在如今的20万级家用SUV市场，德系和日系依旧是消费者在购车时的首选车型，而其中的代表则是大众途观L和本田CR-V，作为销量榜上的老住户，其产品力自然有着不俗的表现。不少消费者也在它俩的“欢乐二选一”中犯了难，那么作为家用SUV，它俩的表现谁更加出色呢？今天我们就来好好看一看。
近期，奔驰多款车型开启了“腰斩式”大降价。其中，奔驰C200L的官方指导价为33.48万元，有经销商给出了20.27万元起的报价，优惠超过13万元，相当于打六折；奔驰GLB、奔驰GLC等SUV车型也有大幅降价，部分车型优惠高达14万元。新能源汽车方面，奔驰EQB的官方指导价为35.20万-42.80万元，经销商的裸车报价为17.60万-25.20万元，其中2024款EQB 260的经销商裸车报价直接优惠至17.60万元，相当于打五折。
要运动、要个性、要配置、要性价比······，现在车企想要打造爆款车型可不容易，反过来看，消费者想要选车也挑花了眼。以此前较为小众的轿跑SUV为例，小鹏G6、宋L、特斯拉Model Y等爆款车型相继登场，引爆了用户对于该市场的关注，尤其是价格战背景下，小鹏G6与比亚迪宋L相继调价，性价比更为出众。问题来了，面对小鹏G6与宋L两款车型，现在哪一款更值得选择呢？
可算把我心心念念的锐界L提回家了！五月底下的订单，今天终于到手，这心情啊，跟过年似的，激动得不行！为啥选锐界L呢？那还得从它的座椅布局、配置、四驱和动力说起。
近年来，SUV市场可谓是车市的一匹“黑马”，其强大的市场表现让不少车企都纷纷加大了SUV产品线的投入。在众多的SUV车型中，25-30万级别的SUV市场尤为引人关注，因为这个价位不仅能买到性价比较高的车型，而且还能兼顾到一定的品质和配置。而在这个价位上，目前市面上最受欢迎的非汉兰达和探岳莫属了。两者都是合资品牌的明星车型，不仅在外观设计和配置方面有着出色的表现，而且在性能和舒适性上也有着不俗的表现。那么，究竟是该选择汉兰达还是探岳呢？就让我们一起来看看吧。
六月的夏日，阳光明媚而充满活力。在这个充满生机的季节，上汽大众以稳健的步伐，展现出其在新能源汽车领域的强劲增长势头。1-5月累计销量达到43万辆，同比增长5.6%，其中新能源汽车销量超过4.9万辆，同比翻番，ID.家族5月新车销售更是达到了10,503辆，同比增长119%。
今年5月末，燃油中型SUV市场迎来两位知名选手——丰田汉兰达与大众途观L。正好，本期就来选取汉兰达380T四驱豪华版与途观L Pro 380TSI四驱R-Line智尊版这两款车型进行对比，看看它们各自的优势在哪里。
在纯电动SUV的激烈市场竞争中，上汽大众ID.4 X凭借其优异的性能和设计，成功地在众多选项中突显其独特之处，与比亚迪宋PLUS EV相比，ID.4 X展现了若干显著的优势。
在中大型SUV市场，上汽大众途昂与一汽大众揽境无疑是两款备受瞩目的车型。作为同门师兄弟，它们都承载着德系品质的优良传统，但在实际表现上，两者又有着怎样的差异呢？特别是在途昂 2024出众款升级上市后，这两款车的对比更加引人关注。本文将从空间实用性、智能配置以及动力与四驱系统等方面，对这两款车型进行深入对比，探究哪款车更胜一筹。
从2003年第一代BMW X3亮相以来，21年间BMW X3经历4代，作为BMW X家族最成功的车型之一，BMW X3在全球收获了超过350万车主的信赖。2024年6月19日，第四代BMW X3迎来全球首发，新车不仅比前代车型拥有更宽大的车身尺寸，更加豪华的内饰氛围和丰富的配置。根据宝马内部消息称，第四代BMW X3未来将引入中国生产，国产后BMW X3很可能提供加长版车型。
万众瞩目的深蓝G318终于上市了，科技和舒适性配置拉满，有四驱还带锁，既有空悬+CDC，前悬架还是双叉臂，而且还是中大型SUV的定位，起售价仅为17.59万元，性价比极高，堪称方盒子界的卷王。
长途自驾，考验的不仅是驾驶人的“坐功”，对其他家庭乘员来说也是一大痛点。随着家用SUV市场愈加繁荣，高端品牌对豪华舒适座舱配置也更加重视、细节处理也更好。
现在买车对于追求质量的消费者来说，心理成本高了好多，意见不一的车评视频，铺天盖地的流量假象，不禁会问：到底哪个是真？哪个是假？毕竟咱买车的初衷是尽量把质价比落到实处，而不是仅靠表面的设计堆砌和流量风评就判定这辆车的价值。话不多说，看看这篇冠道VS汉兰达的实用功能对比，希望给正准备买家庭唯一用车的你多一份有价值意义的参考。
日前，工信部发布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，我们可以看到蔚来和小鹏的最新车型都采用了比亚迪刀片电池。而在这两家企业之前，丰田、奇瑞、小米、特斯拉等厂商也都纷纷推出了比亚迪刀片电池版本。下面，我们就来具体看看，都有哪些车型使用比亚迪电池。
最近关于汽车该不该内卷的话题引发热议，主机厂大佬们也纷纷现身说法，但最后结论还是褒贬不一。总之，以降低品质的内卷降价，肯定不是消费者想看到的。
在安全性的车身结构方面，小鹏G6全系标配前后一体式铝压铸+CIB技术。国内首创前后一体式铝压铸，车身铝材占比51%，整车抗扭转刚性41600N·m/deg媲美传统豪华车型，极大程度车提升身抗形变、抗冲击能力。CIB电池车身一体化，三层防撞结构，侧柱碰抗压能力可达80吨。可以说安全方面小鹏G6同样令人放心。
在当下，大多数人考虑新能源车的时候，还是更加觉得混动SUV更加靠谱一些，也没有什么里程焦虑，不过很多混动SUV的纯电续航里程并不多，能超过300公里纯电续航里程的车型更是十分少见。而岚图汽车便在不久前推出了2025款新岚图FREE，并且命名为岚图FREE 318，该车入门就给到了318公里的CLTC纯电续航里程，那么今天我们就来看看这款车怎么样。
作为本田旗舰SUV,CR-V凭借出色的空间表现和丰富的配置,长期以来深受国人青睐。全新一代CR-V在延续经典设计的同时,进行了全方位的升级优化,让这款车型的魅力更上一个新的台阶。无论是升级的混动动力系统,还是全新的车机系统,亦或是优化的主被动安全配置,新款CR-V无不彰显着本田对于产品的极致追求。全新一代本田CR-V到底有何过人之处?它的空间魅力、动力体验、操控乐趣又如何?
如今的SUV赛道，增程式的占比可以说是越来越高了。理想、问界、零跑、深蓝等等车企都有自家的当打车型，并且销量都十分不错。这不，岚图也带着自家的新款车型岚图FREE318入局了。这篇文章就将岚图FREE和前段时间上市的理想L6来对比一下，看看哪辆车更胜一筹。
不知不觉已进入盛夏时节，酷热难耐的天气让人止步不前，不过，对于广大车主而言，虽然外头热浪肆虐，但只要一启动爱车的空调系统，就能瞬间享受凉爽舒适的车内环境，尤其是拥有丰田汉兰达这款豪华舒适的中型SUV，简直就是夏日里的救世主，让您远离燥热，尽情畅游在清凉世界。 作为丰田旗下的明星车型，汉兰达无疑是中型SUV领域的王者级存在，凭借出色的产品力和超高的性价比，它月销量频频突破万辆大关，吸引了大批忠实粉丝的拥趸，而在近期，这款人气王者更是推出了空前钜惠，北京地区最高现金直降7.4万元，落地价仅为22万左右，可谓是白菜价了！
众所周知，目前各大传统车企燃油车价格一降再降，甚至已出现白菜价，而那些主打高端的电动新势力，售价也变得越来越亲民。那么在插电式混动市场，新车的成本比燃油车要高，价格又比纯电车型便宜，优惠幅度的确有点难拿捏。近日，根据郝哥暗访北京地区某魏牌4S店得知，2023款魏牌蓝山全系直降4.9万元，对于一款30万左右级别的中大型SUV来说，如此优惠力度已实属难得。最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥还是觉得高配四驱超长续航版更合适。
在 5 月底，丰田两款旗舰 7 座 SUV 先后登场，分别是一汽丰田新款皇冠陆放和广汽丰田新款汉兰达。这两款车让许多钟情丰田品牌、追求稳定实用的消费者陷入了选择的纠结。
2024年车市杀疯了！降价潮从已从新能源蔓延到燃油车，宝马、丰田等车企也开始纷纷参与价格战，宝马i3纯电动车跌破底价，裸车价直接从35万元降至17万元，丰田卡罗拉优惠4.3万元，起售价已降至7.98万元，这是要集体硬刚比亚迪的节奏吗？
预算25-30万左右，想买一款5座的大空间SUV，你会想到谁呢？一般有这样的需求，一汽大众揽巡，我还是挺推荐的，正好今天我们体验的一汽大众揽巡这款车，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它到底值不值得购买。
在当前的汽车市场，SUV车型以其多功能性和舒适的驾乘体验，成为了越来越多消费者的首选。近期，一汽-大众旗下的硬核大五座SUV揽巡众享款正式上市，无疑为这一热门细分市场再添一把火。
啥情况啊这是？人民群众这是痛失理智还是怎的？Q5L、A4L这些曾经贼拉高端的豪车现在竟然被甩卖得这么便宜？就连我这个土旦都能买得起了。
浙江国际赛车场在今年6月18日举办了一场激动人心的赛事，在这个多弯曲起伏的赛道上，各大汽车品牌的量产车型争夺圈速荣耀。在这场竞速之中，高性能纯电豪华SUV Polestar 极星4表现出色，以1分44秒165的成绩登顶浙江赛车场官方圈速榜单，超过了包括兰博基尼Urus和保时捷Macan Turbo在内的多款百万级豪车，展现了令人震撼的速度与激情。
2022年6月18日，浙江国际赛车场成为各大品牌展示高性能车型的舞台。在这里，不同品牌的量产车激烈对抗，试图在多变的赛道上证明自己的实力。在众多参赛车型中，以惊人的表现脱颖而出的是Polestar 极星4，这款高性能纯电豪华SUV以1分44秒165的优异成绩刷新了赛车场的官方圈速记录。这一成绩不仅超过了兰博基尼Urus和保时捷Macan Turbo等百万级豪车，也突显了其在速度与激情方面的卓越表现。
Polestar 4在高性能电动SUV这一级别中成为了无法忽视的存在。它在浙江国际赛车场所留下的1分44秒165的惊人圈速是对其卓绝性能的有力证明，并使其荣登百万内最速SUV的宝座。
过去几年中，沃尔沃旗下的高性能品牌Polestar一直在电动汽车领域引领风骚。特别是旗舰车型Polestar 4，在浙江国际赛车场以1分44秒165的惊人成绩，摘得“百万内最速SUV”的桂冠，这不仅是一个时代的象征，更是对北欧高性能精神的完美诠释。
Polestar 4已经不再是简单的电动SUV，它通过在浙江国际赛车场所打破的记录，以1分44秒165的圈速成就了其“百万内最速SUV”的美誉。这一壮举不仅展示了极星品牌的技术力量，也标志着新时代高性能电动SUV的到来。
当我们谈论电动SUV的性能极限时，Polestar 4无疑已经成为这个话题中的热点。在浙江国际赛车场上，以1分44秒165的圈速夺冠，极星4向世界宣告了自己的实力，并重新定义了百万内最速SUV的标准。
随着新能源汽车市场的迅猛发展，消费者对于车辆的选择越来越倾向于高性能的新能源车型。其中，极氪007、腾势N7和理想L6作为市场上的三款热门国产车型，各自带来了独特的设计理念、动力性能和科技配置，成为了众多消费者关注和比较的焦点。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场上的出色展现确立了其领先百万级SUV领域中的速度霸权。这一成就的庆祝方式同样令人瞩目——Polestar极星提供了高达1.44亿的补贴计划，为那些热爱速度与技术的消费者带来了真正的好消息。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场的惊人表现让其成为了百万级SUV中的速度先锋。在这个备受瞩目的舞台上，极星4不仅证明了自身实力，还确立了品牌在高性能汽车领域的领导地位。而随着1.44亿补贴政策的推出，Polestar 极星正以前所未有的大手笔回馈消费者。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场创下了傲人的成绩，不但在百万级SUV中独占鳌头，更以其不凡的性能留下了深刻的印象。为庆祝这一壮举，Polestar 极星携手1.44亿的高性能补贴方案，向全世界展示他们对速度和技术的执着。
在浙江国际赛车场中，极星4以其令人瞩目的表现重新定义了高性能SUV的标准。这款车以1分44秒165的圈速击败了包括兰博基尼Urus在内的众多竞争对手，不仅刷新了赛道记录，更荣登“百万内最速SUV”的宝座。为庆祝这一壮举，Polestar极星推出了总额高达1.44亿的高性能补贴活动，让爱好者们能以更优惠的价格体验到极星4的非凡魅力。
6-7月正值酷暑之际，是不是想逃离城市的喧嚣与燥热，享受一番国道318路上的美景与清凉呢？正好岚图FREE 318最近刚刚上市，我们看看它和理想L6谁更适合自驾川西吧！
浙江国际赛车场，这片被赋予“中国纽北”称号的地带，是对高性能车辆综合实力的最大考验。拥有16个半径各异的弯角和19米的垂直落差，这里的每一寸土地都在挑战着驾驶者和车辆的极限。近期，它又见证了一个历史性时刻——Polestar极星4以1分44秒165的圈速，昂首挺立在此地的冠军领奖台上，将兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo、宝马X5M等豪华性能SUV甩在了后面。这不仅是一次对速度的征服，也是品牌实力的一次全面展现。Polestar极星为了共享这一喜悦，推出了最高可达1.44亿元人民币的高性能补贴，让每一位车迷都能参与到这场速度与激情的盛宴中来。
在新能源乘用车渗透率已经超过半数的今天，能够纯电长距离行驶的插电混动车已逐渐成为了新主流，特别是在主流的15-20万级别的家用SUV市场，用户非常看重的性价比、用车成本、空间实用性和智能舒适体验上，新能源混动车确实要比传统纯燃油车更能满足时下新兴用户的需求。
