在阳光灿烂的美洲大陆上,一股来自东亚的清新电动之风正悄然改变着汽车市场的版图。没错,韩国现代起亚的纯电动车队以其独到的魅力,在美国市场掀起了不小的波澜,甚至引得电动汽车领域的领航者——特斯拉的掌门人马斯克也忍不住公开赞叹:“现代汽车的表现,确实令人眼前一亮。”然而,正当全球车迷期待这股韩流席卷国内之时,它们却似乎按下了暂停键,让人不禁好奇:这些在海外大放异彩的韩系纯电车,为何迟迟未在国内登场?
最近这一年时间里面,合资车在新能源市场内开启了反击,持续发力新能源领域,一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列,老外们很喜欢,当然,起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力,而它在国内也展现出了巨大的潜力,还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里,今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
随着经验累积和技术进步,如今合资车在新能源市场中奋起直追,推出不少优质产品,起亚EV5凭借着出色的产品力加持,自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中,还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版,以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ,这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了,这三款车型谁最值得入手呢?
都说合资紧凑级SUV技术成熟、品质可靠、宽敞实用,品牌影响力也更加出色。在这方面,本田CR-V、丰田RAV4以及起亚狮铂拓界这三位老将都格外具有发言权,哪怕当下自主新势力车型异军突起,他们依旧是不少消费者家庭用车的首选。那么三位老将各自有都有着怎样的不同呢?就让我们一起去探寻一番。
在合资紧凑级SUV市场,本田CR-V、丰田RAV4和起亚狮铂拓界一直是消费者关注的焦点。这三款车型以技术成熟、品质可靠、宽敞实用而著称,品牌影响力亦出类拔萃。近日,我们对比了三款定价相近的主销车型:本田CR-V 240TURBO两驱锋尚版、丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版和起亚狮铂拓界2.0T两驱尊贵版,以探寻它们之间的差异。
随着新能源车渗透率迅速提升,在国产车之外,其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑,就拿15万级纯电SUV来说,像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高,可如果让你三选一会选谁?而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点,也算是个晚辈,所以我倒是更期待它的表现。
新能源已经成为大势,4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过了燃油车,可见电动化已经成为大势,即便是合资品牌,也加快了电动化进程,不过自主已经占据先发优势,核心的三电系统、智能化都有出色表现,相比之下合资市场表现并不突出,也因此不少车型“以价换量”,比如以下4款长续航纯电SUV,不到20万就能买。
说到韩系车里的起亚品牌,曾经的确也是有过短暂一段时间的辉煌。毕竟,当年K3和K5火的时候,那可是一度成为无数年轻人心目中的“梦中情车”,而也正是因为这两款车的大受好评,才让起亚这个品牌逐渐地被国人所接纳和认可。
新能源汽车市场飞速发展,每个品牌都在紧锣密鼓的布局产品,抢占更多市场份额。在此过程中,合资品牌推出了不少兼具高品质与性价比的纯电之选SUV,比如起亚EV5和大众ID.4 CROZZ就很受消费者关注。
说到新能源汽车,咱们国产品牌由于发展较早,如今走在了市场前列,但传统合资大厂拥有深厚的技术底蕴及造车经验,与自主品牌的差距正在肉眼可见的缩小。就拿15万级纯电SUV市场来说,除了自主品牌车型外,咱们还能挑选到起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5,三车都是合资大厂出品,谁更值得考虑?作为韩系倾力之作,起亚EV5是否延续了起亚在燃油车市场的性价比优势?今天就来唠一唠。
“以旧换新”进行得如火如荼,除了政府补贴之外,车企的补贴一个比一个“放肆”。本以为三四万的补贴优惠已经算多的,结果这时悦达起亚直接来了个至高7.3万的优惠,约等于“送”一台奕跑(指导价6.98万起售)?
易车讯 日前,悦达起亚为响应国家以旧换新政策号召,推出了一系列购车钜惠活动。消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并选购起亚EV5、EV6等新能源汽车,可享受10000元现金直降,而购买狮铂拓界、赛图斯、新K3、嘉华、索奈、智跑、K5等燃油车型,可享受7000元现金补贴。与此同时,消费者购买上述车型还可享受悦达起亚提供的多重惊喜礼遇,综合优惠至高73000元。