宝马i3真的“骨折”跳水降到19万元？新能源车杂谈讯，近日，网传宝马i3纯电动车售价暴跌，官方指导售价35.39万元的2024款 eDrive 35L降价至不足19万元，折扣力度空前，这波操作能否重燃消费热情呢？
全新长轴距奔驰E级，是不是你今年的购车目标呢？应很多车友的要求，今天咱们一起看看这款车是不是值得入手。全新长轴距奔驰E级指导价格是44.90-59.98万，目前经销商给出了超过10万元的现金优惠，当然需要以贷款的方式才能拿到这个幅度，如果全款购买，优惠基本在8-8.5万元之间。
虽然BBA确实是大家最喜欢的品牌,但我个人觉得它们的车型有些太过于老套和传统了。比如奥迪的Q7、奔驰的GLC和宝马的X6,虽然确实是SUV领域的佼佼者,但设计风格都有些相似,缺乏创新和个性化。我更喜欢一些新兴的豪车品牌,比如特斯拉的ModelX,虽然价格不菲,但它的科技感和未来感让我觉得很酷。当然,价格也是一个重要因素,所以性价比高的车型我也很喜欢,就像奥迪A4L,虽然不是顶级车型,但相对实惠,而且口碑也不错。
随着国内新能源车型的不断发展，国产品牌日益崛起，已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间，甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击，似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量，导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升，在量、价齐跌的压力下，保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
在前几年的认知中，电动车=贵，豪华品牌=贵，豪华品牌电动车=贵上加贵。然而时过境迁，如今豪华品牌电动车早已被打上“中看不中用”的烙印，甚至被网友调侃为“杂牌电动车”。当然了，50万的豪华纯电车是“工业垃圾”，但跌到20万却是“工业奇迹”。大咖也今天也盘点几台“打骨折”的豪华纯电车，看看它们优惠后是否有竞争力。
如果你想要一款空间宽敞，乘坐舒适度够高，并且在开出门还能够兼顾一定面子的车型，那么来自豪华品牌的中大型轿车似乎是个十分不错的购置打算。而来自德系的豪华品牌也是很多消费者在选车过程中的必看选项，这其中奥迪A6L和奔驰E级就是这一级别中很有特色的代表性车型。
近日，有博主爆料，宝马i3 35L车型价格大幅下跌，官方价格原为35.39万元，但经过一系列优惠措施后，裸车价格已降至18.95万元，降幅高达46.4%。这一调整不仅使得宝马i3 35L车型的性价比显著提升，同时也为消费者提供了更为实惠的购车选择。
对于准备入手豪华车型的消费车，宝马肯定是众多选择中的一项，当前宝马推出燃油版与纯电版本，今天主要给大家讲一下燃油的版本，新车相比与之前有显著的升级，接下来小编带领着大家具体看看每一款之间的差别，到底哪一款更值得推荐的。
若论降价厉害的豪华品牌，一直非捷豹路虎莫属，“ 七折豹八折虎凯迪拉克五折五”不是说说的；但来到新能源时代，二线豪华品牌以价换量的新闻固然经常有，贵为一线豪华身份的奔驰、宝马、奥迪，也有跳水价换市场的消息，尤其是未被认可的纯电动车，掉价速度如“跳水”，比如说这篇文章的主角——宝马i3。
5月30日消息，有博主爆料称，近期，宝马i3电动车近期价格大幅下跌，指导价35.39万元的宝马i3 35L，如今不到20万就能提走，性价比超高。
随着新能源汽车的浪潮席卷而来，纯电车型逐渐成为都市年轻消费者的新宠。在众多车型中，极氪001和比亚迪汉EV以其独特的魅力，成为了同价位区间的佼佼者。今天，我们就来对比这两款30万左右的热门纯电轿车，看看谁更能满足当下年轻消费者的用车需求。
随着端午节的临近，自驾出游成为了许多人心中理想的过节方式。在众多电动车型中，极氪001、Model Y和汉EV因其独特的魅力和性能备受关注。那么，从端午自驾的角度出发，哪款电动车更值得你选择呢？
作为一款中大型豪华轿车,5系确实很不错,但它也面临着一些挑战。而它的豪华舒适性能是无可挑剔的,无论是内饰材质还是乘坐体验,都让人感到十分享受。动力操控方面也很出色,尤其是高功率版本,驾驶起来相当有乐趣。不过,随着新能源车和自主品牌的崛起,5系的传统优势似乎有些褪色了。另外,一些自主品牌的中大型车在性价比上也更有优势。因此,宝马不得不通过降价来维持销量。
雷克萨斯ES这款车作为丰田旗下的高端车型,它一直备受土豪们的青睐。我觉得它最大的竞争对手就是奥迪A6L、宝马5系,以及凯迪拉克CT6和奔驰E级这些中大型豪华轿车。不过,雷克萨斯ES凭借着出色的机械性能和纯正的进口身份,加上内饰奢华低调的设计,在国内豪车市场上占据着独特的地位。它深受消费者的喜爱,甚至曾一度供不应求,需要加价排队才能买到。
5月30日消息，日前，有博主爆料称，宝马i3电动车近期价格大幅下跌，指导价35.39万元的宝马i3 35L，如今不到20万就能提走，性价比超高。
日前，车质网从相关渠道获悉，领克03++再次启动公售。通过网络平台进入下订通道，即可选择领克03+Racing或领克03+TCR Cyan，订金5000元，大定锁单定金为25000元。此前曾有传闻称，领克03++车型或将成为绝唱，而本次公售也很可能会是“最后一舞”。
近年来，中国汽车市场风起云涌，尤其是豪华品牌领域，传统的德系豪车品牌如保时捷、宝马、奔驰，曾经不可一世，现在却面临着前所未有的挑战。
近期，车市似乎平静了许多，但价格战的硝烟并未散去，而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天，我们为您揭秘8款热门车型的降价情况，降幅从2万到13万不等，为准备购车的您提供参考。
端午佳节将至，许多人计划着一次自驾游来度过这个假期。选择一款合适的座驾至关重要。本文将从续航、装载空间、安全配置等方面，对全新极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV进行全面对比，帮助大家找到最适合的出行伴侣。
最近看了销量榜,真是感触颇多。截止5月26日,极氪001居然已经卖出了3.54万辆,稳稳占据20万以上中国纯电轿车销量冠军宝座,这势头真是猛啊。阿维塔12也不赖,销量达到了1.3万辆,同样在榜单上占有一席之地。这两款车型各有千秋,极氪001主打全品类性能,而阿维塔12则强调智能体验。今天咱们就来聊聊它们的外观和空间表现,看看哪款更能打动你的心。
近日，一位奔驰E级车主在网上分享了他的真实感受。这位车主在拥有奔驰E级车一年多后，对比试驾了全新款 BMW 5 系,发现两款车型在诸多方面存在着显著的差异。这引发了广泛的讨论,也再次凸显了厂商在满足消费者需求上的挑战。
近日,汽车以旧换新政策可是给广大车友们带来了不小的惊喜。报废旧车,换辆新能源车,就能轻松领到万元补贴,这诱惑可不是一般的大。眼下,全国各地的汽车以旧换新活动正如火如荼地进行,首批补贴也已经发放到消费者手中。那么,在这么多新能源车里,到底哪款更值得我们入手呢?今天,咱们就来聊聊两款热门的新能源车型——极氪001和汉EV,看看它们在外观和空间方面都有哪些过人之处。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,可真是给咱们这些想换新车的朋友们送上了个大红包。报废老旧燃油车或新能源车,再买个新能源车就能拿1万元补贴,这好事儿谁不心动啊?现在全国各地都在搞汽车以旧换新活动,首批补贴都发下去了。那说到换新车,大家肯定得琢磨琢磨买啥样的新能源车。今儿咱就聊聊两款热门的新能源车——极氪001和汉EV,看看它们在外观和空间上都有哪些亮点,帮大家选车时心里有个底儿。
6 月 1 日—9 日，2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展（以下简称“2024粤港澳大湾区车展”）将在深圳国际会展中心（宝安）举办，展会规模20万平方米，聚焦汽车科技的创新与应用。本届车展以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题进行战略迭代，是一次科技向新，未来可期，市场扩大的升级。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比丰田打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
以往别克、雪佛兰打折，大家都不会觉得合资车要没落了，但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售，消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返，而比德系、日系打折更吸引人的是，各大豪车也已经跌到了20万的区间。
当你纠结于选什么车的时候，看一看BBA的中型轿车总是不会错的。例如奥迪A4L，虽然这一代的产品已经销售多年，但它的销量依旧能打，即便新能源车各种内卷，奥迪A4L的销量还是很靠前，半年卖了6万多台，说明还是有很多消费者认可。
不管是汽车市场的汽车保有量，还是新车或者二手车的选择性，燃油车依然比新能源更有优势，燃油车技术成熟可靠，价格更是内卷到了极致。而新能源虽然兼具智能化和经济性，但是二手车市场的贬值率无法想象，甚至没人敢收。
入门车型涨价、顶配车型降价，宝马5系进入到新一代之后，在国内完成了综合调价，尽管价格变化幅度不大，但这对于销售量的影响却是十分夸张的。就与以单月平均销售量来对比，去年宝马5系月均销量为11395台，而今年前4个月过去了，宝马5系销量仅有5747台，遭遇了真正意义上的“拦腰斩”。都说这是受到国产高端新能源的挤压，但看看奥迪A6L飙升至单月2万台的销售成绩，新能源说：“这个锅我们不背”。那么，影响新一代宝马5系销售的原因又是什么呢？
长轴距的车，需要动力系统，在短时间内，产生足够的扭矩和功率，来克服车辆的惯性，底盘系统也需要好好调校。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，车子比奥迪A6L还长，也是台豪车，就以奔驰E级 2024款 E 300 L 尊贵型 运动轿车为例，配48V轻混+软硬悬挂+四区空调，带劲不？往下看。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
自从国内汽车市场进入了新能源时代，不少传统车企，特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯，毕竟谁能想到，曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车，如今也渐渐开始卖不动了。
都知道，最近几年，雷克萨斯在国内的日子不太好过，虽然2023年在国内售出超18万辆，同比增长了3%，但其2022年下滑幅度达16%，且与2021年巅峰期售出超23万台，凭借进口身份力压凯迪拉克，稳居二线豪华老大的高光时刻，还是有些差距的。
近年来，传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击，面临着前所未有的严峻挑战，销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
随着国民生活品质的持续跃升，中国消费者对汽车的需求日益趋向于高端与精致。众多购车者纷纷将目光投向了豪华品牌的中大型轿车，这类车辆不仅拥有宽敞的乘坐空间与卓越的舒适度，更在细节上展现了非凡的奢华与配置。其中，德系品牌的杰出代表——奥迪A6L与奔驰E级，凭借多年的市场积淀与口碑优势，成为了这一细分领域的翘楚。对于追求品质与格调的车主来说，这两款车无疑是首选。
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
上周我们介绍了全新皇冠以原装进口身份登陆中国市场，价格门槛低于30万元，比其在日本本土市场还要便宜约4万元，有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比？那才有意思”，今天我们就安排上，来看看全新皇冠和自家兄弟ES相比，各有什么优势。
猎装车（Shooting Brake）是一种具有独特设计和功能的车型，是对三门旅行车或加长的掀背汽车的称呼，主要起源于欧洲，其名称最初来源于打猎用的马车，其设计初衷是为了满足猎人携带大量装备和猎物的需求。但在现代社会已经超越了这一功能限制，成为了一种时尚和实用的车型选择，通常具有储物空间、越野能力、安全等特点。
今年真是个车市奇观，五月份各大车企一拥而上，开启了一场史无前例的降价大战，豪车价格直接跳水，像宝马iX降了近30万！这可不是小数目，这价格差不多能再买辆车了！
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
