人到中年，三十而已。婚姻、家庭、孩子，还有付不完的账单，一大波焦虑袭来，让很多人在“危”与“机”面前剧组无措、顾此失彼。实际上，人生到了这一关键阶段，每次的选择都极为重要，每个决定都对自己和家庭，带来新的影响。
五十万级别豪华SUV的市场不算太大，但它面对的是更精英的阶层的更高要求，因而竞争强度丝毫不弱，能够获得消费者认可的产品，无一不是既有“六边形战士”的实力，又在特定的领域做出自己的特色。
近年来，随着国内汽车市场的持续升温，豪华品牌车型的关注度与日俯升，作为德国顶级汽车制造商之一，奥迪在国内拥有大批忠实粉丝，其经典车系像奥迪Q5L、A4L、A6L以及Q7等，销量一直名列前茅，深受国人追捧。
斜杠时代（slash generation）已然来临，“斜杠一代”的概念在人们的生活中已经占据了一席之地。现代社会里，越来越多的人不再满足于单一的职业身份，他们可能一边上班，一边做代购、直播，或者拍视频，生活和工作变得更加多样化。
面对现代生活中40万的预算，你会如何选择？也许你会考虑与家人一同游历全球，实现长久以来的梦想；或购买心仪已久的奢侈品，满足内心的渴望；甚至开始一段创业之旅，或购置一套充满阳光的大房子。
豪车市场最近可是热闹非凡，那匹“五折马”宝马i3一跃成为焦点，售价直接对折，瞬间掀起了一阵购车狂潮。但你知道吗？除了宝马i3，还有其他几款豪车也不甘示弱，纷纷加入了降价大军，优惠力度同样让人眼前一亮！
以往大家是买不起“ABB”，去买国产车，如今是买不起国产车，去买“ABB”，以新势力为首的新能源国产车最近不断刷新着终端售价，百万级的硬派越野，大几十万的新能源SUV比比皆是，而中大型SUV诸如理想L9、问界M9也是来到了50万左右。那么50万现在能买到“ABB”等豪华品牌当中的什么车呢？
如今过于内卷的汽车市场，哪怕对于BBA这样的豪华品牌来说，现在也需要放下身段去迎合中国消费者的喜好，无论是加入价格战也好，在华首发或者国产也罢，拿出更高的产品标准、更有诚意的价格才是重中之重。
在当下BBA一线豪车市场中,宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC无疑是消费者最青睐的三款车型。这三款车型在品牌影响力、保值率等方面都有着不俗的表现,成为了消费者首选的对象。然而,在细致对比之下,我们发现奥迪Q5L在诸多方面都略逊于宝马X3和奔驰GLC。无论是品牌知名度还是产品力,奥迪Q5L都不及宝马和奔驰。如今为了销量奥迪Q5L也是靠降价求生存，现在降幅非常多，是时候抄底了。
在这个新能源车市风起云涌的时代，每一条消息都能牵动万千车主的心弦。最近，一则爆炸性新闻让不少车迷们瞪大了眼睛——宝马i3在北京地区的优惠幅度竟然超过了10万元，一石激起千层浪，热议四起。
各位车迷朋友们，注意啦！最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮，路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段，大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说，这无疑是一个天大的好消息。今天，小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说，直接上干货！
对于追求品质生活的现代人来说,一辆豪华中型SUV不仅是出行工具,更是生活方式的体现。在选购过程中,经过反复比较,路虎揽胜极光L凭借出众的产品力最终成为不二之选。作为一款加长车型,路虎揽胜极光L后排腿部空间宽敞,满足了全家出行的需求。动力表现同样出色,249马力+2.0T发动机，加上降价后，现在入手比奥迪Q5还划算。
豪华SUV市场一直是各大车企的必争之地,随着消费者审美趋势的变迁,外观设计和科技内饰成为了吸引年轻消费群体的关键因素。在这场角逐中,奔驰GLC虽然通过改款提升了综合实力,但外观中庸老气、内饰缺乏时尚科技感的短板也初露端倪。面对来自奥迪Q5L的强劲冲击,奔驰GLC不得不祭出降价大招,通过提高性价比来维持销量领先地位，如今的奔驰GLC性价比非常高。
要说豪车还得是bba，像劳斯莱斯迈巴赫这样的超豪车，在日常生活中很难见得到，奔驰宝马奥迪倒是大家都可以幻想，或者说努努力也能开得上的豪车。
前几日，宝马i3降至18万的消息全网刷屏，以往高大上的豪华品牌们，看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说，厂家折扣越大对我们就越有利，尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天，小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
最近有一张宝马行情的照片，很多粉丝问我真的不真，我来一个一个车型来解读一下，看完就知道豪华车的价格这到底是怎么了？
提起路虎卫士你会想到什么？是引领了众多SUV设计风格的外观，还是强悍的越野性能又或是“007”电影中那令人印象深刻的飙车场景。但如今，随着越野车市场的竞争愈发激烈，卫士这样高高在上的豪华越野车可能已不像从前那样耀眼，更何况现在的它在国内还迎来了一个全新的间接竞争对手，那就是刚刚实现国产的福特烈马。在福特烈马这个同样经典传奇车型的面前，跨级别的路虎卫士会不会也感受到压力，曾经追捧它的车迷会不会移情别恋呢，我们接着往下看。
一般人手握30万左右的买车预算，以前可能会去考虑那些合资品牌旗下的中型SUV，例如丰田汉兰达、福特锐界，亦或者是大众的途观L。但现如今随着各大汽车厂商都在纷纷降价，曾经那些我们所“高攀不起”的豪华品牌SUV，眼下其实也已经可以花一个很低的价格便能够买到。那这对于咱们普通人来说，又何尝不是一个消费升级的机会呢？下面我们就来盘点4款优惠超过10万元的豪华SUV，想买的朋友不妨关注起来？
近日，宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势，宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是，“宝马腰斩式大降价”轰然而至，17万的车价令人咋舌，这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
每一家豪华品牌,无论一线或者二线,都对自己家的中大型旗舰SUV无比自豪,上汽奥迪的Q6、宝马X5、奥迪Q7和沃尔沃XC90等,它们都代表了品牌在多年历史传承中对旗舰级SUV的理解,以及对高端消费人群需求的感知。
奥迪Q5 e-tron的定价有问题。从30万到44万的售价来看,它似乎很有性价比,但实际上比大众ID.6 X贵了16万。这让我想起了一个老生常谈的话题——豪华车品牌的"偶像包袱"。老实说,我一直对这个"包袱"有些疑虑。在燃油车时代,BBA确实凭借核心技术占据定价权,但电动车时代已经到来,大家都在同一起跑线上。现在BBA的优势已经不复存在,但它们还是想靠品牌溢价赚钱,这就有点"唱跷"了。如今卖不动了，又开启降价模式，看来豪车的套路都一样。
豪华品牌中型SUV，目前国内销量最高的三台车就是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。宝马X3这款车不同于另外两台，这款车更适合对驾驶品质有一定追求的用户，即便国产，现款车型的轴距长度依旧和海外版车型保持一致。现款宝马X3售价区间为39.96万-48.69万元，目前终端优惠力度是比较大的，当然不同地区优惠幅度略有差异，上海地区最高优惠幅度在12万左右，感兴趣的朋友可以在当地门店详细了解一下。
进入今年下半年后，各大汽车品牌之间的“价格战”依然是充满火药味，要知道上半年汽车市场相对来说，还是平静一点，毕竟消费者的购车热情也不是很高，但是进入下半年后，各大汽车品牌之间的购车热情都被点燃，哪个品牌拿出的让利大，哪个品牌就能够在市场上更好的立足，可以说整个下半年，各大品牌之间竞争将会加剧。
2024年的“价格战”从年初一直蔓延到年中，“内卷”就是今年车市的主旋律，而在近期，比亚迪秦L和海豹06上市了，它们都是9.98万元的起售价格，把插混中型车的价格拉入了10万元以内，为此，有“大佬”发话：不要“卷”价格，要“卷”价值！比亚迪回应：欢迎大家一起“卷”技术。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i，在动力、油耗、续航、配置都有的前提下，不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下，就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力，豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场， 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
在豪华品牌的产品体系中，中大型SUV一直是各家产品的护城河。有些车企会将其作为家族旗舰，用各种各样的豪华配置堆砌出一款名副其实的“银河战舰。而有些品牌则是将其视为科技先锋，将最新最好的技术都给到它。
宝马X5作为一款中大型豪华SUV，在国内市场一直很受欢迎。前一段时间，我去4S店看了宝马X5的入门版，感觉还是很不错的。现在有很多折扣，对于那些过去想买但买不到的消费者来说，现在买X5仍然是一个很好的选择。
奥迪Q5L作为德系BBA三强中实力均衡的产品，受到了国内家用消费者的广泛认可，而在二线豪华品牌中，沃尔沃凭借主打安全的理念也吸引了不少用户的青睐，同为家用中型SUV之选，这两辆车型该如何选呢？我们以33.23万的奥迪Q5L 45TFSI臻选动感型和32.65万的沃尔沃XC60 B5四驱峡湾版为例来进行对比。（以下简称奥迪Q5L和沃尔沃XC60）
“目前奥迪A6L的优惠折扣是29个点，加上其他优惠算下来差不多是七折左右。”6月2日，环京地区某一汽奥迪4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者，目前店里大部分车型都有不同程度的优惠，优惠力度大部分在8万元-20万元之间，奥迪Q4 e-tron低配车型优惠完裸车价不到20万元。
近日， 上汽大众全新途观L PRO正式上市，新车基于MQB EVO智能数字架构打造，在智能化体验上提升明显。 新车共推出6种不同配置车型，售价区间为23.68-26.68万元，同时推出了限时两万元购置税减免以及三年8折无忧换新政策。
转眼已进入高考时间，学子们全身心投入到这一重要时刻。而在豪华车阵营的竞争中，强如BBA们，每时每刻也都面临着如“高考”般的挑战。
近来的车圈，“王炸”级的折扣可谓是一个接一个。这不，上汽奥迪在前不久宣布，奥迪Q6开启最高6.6万元的限时礼遇活动，这可让手握四十来万购车预算的车迷们“炸了锅”。
