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虽然没有新势力品牌的轰轰烈烈，也没有合资大厂的根深叶茂，可江铃集团新能源绝非等闲之辈，羿驰05和易至EV3 PLUS在这次试驾中的表现就足以说明这一点。
在春天万物复苏的时节里，许多汽车产品也充满了活力，就好比我眼前的这两款来自江铃新能源的新车——易至EV3 PLUS和羿驰05。一个精致小巧可爱，一个帅气动感，本文的主角就是走可爱路线的易至EV3 PLUS。
在当今汽车市场，新能源领域正经历着一场前所未有的风暴。各品牌纷纷摩拳擦掌，投入巨额资源，只为在这迅速崛起的赛道中分得一杯羹。从传统汽车巨头到新兴的造车新势力，无一不将新能源视为未来发展的核心。激烈的竞争下，产品迭代速度令人目不暇接，消费者在拥有更多选择的同时，也愈发难以抉择。
2月12日，吉利银河旗下A级电混轿车——吉利银河L6 EM-i正式上市，和之前的三档DHT车型相比，新车更加注重节能。因终端预订火爆，我们直至3月下旬才完成深度试驾，现将核心体验汇报如下。
曾几何时，人们在买车时更倾向于从合资品牌中选择，但到了新能源时代，国产新能源车又占了上风。根据官方给出的汽车销量排行榜来看，各大细分领域都能看到自主品牌车型的“身影”，这又何尝不是一种进步呢？面对丰富的选择性，一些不懂车但有购车想法的朋友犯难了，究竟哪个品牌、哪款车型更靠谱？
从英国牛津的赛道传奇到中国智造的全球突围，MG 用近一个世纪的积淀，在电动化与智能化浪潮中完成了从跟随者到引领者的华丽转身。
10-15 万元的价格区间，一直是新能源汽车品牌的必争之地。比亚迪长年霸榜了该分段。可以看到相比之下，王朝网要比海洋网的上榜车型更多。
对于想要买车的消费者来说，该怎么才能在自己预算范围内挑选一款合适的车型很关键，尤其是现在汽车市场竞争压力这么大，同样价位区间会有多款车型可以考虑，并且这些车型都有着不错产品力。所以今天我们借助销量榜单来谈谈这个话题，假如你正巧是5-20万预算之间想买车，不妨看一下这五款车型，起码从销量来说都是各自细分市场的冠军。
