在B级纯电车型里，涌现了一批的7系车型：极氪007、一汽-大众ID.7、智界S7、极越07等。小米SU7的到来，更是将电动汽车里的“7”字辈车型拉到聚光灯下。
《车矩阵》车型评测：最近一段时间车市非常热闹，北京车展成了行业“大咖”的走秀场，人们关注的不是汽车新技术新车型，现场乌泱泱地媒体的报道几乎集中在这些行业“顶尖”人物身上，不得不说这是一个奇怪的现象。就新车而言，一些焦点车型的热度一直居高不下，它们似乎代表当下汽车业的最高技术水准，其中不乏小米SU7、方程豹豹8、理想L6、蔚来ET7、智己L6等新能源“爆款”车型，它们分别代表了各自细分领域的“顶层”设计，成为竞品高不可攀的“偶像”。
有三个激光雷达加持的极狐阿尔法S先行版PRO，在北京车展官宣上市，官方指导价为25.68万元，限时优惠现金1万元，这意味着只需24.68万元，即可拥有高阶智能豪华纯电轿车。更有置换车主享最高20000元优惠，最低到手价仅为22.68万元。
北京车展上新车纷纷登场亮相，新上市的新车中，极狐阿尔法S先行版PRO是非常具有竞争力的。4月25日，极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。同时，还限时推出了四重豪礼，综合优惠近56280元，其中现金优惠1万元，这意味着只需24.68万元即可拥有高阶智能豪华纯电轿车，更有置换车主享最高20000元优惠，最低可达22.68万。相较市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上，这款车可以称之为 “最具产品竞争力的高阶智驾产品”。
近日，备受瞩目的极狐阿尔法S先行版PRO正式亮相2024北京车展，并宣布以25.68万元的售价强势上市。作为华为系高阶智驾产品的又一力作，极狐阿尔法S先行版PRO不仅展现了领先的智能驾驶技术，更以其出色的性价比和丰富的配置，成为了市场上最具竞争力的新能源轿车之一。
在春意盎然的四月，北京车展的盛况如期而至。这场汽车界的盛宴汇聚了全球汽车厂商的目光，也见证了一款全新车型的诞生——极狐阿尔法S先行版PRO。作为极狐汽车与华为深度合作的高阶智驾产品，阿尔法S先行版PRO不仅以25.68万元的官方指导价刷新了市场对智能豪华纯电轿车的认知，更以其强大的智驾系统和卓越的安全性能，成为了25万级车型中的佼佼者。
4月25日，备受大家瞩目的极狐阿尔法S先行版PRO在北京国际车展隆重上市，虽然官方指导售价为25.68万元，但限时的购车礼遇，综合优惠近56280元，同时，官方特别推出直降1万元的限时优惠，仅需24.68万元，极狐阿尔法S先行版PRO即可开回家。
极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，售价25.68万元。此外，官方一同推出了丰富的购车礼遇，综合优惠近56280元，其中现金优惠1万元，置换车主享最高20000元优惠。这款高阶智驾车型不仅拥有出色的智驾能力，还在安全性能和续航方面表现出色，为用户带来全新的智能出行体验。
随着2024北京国际车展的盛大开幕，备受瞩目的MG品牌以一场别开生面的“荣耀百年”活动，正式拉开了其百年庆典的序幕。这个诞生于1924年的传奇品牌，历经一个世纪的沉淀与积累，如今在全球范围内都享有盛誉。
【车言道讯】在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，极狐阿尔法S先行版PRO以其卓越的性能和领先的技术脱颖而出。这款车不仅是极狐汽车的骄傲，也是智能电动汽车领域的一颗璀璨明星。极狐阿尔法S先行版PRO集众多优势于一身，从智能驾驶到安全性能，从续航能力到舒适配置，无一不展现出其强大的产品力。它不仅为用户带来了极致的驾驶体验，更成为了行业内的标杆之作。
网上车市获悉，宝马新4系双门轿跑车、敞篷轿跑车正式上市，官方售价区间为38.69-52.69万元，顶配车型较老款价格分别下调5万元、5.3万元，入门车型价格分别上调7000元、3000元。
近期公布的20万以上纯电汽车市场品牌销量排行显示,特斯拉以14.61万辆的销量持续领先,极氪品牌则以4.06万辆紧随其后。本文将重点对比极氪001 ME版与特斯拉Model Y长续航全轮驱动版两款热门车型。
4月25日，极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。同时，还限时推出了四重豪礼，综合优惠近56280元，其中现金优惠1万元，这意味着只需24.68万元即可拥有高阶智能豪华纯电轿车，更有置换车主享最高20000元优惠，最低可达22.68万。相较市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上，这款车可以称之为 “最具产品竞争力的高阶智驾产品”。
1924年诞生的MG品牌，如今已经正式迎来了一百周年。所以在此次北京车展上，MG品牌推出了重磅的“荣耀百年”回馈活动。
近期20万以上纯电汽车市场品牌销量排行新鲜出炉，特斯拉以14.61万辆的销量稳居第一，极氪品牌紧随其后，销量达到4.06万辆，同样表现出色。接下来，我们将对极氪001 ME版和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版进行深度对比分析。
4月25日，极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展正式上市，官方指导售价为25.68万元。同时，还限时推出了四重豪礼，综合优惠近56280元，其中最直接的是现金优惠1万元，这意味着起步价来到了24.68万元，加上置换车主享最高20000元优惠，最低可达22.68万。相较市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上，新车产品力可见一斑。
2024年开年，中国汽车市场就弥漫着紧张的气氛，价格战再度开打，汽车企业们开启了激烈的竞争。北京国际汽车展览会拉开帷幕更为汽车企业们提供了全新的“战场”。极狐汽车作为首个、也是唯一与华为同时拥有智选及HI双模式合作的车企。在本届北京车展上，极狐阿尔法S先行版PRO正式上市，新车只有一款车型，售价25.68万元。
易车讯 在今日开幕的北京车展上，极狐阿尔法S先行版PRO正式上市，售价25.68万元。此外，官方一同推出了丰富的购车礼遇，综合优惠近56280元，其中现金优惠1万元，置换车主享最高20000元优惠。
好东西总让人期待，就如极狐阿尔法S！4月25日北京车展，千呼万唤的阿尔法S先行版PRO正式上市，25.68万元的售价，还能享受现金优惠10000元、至高20000元置换补贴、免费充电桩、免费车机流量、免费赠送全景天窗等惊喜大礼！
4月25日，2024北京车展正式开幕，行车视线从极狐官方获悉，极狐阿尔法S先行版PRO正式上市，新车只有一款车型，售价25.68万元。同时，官方还限时推出了四重豪礼，综合优惠近56280元，其中现金优惠1万元，优惠后售价24.68万元。
这几天,车市大战打的如火如荼,堪称是群雄争霸,逐鹿中原的局面。其中,极氪001在2月推出了改款车型,新车在智能化方面进行了升级,但面对老对手阿维塔11,001似乎依然没有太大的优势。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，20万以上纯电汽车市场的竞争愈发激烈。最近公布的销量排行榜显示，特斯拉以14.61万辆的销量稳居榜首，而极氪品牌也凭借4.06万辆的销量展现出强劲的市场竞争力。今天，我们就来深入对比一下极氪001 ME版和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，看看这两款热门车型各有哪些独特之处。
特斯拉全系降价，Model 3再次进入到23万价位区间，不知道原本打算卖到23万起售的智己L6看了作何感想。不得不说，这台车想要卖得好，恐怕价格要定在19万以下，不然智己品牌可就难了。
近日，有消息传出智界S7“截胡”小米SU7的订单：现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金；无独有偶，蔚来线下也推出了针对已下定小米SU的消费者的补贴。即便小米SU7已经锁单，工厂排产了，也随时可以退定金。
在新能源汽车领域,极氪001 ME版和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版均表现出色。最近,极氪汽车进行了一场备受关注的高速续航测试,极氪001 ME版以CLTC续航705km、实测高速续航586km的成绩赢得了广泛赞誉。相比之下,特斯拉Model Y长续航全轮驱动版在相同测试中的续航达成率略低。这两款车型在续航性能方面的竞争,为消费者提供了更多选择。
就在2024北京车展即将开幕之际，特斯拉毫无征兆下调了旗下4款车型的价格，让Model 3的厂商指导价区间变成了23.19-27.19万元，也让Model Y的厂商指导价区间变成了24.99-35.49万元。当然，对于Model S和Model X来说，1.4万元的价格下调幅度就不足挂齿了。
在多款重磅新车的加持下，当下运动纯电轿车市场的热度已经不言而喻。在这样的背景下，极狐汽车又带来了各种最新技术加持的全新车型：阿尔法S5。
进入2024年，车企之间的内卷无疑更严重，毕竟像比亚迪这样的行业龙头都开启了“电比油低”的政策，大幅降价后更是提升了原有的性价比，这也使得其他车企不得不跟进，国内汽车市场也由此笼罩在了“价格战”中。
在宣布全线涨价不久，特斯拉近期在美国对其Model S、X、Y三款车型进行了价格下调，每款车型降价2000美元。同时，完全自动驾驶（FSD）软件的价格也从原来的1.2万美元下调至8000美元。
日前，车叔从相关渠道获悉，特斯拉中国针对旗下车型进行价格调整，而且下降幅度均为1.4万，此举对于国内新能源汽车市场的影响确实不小，不过对于特斯拉降价极氪智能科技副总裁林金文却自信地表示：极氪不会跟进降价。极氪001和007发布时，就已对市场做了充分预判，并定出了极具竞争力的价格。
随着3月28日晚小米汽车SU7发布会的圆满结束，广大消费者期待已久的价格终于揭晓。小米创始人雷军在发布会上郑重宣布，小米SU7标准版售价为21.59万元，Pro版售价为24.59万元，而顶配Max版本则定价为29.99万元。
过去几周，特斯拉降低了其电动汽车和全自动驾驶（FSD）软件的价格，再次引发了有关该汽车制造商整体定价策略的大讨论。
4月21日，特斯拉中国通过官网宣布：全系车型降价1.4万元。入门的Model 3后驱版降至23.19万元。今天一早，理想汽车公告，除了刚发售的L6外，全系进行价格调整，最高降3万。理想汽车隔天就跟进降价。
今年开年以来，各大主机厂都推出了不少的优惠政策来拉动汽车消费，还没买车的消费者真的是有福了，最近这一汽-大众也出手了，宣布推出“1天1亿”全系以旧换新购车活动，覆盖了旗下燃油车、新能源全系车型，限时综合优惠至高70,000元，可谓是相当的有吸引力。
【太平洋科技资讯】今天，特斯拉迎来了入华十周年的重要时刻。据特斯拉官方数据显示，目前特斯拉在中国的车主已超过 170 万，全球车主超过 600 万。十年前，特斯拉汽车公司 CEO 埃隆·马斯克(Elon musk)首次访华，并为中国市场带来了其领先的电动汽车 Model S。首批中国用户正式从马斯克手中接过了属于自己的车钥匙，这一时刻也标志着特斯拉在中国市场的初步布局。
步入2024年，汽车品牌之间的内卷之战可以说已经进入了掀桌时代。大家使出浑身解数就是为了在市场上博得一线生机。所以在一定程度上，只要是能够动摇消费者心智的事情，各个品牌之间都是不遗余力的充满诚意去做这件事。所以在价格战上，各个品牌之间的较量已经完全白热化了。
我一直说大家今年买车，等得越久价格越低，在价格战的大背景下，车企还会再降价的，你看这两天特斯拉又全系降价了1.4万元，再叠加月初公布的3年免息等政策，其实价格已经有很大的优惠。
时间来到了2024年北京车展前，似乎大家已经开始默认了新能源价格会持续走低，但没想到一波又一波的“旗舰级”车型打破了我们对国产车价格的认知，与此同时进口车和合资品牌车型在不断降价，无论燃油还是电动，似乎国产好于进口这件事要在汽车上实现了，那么未来会是如此吗？
