北京现代旗下紧凑SUV现代途胜,随市场压力加大,目前这车从16万级下价到11万级,在其中这款车优惠已经达到超过5万。在同级当中相比较于本田CRV,丰田荣放等同级车型而言,这车要比它们至少要便宜2万块钱左右,下面一起感受一下这车。现代途胜这车在当前市场中的表现、性价比优惠、投诉故障以及选择哪款车型最为合适?
易车讯 日前,起亚EV5推出6月限时购车政策,综合优惠至高5万元。此外还特别开展了“毕业季”师生感恩回馈活动,对于购买EV5的全国高校教师,额外赠送价值2000元的电卡。
第五代现代途胜L很有未来感和前卫感,但在我看来,它更像是一个霸气的大家伙。巨大的车身,凌厉的前脸,鹰爪造型的尾灯,给整车一种不可战胜的感觉。就像一个魁梧的男人一样,走在街上绝对是最引人注目的存在。事实上,这一代途胜L的外观、配置、空间和动力都不错。关键是现在还有折扣,为什么不能卖?
细心的朋友可以发现,如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%,而随着越来越多的新品导入市场,其内卷程度也愈发严重。其中,像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代,但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入,并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平,也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
我们都知道,韩系车这两年的发展确实不景气,而现代途胜这款车,可以说是现代家族这几年来的门面了,在去年时这款车的销量还能够维持在5000辆左右,成绩还算不错,但是在今年的市场,这款车的销量是一跌再跌,如今新车一个月只卖2000辆了,销量下滑还是非常快的,今天我们就来看看这款车。
你们还记得十年前的那些经典车型吗?当年可是风靡一时啊,可惜现在大多数都被迫停产了。活下来的,才算是真正的优质货色。就拿起亚的智跑来说吧,这款车在当年也是狠角色,售价高达23万,口碑和产品力都不输给日系和德系车。凭借出众的品质,智跑一炮而红,直到现在街头还能看到不少存世的老款,足见它和日系车一样皮实耐造。
正所谓三十年河东,三十年河西,如今,国产新能源的发展可谓是如日中天,各家造车新势力凭借物美价廉的产品,将众多合资品牌打得连连败退,大多数品牌仅能用“降价换量”来维系市场份额。
随着新车型不断推出,智跑车型也面临着被淘汰的风险。所以起亚公司推出了全新一代的智跑车型,号称“最美SUV”。对于消费者来说,这无疑是个好消息。一方面,新车型必定会有更多的亮点和升级;另一方面,老款车型的价格也会大幅下降,对于那些预算有限但又想买辆靠谱家用车的人群来说,绝对是个绝佳的机会。
虽然现在市面上SUV是越来越大,但紧凑型SUV还是因为小巧灵活、养护成本低受到不少消费者的青睐,今天我们就在合资SUV中找到三款车型,看看本田XR-V、丰田锋兰达和起亚赛图斯这紧凑型SUV,哪一款车更加值得我们消费者选择。
最近这一年时间里面,合资车在新能源市场内开启了反击,持续发力新能源领域,一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列,老外们很喜欢,当然,起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力,而它在国内也展现出了巨大的潜力,还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里,今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
随着经验累积和技术进步,如今合资车在新能源市场中奋起直追,推出不少优质产品,起亚EV5凭借着出色的产品力加持,自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中,还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版,以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ,这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了,这三款车型谁最值得入手呢?
在国产品牌唱主角的新能源赛道,国民消费者对合资电车的关注度,和油车恰恰相反,愿意买账的人不如国产车。但其实,合资大厂们这几年也陆续打造了新能源架构平台,大众、起亚、别克等大厂也有了值得入手的纯电车型,表现不弱于国产,比如本期三位主角:起亚EV5、别克E5以及自主新秀零跑C11。
都说合资紧凑级SUV技术成熟、品质可靠、宽敞实用,品牌影响力也更加出色。在这方面,本田CR-V、丰田RAV4以及起亚狮铂拓界这三位老将都格外具有发言权,哪怕当下自主新势力车型异军突起,他们依旧是不少消费者家庭用车的首选。那么三位老将各自有都有着怎样的不同呢?就让我们一起去探寻一番。
在合资紧凑级SUV市场,本田CR-V、丰田RAV4和起亚狮铂拓界一直是消费者关注的焦点。这三款车型以技术成熟、品质可靠、宽敞实用而著称,品牌影响力亦出类拔萃。近日,我们对比了三款定价相近的主销车型:本田CR-V 240TURBO两驱锋尚版、丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版和起亚狮铂拓界2.0T两驱尊贵版,以探寻它们之间的差异。
在新能源市场竞争进入白热化阶段后,制造商们纷纷上演“内卷战”、“价格战”,哪怕是15万级纯电SUV的产品也同样变得十八般武艺精通,而放在两年多前,这个价位对于纯电SUV来说只能入个门。这里所要看到的起亚EV5(530 Air/15.98万元)、比亚迪宋PLUS EV(520km 尊贵型/15.98万元)以及别克E5(先锋Pro版/16.99万元),就是美系、中系与德系的杰出代表,我们选择价位相对接近的版本,看看这三款谁更符合当下购车需求的变化:
老铁们,最近电动车市场那叫一个热闹,竞争也愈发激烈,作为车评狗哥的我自然也免不了要啰嗦两句了。这不,狗哥我又盯上一款新出的15万级纯电SUV,它就是起亚EV5!
在汽车江湖中,现代ix35曾是一颗耀眼的新星,但如今却在销量排行榜上节节败退。这背后,究竟是不堪一击的产品力,还是另有隐情?
在国内SUV市场竞争日益激烈的背景下,现代途胜L作为北京现代旗下的主力车型,其销量表现一直受到喜欢这个品牌车型消费者的关注。根据最新的销量数据显示,途胜L的销量走势并不乐观,今年一季度的销量连续出现下滑。面对严峻的市场形势,北京现代授权经销商开始通过降价来吸引消费者,近期最大降幅达到了4.8万元。尽管如此,途胜L在30天内的销量仅为2657辆,这一销量数据在激烈的SUV市场竞争中显得并不突出。
前不久从北京现代官方了解到,新款途胜L将会在6月份正式上市,新车将继续搭载1.5T燃油和2.0L油电混动系统,外观部分的变化不大,内饰调整明细,换上“精装修”的双联屏内饰,看上去要更加简洁。
说到起亚汽车,近几年的关注度和销量是越来越低了,而他们的高层领导显然也注意到了这点,于是,起亚便迅速开启了属于他们的新能源战略布局。不过,和别家车企大肆推出新能源车型不同的是,起亚在发布新能源车这块却显得十分地克制与保守。