运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚,符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计,通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时,它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境,能够满足日常家庭使用的需求。
《每日电讯报》5月16日报道,由于销量放缓,澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时,汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
在豪华C级轿车(行政级)市场,德系“三大强”旗下的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L就代表着“板正”与“权威”。国内的细分市场,这三款德系车占据了大半边天,并且三者之间互为犄角,牢固地抵御其他车型的进击。但是我们也注意到,德系三强的位置正面临着前所未有的挑战,比如韩系豪华车新上市的捷尼赛思G80,但我们也注意到在同样价位下本土品牌也很顶。捷尼赛思G80和岚图追光PHEV谁更懂豪华?
过去车企降价一般是单一车型降价,今年开始似乎流行起了全系降价,连合资和进口品牌也不例外,例如下面这些车企就全系降价,最高降价6.48万元。
随着消费升级,越来越多的用户开始将目光瞄向定位更加高端的中大型SUV,在这个领域,豪华品牌占据的比重相当高。事实上,除了一些相对“传统”的车型,为了满足日益丰富的消费需求,不少品牌都选择顺应潮流,推出了一些迎合市场的个性化车型。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少比较有特点的中大型SUV,本次挑选的四款对比车型分别为奔驰GLE AMG、雷克萨斯RX、极星Polestar 4以及路虎卫士。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评,看看哪款车型的综合表现更好。
特斯拉裁员风波再起,多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响,部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来,裁员传闻不断。内部人士透露,特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能,降低运营成本,提高生产效率,为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈,特斯拉需降低成本加强竞争力。
特斯拉的Model Y和Model X正在电动车市场上展开一场精彩的较量,这不仅是关于速度和续航能力的简单对话,更是豪华与实用主义的深刻碰撞。让我们深入了解它们各自独特的魅力所在。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆,其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义,例如大众 ID.7,它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
近日,在一次采访中,知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到,实话说我挺佩服的,我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着?三个月、六个月,你想他们21天说涨就涨,说降就降,根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力,让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
今天我们来聊聊去年那些颜值超高的新车型吧!我得先声明一点,颜值固然重要,但实力同样不容忽视。就像明星一样,长得好看固然吸引眼球,但如果演技一塌糊涂,那也只能算是"花瓶"而已。所以,接下来我们不仅要欣赏这些新车的靓丽外表,也要看看它们的实力有多强悍。
就在北京车展开幕的前夕,特斯拉、理想两家新能源车企前后官宣降价,在新能源市场掀起轩然大波。4月21日,特斯拉针对旗下的Model 3/Y/S/X进行售价调整,在配置不变的基础上,全系车型售价均下调1.4万元。一天之后,理想旗下的L7/L8/L9/MGEA同样进行了官降,降价幅度在1.8万-3万元不等。
4月21日消息,据外媒报道,在下调Model S、Model X和Model Y在美国市场的售价之后,特斯拉也对这三款电动汽车在国内市场的售价进行了调整,均下调了1.4万元。
就在2024北京车展即将开幕之际,特斯拉毫无征兆下调了旗下4款车型的价格,让Model 3的厂商指导价区间变成了23.19-27.19万元,也让Model Y的厂商指导价区间变成了24.99-35.49万元。当然,对于Model S和Model X来说,1.4万元的价格下调幅度就不足挂齿了。