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这几天,车市大战打的如火如荼,堪称是群雄争霸,逐鹿中原的局面。其中,极氪001在2月推出了改款车型,新车在智能化方面进行了升级,但面对老对手阿维塔11,001似乎依然没有太大的优势。
阿维塔11
外观方面,阿维塔采用了“未来美学”的设计语言,家族式的前脸气场非常强大,搭配悬浮感的车身和细节满满的车尾,让它看起来就不太好惹的样子。整车科幻感拉满,辨识度高,看起来就像是来自未来世界的交通工具。座舱内部,阿维塔11搭载了3块屏幕,其中包含副驾驶的一块娱乐屏,中控区域还有独特的情感涡流设计,搭配氛围灯的使用,带来更好的乘坐体验。车机方面,阿维塔11搭载了深度定制的鸿蒙座舱,鸿蒙生态内还有百多个APP,能兼顾娱乐性和功能性,带来更好的人车交互体验。智驾辅助方面,阿维塔11在硬件上全系标配34颗智驾传感器,其中包含3颗激光雷达,在华为技术的加持下,能实现高速、城区、泊车全场景的智驾覆盖,目前也已经开启了无图智驾NCA,实现全国都能开、全国都好开。此外,主动安全方面的GAEB相比传统的AEB,对异形障碍物有更强的识别能力,用车安全更有保障。
极氪001
全新极氪001沿用了经典的猎装车设计,新车增加了全新的“猎装绿”配色,延续了超强的运动感,但每次看到极氪001都会想到它的“好兄弟”领克,和阿维塔11相比,其设计原创度就有差距了。极氪001在内饰方面并没有做出太大的调整,整体风格更偏硬朗,甚至有点“理工男”的风格,车机方面虽然能实现相应的功能,且相比老款车型来说,解决了不少问题,但和阿维塔11相比,无论是车机流畅度、操作感、娱乐性,还是人车交互体验,都有一定的差距。智驾辅助方面,极氪001在硬件上可选装一颗激光雷达,但可惜的是延用了Mobileye智驾算法,这就让激光雷达毫无“用武之地”了,驾驶体验方面与阿维塔11相比也仍需努力。
通过比较不难发现,全新极氪001虽然在智能化方面做出了很大的升级,但和有着“智驾天花板”之称的阿维塔11相比,差距还是很明显。如果近期有购车计划,不妨可以考虑阿维塔11。
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