5月30日消息,有博主爆料称,近期,宝马i3电动车近期价格大幅下跌,指导价35.39万元的宝马i3 35L,如今不到20万就能提走,性价比超高。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?
2024年,新能源车已经成为了全球市场的大势所趋,这其中不仅有纯电动车,还有插电混动以及增程式混动的车型。而它们的出现,对于豪华品牌的中大型SUV颇具冲击,比如理想L9、问界M9等等。
随着近几年国家放宽生育政策,2孩、3孩家庭逐渐多起来,若是以前的话,想要六七人出行坐得舒服,大概率只有MPV车型才能办到,彼时即使偶尔有几款7座车,大概率也是由大5座“爆改”成7座,第三排座位用网友的话来说,那就是“狗都愿不坐”。
德系豪华品牌都将中国市场作为战略重点市场。在中国市场,从入门级产品到五六十万的核心产品区间,德系豪华品牌都进行了密集的产品投放,谁也不愿意放弃任何一个细分市场。
在以前,豪华品牌的中大型SUV那都是百万级别的选手,各家旗舰的担子放在它们的身上,使得这些车型的售价一直超过了普通消费者所能承受的范围。而如今,随着中国汽车市场的新品越来越多,各大豪华品牌的中大型SUV也逐渐降低了身价,来到了50万级别。
随着二胎和三胎政策的放开,一辆尺寸大、空间大、座椅数量多的中大型SUV就被很多人列入了购车名单之中。目前,豪华品牌的中大型SUV有多款热门车型,比如奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等等。
如果你手握40万左右的购车预算,想要购买一款空间大、乘坐舒适性高并且还能兼顾更多地形的车辆,那么豪华品牌的中型SUV似乎是一个不错的打算,它们不仅能够满足以上需求,更在开出去的时候兼顾了面子,而奔驰GLC、奥迪Q5L作为这一细分市场的老将,拥有着十足的统治力,可以将这两款德系车型称之为标杆,但是也有一些豪华品牌的车型也做得十分不错,那就是以安全著称的 沃尔沃XC60,它同样足够优秀,但是因为很多原因导致销量确实没有另外两款车型高。
随着家庭结构的不断变化和消费者对高品质生活的追求,MPV车型以其宽敞的空间、舒适的驾乘体验和丰富的配置,逐渐成为家庭用车的热门选择。在众多MPV车型中,威然凭借其优雅的外观、舒适的内饰、宽敞实用的空间布局以及较高的性价比,成功吸引了众多消费者的目光。
说起宝马X5这台车,在国内的豪华中大型SUV市场,名声无疑是响当当的。想当初没国产之前,便已经是这个细分市场的冠军,而国产之后的宝马X5,更是彻底打乱了BBA在中大型SUV市场中的格局,也迅速受到了消费者的追捧。
作为一个即将迎接小宝宝出生的家庭,我计划将家轿置换一辆既能够满足全家出行需求,又能在舒适性和安全性上给予保障的大尺寸SUV。最近,上汽奥迪推出的五五购车节优惠政策引起了我的极大兴趣——首付仅需1元,年化利率低至0.29%,毕竟我一直关注的大六座奥迪Q6也享受这个金融政策,所以我决定亲自到店一探究竟,深度体验这款备受好评的大六座SUV。
曾几何时,BBA车型一度在我国中大型豪华SUV的市场中处于主导地位。其中拥有“公路之王”称号的宝马X5 更是凭借价格以及性价比等多层面的优势,俘虏了一众消费者的芳心。
作为一款中大型豪华轿车,5系确实很不错,但它也面临着一些挑战。而它的豪华舒适性能是无可挑剔的,无论是内饰材质还是乘坐体验,都让人感到十分享受。动力操控方面也很出色,尤其是高功率版本,驾驶起来相当有乐趣。不过,随着新能源车和自主品牌的崛起,5系的传统优势似乎有些褪色了。另外,一些自主品牌的中大型车在性价比上也更有优势。因此,宝马不得不通过降价来维持销量。
在中国汽车市场,ABB的品牌影响力确实要高于其它豪华品牌一个等级。从销量上看,无论哪个级别的产品,ABB基本都能霸占豪华品牌销量排行榜的前几名。而在这之中,中大型SUV是竞争最为激烈的市场之一。
5月30日消息,日前,有博主爆料称,宝马i3电动车近期价格大幅下跌,指导价35.39万元的宝马i3 35L,如今不到20万就能提走,性价比超高。
近年来,中国汽车市场风起云涌,尤其是豪华品牌领域,传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰,曾经不可一世,现在却面临着前所未有的挑战。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
随着新能源汽车的崛起,导致燃油汽车的热度下滑严重。不仅如此,很多新能源汽车都是国产汽车,所以合资汽车也有了很大的危机,现在不论是低端汽车品牌,还是高端汽车品牌,都在努力降低价格。就是为了之后可以提高销量,其中包括了奔驰系列的汽车。
由于SUV车型的实用性最高,因此成为很多人的首选领域,从目前来看,无论是任何级别的SUV销量都非常出色,其中有两款经典的家用SUV备受关注,而这两者在价格上也比较接近,让很多人不知如何选择,它们分别是大众途昂和丰田汉兰达,尽管前者是中大型SUV,而后者是中型SUV,但竞争也是相当激烈的,事实上,这两者的实力都是相当强的,只是在侧重点方面有很大不同,但很多人并不清楚丰田和大众有什么区别,有位车主在开惯大众途昂后,开上了朋友的丰田汉兰达,终于发现了丰田和大众的差距。
早在前几年,要说起国内MPV市场的王者,出自别克之手的GL8绝对当仁不让。不过随着新能源的兴起,不少品牌推出的插混MPV,也给别克GL8带来了较大的压力,其中腾势D9 DM-i就是以新晋王者的形象和我们见面。针对这一局面,别克GL8也不甘示弱,顺势推出了插混版车型。因此这两款车型如何选择?也成为了困扰诸多消费者的问题,今天小编就借这一机会,客观分析一下两者的产品力表现,究竟谁更胜一筹呢?
在考察豪华中大型SUV的驾驶性能时,上汽奥迪Q6和宝马X5往往都是不容错过的考察对象,两者有着各自独特的魅力和特点。
近日,一位奔驰E级车主在网上分享了他的真实感受。这位车主在拥有奔驰E级车一年多后,对比试驾了全新款 BMW 5 系,发现两款车型在诸多方面存在着显著的差异。这引发了广泛的讨论,也再次凸显了厂商在满足消费者需求上的挑战。
在豪华SUV市场中,上汽奥迪Q6和奔驰GLC都是备受瞩目的选择。它们的外观设计各具特色,为消费者提供了不同的视觉享受和品味体验。
如果你家里的人口比较多,或是经常有着自驾和露营的需求,那么一款空间足够宽敞,配置够高的车型,一定会更加适合你。而如果你想要一款合资车型,还想要动力更足的车型,那么大众途昂和大众揽巡这两款车型是个不错的选择,也是很多消费者选车过程中的必看选项。
2024年对于林肯来说是个了不起的一年,我目睹了这个品牌的飞跃。首先是冒险家这款豪华SUV,在国内大卖特卖,口碑赞不绝口。我有几个朋友都买了这款车,他们对它赞不绝口。我记得有一阵子,它的销量甚至超过了奔驰GLA,可见人气有多旺。另一款让我印象深刻的就是飞行家。作为林肯首款国产中大型豪华SUV,它的国产化让价格更加亲民。自从降价后,销量直线上升,上个月仅15天就卖出了8526台,可见它有多火爆。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比丰田打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
上汽大众威然是一台非常尴尬的车型,但是尴尬的恰到好处,为什么这么说,如果你想买台家用MPV车型,但是你又想要一台SUV,你没有办法中和。但是,大众威然这个车机会觉得像是一个SUV包括底盘质感,坐姿都是SUV的坐姿,但是实用性和MPV是一样的。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比德系、日系打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
随着汽车市场的不断发展,消费者对于车辆的需求日益多元化。作为一款全场景豪华大七座SUV,途昂 2024出众款凭借其出色的动力表现、空间布局、丰富配置以及外观设计,成为年轻消费群体关注的焦点。接下来带您深入解读途昂 2024出众款的多重优势,领略这款车型的非凡魅力。
当你纠结于选什么车的时候,看一看BBA的中型轿车总是不会错的。例如奥迪A4L,虽然这一代的产品已经销售多年,但它的销量依旧能打,即便新能源车各种内卷,奥迪A4L的销量还是很靠前,半年卖了6万多台,说明还是有很多消费者认可。
不管是汽车市场的汽车保有量,还是新车或者二手车的选择性,燃油车依然比新能源更有优势,燃油车技术成熟可靠,价格更是内卷到了极致。而新能源虽然兼具智能化和经济性,但是二手车市场的贬值率无法想象,甚至没人敢收。
当前一线豪华品牌基本被德系BBA三强占据,这也让二线豪华品牌的竞争逐渐加剧,价格战也成为了常态,不过对于消费者而言,性价比的提升喜闻乐见。以目前成都地区的优惠数据为例,我们以33.47万的凯迪拉克CT6 28T豪华型和33.15万的沃尔沃S90 B5智远豪华版为例来看看哪款车型值得选择。(以下简称凯迪拉克CT6和沃尔沃S90)
入门车型涨价、顶配车型降价,宝马5系进入到新一代之后,在国内完成了综合调价,尽管价格变化幅度不大,但这对于销售量的影响却是十分夸张的。就与以单月平均销售量来对比,去年宝马5系月均销量为11395台,而今年前4个月过去了,宝马5系销量仅有5747台,遭遇了真正意义上的“拦腰斩”。都说这是受到国产高端新能源的挤压,但看看奥迪A6L飙升至单月2万台的销售成绩,新能源说:“这个锅我们不背”。那么,影响新一代宝马5系销售的原因又是什么呢?
长轴距的车,需要动力系统,在短时间内,产生足够的扭矩和功率,来克服车辆的惯性,底盘系统也需要好好调校。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,车子比奥迪A6L还长,也是台豪车,就以奔驰E级 2024款 E 300 L 尊贵型 运动轿车为例,配48V轻混+软硬悬挂+四区空调,带劲不?往下看。
一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。
英菲尼迪经销商透露,2024款QX50和QX60推出了吸引人的限时优惠政策。其中,24款QX50的限时惊喜价为21.98万元起,较官方指导价35.08万元低了13.1万元;而24款QX60的限时惊喜价为29.98万元起,较官方指导价37.88万元低了7.9万元。
近年来,传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击,面临着前所未有的严峻挑战,销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
随着国民生活品质的持续跃升,中国消费者对汽车的需求日益趋向于高端与精致。众多购车者纷纷将目光投向了豪华品牌的中大型轿车,这类车辆不仅拥有宽敞的乘坐空间与卓越的舒适度,更在细节上展现了非凡的奢华与配置。其中,德系品牌的杰出代表——奥迪A6L与奔驰E级,凭借多年的市场积淀与口碑优势,成为了这一细分领域的翘楚。对于追求品质与格调的车主来说,这两款车无疑是首选。
今年车市继续价格战、内卷,这把“战火”因新能源车而起,但很快烧到了传统豪华车身上。以往的概念中,20万元左右一般会买合资品牌的紧凑型SUV。但如今,这个预算已经可以轻松拿下一台凯迪拉克、宝马又或者路虎的SUV。今天我来给大家推荐一下,到底哪几款豪华SUV把价格打得这么低。
网上车市从英菲尼迪经销商处了解到,2024款QX50及2024款QX60推出限时优惠政策:24款QX50限时惊喜价为21.98万起,相比35.08万元的官方指导价便宜了13.1万元;24款QX60限时惊喜价为29.98万起,相比37.88万元的官方指导价便宜了7.9万元。
今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。