上市，价格战打到“骨折级”。这波操作让不少消费者直呼“真香”。但降价背后，其实是合资品牌被中国品牌逼到墙角的无奈反击。
油价涨到肉疼、停车位贵过房租的时代，买辆好开不贵的车才是人间清醒。今天带大家扒开厂商营销套路，实测筛选出五款十万内真香车型，从燃油到混动全覆盖，看完保你少走三年弯路。
在2025年新能源车全面普及的背景下，10万元预算已能覆盖主流插混与纯电车型，但如何选择一款兼顾实用性和性价比的轿车？本文结合市场动态、用户口碑及最新政策，精选两款现象级车型——比亚迪秦PLUS DM-i与比亚迪海豚荣耀版，从购车优惠、核心优势到潜在短板进行深度对比，助你精准锁定最优选择。
在15-20万级家用轿车市场，上汽大众朗逸和凌渡L这对同门兄弟形成了鲜明的定位差异。本文将从六大核心维度进行专业剖析，助您做出精准选择。
在当今这个快速变化的世界里，汽车不仅仅是代步的工具，更成为生活方式的象征。在这个汽车市场竞争日趋激烈的时代，新车型的推出总能引发热议。尤其是新能源汽车，它们不仅能够满足日常出行需求，还以环保和科技趋势引领着未来的发展。荣威纯电D6，作为一款全新的电动车型，自发布以来就吸引了不少眼球。它有着年轻化的设计和不俗的续航表现，然而，它真的能在竞争激烈的市场中脱颖而出吗？这引发了众多车迷和消费者的思考和讨论。
最近不少老铁跟我吐槽，现在车评人动不动就聊三五十万的豪车，看得人心里直痒痒。今天咱就唠点实在的，给工薪族推荐两款落地不超8万的家轿，月薪三千五照样养得起，接娃买菜不耽误，关键还不用看二手车贩子脸色！
老挝国际汽车博览会与塞尔维亚汽车博览会相继举行，江铃集团新能源携羿驰05（GSE）、易至EV2 PLUS、易至EV3 PLUS 等车型惊艳登场，得到全球经销商和消费者的认可与喜爱。展会现场，江铃集团新能源与吉利、比亚迪、奇瑞、领克等国内品牌，以及奔驰、林肯、福特、本田、丰田等国际知名品牌同台竞技，其参展车型凭借时尚的外观、优异的性能和匠心的品质成为全场焦点，不仅体现出了过硬的市场竞争力，更彰显了自己深耕全球市场、以科技驱动和以用户为中心的品牌理念。江铃集团新能源正稳步迈向国际舞台中央，与友商和合作伙伴一道，持续书写着中国新能源汽车品牌的辉煌篇章。
十万块，买合资还是国产？五年前，这个问题的答案几乎一边倒地指向合资。朗逸、轩逸、思域，这些名字几乎成了家用轿车的代名词。但现在，情况变了。比亚迪秦PLUS DM-i、五菱星光等国产新秀强势崛起，在销量上不断蚕食合资品牌的市场份额。这背后究竟发生了什么？难道仅仅是因为价格便宜吗？
对于10万级的家用车型而言，空间表现、三电系统的稳定性以及配置层面的丰富度都是消费者在购车时主要考虑的点，但由于目前此价位区间车型数量较多，到底选择哪款车型也让消费者有些纠结，今天我们就选取了3款10万级较为热门的纯电车型，分别是五菱星光EV共创版510进阶版、秦PLUS EV智驾版420km领先型和埃安RT 520智享版，接下来我们就一起看三款车型的表现吧。（以下简称五菱星光EV、秦PLUS EV和埃安RT）
面对燃油车降价和新能源技术迭代的双重夹击，10万级家用车市场让人眼花缭乱。本文用油电对比+车型实测+避坑指南”三招，作为过来人帮你终结选择困难症，连小白也能秒懂！
